CN108313938A - 一种隧道施工用可升降的操作台 - Google Patents

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CN108313938A
CN108313938A CN201810043169.3A CN201810043169A CN108313938A CN 108313938 A CN108313938 A CN 108313938A CN 201810043169 A CN201810043169 A CN 201810043169A CN 108313938 A CN108313938 A CN 108313938A
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lead screw
sliding rail
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mounting bracket
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周汉一
邹心怡
曾强
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Abstract

本发明涉及一种操作台,尤其涉及一种隧道施工用可升降的操作台。本发明要解决的技术问题是提供一种便于人们上下操作台、可自动将装置固定和照明设备位置可调的隧道施工用可升降的操作台。为了解决上述技术问题,本发明提供了这样一种隧道施工用可升降的操作台,包括有安装架、车轮、第一滑轨、第一滑块、减速电机、第一丝杆、第一螺母、第二丝杆等;安装架底部左右两侧均设有车轮,安装架顶部右侧镶嵌式设有第一滑轨,第一滑轨顶部左右两端均滑动式设有第一滑块。本发明达到了便于人们上下操作台、自动将装置固定和照明设备位置可调的效果,在上下操作平台时工人可以直接踩在踏板上进出操作平台,使工人的上下更方便。

Description

一种隧道施工用可升降的操作台
技术领域
本发明涉及一种操作台,尤其涉及一种隧道施工用可升降的操作台。
背景技术
隧道是埋置于地层内的工程建筑物,是人类利用地下空间的一种形式,隧道可分为交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道。
操作台采用优质冷轧板精工制作而成,坚固的框架,牢固平稳,可承重1000kg,操作台适合于模具、钳工、检测、维修、组装等各种不同应用场合,具有良好的耐腐蚀性,耐脏性,抗冲击性和承重能力强,多种操作台选择,可配合不同使用的要求,节约空间,适用性强。
现有的隧道施工操作台存在上下操作台不方便、需人工将车轮卡住防止移动和照明设备位置固定的缺点,因此亟需研发一种便于人们上下操作台、可自动将装置固定和照明设备位置可调的隧道施工用可升降的操作台。
发明内容
(1)要解决的技术问题
本发明为了克服现有的隧道施工用操作台存在上下操作台不方便、需人工将车轮卡住防止移动和照明设备位置固定的缺点,本发明要解决的技术问题是提供一种便于人们上下操作台、可自动将装置固定和照明设备位置可调的隧道施工用可升降的操作台。
(2)技术方案
为了解决上述技术问题,本发明提供了这样一种隧道施工用可升降的操作台,包括有安装架、车轮、第一滑轨、第一滑块、第一轴承座、第二轴承座、减速电机、第一丝杆、第一螺母、第二丝杆、第二螺母、连接块、剪式升降架、第二滑块、第二滑轨、操作平台和出入门,安装架底部左右两侧均设有车轮,安装架顶部右侧镶嵌式设有第一滑轨,第一滑轨顶部左右两端均滑动式设有第一滑块,安装架顶部左侧安装有第一轴承座,第一轴承座位于第一滑轨左方,第一轴承座上安装有第一丝杆,第一丝杆上设有第一螺母,第一螺母底部与左方第一滑块顶部连接,第一丝杆右侧设有连接块,安装架顶部右端设有减速电机,安装架顶部右侧安装有第二轴承座,第二轴承座位于减速电机和第一滑轨之间,第二轴承座上安装有第二丝杆,第二丝杆与第一丝杆螺纹相反,第二丝杆右端与减速电机输出轴连接,第二丝杆左端与连接块右端连接,第二丝杆上设有第二螺母,第二螺母底部与右方第一滑块顶部连接,第一螺母和第二螺母前侧转动式设有剪式升降架,安装架上方设有操作平台,操作平台左侧设有出入门,操作平台底部设有第二滑轨,第二滑轨底部左右两端均设有第二滑块,左右两方第二滑块前侧与剪式升降架上端转动式连接。
优选地,还包括有第一支架、第三轴承座、第一转轴、第一齿轮、照明灯、固定板、电动推杆和第一齿条,操作平台后侧右端设有第一支架,第一支架顶部安装有第三轴承座,第三轴承座位于操作平台上方,第三轴承座上安装有第一转轴,第一转轴上设有第一齿轮,第一齿轮左侧设有照明灯,第一支架右侧上部设有固定板,固定板位于操作平台上方,固定板右侧设有电动推杆,电动推杆顶端设有第一齿条,第一齿条与第一齿轮啮合。
优选地,还包括有第三滑轨和第三滑块,安装架顶部右侧设有第三滑轨,第三滑轨位于连接块和操作平台后方,第三滑轨上下两侧均滑动式设有第三滑块,上方第三滑块前侧与操作平台后侧中部上端连接,下方第三滑块前侧与操作平台后侧中部下端连接。
优选地,还包括有第四滑轨、第四滑块、第二齿条、防滑垫、第二转轴和第二齿轮,安装架左侧开有通孔,通孔位于第一滑轨左方,通孔内左右两侧对称设有第四滑轨,左方第四滑轨右侧与右方第四滑轨左侧对称滑动式设有第四滑块,左右两方第四滑块之间设有第二齿条,第二齿条穿过通孔,第二齿条底部设有防滑垫,第一丝杆左侧设有第二转轴,第二转轴左端设有第二齿轮,第二齿轮与第二齿条啮合。
优选地,还包括有第二支架、踏板和防滑凸块,安装架顶部左端设有第二支架,第二支架上端与操作平台底部左端接触,第二支架上均匀设有踏板,最下方踏板底部与安装架顶部左侧连接,踏板上均匀设有防滑凸块。
工作原理:当工人对隧道内高处施工需要用到本装置时,工人将本装置移动到施工处下方后,先用三角块或其他物品将车轮卡住,防止本装置移动,然后工人打开出入门进到操作平台内,当工人进到操作平台后关闭出入门,再启动减速电机正方向转动,减速电机输出轴的转动带动第二丝杆正方向转动,第二丝杆带动第二螺母向左移动,第二螺母带动右方第一滑块在第一滑轨上向左滑动,同时第二丝杆带动连接块转动,进而带动第一丝杆反方向转动,第一丝杆带动第一螺母向右移动,第一螺母带动左方第一滑块在第一滑轨上向右滑动,从而使剪式升降架向中间靠拢,同时带动左右两方第二滑块在第二滑轨上分别向中间滑动,操作平台随之升高,当操作平台升高到指定位置时,工人关闭减速电机,第二丝杆和第一丝杆停止转动,第二螺母和第一螺母停止移动,左右两方的第一滑块和第二滑块停止滑动,剪式升降架不再升高,操作平台停止上升,然后工人即可进行施工操作,当工人施工完毕后,工人启动减速电机反方向转动,减速电机输出轴的转动带动第二丝杆反方向转动,第二丝杆带动第二螺母向右移动,第二螺母带动右方第一滑块向右滑动,同时第二丝杆带动连接块转动,进而带动第一丝杆正方向转动,第一丝杆带动第一螺母向左移动,第一螺母带动左方第一滑块向左滑动,从而使剪式升降架向左右两侧分开,同时带动左右两方第二滑块在第二滑轨上分别向左右两侧滑动,操作平台随之降低,当操作平台降至原位时,工人关闭减速电机,第二丝杆和第一丝杆停止转动,第二螺母和第一螺母停止移动,左右两方的第一滑块和第二滑块停止滑动,剪式升降架不再降低,操作平台停止下降,工人打开出入门并从操作平台内出来,当工人出来后关闭出入门,再将本装置移动到下一施工处即可。
因为还包括有第一支架、第三轴承座、第一转轴、第一齿轮、照明灯、固定板、电动推杆和第一齿条,操作平台后侧右端设有第一支架,第一支架顶部安装有第三轴承座,第三轴承座位于操作平台上方,第三轴承座上安装有第一转轴,第一转轴上设有第一齿轮,第一齿轮左侧设有照明灯,第一支架右侧上部设有固定板,固定板位于操作平台上方,固定板右侧设有电动推杆,电动推杆顶端设有第一齿条,第一齿条与第一齿轮啮合,所以当工人需要对隧道低处进行照明时,工人启动电动推杆伸长,电动推杆带动第一齿条向上移动,进而带动第一齿轮正方向转动,从而使照明灯向下移动,当照明灯向下移动至预定位置后,工人关闭电动推杆,这样即可实现对隧道低处进行照明,当工人需要对隧道施工高处进行照明时,工人启动电动推杆缩短,电动推杆带动第一齿条向下移动,进而带动第一齿轮反方向转动,从而使照明灯向上移动,当照明灯向上移动至预定位置后,工人关闭电动推杆,这样即可实现对隧道施工高处进行照明,照明灯的位置可上下移动调整提高了装置的使用率,增强了装置的实用性,可更方便地进行隧道施工工作,第一支架的作用是用来支撑第一齿轮和照明灯,固定板的作用是便于固定电动推杆。
因为还包括有第三滑轨和第三滑块,安装架顶部右侧设有第三滑轨,第三滑轨位于连接块和操作平台后方,第三滑轨上下两侧均滑动式设有第三滑块,上方第三滑块前侧与操作平台后侧中部上端连接,下方第三滑块前侧与操作平台后侧中部下端连接,所以为了使操作平台在升降过程中移动更平稳而设置了第三滑轨和第三滑块,当操作平台升高时,第三滑块随操作平台上升而在第三滑轨上向上滑动,当操作平台降低时,第三滑块随操作平台下降而在第三滑轨上向下滑动,第三滑轨在操作平台的升降过程中起导向和支撑作用。
因为还包括有第四滑轨、第四滑块、第二齿条、防滑垫、第二转轴和第二齿轮,安装架左侧开有通孔,通孔位于第一滑轨左方,通孔内左右两侧对称设有第四滑轨,左方第四滑轨右侧与右方第四滑轨左侧对称滑动式设有第四滑块,左右两方第四滑块之间设有第二齿条,第二齿条穿过通孔,第二齿条底部设有防滑垫,第一丝杆左侧设有第二转轴,第二转轴左端设有第二齿轮,第二齿轮与第二齿条啮合,所以当工人启动减速电机正方向转动,第一丝杆反方向转动时,第一丝杆带动第二转轴反方向转动,第二转轴带动第二齿轮反方向转动,进而带动第二齿条向下移动,第二齿条带动防滑垫向下移动,同时带动第四滑块在第四滑轨上向下滑动,当操作平台向上移动到最高点时,工人关闭减速电机,第一丝杆停止转动,进而使第二转轴和第二齿轮停止转动,第二齿条、防滑垫和第四滑块停止向下移动,防滑垫底部正好与地面接触,这样可以直接将本装置固定住不再移动,使得本发明更加稳固,不需要其他工人一直注意操作平台上的工人,当操作平台在下降时,工人启动减速电机反方向转动,第一丝杆正方向转动时,第一丝杆带动第二转轴正方向转动,第二转轴带动第二齿轮正方向转动,进而带动第二齿条向上移动,第二齿条带动防滑垫向上移动,同时带动第四滑块在第四滑轨上向上滑动,随着操作平台下降到最低点时,防滑垫也恢复原位,工人关闭减速电机,第一丝杆停止转动,进而使第二转轴和第二齿轮停止转动,第二齿条、防滑垫和第四滑块停止移动。
因为还包括有第二支架、踏板和防滑凸块,安装架顶部左端设有第二支架,第二支架上端与操作平台底部左端接触,第二支架上均匀设有踏板,最下方踏板底部与安装架顶部左侧连接,踏板上均匀设有防滑凸块,所以为了方便工人上下操作平台而设置了踏板,这样在上下操作平台时工人可以直接踩在踏板上进出操作平台,使工人上下操作平台更方便,同时对剪式升降架和操作平台也可起到保护作用,防滑凸块可以达到防滑作用。
(3)有益效果
本发明达到了便于人们上下操作台、自动将装置固定和照明设备位置可调的效果,在上下操作平台时工人可以直接踩在踏板上进出操作平台,使工人的上下更方便,第二齿条和防滑垫可以实现自动将装置固定住不再移动,电动推杆、第一齿条和第一齿轮可以将照明灯的位置上下移动调整,增强了本装置的实用性。
附图说明
图1为本发明的主视结构示意图。
图2为本发明的第一种部分主视结构示意图。
图3为本发明的第二种部分主视结构示意图。
附图中的标记为:1-安装架,2-车轮,3-第一滑轨,4-第一滑块,5-第一轴承座,6-第二轴承座,7-减速电机,8-第一丝杆,9-第一螺母,10-第二丝杆,11-第二螺母,12-连接块,13-剪式升降架,14-第二滑块,15-第二滑轨,16-操作平台,17-出入门,18-第一支架,19-第三轴承座,20-第一转轴,21-第一齿轮,22-照明灯,23-固定板,24-电动推杆,25-第一齿条,26-第三滑轨,27-第三滑块,28-通孔,29-第四滑轨,30-第四滑块,31-第二齿条,32-防滑垫,33-第二转轴,34-第二齿轮,35-第二支架,36-踏板,37-防滑凸块。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。
实施例1
一种隧道施工用可升降的操作台,如图1-3所示,包括有安装架1、车轮2、第一滑轨3、第一滑块4、第一轴承座5、第二轴承座6、减速电机7、第一丝杆8、第一螺母9、第二丝杆10、第二螺母11、连接块12、剪式升降架13、第二滑块14、第二滑轨15、操作平台16和出入门17,安装架1底部左右两侧均设有车轮2,安装架1顶部右侧镶嵌式设有第一滑轨3,第一滑轨3顶部左右两端均滑动式设有第一滑块4,安装架1顶部左侧安装有第一轴承座5,第一轴承座5位于第一滑轨3左方,第一轴承座5上安装有第一丝杆8,第一丝杆8上设有第一螺母9,第一螺母9底部与左方第一滑块4顶部连接,第一丝杆8右侧设有连接块12,安装架1顶部右端设有减速电机7,安装架1顶部右侧安装有第二轴承座6,第二轴承座6位于减速电机7和第一滑轨3之间,第二轴承座6上安装有第二丝杆10,第二丝杆10与第一丝杆8螺纹相反,第二丝杆10右端与减速电机7输出轴连接,第二丝杆10左端与连接块12右端连接,第二丝杆10上设有第二螺母11,第二螺母11底部与右方第一滑块4顶部连接,第一螺母9和第二螺母11前侧转动式设有剪式升降架13,安装架1上方设有操作平台16,操作平台16左侧设有出入门17,操作平台16底部设有第二滑轨15,第二滑轨15底部左右两端均设有第二滑块14,左右两方第二滑块14前侧与剪式升降架13上端转动式连接。
实施例2
一种隧道施工用可升降的操作台,如图1-3所示,包括有安装架1、车轮2、第一滑轨3、第一滑块4、第一轴承座5、第二轴承座6、减速电机7、第一丝杆8、第一螺母9、第二丝杆10、第二螺母11、连接块12、剪式升降架13、第二滑块14、第二滑轨15、操作平台16和出入门17,安装架1底部左右两侧均设有车轮2,安装架1顶部右侧镶嵌式设有第一滑轨3,第一滑轨3顶部左右两端均滑动式设有第一滑块4,安装架1顶部左侧安装有第一轴承座5,第一轴承座5位于第一滑轨3左方,第一轴承座5上安装有第一丝杆8,第一丝杆8上设有第一螺母9,第一螺母9底部与左方第一滑块4顶部连接,第一丝杆8右侧设有连接块12,安装架1顶部右端设有减速电机7,安装架1顶部右侧安装有第二轴承座6,第二轴承座6位于减速电机7和第一滑轨3之间,第二轴承座6上安装有第二丝杆10,第二丝杆10与第一丝杆8螺纹相反,第二丝杆10右端与减速电机7输出轴连接,第二丝杆10左端与连接块12右端连接,第二丝杆10上设有第二螺母11,第二螺母11底部与右方第一滑块4顶部连接,第一螺母9和第二螺母11前侧转动式设有剪式升降架13,安装架1上方设有操作平台16,操作平台16左侧设有出入门17,操作平台16底部设有第二滑轨15,第二滑轨15底部左右两端均设有第二滑块14,左右两方第二滑块14前侧与剪式升降架13上端转动式连接。
还包括有第一支架18、第三轴承座19、第一转轴20、第一齿轮21、照明灯22、固定板23、电动推杆24和第一齿条25,操作平台16后侧右端设有第一支架18,第一支架18顶部安装有第三轴承座19,第三轴承座19位于操作平台16上方,第三轴承座19上安装有第一转轴20,第一转轴20上设有第一齿轮21,第一齿轮21左侧设有照明灯22,第一支架18右侧上部设有固定板23,固定板23位于操作平台16上方,固定板23右侧设有电动推杆24,电动推杆24顶端设有第一齿条25,第一齿条25与第一齿轮21啮合。
实施例3
一种隧道施工用可升降的操作台,如图1-3所示,包括有安装架1、车轮2、第一滑轨3、第一滑块4、第一轴承座5、第二轴承座6、减速电机7、第一丝杆8、第一螺母9、第二丝杆10、第二螺母11、连接块12、剪式升降架13、第二滑块14、第二滑轨15、操作平台16和出入门17,安装架1底部左右两侧均设有车轮2,安装架1顶部右侧镶嵌式设有第一滑轨3,第一滑轨3顶部左右两端均滑动式设有第一滑块4,安装架1顶部左侧安装有第一轴承座5,第一轴承座5位于第一滑轨3左方,第一轴承座5上安装有第一丝杆8,第一丝杆8上设有第一螺母9,第一螺母9底部与左方第一滑块4顶部连接,第一丝杆8右侧设有连接块12,安装架1顶部右端设有减速电机7,安装架1顶部右侧安装有第二轴承座6,第二轴承座6位于减速电机7和第一滑轨3之间,第二轴承座6上安装有第二丝杆10,第二丝杆10与第一丝杆8螺纹相反,第二丝杆10右端与减速电机7输出轴连接,第二丝杆10左端与连接块12右端连接,第二丝杆10上设有第二螺母11,第二螺母11底部与右方第一滑块4顶部连接,第一螺母9和第二螺母11前侧转动式设有剪式升降架13,安装架1上方设有操作平台16,操作平台16左侧设有出入门17,操作平台16底部设有第二滑轨15,第二滑轨15底部左右两端均设有第二滑块14,左右两方第二滑块14前侧与剪式升降架13上端转动式连接。
还包括有第一支架18、第三轴承座19、第一转轴20、第一齿轮21、照明灯22、固定板23、电动推杆24和第一齿条25,操作平台16后侧右端设有第一支架18,第一支架18顶部安装有第三轴承座19,第三轴承座19位于操作平台16上方,第三轴承座19上安装有第一转轴20,第一转轴20上设有第一齿轮21,第一齿轮21左侧设有照明灯22,第一支架18右侧上部设有固定板23,固定板23位于操作平台16上方,固定板23右侧设有电动推杆24,电动推杆24顶端设有第一齿条25,第一齿条25与第一齿轮21啮合。
还包括有第三滑轨26和第三滑块27,安装架1顶部右侧设有第三滑轨26,第三滑轨26位于连接块12和操作平台16后方,第三滑轨26上下两侧均滑动式设有第三滑块27,上方第三滑块27前侧与操作平台16后侧中部上端连接,下方第三滑块27前侧与操作平台16后侧中部下端连接。
实施例4
一种隧道施工用可升降的操作台,如图1-3所示,包括有安装架1、车轮2、第一滑轨3、第一滑块4、第一轴承座5、第二轴承座6、减速电机7、第一丝杆8、第一螺母9、第二丝杆10、第二螺母11、连接块12、剪式升降架13、第二滑块14、第二滑轨15、操作平台16和出入门17,安装架1底部左右两侧均设有车轮2,安装架1顶部右侧镶嵌式设有第一滑轨3,第一滑轨3顶部左右两端均滑动式设有第一滑块4,安装架1顶部左侧安装有第一轴承座5,第一轴承座5位于第一滑轨3左方,第一轴承座5上安装有第一丝杆8,第一丝杆8上设有第一螺母9,第一螺母9底部与左方第一滑块4顶部连接,第一丝杆8右侧设有连接块12,安装架1顶部右端设有减速电机7,安装架1顶部右侧安装有第二轴承座6,第二轴承座6位于减速电机7和第一滑轨3之间,第二轴承座6上安装有第二丝杆10,第二丝杆10与第一丝杆8螺纹相反,第二丝杆10右端与减速电机7输出轴连接,第二丝杆10左端与连接块12右端连接,第二丝杆10上设有第二螺母11,第二螺母11底部与右方第一滑块4顶部连接,第一螺母9和第二螺母11前侧转动式设有剪式升降架13,安装架1上方设有操作平台16,操作平台16左侧设有出入门17,操作平台16底部设有第二滑轨15,第二滑轨15底部左右两端均设有第二滑块14,左右两方第二滑块14前侧与剪式升降架13上端转动式连接。
还包括有第一支架18、第三轴承座19、第一转轴20、第一齿轮21、照明灯22、固定板23、电动推杆24和第一齿条25,操作平台16后侧右端设有第一支架18,第一支架18顶部安装有第三轴承座19,第三轴承座19位于操作平台16上方,第三轴承座19上安装有第一转轴20,第一转轴20上设有第一齿轮21,第一齿轮21左侧设有照明灯22,第一支架18右侧上部设有固定板23,固定板23位于操作平台16上方,固定板23右侧设有电动推杆24,电动推杆24顶端设有第一齿条25,第一齿条25与第一齿轮21啮合。
还包括有第三滑轨26和第三滑块27,安装架1顶部右侧设有第三滑轨26,第三滑轨26位于连接块12和操作平台16后方,第三滑轨26上下两侧均滑动式设有第三滑块27,上方第三滑块27前侧与操作平台16后侧中部上端连接,下方第三滑块27前侧与操作平台16后侧中部下端连接。
还包括有第四滑轨29、第四滑块30、第二齿条31、防滑垫32、第二转轴33和第二齿轮34,安装架1左侧开有通孔28,通孔28位于第一滑轨3左方,通孔28内左右两侧对称设有第四滑轨29,左方第四滑轨29右侧与右方第四滑轨29左侧对称滑动式设有第四滑块30,左右两方第四滑块30之间设有第二齿条31,第二齿条31穿过通孔28,第二齿条31底部设有防滑垫32,第一丝杆8左侧设有第二转轴33,第二转轴33左端设有第二齿轮34,第二齿轮34与第二齿条31啮合。
还包括有第二支架35、踏板36和防滑凸块37,安装架1顶部左端设有第二支架35,第二支架35上端与操作平台16底部左端接触,第二支架35上均匀设有踏板36,最下方踏板36底部与安装架1顶部左侧连接,踏板36上均匀设有防滑凸块37。
工作原理:当工人对隧道内高处施工需要用到本装置时,工人将本装置移动到施工处下方后,先用三角块或其他物品将车轮2卡住,防止本装置移动,然后工人打开出入门17进到操作平台16内,当工人进到操作平台16后关闭出入门17,再启动减速电机7正方向转动,减速电机7输出轴的转动带动第二丝杆10正方向转动,第二丝杆10带动第二螺母11向左移动,第二螺母11带动右方第一滑块4在第一滑轨3上向左滑动,同时第二丝杆10带动连接块12转动,进而带动第一丝杆8反方向转动,第一丝杆8带动第一螺母9向右移动,第一螺母9带动左方第一滑块4在第一滑轨3上向右滑动,从而使剪式升降架13向中间靠拢,同时带动左右两方第二滑块14在第二滑轨15上分别向中间滑动,操作平台16随之升高,当操作平台16升高到指定位置时,工人关闭减速电机7,第二丝杆10和第一丝杆8停止转动,第二螺母11和第一螺母9停止移动,左右两方的第一滑块4和第二滑块14停止滑动,剪式升降架13不再升高,操作平台16停止上升,然后工人即可进行施工操作,当工人施工完毕后,工人启动减速电机7反方向转动,减速电机7输出轴的转动带动第二丝杆10反方向转动,第二丝杆10带动第二螺母11向右移动,第二螺母11带动右方第一滑块4向右滑动,同时第二丝杆10带动连接块12转动,进而带动第一丝杆8正方向转动,第一丝杆8带动第一螺母9向左移动,第一螺母9带动左方第一滑块4向左滑动,从而使剪式升降架13向左右两侧分开,同时带动左右两方第二滑块14在第二滑轨15上分别向左右两侧滑动,操作平台16随之降低,当操作平台16降至原位时,工人关闭减速电机7,第二丝杆10和第一丝杆8停止转动,第二螺母11和第一螺母9停止移动,左右两方的第一滑块4和第二滑块14停止滑动,剪式升降架13不再降低,操作平台16停止下降,工人打开出入门17并从操作平台16内出来,当工人出来后关闭出入门17,再将本装置移动到下一施工处即可。
因为还包括有第一支架18、第三轴承座19、第一转轴20、第一齿轮21、照明灯22、固定板23、电动推杆24和第一齿条25,操作平台16后侧右端设有第一支架18,第一支架18顶部安装有第三轴承座19,第三轴承座19位于操作平台16上方,第三轴承座19上安装有第一转轴20,第一转轴20上设有第一齿轮21,第一齿轮21左侧设有照明灯22,第一支架18右侧上部设有固定板23,固定板23位于操作平台16上方,固定板23右侧设有电动推杆24,电动推杆24顶端设有第一齿条25,第一齿条25与第一齿轮21啮合,所以当工人需要对隧道低处进行照明时,工人启动电动推杆24伸长,电动推杆24带动第一齿条25向上移动,进而带动第一齿轮21正方向转动,从而使照明灯22向下移动,当照明灯22向下移动至预定位置后,工人关闭电动推杆24,这样即可实现对隧道低处进行照明,当工人需要对隧道施工高处进行照明时,工人启动电动推杆24缩短,电动推杆24带动第一齿条25向下移动,进而带动第一齿轮21反方向转动,从而使照明灯22向上移动,当照明灯22向上移动至预定位置后,工人关闭电动推杆24,这样即可实现对隧道施工高处进行照明,照明灯22的位置可上下移动调整提高了装置的使用率,增强了装置的实用性,可更方便地进行隧道施工工作,第一支架18的作用是用来支撑第一齿轮21和照明灯22,固定板23的作用是便于固定电动推杆24。
因为还包括有第三滑轨26和第三滑块27,安装架1顶部右侧设有第三滑轨26,第三滑轨26位于连接块12和操作平台16后方,第三滑轨26上下两侧均滑动式设有第三滑块27,上方第三滑块27前侧与操作平台16后侧中部上端连接,下方第三滑块27前侧与操作平台16后侧中部下端连接,所以为了使操作平台16在升降过程中移动更平稳而设置了第三滑轨26和第三滑块27,当操作平台16升高时,第三滑块27随操作平台16上升而在第三滑轨26上向上滑动,当操作平台16降低时,第三滑块27随操作平台16下降而在第三滑轨26上向下滑动,第三滑轨26在操作平台16的升降过程中起导向和支撑作用。
因为还包括有第四滑轨29、第四滑块30、第二齿条31、防滑垫32、第二转轴33和第二齿轮34,安装架1左侧开有通孔28,通孔28位于第一滑轨3左方,通孔28内左右两侧对称设有第四滑轨29,左方第四滑轨29右侧与右方第四滑轨29左侧对称滑动式设有第四滑块30,左右两方第四滑块30之间设有第二齿条31,第二齿条31穿过通孔28,第二齿条31底部设有防滑垫32,第一丝杆8左侧设有第二转轴33,第二转轴33左端设有第二齿轮34,第二齿轮34与第二齿条31啮合,所以当工人启动减速电机7正方向转动,第一丝杆8反方向转动时,第一丝杆8带动第二转轴33反方向转动,第二转轴33带动第二齿轮34反方向转动,进而带动第二齿条31向下移动,第二齿条31带动防滑垫32向下移动,同时带动第四滑块30在第四滑轨29上向下滑动,当操作平台16向上移动到最高点时,工人关闭减速电机7,第一丝杆8停止转动,进而使第二转轴33和第二齿轮34停止转动,第二齿条31、防滑垫32和第四滑块30停止向下移动,防滑垫32底部正好与地面接触,这样可以直接将本装置固定住不再移动,使得本发明更加稳固,不需要其他工人一直注意操作平台16上的工人,当操作平台16在下降时,工人启动减速电机7反方向转动,第一丝杆8正方向转动时,第一丝杆8带动第二转轴33正方向转动,第二转轴33带动第二齿轮34正方向转动,进而带动第二齿条31向上移动,第二齿条31带动防滑垫32向上移动,同时带动第四滑块30在第四滑轨29上向上滑动,随着操作平台16下降到最低点时,防滑垫32也恢复原位,工人关闭减速电机7,第一丝杆8停止转动,进而使第二转轴33和第二齿轮34停止转动,第二齿条31、防滑垫32和第四滑块30停止移动。
因为还包括有第二支架35、踏板36和防滑凸块37,安装架1顶部左端设有第二支架35,第二支架35上端与操作平台16底部左端接触,第二支架35上均匀设有踏板36,最下方踏板36底部与安装架1顶部左侧连接,踏板36上均匀设有防滑凸块37,所以为了方便工人上下操作平台16而设置了踏板36,这样在上下操作平台16时工人可以直接踩在踏板36上进出操作平台16,使工人上下操作平台16更方便,同时对剪式升降架13和操作平台16也可起到保护作用,防滑凸块37可以达到防滑作用。
以上所述实施例仅表达了本发明的优选实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形、改进及替代,这些都属于本发明的保护范围。因此,本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (5)

1.一种隧道施工用可升降的操作台,其特征在于,包括有安装架(1)、车轮(2)、第一滑轨(3)、第一滑块(4)、第一轴承座(5)、第二轴承座(6)、减速电机(7)、第一丝杆(8)、第一螺母(9)、第二丝杆(10)、第二螺母(11)、连接块(12)、剪式升降架(13)、第二滑块(14)、第二滑轨(15)、操作平台(16)和出入门(17),安装架(1)底部左右两侧均设有车轮(2),安装架(1)顶部右侧镶嵌式设有第一滑轨(3),第一滑轨(3)顶部左右两端均滑动式设有第一滑块(4),安装架(1)顶部左侧安装有第一轴承座(5),第一轴承座(5)位于第一滑轨(3)左方,第一轴承座(5)上安装有第一丝杆(8),第一丝杆(8)上设有第一螺母(9),第一螺母(9)底部与左方第一滑块(4)顶部连接,第一丝杆(8)右侧设有连接块(12),安装架(1)顶部右端设有减速电机(7),安装架(1)顶部右侧安装有第二轴承座(6),第二轴承座(6)位于减速电机(7)和第一滑轨(3)之间,第二轴承座(6)上安装有第二丝杆(10),第二丝杆(10)与第一丝杆(8)螺纹相反,第二丝杆(10)右端与减速电机(7)输出轴连接,第二丝杆(10)左端与连接块(12)右端连接,第二丝杆(10)上设有第二螺母(11),第二螺母(11)底部与右方第一滑块(4)顶部连接,第一螺母(9)和第二螺母(11)前侧转动式设有剪式升降架(13),安装架(1)上方设有操作平台(16),操作平台(16)左侧设有出入门(17),操作平台(16)底部设有第二滑轨(15),第二滑轨(15)底部左右两端均设有第二滑块(14),左右两方第二滑块(14)前侧与剪式升降架(13)上端转动式连接。
2.根据权利要求1所述的一种隧道施工用可升降的操作台,其特征在于,还包括有第一支架(18)、第三轴承座(19)、第一转轴(20)、第一齿轮(21)、照明灯(22)、固定板(23)、电动推杆(24)和第一齿条(25),操作平台(16)后侧右端设有第一支架(18),第一支架(18)顶部安装有第三轴承座(19),第三轴承座(19)位于操作平台(16)上方,第三轴承座(19)上安装有第一转轴(20),第一转轴(20)上设有第一齿轮(21),第一齿轮(21)左侧设有照明灯(22),第一支架(18)右侧上部设有固定板(23),固定板(23)位于操作平台(16)上方,固定板(23)右侧设有电动推杆(24),电动推杆(24)顶端设有第一齿条(25),第一齿条(25)与第一齿轮(21)啮合。
3.根据权利要求2所述的一种隧道施工用可升降的操作台,其特征在于,还包括有第三滑轨(26)和第三滑块(27),安装架(1)顶部右侧设有第三滑轨(26),第三滑轨(26)位于连接块(12)和操作平台(16)后方,第三滑轨(26)上下两侧均滑动式设有第三滑块(27),上方第三滑块(27)前侧与操作平台(16)后侧中部上端连接,下方第三滑块(27)前侧与操作平台(16)后侧中部下端连接。
4.根据权利要求3所述的一种隧道施工用可升降的操作台,其特征在于,还包括有第四滑轨(29)、第四滑块(30)、第二齿条(31)、防滑垫(32)、第二转轴(33)和第二齿轮(34),安装架(1)左侧开有通孔(28),通孔(28)位于第一滑轨(3)左方,通孔(28)内左右两侧对称设有第四滑轨(29),左方第四滑轨(29)右侧与右方第四滑轨(29)左侧对称滑动式设有第四滑块(30),左右两方第四滑块(30)之间设有第二齿条(31),第二齿条(31)穿过通孔(28),第二齿条(31)底部设有防滑垫(32),第一丝杆(8)左侧设有第二转轴(33),第二转轴(33)左端设有第二齿轮(34),第二齿轮(34)与第二齿条(31)啮合。
5.根据权利要求4所述的一种隧道施工用可升降的操作台,其特征在于,还包括有第二支架(35)、踏板(36)和防滑凸块(37),安装架(1)顶部左端设有第二支架(35),第二支架(35)上端与操作平台(16)底部左端接触,第二支架(35)上均匀设有踏板(36),最下方踏板(36)底部与安装架(1)顶部左侧连接,踏板(36)上均匀设有防滑凸块(37)。
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