CN108326588A - 钢管钻多孔定位工装及其使用方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种钢管钻多孔定位工装及其使用方法，包括支撑底座、卡合机构以及两个限位机构，两个限位机构分别滑动设置在支撑底座的上端两侧，卡合机构压紧固定在限位机构上,所述支撑底座包括上下依次焊接相连的顶板、连接台和底板；所述卡合机构包括上下设置的第一卡合杆和第二卡合杆，所述限位机构包括两个平行设置的承载板，本发明设计简单，使用车间内剩余的角料即能进行制造而成，制造简单、成本低，对钢管的固定极为简易，使用简单，提高了钢管的钻孔效率，同时能够适用于钢管上多个孔的加工，保证了孔与孔之间的间距尺寸精准，满足客户的需求，提高产品的市场竞争力，具有很好的使用和经济价值。
Description
技术领域
本发明属于机械加工技术领域，具体涉及到一种钢管钻孔设备，更具体的是钢管钻多孔定位工装及其使用方法。
背景技术
钢管在多种加工作业中都会用到，用途广，在用于传输、支撑或者保护线路的作用中都有对钢管进行钻孔的需求。
传统的钻孔方法为撑杆钻，其缺点是工序繁琐，尺寸精度不高，加工效率低下，且容易出现扭曲现象，直接影响后道工序的顺畅进行。然而，传统的钻孔机需要事先标出钢管待钻孔的部位，钢管钻孔的精确度很大一部分取决于待钻孔部位的位置精确度，并且一旦钻完，如还需钻孔，则还需要将钻孔作业停下来，再次标出钢管待钻孔的部位，费时费力，并且传统的钢管钻孔机在固定方法上也存在着缺陷，在固定方法上存在固定不牢固，加工时容易发生偏转，导致加工失误，使产品报废的情况；而且普通的钻头在对钢管进行钻孔的时候，由于某些钢管管壁较薄，容易造成钻孔毛刺很大而且钻的孔不是很规则。
钢管类进行钻孔加工目前在金工车间使用钻床加工，当遇到图纸要求在钢管上进行加工多个孔，而且要保证孔与孔之间的间距尺寸时，我们使用传统的加工方法就无法达到图纸的尺寸要求，而且钻孔加工效率低。
发明内容
本发明的目的在于提供一种钢管钻多孔定位工装及其使用方法，通过在压紧板的压紧作用下，将钢管压紧固定在第一卡合杆和第二卡合杆之间，解决了钢管钻孔时固定困难的问题，同时通过在限位机构的滑动作用下，配合多个不同孔距的导向孔，解决了钢管钻多个孔时不精确、效率低的问题。
本发明的目的可以通过以下技术方案实现：
钢管钻多孔定位工装，包括支撑底座、卡合机构以及两个限位机构，两个限位机构分别滑动设置在支撑底座的上端两侧，卡合机构压紧固定在限位机构上；
所述支撑底座包括上下依次焊接相连的顶板、连接台和底板；
所述连接台的两侧面开有线性均布的条形锯齿滑槽；
所述卡合机构包括上下设置的第一卡合杆和第二卡合杆，钢管压紧固定在第一卡合杆和第二卡合杆之间；
所述第一卡合杆上端开有间距不一致的线性分布的导向孔；
所述第一卡合杆下端开有半圆卡槽；
所述第二卡合杆上端开有条形卡槽；
所述限位机构包括两个平行设置的承载板，两个承载板之间通过两个连接板焊接固定，承载板上端通过固定销套接配合有压紧板；
所述承载板下端设有两个镜像设置的L形滑杆，L形滑杆上设有与条形锯齿滑槽相配合的锯齿滑块；
所述承载板上开有矩形安置槽，第二卡合杆两端配合在矩形安置槽内；
所述承载板的上端位于矩形安置槽的两侧均开有销孔；
所述压紧板上端开有两个对称设置的套孔，承载板上端间隙配合在套孔内；
所述固定销为四棱台结构。
作为本发明进一步的方案：所述支撑底座是由顶板、连接台和底板组成的工字型结构，顶板和底板均为矩形板结构，连接台为矩形块结构。
作为本发明进一步的方案：所述底板的四个拐角处均开有固定孔，固定孔配合膨胀螺丝将支撑底座固定在地面上。
作为本发明进一步的方案：所述第一卡合杆和第二卡合杆均为长条杆状结构，第一卡合杆的宽度小于第二卡合杆的宽度，第一卡合杆和第二卡合杆的长度一致。
作为本发明进一步的方案：所述第一卡合杆上端两侧焊接固定固定有拉环。
作为本发明进一步的方案：所述第二卡合杆两侧位于条形卡槽内焊接固定有半腰形挡板。
作为本发明进一步的方案：所述承载板的下端面沿顶板的上端面滑行，L形滑杆沿顶板的侧面和下端面滑行，锯齿滑块沿条形锯齿滑槽滑行。
作为本发明进一步的方案：所述固定销的一端焊接固定有受力板。
钢管钻多孔定位工装的使用方法，包括如下步骤：
步骤一：将第二卡合杆两端放置在矩形安置槽内，将钢管放置在第二卡合杆的条形卡槽内，将第一卡合杆放置在钢管上，根据钢管上需要钻孔的位置需求来调节第一卡合杆在第二卡合杆上的位置；
步骤二：位置调整好后，将压紧板套接在承载板上，将固定销销入套孔内，利用工具击打受力板，使固定销过盈配合在销孔内，进而使钢管被压紧固定在条形卡槽和半圆卡槽内；
步骤三：利用调整好位置的导向孔，通过钻孔机对钢管进行钻孔，钻孔结束后，根据其他需要钻孔的位置需求，使承载板在支撑底座上进行滑动，使钻孔机的钻头对准相应的导向孔，钻孔机对钢管进行钻孔；
步骤四：钻孔结束后，使用工具敲打固定销的窄口端，将压紧板取下，通过拉环将第二卡合杆取下，最后取出钢管，即完成了钢管的钻孔工作。
本发明的有益效果：本发明设计简单，使用车间内剩余的角料即能进行制造而成，制造简单、成本低，对钢管的固定极为简易，使用简单，提高了钢管的钻孔效率，同时能够适用于钢管上多个孔的加工，保证了孔与孔之间的间距尺寸精准，满足客户的需求，提高产品的市场竞争力，具有很好的使用和经济价值。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步的说明。
图1是本发明钢管钻多孔定位工装的结构示意图。
图2是本发明钢管钻多孔定位工装的爆炸视图。
图3是本发明中支撑底座的结构示意图。
图4是本发明中卡合机构的结构示意图。
图5是本发明中限位机构的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
如图1和图2所示，本发明为钢管钻多孔定位工装，包括支撑底座1、卡合机构2以及两个限位机构3，两个限位机构3分别滑动设置在支撑底座1的上端两侧，卡合机构2压紧固定在限位机构3上；
如图3所示，所述支撑底座1包括上下依次焊接相连的顶板11、连接台12和底板13，支撑底座1是由顶板11、连接台12和底板13组成的工字型结构，顶板11和底板13均为矩形板结构，连接台12为矩形块结构；
所述连接台12的两侧面开有线性均布的条形锯齿滑槽121，底板13的四个拐角处均开有固定孔131，固定孔131用于配合膨胀螺丝将支撑底座1固定在地面上；
如图4所示，所述卡合机构2包括上下设置的第一卡合杆21和第二卡合杆22，第一卡合杆21和第二卡合杆22均为长条杆状结构，第一卡合杆21的宽度小于第二卡合杆22的宽度，第一卡合杆21和第二卡合杆22的长度一致，钢管压紧固定在第一卡合杆21和第二卡合杆22之间；
所述第一卡合杆21上端开有间距不一致的线性分布的导向孔211，第一卡合杆21上端两侧焊接固定固定有拉环212；
所述第一卡合杆21下端开有半圆卡槽213；
所述第二卡合杆22上端开有条形卡槽221，第二卡合杆22两侧位于条形卡槽221内焊接固定有半腰形挡板222；
如图5所示，所述限位机构3包括两个平行设置的承载板31，两个承载板31之间通过两个连接板32焊接固定，承载板31上端通过固定销34套接配合有压紧板33；
所述承载板31下端设有两个镜像设置的L形滑杆311，L形滑杆311上设有与条形锯齿滑槽121相配合的锯齿滑块312，承载板31的下端面沿顶板11的上端面滑行，L形滑杆311沿顶板11的侧面和下端面滑行，锯齿滑块312沿条形锯齿滑槽121滑行；
所述承载板31上开有矩形安置槽313，第二卡合杆22两端配合在矩形安置槽313内；
所述承载板31的上端位于矩形安置槽313的两侧均开有销孔314；
所述压紧板33上端开有两个对称设置的套孔331，承载板31上端间隙配合在套孔331内；
所述固定销34为四棱台结构，固定销34的一端焊接固定有受力板341；
将卡合机构2放置在矩形安置槽313内，压紧板33套接在承载板31上，利用铁锤锤击受力板341，固定销34过盈配合在销孔314内，将卡合机构2压紧固定在承载板31上，将钢管定位固定在第一卡合杆21和第二卡合杆22之间，便于打孔操作；
钢管钻多孔定位工装的使用方法，包括如下步骤：
步骤一：将第二卡合杆22两端放置在矩形安置槽313内，将钢管放置在第二卡合杆22的条形卡槽221内，将第一卡合杆21放置在钢管上，根据钢管上需要钻孔的位置需求来调节第一卡合杆21在第二卡合杆22上的位置；
步骤二：位置调整好后，将压紧板33套接在承载板31上，将固定销34销入套孔331内，利用工具击打受力板341，使固定销34过盈配合在销孔314内，进而使钢管被压紧固定在条形卡槽221和半圆卡槽213内；
步骤三：利用调整好位置的导向孔211，通过钻孔机对钢管进行钻孔，钻孔结束后，根据其他需要钻孔的位置需求，使承载板31在支撑底座1上进行滑动，使钻孔机的钻头对准相应的导向孔211，钻孔机对钢管进行钻孔；
步骤四：钻孔结束后，使用工具敲打固定销34的窄口端，将压紧板33取下，通过拉环212将第二卡合杆22取下，最后取出钢管，即完成了钢管的钻孔工作。
本发明设计简单，使用车间内剩余的角料即能进行制造而成，制造简单、成本低，对钢管的固定极为简易，使用简单，提高了钢管的钻孔效率，同时能够适用于钢管上多个孔的加工，保证了孔与孔之间的间距尺寸精准，满足客户的需求，提高产品的市场竞争力，具有很好的使用和经济价值。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上内容仅仅是对本发明结构所作的举例和说明，所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离发明的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本发明的保护范围。
Claims (9)
1.钢管钻多孔定位工装，其特征在于，包括支撑底座(1)、卡合机构(2)以及两个限位机构(3)，两个限位机构(3)分别滑动设置在支撑底座(1)的上端两侧，卡合机构(2)压紧固定在限位机构(3)上；
所述支撑底座(1)包括上下依次焊接相连的顶板(11)、连接台(12)和底板(13)；
所述连接台(12)的两侧面开有线性均布的条形锯齿滑槽(121)；
所述卡合机构(2)包括上下设置的第一卡合杆(21)和第二卡合杆(22)，钢管压紧固定在第一卡合杆(21)和第二卡合杆(22)之间；
所述第一卡合杆(21)上端开有间距不一致的线性分布的导向孔(211)；
所述第一卡合杆(21)下端开有半圆卡槽(213)；
所述第二卡合杆(22)上端开有条形卡槽(221)；
所述限位机构(3)包括两个平行设置的承载板(31)，两个承载板(31)之间通过两个连接板(32)焊接固定，承载板(31)上端通过固定销(34)套接配合有压紧板(33)；
所述承载板(31)下端设有两个镜像设置的L形滑杆(311)，L形滑杆(311)上设有与条形锯齿滑槽(121)相配合的锯齿滑块(312)；
所述承载板(31)上开有矩形安置槽(313)，第二卡合杆(22)两端配合在矩形安置槽(313)内；
所述承载板(31)的上端位于矩形安置槽(313)的两侧均开有销孔(314)；
所述压紧板(33)上端开有两个对称设置的套孔(331)，承载板(31)上端间隙配合在套孔(331)内；
所述固定销(34)为四棱台结构。
2.根据权利要求1所述的钢管钻多孔定位工装,其特征在于，所述支撑底座(1)是由顶板(11)、连接台(12)和底板(13)组成的工字型结构，顶板(11)和底板(13)均为矩形板结构，连接台(12)为矩形块结构。
3.根据权利要求1所述的钢管钻多孔定位工装,其特征在于，所述底板(13)的四个拐角处均开有固定孔(131)，固定孔(131)配合膨胀螺丝将支撑底座(1)固定在地面上。
4.根据权利要求1所述的钢管钻多孔定位工装,其特征在于，所述第一卡合杆(21)和第二卡合杆(22)均为长条杆状结构，第一卡合杆(21)的宽度小于第二卡合杆(22)的宽度，第一卡合杆(21)和第二卡合杆(22)的长度一致。
5.根据权利要求1所述的钢管钻多孔定位工装,其特征在于，所述第一卡合杆(21)上端两侧焊接固定固定有拉环(212)。
6.根据权利要求1所述的钢管钻多孔定位工装,其特征在于，所述第二卡合杆(22)两侧位于条形卡槽(221)内焊接固定有半腰形挡板(222)。
7.根据权利要求1所述的钢管钻多孔定位工装,其特征在于，所述承载板(31)的下端面沿顶板(11)的上端面滑行，L形滑杆(311)沿顶板(11)的侧面和下端面滑行，锯齿滑块(312)沿条形锯齿滑槽(121)滑行。
8.根据权利要求1所述的钢管钻多孔定位工装,其特征在于，所述固定销(34)的一端焊接固定有受力板(341)。
9.钢管钻多孔定位工装的使用方法，其特征在于，包括如下步骤：
步骤一：将第二卡合杆(22)两端放置在矩形安置槽(313)内，将钢管放置在第二卡合杆(22)的条形卡槽(221)内，将第一卡合杆(21)放置在钢管上，根据钢管上需要钻孔的位置需求来调节第一卡合杆(21)在第二卡合杆(22)上的位置；
步骤二：位置调整好后，将压紧板(33)套接在承载板(31)上，将固定销(34)销入套孔(331)内，利用工具击打受力板(341)，使固定销(34)过盈配合在销孔(314)内，进而使钢管被压紧固定在条形卡槽(221)和半圆卡槽(213)内；
步骤三：利用调整好位置的导向孔(211)，通过钻孔机对钢管进行钻孔，钻孔结束后，根据其他需要钻孔的位置需求，使承载板(31)在支撑底座(1)上进行滑动，使钻孔机的钻头对准相应的导向孔(211)，钻孔机对钢管进行钻孔；
步骤四：钻孔结束后，使用工具敲打固定销(34)的窄口端，将压紧板(33)取下，通过拉环(212)将第二卡合杆(22)取下，最后取出钢管，即完成了钢管的钻孔工作。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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| AD01 | Patent right deemed abandoned |
Effective date of abandoning: 20231215 |
|
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