CN108253883A - 一种马达校正检测设备 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及马达生产技术领域,尤其公开了一种马达校正检测设备,包括工作台及设于工作台的检测装置,所述检测装置包括设于工作台的承载板、用于固定外界马达的固定件、校正组件及用于检测外界马达合格性的检测组件,所述固定件连接于承载板,所述检测组件设于承载板;所述校正组件包括连接于承载板的底座、滑动连接于底座的若干校正头及夹持件,所述夹持件转动连接于底座,每个所述校正头的自由端均与夹持件的外侧壁抵接;有益效果:通过设置若干校正头,在夹持件的转动下,若干校正件依次完成对马达的校正,实现马达的自动化检测及生产的目的,节约人力,提高对马达检测结果的准确率及检测效率。
Description
技术领域
本发明涉及马达生产技术领域,尤其公开了一种马达校正检测设备。
背景技术
马达主要由组大,组小,转子三个部件组成,在组装过程中,转子及组小均安装于组大内,但是组装后不能保证该三个部件的轴线重合,导致转子与组大之间,组大与组小之间无虚位,发生马达卡死的现象,故需要对马达进行检测,传统方式则通过人工进行抽检或全检,这种传统人工检测方式,存在漏检、检测结果失真及费时费力的现象,是马达生产环节的一个瓶颈,不但不能确保检测后的马达合格率100%的要求,也不能实现马达生产的自动化。
发明内容
为了克服现有技术中存在的缺点,本发明的目的在于提供一种马达校正检测设备,实现马达生产过程的自动化。
为实现上述目的,本发明的技术方案为:
一种马达校正检测设备,包括工作台及设于工作台的检测装置,所述检测装置包括设于工作台的承载板、用于固定外界马达的固定件、校正组件及用于检测外界马达合格性的检测组件,所述固定件连接于承载板,所述检测组件设于承载板;
所述校正组件包括连接于承载板的底座、滑动连接于底座的若干校正头及夹持件,所述夹持件转动连接于底座,每个所述校正头的自由端均与夹持件的外侧壁抵接。
进一步的,所述底座设有用于容设夹持件的第二通孔,所述夹持件设有供校正头穿过的第四通孔;
所述固定件设有供校正头穿过的第三通孔。
进一步的,所述夹持件呈空心柱状结构,所述夹持件的外侧壁设有凹槽,所述第四通孔的位于凹槽内。
进一步的,还包括用于驱动夹持件转动的电机,所述电机设于工作台。
进一步的,所述校正头包括导向件、敲打件及弹簧,所述导向件的一端设于底座,所述敲打件设于导向件的自由端,所述弹簧套设于导向件并位于敲打件与底座之间。
进一步的,所述还包括用于输送外界马达的输送组件,所述输送组件设于工作台。
进一步的,还包括用于将输送组件中的外界马达转运至固定件的转运组件,所述转运组件包括气缸及与气缸输出端连接的伸缩杆。
进一步的,还包括用于承载外界马达的卡座,所述卡座放置于输送组件。
进一步的,还包括设于用于检测电机转动频率的感应器,所述感应器设于工作台。
进一步的,所述校正头的数量为奇数个。
本发明的有益效果:通过设置若干校正头,在夹持件的转动下,若干校正件依次完成对马达的校正,实现马达的自动化检测及生产的目的,节约人力,提高对马达检测结果的准确率及检测效率。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明的检测装置结构拆分示意图;
图3为本发明的校正组件结构拆分示意图;
图4为本发明的输送组件与转运组件结构示意图。
附图标记包括:
1—工作台 2—检测装置 21—承载板
22—固定件 221—第一通孔 222—第三通孔
23—校正组件 231—校正头 2311—导向件
2312—敲打件 2313—弹簧 232—底座
2321—第二通孔 233—夹持件 2331—凹槽
2332—第四通孔 24—检测组件 25—电机
3—输送组件 4—转运组件 41—气缸
42—伸缩杆 5—卡座 6—感应器。
具体实施方式
为了便于本领域技术人员的理解,下面结合实施例及附图对本发明作进一步的说明,实施方式提及的内容并非对本发明的限定。
请参阅图1至图4,本发明的一种马达校正检测设备,包括工作台1及设于工作台1的检测装置2,所述检测装置2包括设于工作台1的承载板21、用于固定外界马达的固定件22、校正组件23及用于检测外界马达合格性的检测组件24,所述固定件22连接于承载板21,所述检测组件24设于承载板21;
所述校正组件23包括连接于承载板21的底座232、滑动连接于底座232的若干校正头 231及夹持件233,所述夹持件233转动连接于底座232,每个所述校正头231的自由端均与夹持件233的外侧壁抵接。
所述底座232设有用于容设夹持件233的第二通孔2321,所述夹持件233设有供校正头 231穿过的第四通孔2332;
所述固定件22设有供校正头231穿过的第三通孔222。
所述夹持件233呈空心柱状结构,所述夹持件233的外侧壁设有凹槽2331,所述第四通孔2332的位于凹槽2331内。
还包括用于驱动夹持件233转动的电机25,所述电机25设于工作台1。
所述校正头231包括导向件2311、敲打件2312及弹簧2313,所述导向件2311的一端设于底座232,所述敲打件2312设于导向件2311的自由端,所述弹簧2313套设于导向件2311并位于敲打件2312与底座232之间。
具体的,本实施例中,固定件22螺接于承载板21,固定件22为空心柱状,第一通孔221 上下贯穿于固定件22,检测组件24为电阻元件,将外界马达放置于第一通孔221内,检测组件24接通外界电流于该马达,马达通电,固定件22设有贯穿侧壁的第三通孔222,底座232 设有第二通孔2321,夹持件233为空心柱状,固定件22的一部分容置于夹持件223的通孔内,固定件22与夹持件223间隙设置,夹持件223完全容置于第二通孔2321内,第四通孔2332贯穿夹持件223的侧壁处,导向件2311连接底座232,敲打件2312设于导向件2311的自由端,在弹簧2313的作用下抵接于夹持件223的外侧壁,进一步的,敲打件2312的自由端部设有赛钢,防止敲打马达时对马达的损坏,夹持件223在电机25的作用下绕第二通孔2321的中心轴线转动,当敲打件2312与第四通孔2312碰触时,在弹簧2313的作用下,依次穿过第四通孔 2332、第三通孔222然后碰触马达,实现对马达敲打的目的,具体的,校正头231的数量为五个,五个校正头231等距间隔设置,夹持件223旋转一周,五个校正头231依次完成对外界马达的敲打,优选的,校正头231的数量为奇数,不对称等间距设于底座232,实现对马达的不对称敲打,本实施例中,将夹持件223设置为转动两周,即完成对外界马达的十次敲打,在敲打过程中,观察检测组件24的电流值,电流值在设定范围内,则说明该外界马达是合格品,反之,则为不良品。
有益效果:通过设置若干校正头231,在夹持件223的转动下,若干校正件231依次完成对马达的校正,实现马达的自动化检测及生产的目的,节约人力,提高对马达检测结果的准确率及检测效率。
所述还包括用于输送外界马达的输送组件3,所述输送组件3设于工作台1。
还包括用于将输送组件3中的外界马达转运至固定件22的转运组件4,所述转运组件4 包括气缸41及与气缸41输出端连接的伸缩杆42。
还包括用于承载外界马达的卡座5,所述卡座5放置于输送组件3。
本实施例中,设有输送组件3将若干外界马达送至检测组件2中,输送组件3的输送带放置若干卡座5,一个外界马达放置于一个卡座5内,进一步保护检测过程中防止外界对马达的碰撞可能性。
还包括设于用于检测电机25转动频率的感应器6,所述感应器6设于工作台1。
在靠近电机25的输出端的位置,在工作台1设有感应器6,用于测试电机25的转动次数,实现控制敲打件2312敲打马达的次数。
以上内容仅为本发明的较佳实施例,对于本领域的普通技术人员,依据本发明的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,本说明书内容不应理解为对本发明的限制。
Claims (10)
1.一种马达校正检测设备,包括工作台(1)及设于工作台(1)的检测装置(2),其特征在于:所述检测装置(2)包括设于工作台(1)的承载板(21)、用于固定外界马达的固定件(22)、校正组件(23)及用于检测外界马达合格性的检测组件(24),所述固定件(22)连接于承载板(21),所述检测组件(24)设于承载板(21);
所述校正组件(23)包括连接于承载板(21)的底座(232)、滑动连接于底座(232)的若干校正头(231)及夹持件(233),所述夹持件(233)转动连接于底座(232),每个所述校正头(231)的自由端均与夹持件(233)的外侧壁抵接。
2.根据权利要求1所述的马达校正检测设备,其特征在于:所述底座(232)设有用于容设夹持件(233)的第二通孔(2321),所述夹持件(233)设有供校正头(231)穿过的第四通孔(2332);
所述固定件(22)设有供校正头(231)穿过的第三通孔(222)。
3.根据权利要求2所述的马达校正检测设备,其特征在于:所述夹持件(233)呈空心柱状结构,所述夹持件(233)的外侧壁设有凹槽(2331),所述第四通孔(2332)位于凹槽(2331)内。
4.根据权利要求1所述的马达校正检测设备,其特征在于:还包括用于驱动夹持件(233)转动的电机(25),所述电机(25)设于工作台(1)。
5.根据权利要求1所述的马达校正检测设备,其特征在于:所述校正头(231)包括导向件(2311)、敲打件(2312)及弹簧(2313),所述导向件(2311)的一端设于底座(232),所述敲打件(2312)设于导向件(2311)的自由端,所述弹簧(2313)套设于导向件(2311)并位于敲打件(2312)与底座(232)之间。
6.根据权利要求1所述的马达校正检测设备,其特征在于:所述还包括用于输送外界马达的输送组件(3),所述输送组件(3)设于工作台(1)。
7.根据权利要求6所述的马达校正检测设备,其特征在于:还包括用于将输送组件(3)中的外界马达转运至固定件(22)的转运组件(4),所述转运组件(4)包括气缸(41)及与气缸(41)输出端连接的伸缩杆(42)。
8.根据权利要求6所述的马达校正检测设备,其特征在于:还包括用于承载外界马达的卡座(5),所述卡座(5)放置于输送组件(3)。
9.根据权利要求4所述的马达校正检测设备,其特征在于:还包括用于检测电机(25)转动频率的感应器(6),所述感应器(6)设于工作台(1)。
10.根据权利要求1所述的马达校正检测设备,其特征在于:所述校正头(231)的数量为奇数个。
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