CN108222616A - 一种智能停车设备用传动系统 - Google Patents

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    • E04H—BUILDINGS OR LIKE STRUCTURES FOR PARTICULAR PURPOSES; SWIMMING OR SPLASH BATHS OR POOLS; MASTS; FENCING; TENTS OR CANOPIES, IN GENERAL
    • E04H6/00—Buildings for parking cars, rolling-stock, aircraft, vessels or like vehicles, e.g. garages
    • E04H6/42—Devices or arrangements peculiar to garages, not covered elsewhere, e.g. securing devices, safety devices, monitoring and operating schemes; centering devices

Abstract

本发明公开了一种智能停车设备用传动系统，包括转动滚筒，所述转动滚筒一侧设有驱动装置，所述转动滚筒上设有螺旋导轨和直线导轨，所述直线导轨和螺旋导轨两侧均设有挡板，所述直线导轨和螺旋导轨内部设有链条，所述链条包括链节。本发明通过链条缠绕时经挡板导向，滚珠的设置使其在直线导轨和螺旋导轨内运动顺畅，并且能够将两侧的链条缠绕并集中收紧，提升载车板，载车的稳定性高，另外在转动滚筒转动带动载车板提升时，配重带动链条向下移动，活塞头将筒体内部的气体通过进气管排至气囊内，电磁阀的设置，当载车板坠落时能够对底部的车辆起到保护作用以及对顶部的车辆起到缓冲作用，整个传动系统安全性能高，输送稳定。

Description

一种智能停车设备用传动系统
技术领域
本发明涉及停车设备领域，特别涉及一种智能停车设备用传动系统。
背景技术
智能停车设备可分为自行式停车设备、半自动停车设备和全自动停车设备，而全自动停车设备还可分为两层或多层平面式全自动停车设备、竖向密集型全自动停车设备以及特殊造型结构全自动停车设备，现有的停车设备大多为立体式结构，但是载车板链条吊装不直观，不便于检查、维护，另外载车板有坠落的隐患。
因此，发明一种智能停车设备用传动系统来解决上述问题很有必要。
发明内容
本发明的目的在于提供一种智能停车设备用传动系统，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种智能停车设备用传动系统，包括转动滚筒，所述转动滚筒一侧设有驱动装置，所述转动滚筒上设有螺旋导轨和直线导轨，所述直线导轨和螺旋导轨两侧均设有挡板，所述直线导轨和螺旋导轨内部设有链条，所述链条包括链节，所述链节两侧设有滚珠，所述链条一端设有吊点以及另一端设有配重，所述吊点底部设有载车板，所述载车板底部设有气囊，所述气囊内部设有气体压力传感器，所述配重底端设有活塞头，所述配重顶部设有润滑装置以及底部设有筒体，所述润滑装置底部设有支撑架，所述筒体一侧设有PLC控制器和报警器以及另一侧设有进气管，所述进气管上设有电磁阀，所述进气管与气囊固定连接。
优选的，所述直线导轨与螺旋导轨相连通，所述直线导轨与螺旋导轨内部设有啮合槽，所述啮合槽与链条相配合。
优选的，所述挡板与直线导轨和螺旋导轨相配合。
优选的，所述转动滚筒两端设有转轴，所述转轴一端设有轴承，所述驱动装置包括电机，所述电机一侧设有减速器，所述减速器一侧设有主动轮，所述主动轮顶部设有从动轮，所述主动轮和从动轮上设有皮带，所述从动轮套设于转轴上。
优选的，所述气囊设置为双层，双层气囊均与进气管固定连接。
优选的，所述润滑装置包括底板，所述底板上设有第一润滑槽和第二润滑槽，所述第一润滑槽和第二润滑槽内部均设有润滑油套，所述链条与润滑油套相配合，所述第一润滑槽和第二润滑槽之间设有连接通道，所述第一润滑槽顶部设有进油口。
优选的，所述气体压力传感器嵌入载车板内部，所述气体压力传感器型号设置为PY209，所述电磁阀、气体压力传感器和报警器均与PLC控制器电性连接。
优选的，所述进气管设置为波纹管，所述进气管上设有固定卡套，所述固定卡套与筒体固定连接。
本发明的技术效果和优点：驱动装置带动转动滚筒转动，实现链条的缠绕和松开，链条缠绕时经挡板导向，滚珠的设置使其在直线导轨和螺旋导轨内运动顺畅，并且能够将两侧的链条缠绕并集中收紧，提升载车板，载车的稳定性高；另外在转动滚筒转动带动载车板提升时，配重带动链条向下移动，活塞头将筒体内部的气体通过进气管排至气囊内，电磁阀的设置，当载车板坠落时能够对底部的车辆起到保护作用以及对顶部的车辆起到缓冲作用，气囊设置为双层，破裂能够保护内层并报警；润滑装置的设置使链条缠绕和松开过程中能够润滑，避免长时间暴露在空气中使其传送效果不好并且影响使用寿命，整个传动系统安全性能高，输送稳定。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图。
图2为本发明的整体结构示意图。
图3为本发明的整体结构示意图。
图4为本发明的链节结构示意图。
图中：1转动滚筒、2驱动装置、3螺旋导轨、4直线导轨、5挡板、6链条、7链节、8滚珠、9吊点、10配重、11载车板、12气囊、13气体压力传感器、14活塞头、15润滑装置、16筒体、17支撑架、18PLC控制器、19报警器、20进气管、21电磁阀、22啮合槽、23转轴、24轴承、25底板、26第一润滑槽、27第二润滑槽、28润滑油套、29连接通道、30进油口、31固定卡套、32电机、33减速器。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
根据图1和图4所示的一种智能停车设备用传动系统，包括转动滚筒1，其特征在于：所述转动滚筒1一侧设有驱动装置2，所述转动滚筒1上设有螺旋导轨3和直线导轨4，所述直线导轨4和螺旋导轨3两侧均设有挡板5，所述直线导轨4和螺旋导轨3内部设有链条6，所述链条6包括链节7，所述链节7两侧设有滚珠8，有利于方便链条6被挡板5导向，所述链条6一端设有吊点9以及另一端设有配重10，所述吊点9底部设有载车板11，所述载车板 11底部设有气囊12，所述气体压力传感器13嵌入载车板11内部，所述气体压力传感器13型号设置为PY209，所述电磁阀21、气体压力传感器13和报警器19均与PLC控制器18电性连接，所述气囊12设置为双层，双层气囊12 均与进气管20固定连接，有利于当外层气囊12破裂时，气体压力传感器13 检测到并发送给PLC控制器18，PLC控制器18控制报警器19报警，所述气囊12内部设有气体压力传感器13，所述配重10底端设有活塞头14，所述配重10顶部设有润滑装置15以及底部设有筒体16，所述润滑装置15底部设有支撑架17，所述筒体16一侧设有PLC控制器18和报警器19以及另一侧设有进气管20，所述进气管20上设有电磁阀21，所述进气管20与气囊12固定连接，所述进气管20设置为波纹管，所述进气管20上设有固定卡套31，所述固定卡套31与筒体16固定连接，有利于固定进气管20；
根据图2所示的一种智能停车设备用传动系统，所述直线导轨4与螺旋导轨3相连通，所述直线导轨4与螺旋导轨3内部设有啮合槽22，所述啮合槽22与链条6相配合，有利于方便固定链条6，所述挡板5与直线导轨4和螺旋导轨3相配合，有利于将链条6缠绕收起和松开，所述转动滚筒1两端设有转轴23，所述转轴23一端设有轴承24，所述驱动装置2包括电机32，所述电机32一侧设有减速器33，所述减速器33一侧设有主动轮，所述主动轮顶部设有从动轮，所述主动轮和从动轮上设有皮带，所述从动轮套设于转轴23上；
根据图3所示的一种智能停车设备用传动系统，所述润滑装置15包括底板25，所述底板25上设有第一润滑槽26和第二润滑槽27，所述第一润滑槽 26和第二润滑槽27内部均设有润滑油套28，所述链条6与润滑油套28相配合，所述第一润滑槽26和第二润滑槽27之间设有连接通道29，所述第一润滑槽26顶部设有进油口30，有利于通过进油口30加热润滑油在第一润滑槽 26和第二润滑槽27内，链条6经过时润滑油套28给其润滑。
本发明工作原理：使用时，驱动装置2带动转动滚筒1转动，实现链条6 的缠绕和松开，链条6缠绕时经挡板5导向，滚珠8的设置使其在螺旋导轨3 和直线导轨4内运动顺畅，并且能够将两侧的链条6缠绕并集中收紧，提升载车板11，载车的稳定性高，在转动滚筒1转动带动载车板11提升时，配重 10带动链条6向下移动，活塞头14将筒体16内部的气体通过进气管20排至气囊12内，电磁阀21关闭，当载车板11下移时，电磁阀21打开，配重10 带动链条6向上移动，当载车板11坠落时能够对底部的车辆起到保护作用以及对顶部的车辆起到缓冲作用，气囊12设置为双层，破裂能够保护内层并报警，润滑装置15的设置使链条6缠绕和松开过程中上下移动与其接触，能够润滑，避免长时间暴露在空气中使其传送效果不好并且影响使用寿命，整个传动系统安全性能高，输送稳定。
最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种智能停车设备用传动系统，包括转动滚筒(1)，其特征在于：所述转动滚筒(1)一侧设有驱动装置(2)，所述转动滚筒(1)上设有螺旋导轨(3)和直线导轨(4)，所述直线导轨(4)和螺旋导轨(3)两侧均设有挡板(5)，所述直线导轨(4)和螺旋导轨(3)内部设有链条(6)，所述链条(6)包括链节(7)，所述链节(7)两侧设有滚珠(8)，所述链条(6)一端设有吊点(9)以及另一端设有配重(10)，所述吊点(9)底部设有载车板(11)，所述载车板(11)底部设有气囊(12)，所述气囊(12)内部设有气体压力传感器(13)，所述配重(10)底端设有活塞头(14)，所述配重(10)顶部设有润滑装置(15)以及底部设有筒体(16)，所述润滑装置(15)底部设有支撑架(17)，所述筒体(16)一侧设有PLC控制器(18)和报警器(19)以及另一侧设有进气管(20)，所述进气管(20)上设有电磁阀(21)，所述进气管(20)与气囊(12)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种智能停车设备用传动系统，其特征在于：所述直线导轨(4)与螺旋导轨(3)相连通，所述直线导轨(4)与螺旋导轨(3)内部设有啮合槽(22)，所述啮合槽(22)与链条(6)相配合。
3.根据权利要求1所述的一种智能停车设备用传动系统，其特征在于：所述挡板(5)与直线导轨(4)和螺旋导轨(3)相配合。
4.根据权利要求1所述的一种智能停车设备用传动系统，其特征在于：所述转动滚筒(1)两端设有转轴(23)，所述转轴(23)一端设有轴承(24)，所述驱动装置(2)包括电机(32)，所述电机(32)一侧设有减速器(33)，所述减速器(33)一侧设有主动轮，所述主动轮顶部设有从动轮，所述主动轮和从动轮上设有皮带，所述从动轮套设于转轴(23)上。
5.根据权利要求1所述的一种智能停车设备用传动系统，其特征在于：所述气囊(12)设置为双层，双层气囊(12)均与进气管(20)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种智能停车设备用传动系统，其特征在于：所述润滑装置(15)包括底板(25)，所述底板(25)上设有第一润滑槽(26)和第二润滑槽(27)，所述第一润滑槽(26)和第二润滑槽(27)内部均设有润滑油套(28)，所述链条(6)与润滑油套(28)相配合，所述第一润滑槽(26)和第二润滑槽(27)之间设有连接通道(29)，所述第一润滑槽(26)顶部设有进油口(30)。
7.根据权利要求1所述的一种智能停车设备用传动系统，其特征在于：所述气体压力传感器(13)嵌入载车板(11)内部，所述气体压力传感器(13)型号设置为PY209，所述电磁阀(21)、气体压力传感器(13)和报警器(19)均与PLC控制器(18)电性连接。
8.根据权利要求1所述的一种智能停车设备用传动系统，其特征在于：所述进气管(20)设置为波纹管，所述进气管(20)上设有固定卡套(31)，所述固定卡套(31)与筒体(16)固定连接。
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