CN108297755B - 一种用于座椅总成的座椅底座 - Google Patents

Abstract

一种用于座椅总成的座椅底座包括大腿延伸板和与大腿延伸板接合的延伸轨道。大腿延伸滑动器与延伸轨道接合。多个稳定装置耳片与大腿延伸滑动器一体成形。

Description

一种用于座椅总成的座椅底座

技术领域

本发明大体上涉及一种座椅总成。更具体地，本发明涉及一种用于座椅总成的大腿延伸件。

背景技术

由于可移动的座椅总成部件被向前、向后、向上、向下、向外、向里地调节和/或旋转，所以存在侧向于或垂直于行进或施加力的方向发生“卡住(binding)”或“卡紧(chuck)”的倾向。这种故障模式可能导致可移动座椅总成部件的特征部变得不可操作，导致部件损坏和/或导致操作速度的显着降低，这可能导致客户不满意。

发明内容

根据本公开的一个方面，一种车辆座椅总成包括座椅托架，该座椅托架包括第一和第二独立大腿支撑件。每个大腿支撑件包括具有内部和外部延伸轨道的大腿延伸板。大腿延伸滑动器与大腿延伸板接合。大腿延伸滑动器限定可分别与大腿延伸板的内部延伸轨道和外部延伸轨道滑动接合的内槽和外槽。集成的稳定装置耳片设置在大腿延伸滑动器中。

根据本公开的另一方面，一种用于座椅总成的大腿延伸件包括金属大腿延伸板。延伸轨道与金属大腿延伸板接合。大腿延伸滑动器具有可与延伸轨道滑动地接合的整体凹槽。多个稳定装置耳片与大腿延伸滑动器一体成形。

根据本公开的又一方面，一种用于座椅总成的座椅底座包括大腿延伸板。延伸轨道与大腿延伸板接合。大腿延伸滑动器与延伸轨道接合。多个稳定装置耳片与大腿延伸滑动器一体成形。

本公开的稳定装置耳片一致地工作，以通过提供沿车辆座椅总成得X轴线、Y轴线和Z轴线中的至少一个的横向拉力来将大腿延伸滑动器保持在其行进的中心线上。通过将大腿延伸滑动器保持在其行进中心线上，防止大腿延伸滑动器的卡住、卡紧以及其他侧向或垂直的不期望的运动。

在研究以下说明书，权利要求书和附图后，本领域技术人员将理解和理解本公开的这些和其它方面，目的和特征。

附图说明

在附图中：

图1是车辆的客舱内的车辆座椅总成的侧视图；

图2是车辆座椅总成的座椅托架的一个实施例的俯视透视图；

图3是具有虚像形式的独立大腿支撑件的壳体的车辆座椅总成的独立大腿支撑件的一个实施例的俯视透视图；

图4是图3的独立大腿支撑件的仰视透视图；

图5是可操作地连接在一起的大腿延伸板和大腿延伸滑动器的一个实施例的俯视透视图；

图6是可操作地连接在一起的大腿延伸板和大腿延伸滑动器的仰视透视图；和

图7是可操作地连接在一起的大腿延伸板和大腿延伸滑动器的另一实施例的侧视图。

具体实施方式

为了本文的描述，术语“上”、“下”、“右”、“左”、“后”、“前”、“垂直”、“水平”及其派生应当如图1所示的取向与本发明相关联。然而，应当理解，本发明可以采取各种替代方向，除非明确地指定相反。还应当理解，在附图中示出并且在下面的说明书中描述的具体装置和过程是在所附权利要求中限定的发明构思的简单示例性实施例。因此，与本文公开的实施例相关的特定尺寸和其他物理特性不被认为是限制性的，除非权利要求明确地另有说明。

本发明示出的实施例主要属于与大腿延伸件有关的方法步骤和装置组件的组合。因此，装置部件和方法步骤在适当的时候已经通过附图中的常规符号表示，附图中仅示出了与理解本公开的实施例相关的那些具体细节，以便不会使该公开细节不清楚，这将对于得益于本说明书的本领域普通技术人员来说是显而易见的。此外，在说明书和附图中相同的附图标记表示相同的元件。

如本文所使用的，术语“和/或”当用于两个或更多个项目的列表中时，意味着可以单独使用所列项目中的任何一个，或者可以使用所列项目中的两个或更多个的任意组合。例如，如果组合被描述为包含部件A、B和/或C，那么组合可以单独包含A、单独包含B、单独包含C、组合中包含A和B、组合中包含A和C、组合中包含B和C、或者组合中包含A、B和C。

在本文件中，诸如第一和第二、顶部和底部等的关系术语仅用于将一个实体或动作与另一个实体或动作区分开，而不一定要求或暗示在这些实体或动作之间的任何实际的这种关系或顺序。术语“包含(现在时)”、“包含(进行时)”或其任何其它变体旨在涵盖非排他性包括，使得包括元素列表的过程、方法，物品或装置不仅包括那些元素，而且可以包括未明确列出的或这些过程、方法、物品或装置固有的其他元素。前接“包括……一个”的元素，在没有更多的限制的情况下，不排除在包含该部件的过程、方法、物品或者设备中存在另外的相同元素。

参考图1-7，附图标记20通常表示车辆，例如轮式机动车辆。车辆20被示出为具有一个或多个车辆座椅总成24，每个车辆座椅总成24具有座椅28和座椅靠背32。车辆座椅总成24配备有座椅托架36，座椅托架36包括第一独立大腿支撑件40和第二独立大腿支撑件44。独立大腿支撑件40、44中的每一个包括具有内部延伸轨道52和外部延伸轨道56的大腿延伸板48。另外，独立大腿支撑件40、44中的每一个包括大腿延伸滑动器60。大腿延伸件动器60与大腿延伸板48接合。更具体地，大腿延伸滑动器60限定可分别与大腿延伸板48的内部延伸轨道52和外部延伸轨道56滑动地接合的内部凹槽64和外部凹槽68。稳定装置耳片(stabilizer tab)70在大腿延伸滑动器60中一体成形。

现在参考图2，示出了座椅托架36的俯视透视图。第一和第二独立大腿支撑件40、44通过大腿延伸板48可操作地连接至座椅托架36。独立大腿支撑件40、44能够做远离座椅靠背32(图1)的延伸运动72，并且做远离座椅托架36的中心轴线76的向外运动74。独立大腿支撑件40、44包括大腿延伸板48、大腿延伸滑动器60和大腿延伸盖板78。独立大腿支撑件40、44可以至少在缩回位置80和延伸位置82之间操作。可以预计，大腿延伸板48可以包括可由各种材料制成的金属面板，其包括但不限于，钢、铝、金属合金、复合材料、聚合物、及其组合以及可为座椅28的独立大腿支撑件40、44提供结构和坚固支撑的其它类似的刚性材料。还可以预计，大腿延伸板48可以可操作地连接至座椅托架36，使得大腿延伸板48的运动可以对应于独立大腿支撑件40、44的各种侧向、垂直和/或旋转运动。

参考图3，示出了独立大腿支撑件40、44中的一个的俯视透视图。大腿延伸滑动器60和大腿延伸盖板78以虚像示出。大腿延伸板48的内部和外部延伸轨道52、56可以在独立大腿支撑件40、44的外围附近看到。大腿延伸板48包括向后延伸的构件84，向后延伸的构件84负责可操作的将大腿延伸板48连接至座椅托架36(图2)。

现在参考图4，示出了独立大腿支撑件40、44中的一个的仰视透视图。驱动机构86被安装至大腿延伸板48上，并且还可操作地连接至大腿延伸滑动器60。驱动机构86包括马达88和驱动轴92。可以预计，马达88可以是可以包括但不限于螺旋驱动马达、链传动马达、及其组合、以及其它类似马达88的各种马达中的任何一种。为了因马达88的操作而引导大腿延伸滑动器60的运动，引导联动装置96可以从大腿延伸板48的一部分延伸到连接至大腿延伸滑动器60的操作构件100。在各种实施例中，引导联动装置96可以包括与操作构件100接合并且用于限制大腿延伸滑动器60相对于大腿延伸板48的延伸和向外运动72、74(图2)的内部通道104。因此，操作构件100当它到达延伸位置82时(图2)与引导联动装置96的一部分接合，使得引导联动装置96阻止操作构件100远离大腿延伸板48的额外延伸和/或向外移动72、74。可以预计，引导联动装置96可以连接至内部和外部延伸轨道52、56中的至少一个，使得引导联动装置96旋转地和/或可滑动地连接至内部和/或外部延伸轨道52、56。还可以预计，引导联动装置96和操作构件100的接合还可以引导大腿延伸滑动器60的延伸和向外运动72、74，以引起大腿延伸滑动器60的线性和非线性两种运动。

参考图5，示出了可操作地连接在一起的大腿延伸板48和大腿延伸滑动器60的俯视透视图。大腿延伸滑动器60可滑动地接合大腿延伸板48。大腿延伸滑动器60包括从大腿延伸滑动器60的前壁112延伸的至少一个向前延伸的耳片108，其中前壁112限定了向前的凹部116。大腿延伸滑动器60还包括侧壁120，侧壁120中的每个包含一体地成形在其中的稳定装置耳片70。大腿延伸滑动器60的后壁124限定了向后的凹部128。在一个实施例中，向后的凹部128小于向前的凹部116。稳定装置耳片70被配置用于提供沿车辆座椅总成24(图1)的Y轴线的横向拉力(transverse tension force)。大腿延伸滑动器60可以由各种成分构成，其可以包括但不限于玻璃填充尼龙，并且更具体地，15％的玻璃填充尼龙。使用玻璃填充尼龙作为大腿延伸滑动器60的至少一部分提供与内部延伸轨道52和外部延伸轨道56的材料的平稳滑动接合。大腿延伸滑动器60还可以包括大腿缓冲垫，该大腿缓冲垫与大腿延伸滑动器60一起操作，以确保在大腿延伸滑动器60的整个运动范围内独立大腿支撑件40、44(图1)的缓冲和舒适表现。

现在参考图6，示出了可操作地连接在一起的大腿延伸板48和大腿延伸滑动器60的仰视图。稳定装置耳片70与内部延伸轨道52和外部延伸轨道56的外边缘130弹性地接合。驱动机构86在第一端132处可操作地连接至大腿延伸板48，并且在第二端处可操作地连接至大腿延伸滑动器60。马达88通过马达安装板138固定地附接至大腿延伸板48的下侧。驱动轴92从马达88向后延伸，并且在驱动机构86的第二端136处与连接器140接合。一经启动马达88，驱动轴92就立即作用并且引起大腿延伸滑动器60相对于大腿延伸板48的移动。例如，在一个实施例中，其中马达88是螺杆驱动马达，驱动轴92是类似于螺杆的螺纹驱动轴，并且驱动轴92与连接器140可螺纹接合。在该实施例中，马达88通过旋转驱动轴92并且引起连接器140朝向或远离马达88移动而作用在驱动轴92上。在其运动期间，连接器140在引导槽142中行进。引导槽142被配置用于允许连接器140的线性运动，并且相应地允许大腿延伸滑动器60的线性运动。根据各种实施例中，可以预计，连接器140可以在具有非线性构造的引导槽142内滑动，以允许连接器140的非线性运动以及还允许相应的大腿延伸滑动器60的非线性运动。当大腿延伸滑动器60在马达88的动力作用下向前、向后、向上、向下、向外、向里移动和/或转动时，存在侧向或垂直于行进或施加力的方向发生“卡住”或“卡紧”的倾向。这种故障模式可以使可移动座椅总成部件的特征部变得不可操作，导致部件损坏，和/或导致操作速度的显著降低，这可能导致客户不满意。本公开的稳定装置耳片70一致地工作，以通过提供沿车辆座椅总成24(图1)的Y轴线的横向拉力来将大腿延伸滑动器60保持在其行进的中心线上。在另一个实施例中，稳定装置耳片70提供沿车辆座椅总成24的Z轴线的拉力。还在另一个实施例中，稳定装置耳片70位于孔144内，并且在提供沿Y轴线的横向拉力的实施例和提供沿车辆座椅总成24的Z轴线的拉力的实施例之间交替。

参考图7，示出了可操作地连接在一起的大腿延伸板48和大腿延伸滑动器60的侧视图。示出了提供沿车辆座椅总成24的Z轴线的拉力的稳定装置耳片70。在该实施例中，稳定装置耳片70与内部延伸轨道52和外部延伸轨道56的下侧弹性地接合。稳定装置耳片70关于防止卡住或卡紧的上述原理和优点在该实施例中类似地存在。

本领域技术人员将会理解，尽管各种附图已经讨论了关于独立大腿支撑件40、44中的一个，但是独立大腿支撑件40、44被组装并且以大致相似的方式操作。独立大腿支撑件40、44的一些元件当独立大腿支撑件40、44彼此比较时，以镜像的形式设置。

由于诸如独立大腿支撑件40、44之类的可移动座椅总成部件被向前、向后、向上、向下、向里、向外地调节和/或旋转，所以存在侧向或垂直于行进或施加力的方向发生“卡住”或“卡紧”的倾向。这种故障模式可能导致可移动座椅总成部件的特征部变得不可操作，导致部件损坏和/或导致操作速度的显着降低，这可能导致客户不满意。本公开的稳定装置耳片70一致地工作，以通过提供垂直于或横向于大腿延伸板48的拉力来将大腿延伸滑动器60保持在其行进的中心线上。即，稳定装置耳片70提供沿车辆座椅总成24的X轴线、Y轴线和Z轴线中的至少一个的垂直于大腿延伸滑动器60的行进方向的拉力。通过将大腿延伸滑动器60保持在其行进中心线上，防止了大腿延伸滑动器60的卡住、卡紧以及其他侧向或垂直的不期望的运动。防止大腿延伸滑动器60的卡住、卡紧以及其他侧向或垂直的不期望的运动具有许多优点，包括减少故障模式、增加感知到的质量、提高顾客满意度、以及增加独立大腿支撑件40、44的耐久性和寿命。

所公开的发明的修改对于本领域技术人员以及制作或使用这些发明的人来说将是可以想到的。因此，应当理解，附图中所示和上面描述的实施例仅仅是为了说明的目的，并不意图限制由根据包括等同原则的专利法原理解释的所附权利要求所限定的本公开的范围。

本领域普通技术人员将理解，所描述的发明内容和其它部件的构造，不限于任何特定的材料。本文公开的本发明的其它示例性实施例可以由各种各样的材料形成，除非另有说明。

为了本公开的目的，术语“连接”(其全部形式，连接(couple)、正在连接(coupling)、被连接(coupled)等)通常是指两个部件(电的或机械的)直接或间接地彼此连接。这种连接可能是在本质上静止的或在本质上可移动的。这种连接可以通过两个部件(电的或机械的)和与彼此或该两个部件一体地形成为单个整体的任何附加的中间元件来实现。这种连接本质上可以是永久性的，或者除非另有说明，否则可以是可去除的或可释放的。

同样重要的是注意到，示例性实施例中所示的本公开的元件的构造和设置仅是说明性的。虽然在本公开中仅详细描述了本发明的几个实施例，但是阅读本公开内容本领域技术人员将容易理解，许多修改是可能的(例如各种元件的尺寸、大小、结构、形状和比例、参数值、安装设置、材料的使用、颜色、取向等)，而不脱离所述主题的新颖性教导和优点。例如，示为整体形成的元件可以由多个部件构成，或示为多个部件的元件可以整体形成，接口的操作可以颠倒或改变，结构和/或元件或连接器的长度或宽度或系统的其他元件可以变化，并且在元件之间提供的调节位置的性质或数量可以变化。应当注意，系统的元件和/或总成可以由任意各种各样的颜色、纹理和组合的提供足够的强度或耐久性的各种材料中的任何一种构成。因此，所有这些修改旨在包括在本发明的范围内。在不脱离本发明的精神的情况下，可以在期望的和其他示例性实施例的设计、操作条件和设置中进行其他的替换、修改、改变和省略。

应当理解，任何所描述的过程或者所描述的过程中的步骤可以与其它公开的过程或步骤组合以形成本公开范围内的结构。本文公开的示例性结构和过程用于说明的目的，而不应被解释为限制性的。

还应当理解，在不脱离本公开的构思的情况下，可以对上述结构和方法进行变化和修改，并且还应当理解，这样的构思旨在被以下权利要求覆盖，除非这些权利要求通过其语言明确另有声明。

Claims (17)

1.一种车辆座椅总成，包含：

座椅托架，所述座椅托架包括第一和第二独立大腿支撑件，每个所述大腿支撑件包含：

大腿延伸板，所述大腿延伸板具有内部和外部延伸轨道；

大腿延伸滑动器，所述大腿延伸滑动器与所述大腿延伸板接合，所述大腿延伸滑动器限定可分别与所述大腿延伸板的所述内部延伸轨道和所述外部延伸轨道滑动接合的内部凹槽和外部凹槽；和

集成的稳定装置耳片，所述稳定装置耳片设置在所述大腿延伸滑动器中，

其中所述集成的稳定装置耳片被配置用于提供沿所述车辆座椅总成的Y轴线的横向拉力。

2.根据权利要求1所述的车辆座椅总成，其中所述集成的稳定装置耳片与所述内部延伸轨道和所述外部延伸轨道的外边缘弹性地接合。

3.根据权利要求1所述的车辆座椅总成，其中所述大腿延伸滑动器的前壁限定向前的凹部。

4.根据权利要求3所述的车辆座椅总成，其中所述大腿延伸滑动器的后壁限定向后的凹部，并且其中所述向后的凹部比所述向前的凹部小。

5.根据权利要求3所述的车辆座椅总成，其中所述大腿延伸板是固定地连接至所述座椅托架的金属板。

6.根据权利要求3所述的车辆座椅总成，其中所述大腿延伸滑动器包括与所述大腿延伸滑动器一起操作的大腿缓冲垫。

7.根据权利要求3所述的车辆座椅总成，还包含：

马达，所述马达与所述大腿延伸滑动器接合。

8.根据权利要求7所述的车辆座椅总成，其中所述马达是螺杆驱动马达。

9.根据权利要求3所述的车辆座椅总成，其中所述大腿延伸滑动器是由玻璃填充尼龙制成。

10.根据权利要求9所述的车辆座椅总成，其中所述大腿延伸滑动器包括15％的玻璃填充尼龙。

11.一种用于座椅总成的大腿延伸件，包含：

金属大腿延伸板；

延伸轨道，所述延伸轨道与所述金属大腿延伸板接合；

大腿延伸滑动器，所述大腿延伸滑动器具有可与所述延伸轨道滑动地接合的整体凹槽；和

多个稳定装置耳片，所述多个稳定装置耳片与所述大腿延伸滑动器一体成形，

其中所述多个稳定装置耳片被配置用于提供沿所述座椅总成的Y轴线的横向拉力。

12.根据权利要求11所述的座椅总成的大腿延伸件，其中所述延伸轨道包括内部和外部延伸轨道，所述内部和外部延伸轨道可与限定在所述大腿延伸滑动器内的相应的内部和外部凹槽滑动地接合。

13.根据权利要求11所述的座椅总成的大腿延伸件，其中所述金属大腿延伸板固定地连接至座椅托架。

14.根据权利要求11所述的座椅总成的大腿延伸件，还包含：

螺杆驱动马达，所述螺杆驱动马达连接至所述大腿延伸滑动器和所述金属大腿延伸板。

15.根据权利要求11所述的座椅总成的大腿延伸件，其中所述多个稳定装置耳片与所述延伸轨道的外边缘弹性地接合。

16.一种用于座椅总成的座椅底座，包含：

大腿延伸板；

延伸轨道，所述延伸轨道与所述大腿延伸板接合；

大腿延伸滑动器，所述大腿延伸滑动器与所述延伸轨道接合；和

多个稳定装置耳片，所述多个稳定装置耳片与所述大腿延伸滑动器一体成形，

其中所述多个稳定装置耳片被配置用于提供沿所述座椅总成的Y轴线的横向拉力。

17.根据权利要求16所述的座椅总成的座椅底座，其中所述多个稳定装置耳片与所述延伸轨道的外边缘弹性地接合。

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