CN108316159A - 一种架桥机 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种架桥机,后支撑腿、前支撑腿、辅助支撑腿均采用双油缸支撑组件起升,且所述后支撑腿、前支撑腿、辅助支撑腿上均设置有校正组件,所述校正组件负责监测双油缸支撑起升组件起升时的同步平衡运动,以便防止双油缸支撑起升组件起升时出现不对称与不平衡起升,本发明的提梁机采用双油缸对支撑腿进行顶升,顶升力大,可实现较重桥梁的架桥,本发明对双油缸支撑设置了校正组件,可以保证主梁或者导梁在顶升时的同步顶升,并保证顶升过程中的平衡性和受力均匀性,防止提梁机在提梁时的受力不对称性,保证提梁机的安全可靠,本发明对于大型提梁机的工作具有很好的监测与保证安全作用。
Description
技术领域
本发明涉及一种架桥机,属于桥梁建筑辅助设备技术领域。
背景技术
提梁机是一种为桥梁建设而专门设计的一种门式起重机。提梁机主要由拼装式主梁、支腿、天车等组成,构件间采用销轴及高强螺栓连接,易于拆装、运输,与普通门式起重机相比,安装方便快捷,经济实用,适用于经常流动的道路桥梁建设单位。目前的提梁机一般配置支腿行走、天车行走及天车起吊设备,可以实现全方位机械化动作,主要用于将预制梁从制梁台提吊至存梁台位,预制梁养护完成后将其从存梁台位吊运到运梁车上,作为起重设备完成架桥机的组装和拆卸。还用于架设墩身不高的旱桥。
对于大型的桥梁来说,在架桥时所需的提梁顶升一般采用两个油缸进行同步顶升,但是,由于油缸在控制时,很容易出现失稳现象,这种失稳现象很容易导致在提梁时出现受力不平衡等现象,如果受力不平衡较严重,很容易导致事故发生。据统计,至少三分之一的提梁事故是由于受力不平衡、不对称导致的,但是,目前的提梁机一般并没有设置对支撑腿的油缸顶升时进行监测与控制的结构。
本发明针对以上问题,提供一种架桥机,提高提梁机提梁时的安全性和稳定性,保证人生安全。
发明内容
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种架桥机,其包括后支撑腿、前支撑腿、辅助支撑腿、下导梁、主梁和悬臂梁,其中,所述主梁支撑在所述后支撑腿和前支撑腿上,所述下导梁支撑在所述前支撑腿和辅助支撑腿上,所述主梁的前侧设置有悬臂梁,其特征在于,所述后支撑腿、前支撑腿、辅助支撑腿均采用双油缸支撑组件起升,且所述后支撑腿、前支撑腿、辅助支撑腿上均设置有校正组件,所述校正组件负责监测双油缸支撑起升组件起升时的同步平衡运动,以便防止双油缸支撑起升组件起升时出现不对称与不平衡起升。
进一步,作为优选,所述双油缸支撑组件的每个油缸支撑组件上端均设置有负责支撑主梁或下导梁的固定支座组件,每个所述固定支座组件上均设置有负责监测固定支座组件均匀平衡支撑的压力传感器组,以便防止固定支座组件出现不平衡支撑,所述双油缸支撑组件的两个油缸支撑组件之间还设置有应力传感器组,以便防止两个油缸支撑组件之间出现不同步支撑。
进一步,作为优选,所述固定支座组件包括固定座、固定套、监测座、压力传感器组安装座、压力传感器组、支撑座和外固定钢圈,其中,所述油缸的输出端上设置有支撑柱,所述支撑柱的中下部外圆周上设置有所述固定套,所述固定套上固定设置有固定座,所述固定座的顶部设置有监测座,所述监测座上采用所述压力传感器组安装座安装设置有平行布置的所述压力传感器组,所述支撑柱上位于所述压力传感器组的上方固定设置有所述外固定钢圈,所述外固定钢圈内设置有对梁进行支撑的所述支撑座,所述支撑座由所述支撑柱支撑,当所述固定支座组件的外固定钢圈平衡支撑时,所述压力传感器组的各个压力传感器所测的压力相等。
进一步,作为优选,所述双油缸支撑组件的两个外固定钢圈之间采用上连接桥板连接设置,所述双油缸支撑组件的两个固定座之间采用下连接桥板连接设置,所述上连接桥板的中心与下连接桥板的中心之间固定连接设置有竖直的竖直连接柱,所述竖直连接柱上设置有检测其竖直方向上受到应力大小的应力传感器组。
进一步,作为优选,所述支撑柱的顶部设置有支撑U型座,所述支撑U型座伸入设置在所述支撑座内,所述支撑U型座采用连接固定栓固定在所述支撑柱上。
进一步,作为优选,所述下导梁或主梁上设置有连接支撑在支撑座上的底座,所述底座伸入所述支撑座内支撑设置,且所述底座固定在所述支撑U型座上。
进一步,作为优选,所述固定座的下部连接设置有外罩壳,所述外罩壳的下端设置在所述油缸的外圆周上,所述外罩壳为可伸缩设置。
进一步,作为优选,还包括控制器,所述压力传感器组和应力传感器组均与所述控制器连接,所述控制器还连接至油缸。
进一步,作为优选,所述主梁上设置有卷扬机和吊梁行车组件,所述悬臂梁上设置有下导梁天车。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
本发明的提梁机采用双油缸对支撑腿进行顶升,顶升力大,可实现较重桥梁的架桥,本发明对双油缸支撑设置了校正组件,可以保证主梁或者导梁在顶升时的同步顶升,并保证顶升过程中的平衡性和受力均匀性,防止提梁机在提梁时的受力不对称性,保证提梁机的安全可靠,本发明对于大型提梁机的工作具有很好的监测与保证安全作用。
附图说明
图1是本发明一种架桥机的结构示意图;
图2是本发明一种架桥机的双油缸支撑组件结构示意图;
其中,1、后支撑腿,2、前支撑腿,3、辅助支撑腿,4、桥梁,5、下导梁,6、主梁,7、卷扬机,8、吊梁行车组件,9、悬臂梁,10、下导梁天车,11、油缸,12、外罩壳,13、支撑柱,14、固定座,15、固定套,16、监测座,17、压力传感器组安装座,18、压力传感器组,19、支撑座,20、外固定钢圈,21、支撑U型座,22、连接固定栓,23、上连接桥板,24、连接销,25、竖直连接柱,26、应力传感器组,27、刚性连接片,28、下连接桥。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-2,本发明提供一种技术方案:一种架桥机,其包括后支撑腿1、前支撑腿2、辅助支撑腿3、下导梁5、主梁6和悬臂梁9,其中,所述主梁6支撑在所述后支撑腿1和前支撑腿2上,所述下导梁5支撑在所述前支撑腿2和辅助支撑腿3上,所述主梁的前侧设置有悬臂梁9,其特征在于,如图2所示,所述后支撑腿、前支撑腿、辅助支撑腿均采用双油缸支撑组件起升,且所述后支撑腿、前支撑腿、辅助支撑腿上均设置有校正组件,所述校正组件负责监测双油缸支撑起升组件起升时的同步平衡运动,以便防止双油缸支撑起升组件起升时出现不对称与不平衡起升。
在本实施例中,所述双油缸支撑组件的每个油缸支撑组件上端均设置有负责支撑主梁或下导梁的固定支座组件,每个所述固定支座组件上均设置有负责监测固定支座组件均匀平衡支撑的压力传感器组18,以便防止固定支座组件出现不平衡支撑,所述双油缸支撑组件的两个油缸支撑组件之间还设置有应力传感器组26,以便防止两个油缸支撑组件之间出现不同步支撑。
其中,作为较佳的实施例,所述固定支座组件包括固定座14、固定套15、监测座16、压力传感器组安装座17、压力传感器组18、支撑座19和外固定钢圈20,其中,所述油缸11的输出端上设置有支撑柱13,所述支撑柱13的中下部外圆周上设置有所述固定套15,所述固定套15上固定设置有固定座14,所述固定座14的顶部设置有监测座16,所述监测座16上采用所述压力传感器组安装座17安装设置有平行布置的所述压力传感器组18,所述支撑柱13上位于所述压力传感器组的上方固定设置有所述外固定钢圈20,所述外固定钢圈内设置有对梁进行支撑的所述支撑座19,所述支撑座19由所述支撑柱13支撑,当所述固定支座组件的外固定钢圈20平衡支撑时,所述压力传感器组的各个压力传感器所测的压力相等。
作为更佳的实施例,所述双油缸支撑组件的两个外固定钢圈之间采用上连接桥板23连接设置,上连接桥板23采用销轴24固定在外固定钢圈20上,所述双油缸支撑组件的两个固定座之间采用下连接桥板28连接设置,所述上连接桥板23的中心与下连接桥板28的中心之间固定连接设置有竖直的竖直连接柱,所述竖直连接柱25上设置有检测其竖直方向上受到应力大小的应力传感器组26。
为了,所述支撑柱的顶部设置有支撑U型座21,所述支撑U型座21伸入设置在所述支撑座19内,所述支撑U型座采用连接固定栓22固定在所述支撑柱上。
在本实施例中,所述下导梁或主梁上设置有连接支撑在支撑座上的底座,所述底座伸入所述支撑座内支撑设置,且所述底座固定在所述支撑U型座上,为了对油缸进行保护,所述固定座的下部连接设置有外罩壳12,所述外罩壳12的下端设置在所述油缸的外圆周上,所述外罩壳12为可伸缩设置。
此外,本发明还包括控制器,所述压力传感器组和应力传感器组均与所述控制器连接,所述控制器还连接至油缸。所述主梁上设置有卷扬机7和吊梁行车组件8,所述悬臂梁上设置有下导梁天车10。
本发明的提梁机采用双油缸对支撑腿进行顶升,顶升力大,可实现较重桥梁的架桥,本发明对双油缸支撑设置了校正组件,可以保证主梁或者导梁在顶升时的同步顶升,并保证顶升过程中的平衡性和受力均匀性,防止提梁机在提梁时的受力不对称性,保证提梁机的安全可靠,本发明对于大型提梁机的工作具有很好的监测与保证安全作用。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (9)
1.一种架桥机,其包括后支撑腿、前支撑腿、辅助支撑腿、下导梁、主梁和悬臂梁,其中,所述主梁支撑在所述后支撑腿和前支撑腿上,所述下导梁支撑在所述前支撑腿和辅助支撑腿上,所述主梁的前侧设置有悬臂梁,其特征在于,所述后支撑腿、前支撑腿、辅助支撑腿均采用双油缸支撑组件起升,且所述后支撑腿、前支撑腿、辅助支撑腿上均设置有校正组件,所述校正组件负责监测双油缸支撑起升组件起升时的同步平衡运动,以便防止双油缸支撑起升组件起升时出现不对称与不平衡起升。
2.根据权利要求1所述的一种架桥机,其特征在于:所述双油缸支撑组件的每个油缸支撑组件上端均设置有负责支撑主梁或下导梁的固定支座组件,每个所述固定支座组件上均设置有负责监测固定支座组件均匀平衡支撑的压力传感器组,以便防止固定支座组件出现不平衡支撑,所述双油缸支撑组件的两个油缸支撑组件之间还设置有应力传感器组,以便防止两个油缸支撑组件之间出现不同步支撑。
3.根据权利要求2所述的一种架桥机,其特征在于:所述固定支座组件包括固定座、固定套、监测座、压力传感器组安装座、压力传感器组、支撑座和外固定钢圈,其中,所述油缸的输出端上设置有支撑柱,所述支撑柱的中下部外圆周上设置有所述固定套,所述固定套上固定设置有固定座,所述固定座的顶部设置有监测座,所述监测座上采用所述压力传感器组安装座安装设置有平行布置的所述压力传感器组,所述支撑柱上位于所述压力传感器组的上方固定设置有所述外固定钢圈,所述外固定钢圈内设置有对梁进行支撑的所述支撑座,所述支撑座由所述支撑柱支撑,当所述固定支座组件的外固定钢圈平衡支撑时,所述压力传感器组的各个压力传感器所测的压力相等。
4.根据权利要求3所述的一种架桥机,其特征在于:所述双油缸支撑组件的两个外固定钢圈之间采用上连接桥板连接设置,所述双油缸支撑组件的两个固定座之间采用下连接桥板连接设置,所述上连接桥板的中心与下连接桥板的中心之间固定连接设置有竖直的竖直连接柱,所述竖直连接柱上设置有检测其竖直方向上受到应力大小的应力传感器组。
5.根据权利要求3所述的一种架桥机,其特征在于:所述支撑柱的顶部设置有支撑U型座,所述支撑U型座伸入设置在所述支撑座内,所述支撑U型座采用连接固定栓固定在所述支撑柱上。
6.根据权利要5所述的一种架桥机,其特征在于:所述下导梁或主梁上设置有连接支撑在支撑座上的底座,所述底座伸入所述支撑座内支撑设置,且所述底座固定在所述支撑U型座上。
7.根据权利要1-6任意一项所述的一种架桥机,其特征在于:所述固定座的下部连接设置有外罩壳,所述外罩壳的下端设置在所述油缸的外圆周上,所述外罩壳为可伸缩设置。
8.根据权利要1-6任意一项所述的一种架桥机,其特征在于:还包括控制器,所述压力传感器组和应力传感器组均与所述控制器连接,所述控制器还连接至油缸。
9.根据权利要1-6任意一项所述的一种架桥机,其特征在于:所述主梁上设置有卷扬机和吊梁行车组件,所述悬臂梁上设置有下导梁天车。
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN110374000A (zh) * | 2019-06-24 | 2019-10-25 | 中国路桥工程有限责任公司 | 海外铁路铺架工程安全施工用架桥机 |
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2018
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