CN108347365A - 基于车载T-Box的卡车专用服务系统 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了基于车载T‑Box的卡车专用服务系统,涉及汽车服务系统领域。包括车厢温度监测装置、车厢烟雾监测装置、数据对比分析模块、驾驶室温度监测装置、车厢地磅感应装置、车载T‑Box、视频信息存储单元；车厢温度监测装置、车厢烟雾监测装置、驾驶室温度监测装置、车头前置摄像装置、视频信息存储单元、车厢内摄像装置、车厢地磅感应装置通过CAN总线与车载T‑BOX实时相联。本发明通过提供一种车厢视频、温度、烟尘监测和自动灭火装置和模块组合，应用于车载T‑Box中，并配合TSP云服务平台和移动终端完成在移动终端APP上对卡车货箱内环境和货物情况监控，降低了车箱货物发生意外烧毁、丢失、盗窃的可能性，避免了损失的发生。

Description

基于车载T-Box的卡车专用服务系统
技术领域
本发明属于汽车服务系统领域，特别是涉及基于车载T-Box的卡车专用服务系统。
背景技术
车载T-Box是当今互联汽车车载系统中一个非常重要的部件，其主要功能是实现汽车与TSP的互联。T-Box与CAN网络直接连接，可以试试采集车辆CAN数据，T-Box通过3G网络与TSP连接，可以将采集的CAN数据上传至TSP进行处理分析。
传统的轿车上T-Box运用的非常广泛，但是对于现在以运输为主的卡车，还没有相关的基于T-Box所实现的服务系统；卡车与轿车相比最主要的区别就是卡车是用来拉货运输的，带有货箱、宽大的轮胎和驾驶舱，有时候驾驶员在驾驶过程中，可能会出现由于载货量太大，导致卡车胎压异常，造成车辆行驶异常，容易发生交通事故，在行驶的过程中，由于视野盲区不能看见卡车头前部的具体情况，可能会造成对小物体或者小朋友的视野盲区，还会存在车厢的货物在行驶运输过程中的丢失和异常起火的情况，比如时常发生快递在卡车车厢内起火的情况，在这种情况下，坐在驾驶舱内的驾驶员是很难察觉到的，特别是运输一些易燃易爆或者珍贵的货物时，对货主和车主造成的损失是巨大的，如何高效提前预防和监测，避免意外和损失的发生，现在显得越来越重要；夏天炎热酷暑，卡车在外面暴晒，驾驶舱温度会很高，一般必须驾驶员要到驾驶舱内才能感受到舱内环境，并进行温度调节，而且温度变化有一个过程，这样比较麻烦。
发明内容
本发明为基于车载T-Box的卡车专用服务系统，通过提供一种车厢视频、温度、烟尘监测和自动灭火装置和模块组合、一种胎压监测装置和模块组合、一种驾驶室温度监测和温度调节装置和模块组合和一种车厢货物重量监测装置和模块组合，应用于车载T-Box中，并配合TSP云服务平台和移动终端完成在移动终端APP上对卡车货箱内环境和货物情况、车胎胎压信息、驾驶舱内环境等信息的监控和显示，及时将监控信息反馈给车主和相关人员，并提前感知存在的安全隐患，通过发送远程控制命令，对卡车进行控制，提高了卡车行驶的安全性能，减少了驾驶员的视野盲区，对车厢内环境可能发生的危险进行监视和提前预警，降低了车箱货物发生意外烧毁、丢失、盗窃的可能性，避免了损失的发生，对驾驶室内的温度进行监控并预先远程调节温度，提高了驾驶舱的舒适性。
为解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：
本发明为基于车载T-Box的卡车专用服务系统，包括卡车轮胎胎压监测装置：设置在卡车车胎轮毂内，用于对卡车车胎内部压力进行监测和预警；所述卡车轮胎胎压监测装置包括用于发射胎压数据信号的RF射频发射芯片和用于胎压感应的智能传感器MCM；
BCM车身控制模块：用于对卡车轮胎胎压监测装置的控制；
车厢温度监测装置：设置在卡车车厢内部，用于对卡车车厢内部温度进行监测和预警；所述车厢温度监测装置包括用于温度感应的DS18B20温度传感器和用于发射温度数据信号的RF射频发射芯片；
车厢烟雾监测装置：设置在卡车车厢内部，用于对卡车车厢内部烟雾进行监测和预警；所述车厢烟雾监测装置包括用于感应烟雾的MQ-2烟雾传感器和用于发射烟雾数据信号的RF射频发射芯片；
温度、烟尘数据库：用于储存卡车车厢内部临界起火状态到最大强度的火势下的温度和烟尘数据范围内的数据信息，时刻接收并储存来自车厢温度监测装置和车厢烟雾监测装置的温度和烟雾数据参数信息；
数据对比模块：用于将车厢温度监测装置和车厢烟雾监测装置的温度和烟雾数据参数信息与温度、烟尘数据库内的最大强度的火势下的温度和烟尘数据范围内的数据信息进行对比和分析，并判断是否属于该范围内；
车厢灭火装置：用于对卡车车厢内产生的火源进行抑制和消灭；所述车厢灭火装置包括灭火器和控制模块组；
驾驶室内温度监测装置：设置在卡车驾驶室内部，用于对卡车驾驶室内部温度进行监测；所述驾驶室内温度监测装置包括用于感应室内温度的MQ-2烟雾传感器和用于发射室内烟雾数据信号RF射频发射芯片；
温度数据分析模块：用于接收驾驶室内温度监测装置的温度数据信号并做出分析后进行传输；
空调装置：用于接收来自对温度数据分析模块传输的温度数据，并对驾驶室内温度进行控制和调节；
车头前置摄像装置：用于监视卡车车头前部驾驶员视野盲区，并对监视的视频数据进行传输；所述车头前置摄像装置包括记录车前情况的摄像头和用于发射车前情况视频数据信号的RF射频发射芯片；
车厢内摄像装置：用于监视卡车车厢内部驾驶员视野盲区，并对监视的视频数据进行传输；所述车厢内摄像装置包括车厢内置摄像头和用于发射车厢情况视频数据信号的RF射频发射芯片；
视频信息储存单元：用于接收并储存来自车头前置摄像装置和车厢内摄像装置发射的视频数据信息；
车厢地磅感应装置：用于监测车厢内的货物重量情况并将重量信息数据进行发送；
CAN总线：用于卡车服务系统中各节点之间自由地进行数据通信联结和交流；
车主移动终端：用于车主发送对卡车的控制命令并接收来自卡车的操作结果反馈信息；
用户移动终端：用于货车管理方和货主等用户发送对卡车的控制命令并接收来自卡车的操作结果反馈信息；
TSP云服务平台：用于接收来自车主移动终端和用户移动终端发出的控制命令，并向T-Box发送监控请求指令；
车载T-Box：用于深度读取汽车CAN总线数据和私有协议，通过GPRS网络将数据传出到TSP云服务平台，提供卡车车胎的胎压情况报告、卡车的车厢温度和烟尘情况、卡车的车厢影像情况、驾驶室内的温度情况、卡车车头前置摄像装置影像情况、卡车车厢地磅情况；所述车载T-Box通过3G通信网络与TSP云服务平台实时相联；所述车载T-Box通过3G通信网络分别与车主移动终端和用户移动终端实时相联；
车载主机显示端：用于接收车胎的胎压情况数据、卡车车厢内的温度数据、卡车车厢内的烟尘情况数据、卡车的车厢影像情况数据、驾驶室内的温度情况数据、卡车车头前置摄像装置影像情况数据、卡车车厢地磅情况数据，并进行显示；
所述车厢温度监测装置、车厢烟雾监测装置、车厢灭火装置、驾驶室温度监测装置、车头前置摄像装置、视频信息存储单元、车厢内摄像装置、车厢地磅感应装置通过CAN总线与车载T-BOX实时相联；
所述BCM车身控制模块通过数据传输线路和信号传输线路与车载T-Box实时相联；
所述车载主机显示端通过数据传输线路与车载T-Box实时相联。
进一步地，所述车载T-Box包括GPRS模块和CPU控制器；所述GPRS模块通过GPRS网络与TSP云服务平台实时相联；所述CPU控制器通过CAN总线接收来自车厢温度监测装置、车厢烟雾监测装置、车厢灭火装置、驾驶室温度监测装置、车头前置摄像装置、视频信息存储单元、车厢内摄像装置、车厢地磅感应装置的数据和信息，并对数据和信息进行分析、计算、处理形成控制命令，并继续通过CAN总线将控制命令传输到对应反应装置、单元和模块。
进一步地，所述车厢灭火装置包括灭火开关模块和大小调节模块；所述车厢灭火装置还通过数据传输线路和信号传输线路与数据对比分析模块实时相联；所述数据对比分析模块通过数据传输线路和信号传输线路与温度、烟尘数据库实时相联；所述温度、烟尘数据库还通过数据传输线路分别与车厢温度监测装置、车厢烟雾监测装置实时相联。进一步地，所述空调装置包括温度调节模块和开关模块；所述空调装置通过数据传输线路和信号传输线路与温度数据分析模块实时相联；所述温度数据分析模块通过数据传输线路和信号传输线路与驾驶室温度监测装置。
进一步地，所述车厢内置摄像装置包括焦距调节模块和角度旋转模块；所述视频信息储存单元包括前置影像存储模块和车厢影像存储模块；所述车厢内摄影装置还通过数据传输线路与视频信息储存单元实时相联；所述视频信息储存单元还通过数据传输线路和信号传输线路与车头前置摄像装置实时相联。
进一步地，所述车厢地磅感应装置包括称重传感器、称重显示控制器和管理软件；所述车厢地磅感应装置通过数据传输线路和信号传输线路与车载T-Box实时相联。
本发明具有以下有益效果：
1、本发明通过提供一种车厢视频、温度、烟尘监测、车厢货物重量监测装置和自动灭火装置和模块组合应用于车载T-Box中，并配合TSP云服务平台和移动终端完成在移动终端APP上对卡车货箱内环境和货物情况信息的监控和显示，及时将监控信息反馈给车主和相关人员，并提前感知存在的安全隐患，降低了车箱货物发生意外烧毁、丢失、盗窃的可能性，避免了损失的发生，具有安全、高效。
2、本发明通过提供一种胎压监测装置和模块组合应用于车载T-Box中，并配合TSP云服务平台和移动终端完成在移动终端APP上对车胎胎压情况进行监控，并及时将监控信息反馈给车主和相关人员，并提前感知存在的安全隐患，提高了卡车行驶的安全性能，降低了因车胎走气、胎压异常而造成的交通意外的概率。
3、本发明通过提供一种驾驶室温度监测和温度调节装置和模块组合应用于车载T-Box中，并配合TSP云服务平台和移动终端完成在移动终端APP上对驾驶室内温度情况进行监控，并及时将监控信息反馈给车主和相关人员的移动端，远程进行温度调节指令得控制和操作。
4、本发明通过提供车头前置摄像装置和模块组合应用于车载T-Box中，并配合TSP云服务平台和移动终端完成在移动终端APP上对车头前方驾驶员盲区进行监视和显示，并及时将监控信息反馈给车主和相关人员的移动端，提前预警，降低了事故的发生率。
当然，实施本发明的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明基于车载T-Box的卡车专用服务系统的框架示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1所示，本发明为基于车载T-Box的卡车专用服务系统，包括：卡车轮胎胎压监测装置：设置在卡车车胎轮毂内，用于对卡车车胎内部压力进行监测和预警；卡车轮胎胎压监测装置包括用于发射胎压数据信号的RF射频发射芯片和用于胎压感应的智能传感器MCM；
BCM车身控制模块：用于对卡车轮胎胎压监测装置的控制；
车厢温度监测装置：设置在卡车车厢内部，用于对卡车车厢内部温度进行监测和预警；车厢温度监测装置包括用于温度感应的DS18B20温度传感器和用于发射温度数据信号的RF射频发射芯片；
车厢烟雾监测装置：设置在卡车车厢内部，用于对卡车车厢内部烟雾进行监测和预警；车厢烟雾监测装置包括用于感应烟雾的MQ-2烟雾传感器和用于发射烟雾数据信号的RF射频发射芯片；
温度、烟尘数据库：用于储存卡车车厢内部临界起火状态到最大强度的火势下的温度和烟尘数据范围内的数据信息，时刻接收并储存来自车厢温度监测装置和车厢烟雾监测装置的温度和烟雾数据参数信息；
数据对比模块：用于将车厢温度监测装置和车厢烟雾监测装置的温度和烟雾数据参数信息与温度、烟尘数据库内的最大强度的火势下的温度和烟尘数据范围内的数据信息进行对比和分析，并判断是否属于该范围内；
车厢灭火装置：用于对卡车车厢内产生的火源进行抑制和消灭；车厢灭火装置包括灭火器和控制模块组；
驾驶室内温度监测装置：设置在卡车驾驶室内部，用于对卡车驾驶室内部温度进行监测；驾驶室内温度监测装置包括用于感应室内温度的MQ-2烟雾传感器和用于发射室内烟雾数据信号RF射频发射芯片；
温度数据分析模块：用于接收驾驶室内温度监测装置的温度数据信号并做出分析后进行传输；
空调装置：用于接收来自对温度数据分析模块传输的温度数据，并对驾驶室内温度进行控制和调节；
车头前置摄像装置：用于监视卡车车头前部驾驶员视野盲区，并对监视的视频数据进行传输；车头前置摄像装置包括记录车前情况的摄像头和用于发射车前情况视频数据信号的RF射频发射芯片；
车厢内摄像装置：用于监视卡车车厢内部驾驶员视野盲区，并对监视的视频数据进行传输；车厢内摄像装置包括车厢内置摄像头和用于发射车厢情况视频数据信号的RF射频发射芯片；
视频信息储存单元：用于接收并储存来自车头前置摄像装置和车厢内摄像装置发射的视频数据信息；
车厢地磅感应装置：用于监测车厢内的货物重量情况并将重量信息数据进行发送；
CAN总线：用于卡车服务系统中各节点之间自由地进行数据通信联结和交流；
车主移动终端：用于车主发送对卡车的控制命令并接收来自卡车的操作结果反馈信息；
用户移动终端：用于货车管理方和货主等用户发送对卡车的控制命令并接收来自卡车的操作结果反馈信息；
TSP云服务平台：用于接收来自车主移动终端和用户移动终端发出的控制命令，并向T-Box发送监控请求指令；
车载T-Box：用于深度读取汽车CAN总线数据和私有协议，通过GPRS网络将数据传出到TSP云服务平台，提供卡车车胎的胎压情况报告、卡车的车厢温度和烟尘情况、卡车的车厢影像情况、驾驶室内的温度情况、卡车车头前置摄像装置影像情况、卡车车厢地磅情况；车载T-Box通过3G通信网络与TSP云服务平台实时相联；车载T-Box通过3G通信网络分别与车主移动终端和用户移动终端实时相联；
车载主机显示端：用于接收车胎的胎压情况数据、卡车的车厢温度数据和烟尘情况数据、卡车的车厢影像情况数据、驾驶室内的温度情况数据、卡车车头前置摄像装置影像情况数据、卡车车厢地磅情况数据，并进行显示；车厢温度监测装置、车厢烟雾监测装置、车厢灭火装置、驾驶室温度监测装置、车头前置摄像装置、视频信息存储单元、车厢内摄像装置、车厢地磅感应装置通过CAN总线与车载T-BOX实时相联；BCM车身控制模块通过数据传输线路和信号传输线路与车载T-Box实时相联；
载主机显示端通过数据传输线路与车载T-Box实时相联。
其中，车载T-Box包括GPRS模块和CPU控制器；GPRS模块通过GPRS网络与TSP云服务平台实时相联；CPU控制器通过CAN总线接收来自车厢温度监测装置、车厢烟雾监测装置、车厢灭火装置、驾驶室温度监测装置、车头前置摄像装置、视频信息存储单元、车厢内摄像装置、车厢地磅感应装置的数据和信息，并对数据和信息进行分析、计算、处理形成控制命令，并继续通过CAN总线将控制命令传输到对应反应装置、单元和模块。
其中，车厢灭火装置包括灭火开关模块和大小调节模块；车厢灭火装置还通过数据传输线路和信号传输线路与数据对比分析模块实时相联；数据对比分析模块通过数据传输线路和信号传输线路与温度、烟尘数据库实时相联；温度、烟尘数据库还通过数据传输线路分别与车厢温度监测装置、车厢烟雾监测装置实时相联。
其中，空调装置包括温度调节模块和开关模块；空调装置通过数据传输线路和信号传输线路与温度数据分析模块实时相联；温度数据分析模块通过数据传输线路和信号传输线路与驾驶室温度监测装置。
其中，车厢内置摄像装置包括焦距调节模块和角度旋转模块；视频信息储存单元包括前置影像存储模块和车厢影像存储模块；车厢内摄影装置还通过数据传输线路与视频信息储存单元实时相联；视频信息储存单元还通过数据传输线路和信号传输线路与车头前置摄像装置实时相联。
其中，车厢地磅感应装置包括称重传感器、称重显示控制器和管理软件；车厢地磅感应装置通过数据传输线路和信号传输线路与车载T-Box实时相联。
其中，将车厢内置摄像装置、车厢温度监测装置、车厢烟雾装置、车厢货物重量监测装置和自动灭火装置、车厢地磅感应装置与温度、烟尘数据库、数据对比分析模块、视频信息存储单元进行组合应用于车载T-Box中，并配合TSP云服务平台和移动终端完成在移动终端APP上对卡车货箱内环境和货物情况信息的监控和显示，及时将监控信息反馈给车主和相关人员；将胎压监测装置和BCM控制模块组合应用于车载T-Box中，并配合TSP云服务平台和移动终端完成在移动终端APP上对车胎胎压情况进行监控，并及时将监控信息反馈给车主和相关人员，进行监控和提前预警；将驾驶室温度监测和温度调节装置和模块组合应用于车载T-Box中，并配合TSP云服务平台和移动终端完成在移动终端APP上对驾驶室内温度情况进行监控，并及时将监控信息反馈给车主和相关人员的移动端，远程进行温度调节指令得控制和操作；将车头前置摄像装置和模块组合应用于车载T-Box中，并配合TSP云服务平台和移动终端完成在移动终端APP上对车头前方驾驶员盲区进行监视和显示，并及时将监控信息反馈给车主和相关人员的移动端，进行监控和提前预警。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料过着特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本发明的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (6)

1.基于车载T-Box的卡车专用服务系统，其特征在于，包括：
卡车轮胎胎压监测装置：设置在卡车车胎轮毂内，用于对卡车车胎内部压力进行监测和预警；所述卡车轮胎胎压监测装置包括用于发射胎压数据信号的射频发射芯片和用于胎压感应的智能传感器；
BCM车身控制模块：用于对卡车轮胎胎压监测装置的控制；
车厢温度监测装置：设置在卡车车厢内部，用于对卡车车厢内部温度进行监测和预警；所述车厢温度监测装置包括用于温度感应的温度传感器和用于发射温度数据信号的射频发射芯片；
车厢烟雾监测装置：设置在卡车车厢内部，用于对卡车车厢内部烟雾进行监测和预警；所述车厢烟雾监测装置包括用于感应烟雾的烟雾传感器和用于发射烟雾数据信号的射频发射芯片；
温度、烟尘数据库：用于储存卡车车厢内部临界起火状态到最大强度的火势下的温度和烟尘数据范围内的数据信息，时刻接收并储存来自车厢温度监测装置和车厢烟雾监测装置的温度和烟雾数据参数信息；
数据对比模块：用于将车厢温度监测装置和车厢烟雾监测装置的温度和烟雾数据参数信息与温度、烟尘数据库内的最大强度的火势下的温度和烟尘数据范围内的数据信息进行对比和分析，并判断是否属于该范围内；
车厢灭火装置：用于对卡车车厢内产生的火源进行抑制和消灭；所述车厢灭火装置包括灭火器和控制模块组；
驾驶室内温度监测装置：设置在卡车驾驶室内部，用于对卡车驾驶室内部温度进行监测；所述驾驶室内温度监测装置包括用于感应室内温度的烟雾传感器和用于发射室内烟雾数据信号射频发射芯片；
温度数据分析模块：用于接收驾驶室内温度监测装置的温度数据信号并做出分析后进行传输；
空调装置：用于接收来自对温度数据分析模块传输的温度数据，并对驾驶室内温度进行控制和调节；
车头前置摄像装置：用于监视卡车车头前部驾驶员视野盲区，并对监视的视频数据进行传输；所述车头前置摄像装置包括记录车前情况的摄像头和用于发射车前情况视频数据信号的射频发射芯片；
车厢内摄像装置：用于监视卡车车厢内部驾驶员视野盲区，并对监视的视频数据进行传输；所述车厢内摄像装置包括车厢内置摄像头和用于发射车厢情况视频数据信号的射频发射芯片；
视频信息储存单元：用于接收并储存来自车头前置摄像装置和车厢内摄像装置发射的视频数据信息；
车厢地磅感应装置：用于监测车厢内的货物重量情况并将重量信息数据进行发送；
CAN总线：用于卡车服务系统中各节点之间自由地进行数据通信联结和交流；
车主移动终端：用于车主发送对卡车的控制命令并接收来自卡车的操作结果反馈信息；
用户移动终端：用于货车管理方和货主等用户发送对卡车的控制命令并接收来自卡车的操作结果反馈信息；
TSP云服务平台：用于接收来自车主移动终端和用户移动终端发出的控制命令，并向T-Box发送监控请求指令；
车载T-Box：用于深度读取汽车CAN总线数据和私有协议，通过GPRS网络将数据传出到TSP云服务平台，提供卡车车胎的胎压情况报告、卡车的车厢温度和烟尘情况、卡车的车厢影像情况、驾驶室内的温度情况、卡车车头前置摄像装置影像情况、卡车车厢地磅情况；所述车载T-Box通过3G通信网络与TSP云服务平台实时相联；所述车载T-Box通过3G通信网络分别与车主移动终端和用户移动终端实时相联；
车载主机显示端：用于接收车胎的胎压情况数据、卡车车厢内的温度数据、卡车车厢内的烟尘情况数据、卡车的车厢影像情况数据、驾驶室内的温度情况数据、卡车车头前置摄像装置影像情况数据、卡车车厢地磅情况数据，并进行显示；
所述车厢温度监测装置、车厢烟雾监测装置、车厢灭火装置、驾驶室温度监测装置、车头前置摄像装置、视频信息存储单元、车厢内摄像装置、车厢地磅感应装置通过CAN总线与车载T-BOX实时相联；
所述BCM车身控制模块通过数据传输线路和信号传输线路与车载T-Box实时相联；
所述车载主机显示端通过数据传输线路与车载T-Box实时相联。
2.根据权利要求1所述的基于车载T-Box的卡车专用服务系统，其特征在于，所述车载T-Box包括GPRS模块和CPU控制器；
所述GPRS模块通过GPRS网络与TSP云服务平台实时相联；
所述CPU控制器通过CAN总线接收来自车厢温度监测装置、车厢烟雾监测装置、车厢灭火装置、驾驶室温度监测装置、车头前置摄像装置、视频信息存储单元、车厢内摄像装置、车厢地磅感应装置的数据和信息，并对所述数据和信息进行分析、计算、处理形成控制命令，并继续通过CAN总线将所述控制命令传输到对应反应装置、单元和模块。
3.根据权利要求1所述的基于车载T-Box的卡车专用服务系统，其特征在于，所述车厢灭火装置包括灭火开关模块和大小调节模块；
所述车厢灭火装置还通过数据传输线路和信号传输线路与数据对比分析模块实时相联；
所述数据对比分析模块通过数据传输线路和信号传输线路与温度、烟尘数据库实时相联；
所述温度、烟尘数据库还通过数据传输线路分别与车厢温度监测装置、车厢烟雾监测装置实时相联。
4.根据权利要求1所述的基于车载T-Box的卡车专用服务系统，其特征在于，所述空调装置包括温度调节模块和开关模块；
所述空调装置通过数据传输线路和信号传输线路与温度数据分析模块实时相联；
所述温度数据分析模块通过数据传输线路和信号传输线路与驾驶室温度监测装置。
5.根据权利要求1所述的基于车载T-Box的卡车专用服务系统，其特征在于，所述车厢内置摄像装置包括焦距调节模块和角度旋转模块；
所述视频信息储存单元包括前置影像存储模块和车厢影像存储模块；
所述车厢内摄影装置还通过数据传输线路与视频信息储存单元实时相联；
所述视频信息储存单元还通过数据传输线路和信号传输线路与车头前置摄像装置实时相联。
6.根据权利要求1所述的基于车载T-Box的卡车专用服务系统，其特征在于，所述车厢地磅感应装置包括称重传感器、称重显示控制器和管理软件；所述车厢地磅感应装置通过数据传输线路和信号传输线路与车载T-Box实时相联。
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