CN108320496A - 一种出租车精准载客与乘客快速搭车系统 - Google Patents

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段宏伟
柴建霖
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Abstract

本发明公开了一种出租车精准载客与乘客快速搭车系统，包括司机接收端及乘客发射端，所述司机接收端包括视频采集模块、AR视频处理模块及AR视频显示模块，所述乘客发射端包括乘客手机客户端及云端数据库，所述手机客户端包括语音识别模块及定位模块。适合司机拼客，也适合乘客在高峰时能快速搭到顺路车。另外，本套系统的目的在于节省司机与乘客的时间，解决司机盲目停靠造成的堵车现象，让司机能够精准的知道哪些是顺路乘客，当拼客的时候不在浪费时间，那么乘客与司机的误会也会减少。

Description

一种出租车精准载客与乘客快速搭车系统
技术领域
本发明涉及通信领域，具体为一种出租车精准载客与乘客快速搭车系统。
背景技术
在AR技术快速发展的今天，这项技术带给我们很多丰富有趣的体验，但很多情况下都只应用在一些娱乐的情况里，却很少应用在实际的问题中，帮助我们解决生活问题。如果我们将其应用在出租车行业中，那么将解决很多问题,不仅能在有效时间内提高司机收入，还能解决乘客打车难问题，甚至可以缓解道路堵塞问题。
那么请设想三个场景：
场景一：作为一个出租车司机，他的工作中有一个基本流程(发现搭车乘客-停靠-询问搭车乘客目的地-判断是否顺路-开车)，此流程的弊端是，司机盲目停车询问，不但浪费时间，还会造成一定的堵车；
场景二：作为出租车司机，一旦车内有乘客，那么路线基本确定，但如果需要继续拼多个乘客，就要判断其他路面的乘客是否顺路，就要停车一个一个的询问，这样不仅不容易拉到顺路的乘客，而且每次停靠询问路面乘客时都在耽误时间，对于已经在车上的乘客就很不公平，很容易造成双方的不理解，进而产生矛盾；
场景三：作为一个乘客，当我要去某个目的地时，我并不知道哪一辆车是顺路车，尤其在高峰期，需要一辆一辆拦下来询问，很多时候我们发现，过了很久根本就打不到车。
基于此，一种可以快速解决司机精准载客和乘客快速搭车的系统亟待研究。
发明内容
本发明的目的在于针对上述问题，克服现有技术不足，公开了一种出租车精准载客与乘客快速搭车系统，通过AR技术解决两个方面的问题：1.出租车辆搭载乘客是无目的询问，乱停靠造成堵车的问题；2.解决乘客搭车时，无顺路车，难打车的问题。
为实现上述目的，本发明采用以下技术方案：
一种出租车精准载客与乘客快速搭车系统，包括司机接收端及乘客发射端，所述司机接收端包括视频采集模块、AR视频处理模块及AR视频显示模块，所述乘客发射端包括乘客手机客户端及云端数据库，所述手机客户端包括语音识别模块及定位模块。
优选的，所述AR视频处理模块，将云端数据库中乘客及司机的定位信息及目的地信息，实时实地的叠加在同一个视频内容中。
优选的，所述视频采集模块在司机行车过程中，完成对路面情况的摄制工作，再通过AR视频处理模块，从数据库获取到乘客的顺路目的地、乘坐人数信息，将视频采集模块的信息进行加工，并且将加工后的视频内容输出到AR视频显示模块，提供给司机查看。
有益效果：本系统适用与各地出租车,网约车及所有打车乘客。适合司机拼客，也适合乘客在高峰时能快速搭到顺路车。另外，本套系统的目的在于节省司机与乘客的时间，解决司机盲目停靠造成的堵车现象，让司机能够精准的知道哪些是顺路乘客，当拼客的时候不在浪费时间，那么乘客与司机的误会也会减少。对于乘客来讲，不用盲目的拦停出租车辆，只需要通过手机设置目的地后等待片刻就能有顺路车停靠在自己面前，既能解决出行无车的痛苦，还能提高对出租车服务的依赖。如果运行良好，还能产生巨大的经济价值，让司机更好更快的赚到钱。在将来技术达到后，可以将整块汽车前挡风玻璃作为AR显示器，那么可以显示的乘客的信息应该更多，更加精准。本发明设计AR技术，有效增强现实技术，不仅展现了真实世界的信息,而且将虚拟的信息同时显示出来，两种信息相互补充、叠加。
附图说明
图1是本发明的系统结构框图。
图2是本发明的顺路状态的流程示意图。
图3是本发明的流程结构示意图二。
图4是本发明的乘客端工作流程图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步的说明。
请参考图1、图2、图3及图4，一种出租车精准载客与乘客快速搭车系统，包括司机接收端及乘客发射端，所述司机接收端包括视频采集模块、AR视频处理模块及AR视频显示模块，所述乘客发射端包括乘客手机客户端及云端数据库，所述手机客户端包括语音识别模块及定位模块。AR视频处理模块，将云端数据库中乘客及司机的定位信息及目的地信息，实时实地的叠加在同一个视频内容中。视频采集模块在司机行车过程中，完成对路面情况的摄制工作，再通过AR视频处理模块，从数据库获取到乘客的顺路目的地、乘坐人数信息，将视频采集模块的信息进行加工，并且将加工后的视频内容输出到AR视频显示模块，提供给司机查看。
具体使用时，司机接收端，在车内无乘客时，通过观察车内的AR显示屏来查看哪些乘客是顺路的乘客，一旦发现后，顺路乘客身体轮廓附近显示目的地和乘坐人数，并且乘客轮廓用绿色标识，停靠，载客。若车内有乘客时，在手机端通过语音或点选设置目的路径后，开车，发现顺路乘客后，拼客。
乘客发射端，在手机端通过语音或点选设置目的地和乘坐人数，当有顺路车停靠时，无需询问是否顺路，直接坐车。另外，在乘客等待顺路车的时候，可以通过手机查看到附近或者正在靠近他的出租车辆，这样让乘客能够准确掌握乘车情况。
视频采集模块是司机在行车过程中，完成对路面情况的摄制工作，再通过AR视频处理模块，从数据库获取到乘客的顺路目的地、乘坐人数信息，将视频采集模块的信息进行加工，并且将加工后的视频内容输出到AR视频显示模块，提供给司机查看。
司机和乘客都可以通过手机端，利用语音识别模块来输入目的地或目的路径，并且通过手机将自己的定位信息，提交到云端数据库。同样，乘客和司机也可以通过手机来查看对方的定位信息，来判断是否有顺路车或顺路的乘客。另外AR视频处理模块，它能够将云端数据库中乘客/司机的定位信息和目的地信息,真实且实时的叠加到同一个视频内容里去，司机通过查看AR处理后的，有颜色或字幕提示的信息来处理自己的工作。
本系统适用与各地出租车,网约车及所有打车乘客。适合司机拼客，也适合乘客在高峰时能快速搭到顺路车。
上述实施例，只是本发明的较佳实施例，并非用来限制本发明实施范围，故凡以本发明权利要求所述内容所做的等效变化，均应包括在本发明权利要求范围之内。

Claims (3)

1.一种出租车精准载客与乘客快速搭车系统，其特征在于，包括司机接收端及乘客发射端，所述司机接收端包括视频采集模块、AR视频处理模块及AR视频显示模块，所述乘客发射端包括乘客手机客户端及云端数据库，所述手机客户端包括语音识别模块及定位模块。
2.根据权利要求1所述的一种出租车精准载客与乘客快速搭车系统，其特征在于，所述AR视频处理模块，将云端数据库中乘客及司机的定位信息及目的地信息，实时实地的叠加在同一个视频内容中。
3.根据权利要求1所述的一种出租车精准载客与乘客快速搭车系统，其特征在于，所述视频采集模块在司机行车过程中，完成对路面情况的摄制工作，再通过AR视频处理模块，从数据库获取到乘客的顺路目的地、乘坐人数信息，将视频采集模块的信息进行加工，并且将加工后的视频内容输出到AR视频显示模块，提供给司机查看。
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