CN108301299A - 一种道路施工用路面灌缝装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉本发明涉及道路施工路面养护附属装置的技术领域，特别是涉及一种道路施工用路面灌缝装置，其可以自身搅拌并且可以熔融沥青料，减少热量损失，提高灌浆效果；并且可以自动对伸缩缝内的杂物进行清扫；包括沥青料；包括底板、置料罐、吸料管、热熔釜、第一搅拌电机、第二搅拌电机、螺旋输送机、出料枪和第二液压缸，热熔釜内部设置有隔板，隔板将热熔釜分隔成存料室和混料室，第一搅拌电机的底部输出端设置有第一传动轴，第一传动轴上设置有第一搅拌叶，第二搅拌电机的左侧输出端上设置有第二搅拌轴，第二搅拌轴上设置有第二搅拌叶；还包括空压机和喷头，空压机的底端与底板的顶端连接，空压机通过气管与喷头连接，并且气管上设置有减压阀。

Description

一种道路施工用路面灌缝装置

技术领域

本发明涉及道路施工路面养护附属装置的技术领域，特别是涉及一种道路施工用路面灌缝装置。

背景技术

众所周知，因为热胀冷缩的物理变化，在新建水泥混凝土道路时，为了保证在气温变化的情况下水泥混凝土道路不被破坏，在水泥块之间设置有伸缩缝，并且伸缩缝内灌有填料，水泥混凝土道路经过一段时间使用后，伸缩缝内的填料老化变质，路面的积水不断的流入伸缩缝内，使得水泥混凝土道路的地基出现下沉现象，导致水泥混凝土的承载能力越来越低，从而致使混凝土路面出现断板、塌陷等病害，严重影响交通安全，道路施工用路面灌缝装置是一种用于道路施工维修过程中，进行路面伸缩缝灌浆，以便于路面更好的维护的附属装置，其在道路施工路面养护的领域中得到了广泛的使用；现有的道路施工用路面灌缝装置包括灌浆枪和沥青料，灌浆枪内部设置有空腔，灌浆枪左端端和右端均设置有进料口出料口，并且进料口与出料口均与空腔连通，灌浆枪底端还设置有手柄，沥青料放置在空腔内；现有的道路施工用路面灌缝装置使用时首先将沥青融化混合后，通过进料口将沥青料放置空腔内，然后手持手柄，将出料口对准所需治理的伸缩缝，进行灌浆即可；现有的道路施工用路面灌缝装置使用中发现，沥青料需要在外界提前融化好再放置灌浆枪的空腔内，放置过程中沥青料热量损失变硬，导致灌浆效果较差；并且灌浆前，需手动对伸缩缝内的杂物进行清理，工作强度大，工作效率低，使用局限性较高。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供一种可以自身搅拌并且可以熔融沥青料，减少热量损失，提高灌浆效果；并且可以自动对伸缩缝内的杂物进行清扫的道路施工用路面灌缝装置。

本发明的一种道路施工用路面灌缝装置，包括沥青料；包括底板、置料罐、吸料管、热熔釜、第一搅拌电机、第二搅拌电机、螺旋输送机、出料枪和第二液压缸，所述置料罐安装在所述底板的顶端左侧，并且置料罐的底端与底板的顶端连接，所述热熔釜位于置料罐的右侧，并且热熔釜内部设置有隔板，所述隔板将热熔釜分隔成上方的存料室和下方的混料室，所述隔板包括固定板和伸缩板，所述固定板的中部设置有第一液压缸，第一液压缸固定在固定板上，并且第一液压缸的第一伸缩杆与伸缩板的中部连接，所述第一搅拌电机安装在热熔釜的顶端，并且第一搅拌电机的底部输出端设置有第一传动轴，所述第一传动轴上设置有第一搅拌叶，第一搅拌叶位于存料室内，所述第二搅拌电机安装在热熔釜的右侧壁上，并且第二搅拌电机的左侧输出端上设置有第二搅拌轴，所述第二搅拌轴上设置有第二搅拌叶，并且第二搅拌叶位于混料室内，所述螺旋输送机安装在热熔釜的底端右侧，并且螺旋输送机的左侧输入端穿过所述热熔釜的右侧外壁伸入至混料室内与混料室连通，所述出料枪内部设置有工作腔，并且出料枪顶端和底端分别设置有送料口和喷料口，并且送料口和喷料口均与所述工作腔连通，所述送料口与螺旋输送机的底部输出端连通，所述喷料口穿过底板伸出至底板下方，并且喷料口底端设置有挡盖，所述第二液压缸顶端设置有连接杆，并且连接杆的顶端与底板的底端连接，连接杆的底端与所述第二液压缸的顶端连接，并且第二液压缸的第二伸缩杆与所述挡盖的左端连接，所述热熔釜内壁上设置有电加热元件，并且所述热熔釜、螺旋输送机和出料枪的外侧壁上均设置有岩棉保温层，所述置料罐与热熔釜通过所述吸料管连通，并且吸料管上设置有吸料泵；还包括空压机和喷头，所述空压机位于所述底板顶端左侧，并且空压机的底端与底板的顶端连接，所述空压机通过气管与所述喷头连接，并且所述气管上设置有减压阀。

本发明的一种道路施工用路面灌缝装置，还包括除尘箱、除尘罩和除尘风机，所述除尘箱和除尘风机均位于所述底板的上方，并且除尘箱底端设置有支腿，所述支腿的底端与底板的顶端连接，所述除尘风机的底端与底板的顶端连接，所述除尘罩安装在所述底板的右侧底端，并且除尘罩的顶端与底板的底端连接，所述除尘箱与除尘风机通过第一连通管连通，除尘罩与除尘风机通过第二连通管连通。

本发明的一种道路施工用路面灌缝装置，还包括敲击板、敲击电机、第一皮带、偏心轴和第一限位管，所述第一限位管安装在底板的前侧外壁上，所述敲击板的顶端自第一限位管的底端穿出至第一限位管的顶端并伸出至外界通过连杆与偏心轴铰连接，所述偏心轴安装在底板的前侧外壁上，敲击电机安装在底板顶端，并且敲击电机的底端与底板的顶端连接，所述敲击电机与偏心轴通过所述第一皮带传动连接。

本发明的一种道路施工用路面灌缝装置，还包括打磨电机、打磨盘、第二皮带和第二限位管，所述打磨电机安装在所述底板的左端外壁上，并且打磨电机上设置有主动传动轴，所述第二限位管安装在底板的前侧外壁上，所述打磨盘的顶端自第二限位管的底端穿出至第二限位管的顶端并伸出至外界，所述打磨盘的顶端设置有从动转动轴，所述第二皮带分别套装在主动传动轴和从动传动轴上。

本发明的一种道路施工用路面灌缝装置，还包括连接板、上螺纹管、上螺纹杆、下螺纹管、下螺纹杆、支撑板和转轴，所述连接板的上方和下方分别设置有上放置槽和右放置槽，并在上放置槽和下放置槽内分别设置有上滚珠轴承和下滚珠轴承，所述上螺纹管左端插入至上滚珠轴承内，上螺纹杆的左端插入并裸装至上螺纹管右端内部，上螺纹杆的右端与支撑板的顶端左侧连接，所述下螺纹管左端插入至下滚珠轴承内，下螺纹杆的左端插入并裸装至下螺纹管右端内部，下螺纹杆的右端与支撑板的底端左侧连接，所述支撑板的右端设置有放置槽，并在放置槽内设置有右滚珠轴承，所述转轴的左端安装在右滚珠轴承内，所述喷头安装在转轴的右端。

本发明的一种道路施工用路面灌缝装置，还包括四组万向轮，所述四组万向轮分别的顶端分别与所述底板底端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧连接。

本发明的一种道路施工用路面灌缝装置，还包括压力表，所述压力表安装在所述空压机顶端左侧外壁上。

本发明的一种道路施工用路面灌缝装置，所述除尘箱的左侧外壁上还设置有观察孔，并且所述观察孔上还设置有透明挡板。

与现有技术相比本发明的有益效果为：通过上述设置，通过热熔釜对沥青进行热熔搅拌，并通过螺旋输送机输送至出料枪，热熔的沥青直接使用，减少热量损失，提高灌浆效过；并且通过空压机产生的压缩空气利用喷头对伸缩缝进行喷射，除去伸缩缝的杂物，减少工作强度，提高工作效率低，提高使用局限性。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是本发明敲击板、敲击电机和第一皮带等连接的的结构示意图；

图3是本发明A处的局部放大的结构示意图；

图4是本发明B处的局部放大的结构示意图；

附图中标记：1、沥青料；2、底板；3、置料罐；4、吸料管；5、热熔釜；6、第一搅拌电机；7、第二搅拌电机；8、螺旋输送机；9、出料枪；10、第二液压缸；11、空压机；12、喷头；13、减压阀；14、除尘箱；15、除尘罩；16、除尘风机；17、敲击板；18、敲击电机；19、第一皮带；20、偏心轴；21、第一限位管；22、打磨电机；23、打磨盘；24、第二皮带；25、第二限位管；26、连接板；27、下螺纹管；28、下螺纹杆；29、支撑板；30、转轴；31、万向轮；32、压力表；33、透明挡板。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不用来限制本发明的范围。

如图1至图4所示，本发明的一种道路施工用路面灌缝装置，包括沥青料1；包括底板2、置料罐3、吸料管4、热熔釜5、第一搅拌电机6、第二搅拌电机7、螺旋输送机8、出料枪9和第二液压缸10，置料罐安装在底板的顶端左侧，并且置料罐的底端与底板的顶端连接，热熔釜位于置料罐的右侧，并且热熔釜内部设置有隔板，隔板将热熔釜分隔成上方的存料室和下方的混料室，隔板包括固定板和伸缩板，固定板的中部设置有第一液压缸，第一液压缸固定在固定板上，并且第一液压缸的第一伸缩杆与伸缩板的中部连接，第一搅拌电机安装在热熔釜的顶端，并且第一搅拌电机的底部输出端设置有第一传动轴，第一传动轴上设置有第一搅拌叶，第一搅拌叶位于存料室内，第二搅拌电机安装在热熔釜的右侧壁上，并且第二搅拌电机的左侧输出端上设置有第二搅拌轴，第二搅拌轴上设置有第二搅拌叶，并且第二搅拌叶位于混料室内，螺旋输送机安装在热熔釜的底端右侧，并且螺旋输送机的左侧输入端穿过热熔釜的右侧外壁伸入至混料室内与混料室连通，出料枪内部设置有工作腔，并且出料枪顶端和底端分别设置有送料口和喷料口，并且送料口和喷料口均与工作腔连通，送料口与螺旋输送机的底部输出端连通，喷料口穿过底板伸出至底板下方，并且喷料口底端设置有挡盖，第二液压缸顶端设置有连接杆，并且连接杆的顶端与底板的底端连接，连接杆的底端与第二液压缸的顶端连接，并且第二液压缸的第二伸缩杆与挡盖的左端连接，热熔釜内壁上设置有电加热元件，并且热熔釜、螺旋输送机和出料枪的外侧壁上均设置有岩棉保温层，置料罐与热熔釜通过吸料管连通，并且吸料管上设置有吸料泵；还包括空压机11和喷头12，空压机位于底板顶端左侧，并且空压机的底端与底板的顶端连接，空压机通过气管与喷头连接，并且气管上设置有减压阀13；通过上述设置，通过热熔釜对沥青进行热熔搅拌，并通过螺旋输送机输送至出料枪，热熔的沥青直接使用，减少热量损失，提高灌浆效过；并且通过空压机产生的压缩空气利用喷头对伸缩缝进行喷射，除去伸缩缝的杂物，减少工作强度，提高工作效率低，提高使用局限性。

本发明的一种道路施工用路面灌缝装置，还包括除尘箱14、除尘罩15和除尘风机16，除尘箱和除尘风机均位于底板的上方，并且除尘箱底端设置有支腿，支腿的底端与底板的顶端连接，除尘风机的底端与底板的顶端连接，除尘罩安装在底板的右侧底端，并且除尘罩的顶端与底板的底端连接，除尘箱与除尘风机通过第一连通管连通，除尘罩与除尘风机通过第二连通管连通；通过上述设置，可以除去压缩空气吹扫伸缩缝内杂物时产生灰尘，减少环境的二次污染。

本发明的一种道路施工用路面灌缝装置，还包括敲击板17、敲击电机18、第一皮带19、偏心轴20和第一限位管21，第一限位管安装在底板的前侧外壁上，敲击板的顶端自第一限位管的底端穿出至第一限位管的顶端并伸出至外界通过连杆与偏心轴铰连接，偏心轴安装在底板的前侧外壁上，敲击电机安装在底板顶端，并且敲击电机的底端与底板的顶端连接，敲击电机与偏心轴通过第一皮带传动连接；通过上述设置，可利用敲击电机转动通过偏心轴带动敲击板上下运动，对灌浆后的伸缩缝进行敲击拍打压实，提高灌浆效果。

本发明的一种道路施工用路面灌缝装置，还包括打磨电机22、打磨盘23、第二皮带24和第二限位管25，打磨电机安装在底板的左端外壁上，并且打磨电机上设置有主动传动轴，第二限位管安装在底板的前侧外壁上，打磨盘的顶端自第二限位管的底端穿出至第二限位管的顶端并伸出至外界，打磨盘的顶端设置有从动转动轴，第二皮带分别套装在主动传动轴和从动传动轴上；通过上述设置，通过打磨电机带动打磨盘转动，可对修补后的伸缩缝进行打磨，保持路面平整。

本发明的一种道路施工用路面灌缝装置，还包括连接板26、上螺纹管、上螺纹杆、下螺纹管27、下螺纹杆28、支撑板29和转轴30，连接板的上方和下方分别设置有上放置槽和右放置槽，并在上放置槽和下放置槽内分别设置有上滚珠轴承和下滚珠轴承，上螺纹管左端插入至上滚珠轴承内，上螺纹杆的左端插入并裸装至上螺纹管右端内部，上螺纹杆的右端与支撑板的顶端左侧连接，下螺纹管左端插入至下滚珠轴承内，下螺纹杆的左端插入并裸装至下螺纹管右端内部，下螺纹杆的右端与支撑板的底端左侧连接，支撑板的右端设置有放置槽，并在放置槽内设置有右滚珠轴承，转轴的左端安装在右滚珠轴承内，喷头安装在转轴的右端；通过上述设置，通过上螺纹杆和下螺纹杆的同步转动可对喷头进行横向调节，并且通过转轴可以使喷头进行喷射角度上的调节，提高适应能力，降低使用局限性。

本发明的一种道路施工用路面灌缝装置，还包括四组万向轮31，四组万向轮分别的顶端分别与底板底端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧连接；通过上述设置，方便移动和转向。

本发明的一种道路施工用路面灌缝装置，还包括压力表32，压力表安装在空压机顶端左侧外壁上；通过上述设置，通过压力表可观察空压机内部压力情况，从而确定空压机产生压缩空气的量，保证罐缝工作连续有效。

本发明的一种道路施工用路面灌缝装置，除尘箱的左侧外壁上还设置有观察孔，并且观察孔上还设置有透明挡板33；通过上述设置，通过透明挡板能够观察除尘箱内部灰尘的情况，及时处理，提高使用局限性。

本发明的一种道路施工用路面灌缝装置，其在工作时，在完成上述动作之前，首先将其移动到用户需要的位置，通过喷头对所需治理的伸缩缝进行清理，然后通过置料罐将沥青料输送至热熔釜，沥青料先进入存料室进行储存，然后通过第一液压缸将伸缩板打开，第一搅拌电机带动第一搅拌叶转动，将沥青料搅拌输送至混料室，然后在混料室内进行混料，混合后通过出料枪排出至所需治理的伸缩缝内，治理后的伸缩缝依次经过敲击板敲击压实和打磨盘打磨平整即可。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本发明的保护范围。

Claims (8)

1.一种道路施工用路面灌缝装置，包括沥青料（1）；其特征在于，包括底板（2）、置料罐（3）、吸料管（4）、热熔釜（5）、第一搅拌电机（6）、第二搅拌电机（7）、螺旋输送机（8）、出料枪（9）和第二液压缸（10），所述置料罐（3）安装在所述底板（2）的顶端左侧，并且置料罐（3）的底端与底板（2）的顶端连接，所述热熔釜（5）位于置料罐（3）的右侧，并且热熔釜（5）内部设置有隔板，所述隔板将热熔釜（5）分隔成上方的存料室和下方的混料室，所述隔板包括固定板和伸缩板，所述固定板的中部设置有第一液压缸，第一液压缸固定在固定板上，并且第一液压缸的第一伸缩杆与伸缩板的中部连接，所述第一搅拌电机（6）安装在热熔釜（5）的顶端，并且第一搅拌电机（6）的底部输出端设置有第一传动轴，所述第一传动轴上设置有第一搅拌叶，第一搅拌叶位于存料室内，所述第二搅拌电机（7）安装在热熔釜（5）的右侧壁上，并且第二搅拌电机（7）的左侧输出端上设置有第二搅拌轴，所述第二搅拌轴上设置有第二搅拌叶，并且第二搅拌叶位于混料室内，所述螺旋输送机（8）安装在热熔釜（5）的底端右侧，并且螺旋输送机（8）的左侧输入端穿过所述热熔釜（5）的右侧外壁伸入至混料室内与混料室连通，所述出料枪（9）内部设置有工作腔，并且出料枪（9）顶端和底端分别设置有送料口和喷料口，并且送料口和喷料口均与所述工作腔连通，所述送料口与螺旋输送机（8）的底部输出端连通，所述喷料口穿过底板（2）伸出至底板（2）下方，并且喷料口底端设置有挡盖，所述第二液压缸（10）顶端设置有连接杆，并且连接杆的顶端与底板（2）的底端连接，连接杆的底端与所述第二液压缸（10）的顶端连接，并且第二液压缸（10）的第二伸缩杆与所述挡盖的左端连接，所述热熔釜（5）内壁上设置有电加热元件，并且所述热熔釜（5）、螺旋输送机（8）和出料枪（9）的外侧壁上均设置有岩棉保温层，所述置料罐（3）与热熔釜（5）通过所述吸料管（4）连通，并且吸料管（4）上设置有吸料泵；还包括空压机（11）和喷头（12），所述空压机（11）位于所述底板（2）顶端左侧，并且空压机（11）的底端与底板（2）的顶端连接，所述空压机（11）通过气管与所述喷头（12）连接，并且所述气管上设置有减压阀（13）。

2.如权利要求1所述的一种道路施工用路面灌缝装置，其特征在于，还包括除尘箱（14）、除尘罩（15）和除尘风机（16），所述除尘箱（14）和除尘风机（16）均位于所述底板（2）的上方，并且除尘箱（14）底端设置有支腿，所述支腿的底端与底板（2）的顶端连接，所述除尘风机（16）的底端与底板（2）的顶端连接，所述除尘罩（15）安装在所述底板（2）的右侧底端，并且除尘罩（15）的顶端与底板（2）的底端连接，所述除尘箱（14）与除尘风机（16）通过第一连通管连通，除尘罩（15）与除尘风机（16）通过第二连通管连通。

3.如权利要求2所述的一种道路施工用路面灌缝装置，其特征在于，还包括敲击板（17）、敲击电机（18）、第一皮带（19）、偏心轴（20）和第一限位管（21），所述第一限位管（21）安装在底板（2）的前侧外壁上，所述敲击板（17）的顶端自第一限位管（21）的底端穿出至第一限位管（21）的顶端并伸出至外界通过连杆与偏心轴（20）铰连接，所述偏心轴（20）安装在底板（2）的前侧外壁上，敲击电机（18）安装在底板（2）顶端，并且敲击电机（18）的底端与底板（2）的顶端连接，所述敲击电机（18）与偏心轴（20）通过所述第一皮带（19）传动连接。

4.如权利要求3所述的一种道路施工用路面灌缝装置，其特征在于，还包括打磨电机（22）、打磨盘（23）、第二皮带（24）和第二限位管（25），所述打磨电机（22）安装在所述底板（2）的左端外壁上，并且打磨电机（22）上设置有主动传动轴，所述第二限位管（25）安装在底板（2）的前侧外壁上，所述打磨盘（23）的顶端自第二限位管（25）的底端穿出至第二限位管（25）的顶端并伸出至外界，所述打磨盘（23）的顶端设置有从动转动轴，所述第二皮带（24）分别套装在主动传动轴和从动传动轴上。

5.如权利要求4所述的一种道路施工用路面灌缝装置，其特征在于，还包括连接板（26）、上螺纹管、上螺纹杆、下螺纹管（27）、下螺纹杆（28）、支撑板（29）和转轴，所述连接板（26）的上方和下方分别设置有上放置槽和右放置槽，并在上放置槽和下放置槽内分别设置有上滚珠轴承和下滚珠轴承，所述上螺纹管左端插入至上滚珠轴承内，上螺纹杆的左端插入并裸装至上螺纹管右端内部，上螺纹杆的右端与支撑板（29）的顶端左侧连接，所述下螺纹管（27）左端插入至下滚珠轴承内，下螺纹杆（28）的左端插入并裸装至下螺纹管（27）右端内部，下螺纹杆（28）的右端与支撑板（29）的底端左侧连接，所述支撑板（29）的右端设置有放置槽，并在放置槽内设置有右滚珠轴承，所述转轴的左端安装在右滚珠轴承内，所述喷头（12）安装在转轴的右端。

6.如权利要求5所述的一种道路施工用路面灌缝装置，其特征在于，还包括四组万向轮（31），所述四组万向轮（31）分别的顶端分别与所述底板（2）底端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧连接。

7.如权利要求6所述的一种道路施工用路面灌缝装置，其特征在于，还包括压力表（32），所述压力表（32）安装在所述空压机（11）顶端左侧外壁上。

8.如权利要求7所述的一种道路施工用路面灌缝装置，其特征在于，所述除尘箱（14）的左侧外壁上还设置有观察孔，并且所述观察孔上还设置有透明挡板（33）。