CN108217087B - 一种用于埋刮板输送机的尾部张紧装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种用于埋刮板输送机的尾部张紧装置，包括尾部机壳、张紧电机、蜗杆、尾轴和尾轮，尾部机壳内部具有机壳腔体，尾部机壳的机壳腔体中对应两侧分别设有尾轴滑槽，尾轴滑动安装于机壳腔体中的两个尾轴滑槽之间，尾轴中部安装有位于机壳腔体中的尾轮，尾轴两端分别连接有张紧丝杆，每个张紧丝杆顶部安装有蜗轮；张紧电机设置于尾部机壳外侧，张紧电机具有动力输出轴，张紧电机的动力输出轴贯穿尾部机壳侧壁并置于机壳腔体中，张紧电机的动力输出轴端部安装有置于机壳腔体中的蜗杆，蜗杆两端分别与两个张紧丝杆顶部的蜗轮一一对应蜗轮传动连接。本发明既可以在链条过松时及时地进行张紧操作，还能在张紧行程终点位置时给出报警信号。

Description

一种用于埋刮板输送机的尾部张紧装置

技术领域

本发明涉及埋刮板输送机技术领域，尤其涉及一种用于埋刮板输送机的尾部张紧装置。

背景技术

埋刮板输送机是一种广泛应用于各类散料输送的的一种输送设备，埋刮板输送机是通过链条及链条上的刮板运动来实现散料输送的一种机械，在运行过程中，链条会因为磨损、拉伸变形等各种因素引起链条的伸长。埋刮板输送机的正常运行需要保持链条一定的张紧状态，过松过紧都会影响埋刮板输送的正常运行。因此，在埋刮板输送的使用过程中，需要工人经常的巡检，当发现链条松紧不合适时，及时的进行人工调整以保证埋刮板输送机的正常运行。在实际运行过程中，往往会出现工人巡检不认真、不到位等各种原因引起调整不及时，也会出现工厂出于成本考虑，不安排专人巡检，这些因素都会造成链条过松引起设备故障，严重时会引起整个生产线停工，给工厂造成重大损失。

发明内容

针对现有技术存在的不足之处，本发明的目的在于提供一种用于埋刮板输送机的尾部张紧装置，可以调整链条的张紧状态，既可以在链条过松时及时地进行张紧操作，还能够在张紧行程终点位置时给出报警信号，及时提醒进行人工拆卸链节回位，也能够在发生断链或者链条失速时报警提示。

本发明的目的通过下述技术方案实现：

一种用于埋刮板输送机的尾部张紧装置，包括尾部机壳、张紧电机、蜗杆、尾轴和尾轮，所述尾部机壳内部具有机壳腔体，所述尾部机壳的机壳腔体中对应两侧分别开设有尾轴滑槽，所述尾轴滑动安装于机壳腔体中的两个尾轴滑槽之间，所述尾轴中部安装有位于机壳腔体中的尾轮，所述尾轴两端分别连接有张紧丝杆，每个张紧丝杆顶部安装有蜗轮；所述张紧电机设置于尾部机壳外侧，所述张紧电机具有动力输出轴，所述张紧电机的动力输出轴贯穿尾部机壳侧壁并置于机壳腔体中，所述张紧电机的动力输出轴端部安装有置于机壳腔体中的蜗杆，所述蜗杆两端分别与两个张紧丝杆顶部的蜗轮一一对应蜗轮传动连接。

为了更好地实现本发明，所述尾部机壳的机壳腔体中设有张紧行程起点位置和张紧行程终点位置，所述尾轴在张紧行程起点位置与张紧行程终点位置之间张紧滑动；所述尾部机壳外部设有对应监测尾轴滑动至张紧行程起点位置时的张紧起点传感器，所述尾部机壳外部还设有对应监测尾轴滑动至张紧行程终点位置时的张紧终点传感器。

作为优选，两个张紧丝杆分别通过调整锁紧螺母可拆卸式安装于尾轴的两端。

作为优选，所述张紧丝杆上设有调整螺母，所述调整螺母上设有防尘套筒，所述调整螺母与调整锁紧螺母对应连接。

作为优选，所述蜗轮安装于张紧丝杆顶部中间位置。

作为优选，所述张紧丝杆上设有防尘罩。

作为优选，所述尾轮上设有失速传感器。

本发明较现有技术相比，具有以下优点及有益效果：

本发明可以调整链条的张紧状态，既可以在链条过松时及时地进行张紧操作，还能够在张紧行程终点位置时给出报警信号，及时提醒进行人工拆卸链节回位，也能够在发生断链或者链条失速时报警提示。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为图1安装好链条后的俯视方向结构示意图。

其中，附图中的附图标记所对应的名称为：

1－防尘罩，2－张紧丝杆，3－蜗轮，4－蜗杆，5－调整螺母，6－张紧电机，7－调整锁紧螺母，8－尾轴，9－尾轮，10－失速传感器，11－张紧起点传感器，12－张紧终点传感器，13－尾部机壳，14－链条,15－张紧行程起点位置,16－张紧行程终点位置。

具体实施方式

下面结合实施例对本发明作进一步地详细说明：

实施例

如图1、图2所示，一种用于埋刮板输送机的尾部张紧装置，包括尾部机壳13、张紧电机6、蜗杆4、尾轴8、尾轮9和控制系统，尾部机壳13为支撑构件，其用于各类部件的安装和固定；尾部机壳13内部具有机壳腔体，尾部机壳13的机壳腔体中对应两侧分别开设有尾轴滑槽，尾轴8滑动安装于机壳腔体中的两个尾轴滑槽之间，尾轴8中部安装有位于机壳腔体中的尾轮9，尾轮9可在尾轴8上转动，尾轴8本身不转动，但尾轴8可以在尾部机壳13内侧壁的两个尾轴滑槽之间滑动。尾轴8两端分别连接有张紧丝杆2，每个张紧丝杆2顶部安装有蜗轮3。两个张紧丝杆2分别通过调整锁紧螺母7可拆卸式安装于尾轴8的两端。

如图1所示，张紧电机6设置于尾部机壳13外侧，张紧电机6具有动力输出轴，张紧电机6的动力输出轴贯穿尾部机壳13侧壁并置于机壳腔体中，张紧电机6的动力输出轴端部安装有置于机壳腔体中的蜗杆4，蜗杆4两端分别与两个张紧丝杆2顶部的蜗轮3一一对应蜗轮传动连接。蜗轮3安装于张紧丝杆2顶部中间位置。本发明的张紧电机6安装在尾部机壳13外侧，带动蜗杆4轴向转动。蜗轮3与蜗杆4相互配合链接，蜗轮3内孔为螺纹孔，蜗轮3与张紧丝杆2相互配合连接，蜗杆4转动并带动蜗轮3转动，从而实现张紧丝杆2作直线运动。张紧丝杆2的直线运动方向由张紧电机6的旋向决定，根据张紧丝杆2的不同运动方向实现链条14的张紧运动与复位运动。

如图1所示，尾部机壳13的机壳腔体中设有张紧行程起点位置15和张紧行程终点位置16，尾轴8在张紧行程起点位置15与张紧行程终点位置16之间张紧滑动；尾部机壳13外部设有对应监测尾轴8滑动至张紧行程起点位置15时的张紧起点传感器11，尾部机壳13外部还设有对应监测尾轴8滑动至张紧行程终点位置16时的张紧终点传感器12。本发明的张紧起点传感器11和张紧终点传感器12用于检测尾轴的前后止点位置。

如图1所示，张紧丝杆2上设有调整螺母5，调整螺母5上设有防尘套筒，调整螺母5与调整锁紧螺母7对应连接。调整螺母5的防尘套筒一个作用是起到防尘作用，调整螺母5的防尘套筒另外一个作用是与调整锁紧螺母7配合进行尾轴8平行度的微调，用于链条14的跑偏调节。

如图1所示，张紧丝杆2上设有防尘罩1，防尘罩1起到保护张紧丝杆2的作用，防尘罩1可以避免灰尘进行张紧丝杆2与调整锁紧螺母7的配合位置，进而避免造成张紧丝杆2磨损的缺陷。

如图1所示，尾轮9上设有失速传感器10，失速传感器10用于检测尾轮9的转动情况。另外，在链条14的头部端位置安装有链条松紧传感器，该有链条松紧传感器用于监测链条14的松紧度。本发明在张紧电机6上设有力矩传感器，该力矩传感器用于监测链条14的张紧力大小。

本发明的控制系统分别与失速传感器10、张紧起点传感器11、张紧终点传感器12、张紧电机6、力矩传感器、链条松紧传感器电通信连接。

本发明的工作原理如下：按照如图1、图2所示安装好整个尾部张紧装置，并将尾部张紧装置安装于埋刮板输送机尾部，将链条14配合安装于埋刮板输送机前部与埋刮板输送机尾部之间，其中埋刮板输送机前部的链条14上设有链条松紧传感器，该链条松紧传感器用于监测链条14的松紧度，将链条14尾端配合安装于尾部张紧装置的尾轮9中。启动张紧电机6并正向运转，张紧电机6驱动蜗杆4转动，蜗杆4带动两个蜗轮3转动，两个蜗轮3分别带动两个张紧丝杆2向着张紧方向运动并使得尾轴8达到张紧行程起点位置15，此时张紧起点传感器11监测到尾轴8后并将监测结果信号传输至控制系统中，此时为初始安装状态。通过控制系统开启链条14张紧状态，控制系统控制张紧电机6启动并正向运转，张紧电机6驱动蜗杆4转动，蜗杆4带动两个蜗轮3转动，两个蜗轮3分别带动两个张紧丝杆2向着张紧方向运动并使得尾轴8位于张紧行程起点位置15与张紧行程终点位置16，张紧电机6的力矩传感器将所监测到的力矩传输至控制系统，同时，链条松紧传感器将所监测到的链条松紧度传输至控制系统，控制系统得到力矩、链条松紧度经过内部数据分析判断是否达到张紧最佳状态，如果达到张紧最佳状态，则控制系统控制张紧电机6停机，如果还没有达到张紧最佳状态，则控制系统控制张紧电机6继续正向运转直到达到张紧最佳状态(除非尾轴8达到张紧行程终点位置16时，张紧终点传感器12监测到尾轴8处于张紧行程终点位置16时，则张紧终点传感器12将监测到结果信号传输至控制系统，控制系统立马发出报警并控制张紧电机6停机)。当尾轴8达到张紧行程终点位置16时，张紧终点传感器12监测到尾轴8处于张紧行程终点位置16时，则张紧终点传感器12将监测到结果信号传输至控制系统，控制系统立马发出报警并控制张紧电机6停机。上述过程为本发明实现链条14的初始安装和张紧控制。

当需要拆卸链条14或维修链条14时，通过控制系统控制张紧电机6反向转动，即可实现非常便捷地拆卸链条14或维修链条14。

本发明整个执行过程分为两种情况：

一、运行过程中的自动张紧，执行原理为链条松紧传感器给出链条过松信号，由控制系统发出张紧指令，张紧电机6启动正向运转，带动张紧丝杆2往后运动(如图1所示，往右侧运动)，张紧链条14，当张紧电机6的力矩传感器达到设定力矩时发出信号停止张紧电机6，完成一次自动张紧过程；

二、张紧行程终了时的链条复位，执行原理为张紧终点传感器12给出信号，显示尾轴8到达张紧行程终点位置16，这时主机停机，发出信号提示需要进行链条14复位，维修工人通过人工启动复位按钮，张紧电机6反转，尾轴8到达张紧行程起点位置15时，通过张紧起点传感器11的信号控制自动停止运转，人工拆卸相应的链节后联接好链条14，通过人工启动张紧电机6正向运转，执行链条14的初始张紧，当张紧电机6的力矩传感器所监测到的力矩达到设定值时停止运转，转入自动运动状态。在任何状态下，均能通过控制系统切换到手动运行状态。

本发明张紧电机6的运动通过各个传感的监测反馈并为控制系统或人工操作提供依据。当安装于链条14头部的链条松紧传感器发出信号时，张紧电机6启动正向运转，实现链条14的张紧动作，通过张紧电机6的力矩传感器控制，当达到额定张紧力时，张紧电机6停止运转，完成自动张紧过程。当尾轴8运行到张紧极限位置时，通过张紧终点传感器12信号报警，提示进行人工处理。这时可通过人工启动张紧电机6反向运转，在张紧行程起点位置15时，通过张紧起点传感器11控制张紧电机6停止。人工拆卸到多余链节后，将链条联接好后，启动张紧电机6正向运转，张紧电机6的力矩传感器达到额定值时，张紧电机6停止，转为自动运行状态，埋刮板输送机进入正常运行状态。在发生断链和链条失速时，通过安装于尾轴8上的转速检测装置发出信号，在失速一定范围时给出报警信号，在失速超过范围时直接控制埋刮板输送机停止运行并给出报警信号，故障排除后恢复正常运行。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种用于埋刮板输送机的尾部张紧装置，其特征在于：尾部张紧装置包括尾部机壳(13)、张紧电机(6)、蜗杆(4)、尾轴(8)、尾轮(9)和控制系统，所述尾部机壳(13)内部具有机壳腔体，所述尾部机壳(13)的机壳腔体中对应两侧分别开设有尾轴滑槽，所述尾轴(8)滑动安装于机壳腔体中的两个尾轴滑槽之间，所述尾轴(8)中部安装有位于机壳腔体中的尾轮(9)，所述尾轴(8)两端分别连接有张紧丝杆(2)，每个张紧丝杆(2)顶部安装有蜗轮(3)；所述张紧电机(6)设置于尾部机壳(13)外侧，所述张紧电机(6)具有动力输出轴，所述张紧电机(6)的动力输出轴贯穿尾部机壳(13)侧壁并置于机壳腔体中，所述张紧电机(6)的动力输出轴端部安装有置于机壳腔体中的蜗杆(4)，所述蜗杆(4)两端分别与两个张紧丝杆(2)顶部的蜗轮(3)一一对应蜗轮传动连接；所述尾部机壳(13)的机壳腔体中设有张紧行程起点位置(15)和张紧行程终点位置(16)，所述尾轴(8)在张紧行程起点位置(15)与张紧行程终点位置(16)之间张紧滑动；所述尾部机壳(13)外部设有对应监测尾轴(8)滑动至张紧行程起点位置(15)时的张紧起点传感器(11)，所述尾部机壳(13)外部还设有对应监测尾轴(8)滑动至张紧行程终点位置(16)时的张紧终点传感器(12)；所述尾部张紧装置安装于埋刮板输送机尾部，埋刮板输送机的链条(14)配合安装于埋刮板输送机前部与埋刮板输送机尾部之间，其中埋刮板输送机前部的链条(14)上设有链条松紧传感器，该链条松紧传感器用于监测链条(14)的松紧度，所述链条(14)尾端配合安装于尾部张紧装置的尾轮(9)中；所述张紧电机(6)上设有力矩传感器，该力矩传感器用于监测链条(14)的张紧力大小，所述尾轮(9)上设有失速传感器(10)，所述控制系统分别与失速传感器(10)、张紧起点传感器(11)、张紧终点传感器(12)、张紧电机(6)、力矩传感器、链条松紧传感器电通信连接。

2.按照权利要求1所述的一种用于埋刮板输送机的尾部张紧装置，其特征在于：两个张紧丝杆(2)分别通过调整锁紧螺母(7)可拆卸式安装于尾轴(8)的两端。

3.按照权利要求2所述的一种用于埋刮板输送机的尾部张紧装置，其特征在于：所述张紧丝杆(2)上设有调整螺母(5)，所述调整螺母(5)上设有防尘套筒，所述调整螺母(5)与调整锁紧螺母(7)对应连接。

4.按照权利要求1所述的一种用于埋刮板输送机的尾部张紧装置，其特征在于：所述蜗轮(3)安装于张紧丝杆(2)顶部中间位置。

5.按照权利要求1或3所述的一种用于埋刮板输送机的尾部张紧装置，其特征在于：所述张紧丝杆(2)上设有防尘罩(1)。