CN108128317A - 一种开闭机构转动打开装置及转动打开方法 - Google Patents
一种开闭机构转动打开装置及转动打开方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN108128317A CN108128317A CN201810014075.3A CN201810014075A CN108128317A CN 108128317 A CN108128317 A CN 108128317A CN 201810014075 A CN201810014075 A CN 201810014075A CN 108128317 A CN108128317 A CN 108128317A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- follower
- hinged
- driver
- arm
- kuppe
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 title claims abstract description 55
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims abstract description 10
- 238000005452 bending Methods 0.000 claims description 2
- 238000009434 installation Methods 0.000 claims description 2
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 description 4
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 4
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 230000001154 acute effect Effects 0.000 description 1
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000008450 motivation Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
- E05F15/00—Power-operated mechanisms for wings
- E05F15/50—Power-operated mechanisms for wings using fluid-pressure actuators
- E05F15/53—Power-operated mechanisms for wings using fluid-pressure actuators for swinging wings
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
- B61D17/00—Construction details of vehicle bodies
- B61D17/02—Construction details of vehicle bodies reducing air resistance by modifying contour ; Constructional features for fast vehicles sustaining sudden variations of atmospheric pressure, e.g. when crossing in tunnels
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
- B61D17/00—Construction details of vehicle bodies
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
- E05F1/00—Closers or openers for wings, not otherwise provided for in this subclass
- E05F1/08—Closers or openers for wings, not otherwise provided for in this subclass spring-actuated, e.g. for horizontally sliding wings
- E05F1/10—Closers or openers for wings, not otherwise provided for in this subclass spring-actuated, e.g. for horizontally sliding wings for swinging wings, e.g. counterbalance
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
- E05F1/00—Closers or openers for wings, not otherwise provided for in this subclass
- E05F1/08—Closers or openers for wings, not otherwise provided for in this subclass spring-actuated, e.g. for horizontally sliding wings
- E05F1/10—Closers or openers for wings, not otherwise provided for in this subclass spring-actuated, e.g. for horizontally sliding wings for swinging wings, e.g. counterbalance
- E05F1/1091—Closers or openers for wings, not otherwise provided for in this subclass spring-actuated, e.g. for horizontally sliding wings for swinging wings, e.g. counterbalance with a gas spring
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
- E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
- E05Y2900/50—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for vehicles
- E05Y2900/51—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for vehicles for railway cars or mass transit vehicles
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T30/00—Transportation of goods or passengers via railways, e.g. energy recovery or reducing air resistance
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)
- Accommodation For Nursing Or Treatment Tables (AREA)
Abstract
一种开闭机构转动打开装置及转动打开方法，包括驱动装置、转动机构和随动机构，驱动装置分别与安装架、转动机构和随动机构铰接，转动机构还分别与安装架和随动机构铰接，随动机构还分别与导流罩和盖板连接；驱动装置驱动转动机构转动，从而带动导流罩和随动机构转动，并让驱动装置驱动随动机构将盖板顶开或关闭。本发明能使开闭机构驱动导流罩顺利开启，并为车钩留出足够的摆角空间，进而实现车钩的联挂操作、安全运行。
Description
技术领域
本发明涉及一种轨道交通车辆部件，具体涉及一种轨道交通车辆的开闭机构。
背景技术
开闭机构作为车辆前端导流罩的骨架和驱动机构，在单列运行时，使导流罩处于关闭、锁定状态，形成完整的列车空气动力学外形，减小风阻和风噪；在需要重联运行时，使导流罩处于开启、锁定位置，以便车钩能够完全、无障碍联挂，并能够适应在不同曲线半径上运行时车钩摆角带来的影响。
通过国内检索发现以下专利与本发明有相似之处：
申请号为CN201510044507.1，名称为“动车组头部导流罩开闭机构”的发明涉及一种动车组头部导流罩开闭机构，包括左、右罩板、上底座总成、下底座总成和锁总成，下底座总成包括下底架、一对对称的下滑动转臂机构、开闭气缸和驱动臂，开闭气缸推动驱动臂纵向前后移动，在下底架上还具有上下分层设置的成对的上形成滑槽和成对的下形成滑槽，在左、右罩板上均安装有主动轴臂和从动轴臂，在主动轴臂上具有在下形成滑槽内滑动的主动轴，在从动轴臂上具有在上形成滑槽内滑动的从动轴，驱动臂的纵向前后移动动作带动左、右罩板开启、关闭。本发明的有益效果是：可以适应各种车头外形、更大的车钩摆动角度、以及更小的车头前端的内部安装空间，整个机构的开闭可实现自动、手动完全操作，结构简单，安全可靠。
虽然上述专利也是一种开闭机构，但上述专利在结构和实现方法上都与本发明有较大的不同。
发明内容
本发明要解决的技术问题是：如何无干涉的进行开闭机构的打开和关闭。
针以上述问题，本发明提出的技术方案是：一种开闭机构转动打开装置，包括驱动装置、转动机构和随动机构，驱动装置分别与安装架、转动机构和随动机构铰接，转动机构还分别与安装架和随动机构铰接，随动机构还分别与导流罩和盖板连接；驱动装置驱动转动机构转动，从而带动导流罩和随动机构转动，并让驱动装置驱动随动机构将盖板顶开或关闭。
进一步地，驱动装置包括第一驱动器和第二驱器，转动机构包括转轴、主动臂和连动臂，随动机构包括转动块和槽杆；主动臂和连动臂的一端都通过转轴铰接在安装架上，主动臂和连动臂的另一端都铰接在转动块上，转动块安装在导流罩上；第一驱动器的一端与安装架铰接，第一驱动器的另一端与主动臂铰接；第二驱动器的一端与连动臂铰接，第二驱动器的另一端与槽杆铰接。
进一步地，安装架为反7字型，主动臂和连动臂的一端通过转轴铰接在安装架的上端，第一驱动器的一端与安装架的下端铰接。
进一步地，主动臂和连动臂都是折弯的杆状部件，第一驱动器是与主动臂的外侧铰接，第二驱动器是与连动臂的内侧铰接。
进一步地，槽杆上开有贯通槽杆的槽口，槽口中嵌有滚轴安装座，滚轴安装座安装在导流罩上；第二驱动器驱动槽杆时，滚轴安装座与槽口配合，对槽杆的运动轨迹进行限位。
进一步地，安装架上设有铰接座，第二驱动器与槽杆的一端铰接，铰接座与槽杆的另一端铰接。
一种开闭机构转动打开方法，将驱动装置安装在安装架上，通过驱动装置来驱动转动机构转动，并使转动机构带动导流罩和随动机构转动，并让驱动装置驱动随动机构将盖板打开或关闭。
进一步地，驱动装置包括第一驱动器和第二驱器，转动机构包括转轴、主动臂和连动臂，随动机构包括转动块和槽杆；驱动装置来驱动转动机构转动是指：第一驱动器驱动主动臂和连动臂一起转动；转动机构带动导流罩和随动机构转动是指：主动臂和连动臂的转动带动导流罩和随动机构一起转动。
进一步地，先是通过第一驱动器驱动主动臂和连动臂转动，使主动臂和连动臂的转动带动导流罩和随动机构转动，然后再通过第二驱动器驱动随动机构运动，使随动机构带动盖板转动，从而打开或关闭盖板。
进一步地，先是主动臂和连动臂的转动带动导流罩和随动机构转动，使第二驱动器与槽杆之间的夹角大于90度后，再启动第二驱动器驱动随动机构运动，来使随动机构带动盖板转动，从而打开或关闭盖板。
本发明的优点是：本发明通过第一驱动器驱动主动臂和连动臂转动，使主动臂和连动臂的转动带动导流罩和随动机构转动，然后再通过第二驱动器驱动随动机构运动，使随动机构带动盖板转动，从而打开或关闭盖板。能使开闭机构驱动导流罩顺利开启，并为车钩留出足够的摆角空间，进而实现车钩的联挂操作、安全运行。
附图说明
图1为实施例一的整体结构示意图；
图2为实施例一关闭状态下的局部结构示意图；
图3为实施例一打开过程中的局部结构示意图；
图4为实施例一完全打开状态下的局部结构示意图；
图中：1安装架、11转轴、2转动机构、21主动臂、22连动臂、3.导流罩、4盖板、51第一驱动器、52第二驱动器、6锁闭装置、71转动块、72槽杆、721槽口、722滚轴安装座、723铰接座。
具体实施方式
下面结合实施例和附图对本发明做一步的描述：
实施例一
如图1和图2所示，转动机构2安装固定在安装架1上，导流罩3与转动机构2连接，盖板4则是铰接在导流罩3上。开闭机构转动打开装置包括驱动装置、转动机构2和随动机构，其中，驱动装置包括第一驱动器51和第二驱动器52，转动机构2包括转轴11、主动臂21和连动臂22，随动机构包括转动块71和槽杆72。
第一驱动器51的一端与安装架1铰接，第一驱动器51的另一端与主动臂21铰接。主动臂21和连动臂22的一端都通过转轴11铰接在安装架1上，主动臂21和连动臂22的另一端都铰接在转动块71上，转动块71安装固定在导流罩3上。第一驱动器51优选为气缸，启动第一驱动器51，当第一驱动器51伸长时，能推动动臂和连动臂22向上转动，从而带动转动块71、导流罩3和盖板4一起向上转动。而当第一驱动器51收缩时，会使转动块71、导流罩3和盖板4一起向下转动。
第二驱动器52的一端与连动臂22铰接，第二驱动器52的另一端与槽杆72铰接。槽杆72上开有贯通槽杆72的槽口721，槽口721中嵌有滚轴安装座722，滚轴安装座722安装在导流罩3上。安装架1上设有铰接座723，铰接座723与槽杆72的另一端铰接。第二驱动器52驱动槽杆72运动时，滚轴安装座722卡合在槽口721中，对槽杆72的运动轨迹进行限位。
第二驱动器52优选为气弹簧，且第二驱动器52伸长是在第一驱动器51伸长后，使第二驱动器52与槽杆72之间的夹角大于90度后，再启动第二驱动器52驱动随动机构运动，来使槽杆72带动盖板4转动，从而打开盖板4。第二驱动器52收缩也是在第一驱动器51收缩后，使第二驱动器52与槽杆72之间的夹角小于90度后，再启动第二驱动器52驱动随动机构运动，来使槽杆72带动盖板4转动，从而关闭盖板4。且当盖板4完全打开或完全关闭后，再用锁闭装置6对盖板4的转动进行限位，防止盖板4转动。
如图3和图4所示，盖板4打开的步骤为：先启动第一驱动器51，让第一驱动器51伸长，推动动臂和连动臂22向上转动，从而带动第二驱动器52、导流罩3、盖板4和随动机构一起向上转动。此时，第二驱动器52与槽杆72之间的夹角会从锐角逐渐增大，当第二驱动器52与槽杆72之间的夹角大于90度后，启动第二驱动器52，让第二驱动器52伸长，推动槽杆72向上运动，由于盖板4是铰接在导流罩3和槽杆72上的，因此，槽杆72向上运动时，会推动盖板4向上转动，从而打开盖板4。而盖板4关闭的步骤与盖板4打开的步骤正好相反。
很显然，在不脱离本发明所述原理的前提下，作出的若干改进或修饰都应视为本发明的保护范围。
Claims (10)
1.一种开闭机构转动打开装置，其特征在于，包括驱动装置、转动机构（2）和随动机构，驱动装置分别与安装架（1）、转动机构（2）和随动机构铰接，转动机构（2）还分别与安装架（1）和随动机构铰接，随动机构还分别与导流罩（3）和盖板（4）连接；驱动装置驱动转动机构（2）转动，从而带动导流罩（3）和随动机构转动，并让驱动装置驱动随动机构将盖板（4）顶开或关闭。
2.根据权利要求1所述的一种开闭机构转动打开装置，其特征在于，驱动装置包括第一驱动器（51）和第二驱器，转动机构（2）包括转轴（11）、主动臂（21）和连动臂（22），随动机构包括转动块（71）和槽杆（72）；主动臂（21）和连动臂（22）的一端都通过转轴（11）铰接在安装架（1）上，主动臂（21）和连动臂（22）的另一端都铰接在转动块（71）上，转动块（71）安装在导流罩（3）上；第一驱动器（51）的一端与安装架（1）铰接，第一驱动器（51）的另一端与主动臂（21）铰接；第二驱动器（52）的一端与连动臂（22）铰接，第二驱动器（52）的另一端与槽杆（72）铰接。
3.根据权利要求2所述的一种开闭机构转动打开装置，其特征在于，安装架（1）为反7字型，主动臂（21）和连动臂（22）的一端通过转轴（11）铰接在安装架（1）的上端，第一驱动器（51）的一端与安装架（1）的下端铰接。
4.根据权利要求2或3所述的一种开闭机构转动打开装置，其特征在于，主动臂（21）和连动臂（22）都是折弯的杆状部件，第一驱动器（51）是与主动臂（21）的外侧铰接，第二驱动器（52）是与连动臂（22）的内侧铰接。
5.根据权利要求2所述的一种开闭机构转动打开装置，其特征在于，槽杆（72）上开有贯通槽杆（72）的槽口（721），槽口（721）中嵌有滚轴安装座（722），滚轴安装座（722）安装在导流罩（3）上；第二驱动器（52）驱动槽杆（72）时，滚轴安装座（722）与槽口（721）配合，对槽杆（72）的运动轨迹进行限位。
6.根据权利要求2或5所述的一种开闭机构转动打开装置，其特征在于，安装架（1）上设有铰接座（723），第二驱动器（52）与槽杆（72）的一端铰接，铰接座（723）与槽杆（72）的另一端铰接。
7.一种开闭机构转动打开方法，其特征在于，将驱动装置安装在安装架（1）上，通过驱动装置来驱动转动机构（2）转动，并使转动机构（2）带动导流罩（3）和随动机构转动，并让驱动装置驱动随动机构将盖板（4）打开或关闭。
8.根据权利要求7所述的一种开闭机构转动打开方法，其特征在于，驱动装置包括第一驱动器（51）和第二驱器，转动机构（2）包括转轴（11）、主动臂（21）和连动臂（22），随动机构包括转动块（71）和槽杆（72）；驱动装置来驱动转动机构（2）转动是指：第一驱动器（51）驱动主动臂（21）和连动臂（22）一起转动；转动机构（2）带动导流罩（3）和随动机构转动是指：主动臂（21）和连动臂（22）的转动带动导流罩（3）和随动机构一起转动。
9.根据权利要求8所述的一种开闭机构转动打开方法，其特征在于，先是通过第一驱动器（51）驱动主动臂（21）和连动臂（22）转动，使主动臂（21）和连动臂（22）的转动带动导流罩（3）和随动机构转动，然后再通过第二驱动器（52）驱动随动机构运动，使随动机构带动盖板（4）转动，从而打开或关闭盖板（4）。
10.根据权利要求9所述的一种开闭机构转动打开方法，其特征在于，先是主动臂（21）和连动臂（22）的转动带动导流罩（3）和随动机构转动，使第二驱动器（52）与槽杆（72）之间的夹角大于90度后，再启动第二驱动器（52）驱动随动机构运动，来使随动机构带动盖板（4）转动，从而打开或关闭盖板（4）。
Priority Applications (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201810014075.3A CN108128317A (zh) | 2018-01-08 | 2018-01-08 | 一种开闭机构转动打开装置及转动打开方法 |
| CN201810555339.6A CN108798344B (zh) | 2018-01-08 | 2018-06-01 | 一种开闭机构及轨道车辆 |
| PCT/CN2018/115801 WO2019134452A1 (zh) | 2018-01-08 | 2018-11-16 | 一种开闭机构及轨道车辆 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201810014075.3A CN108128317A (zh) | 2018-01-08 | 2018-01-08 | 一种开闭机构转动打开装置及转动打开方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN108128317A true CN108128317A (zh) | 2018-06-08 |
Family
ID=62399480
Family Applications (2)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201810014075.3A Withdrawn CN108128317A (zh) | 2018-01-08 | 2018-01-08 | 一种开闭机构转动打开装置及转动打开方法 |
| CN201810555339.6A Active CN108798344B (zh) | 2018-01-08 | 2018-06-01 | 一种开闭机构及轨道车辆 |
Family Applications After (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201810555339.6A Active CN108798344B (zh) | 2018-01-08 | 2018-06-01 | 一种开闭机构及轨道车辆 |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (2) | CN108128317A (zh) |
| WO (1) | WO2019134452A1 (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109703581A (zh) * | 2019-01-11 | 2019-05-03 | 中车青岛四方车辆研究所有限公司 | 导流罩开闭机构及导流罩 |
| WO2019134452A1 (zh) * | 2018-01-08 | 2019-07-11 | 中车株洲电力机车有限公司 | 一种开闭机构及轨道车辆 |
| CN113291332A (zh) * | 2021-05-18 | 2021-08-24 | 郑州铁路职业技术学院 | 重联动车组专用导流罩 |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109334689A (zh) * | 2018-11-19 | 2019-02-15 | 青岛亚荣科技有限公司 | 一种轨道交通车辆头罩开闭机构 |
| CN110001685B (zh) * | 2019-04-24 | 2021-04-30 | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 | 一种车体裙板结构 |
| CN110370070A (zh) * | 2019-07-11 | 2019-10-25 | 九江七所精密机电科技有限公司 | 一种手自一体式联动开合结构的护罩 |
| CN111688734A (zh) * | 2020-07-17 | 2020-09-22 | 常州今创风挡系统有限公司 | 一种转轴组件 |
Family Cites Families (14)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE4415793A1 (de) * | 1994-05-05 | 1995-11-09 | Ammendorf Waggonbau | Schürze für Schienenfahrzeuge, insbesondere Hochgeschwindigkeits-Reisezugwagen |
| US7137174B2 (en) * | 2003-03-21 | 2006-11-21 | Gecom Corp | Activating mechanism for closures with four-link hinges |
| JP4762079B2 (ja) * | 2006-08-10 | 2011-08-31 | 川崎重工業株式会社 | 高速鉄道車両における先頭部分のカバー開閉装置 |
| FR2932126B1 (fr) * | 2008-06-06 | 2010-12-03 | Heuliez | Mecanisme de manoeuvre d'un couvercle de coffre d'un vehicule |
| EP2394879B1 (de) * | 2010-06-08 | 2016-12-14 | Voith Patent GmbH | Vorrichtung zum Verschwenken einer Bugklappe sowie Bugklappenmodul |
| CN203567735U (zh) * | 2013-11-18 | 2014-04-30 | 株洲联诚集团有限责任公司 | 一种机车面板启闭机构 |
| CN103569143B (zh) * | 2013-11-18 | 2016-03-02 | 株洲联诚集团有限责任公司 | 一种机车面板启闭机构 |
| JP6346835B2 (ja) * | 2014-09-22 | 2018-06-20 | ナブテスコ株式会社 | プラグドア開閉装置およびプラグドア装置 |
| CN204341052U (zh) * | 2014-12-15 | 2015-05-20 | 南车株洲电力机车有限公司 | 一种有轨电车前盖板开闭结构 |
| CN204548117U (zh) * | 2015-04-03 | 2015-08-12 | 福伊特专利有限公司 | 用于使前舱盖枢转的装置 |
| CN205089112U (zh) * | 2015-09-30 | 2016-03-16 | 南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司 | 轨道车辆的导流罩的开闭装置以及包括其的前鼻总成 |
| CN106428052A (zh) * | 2016-11-10 | 2017-02-22 | 青岛威奥轨道装饰材料制造有限公司 | 一种连杆式轨道车辆前端开闭机构 |
| CN106499291B (zh) * | 2017-01-09 | 2017-10-31 | 中车株洲电力机车有限公司 | 一种轨道车辆开闭机构 |
| CN108128317A (zh) * | 2018-01-08 | 2018-06-08 | 株洲九方装备股份有限公司 | 一种开闭机构转动打开装置及转动打开方法 |
-
2018
- 2018-01-08 CN CN201810014075.3A patent/CN108128317A/zh not_active Withdrawn
- 2018-06-01 CN CN201810555339.6A patent/CN108798344B/zh active Active
- 2018-11-16 WO PCT/CN2018/115801 patent/WO2019134452A1/zh active Application Filing
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2019134452A1 (zh) * | 2018-01-08 | 2019-07-11 | 中车株洲电力机车有限公司 | 一种开闭机构及轨道车辆 |
| CN109703581A (zh) * | 2019-01-11 | 2019-05-03 | 中车青岛四方车辆研究所有限公司 | 导流罩开闭机构及导流罩 |
| CN109703581B (zh) * | 2019-01-11 | 2024-04-19 | 中车青岛四方车辆研究所有限公司 | 导流罩开闭机构及导流罩 |
| CN113291332A (zh) * | 2021-05-18 | 2021-08-24 | 郑州铁路职业技术学院 | 重联动车组专用导流罩 |
| CN113291332B (zh) * | 2021-05-18 | 2022-12-13 | 郑州铁路职业技术学院 | 重联动车组专用导流罩 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| WO2019134452A1 (zh) | 2019-07-11 |
| CN108798344A (zh) | 2018-11-13 |
| CN108798344B (zh) | 2020-10-16 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN108128317A (zh) | 一种开闭机构转动打开装置及转动打开方法 | |
| CN201206386Y (zh) | 前罩开闭机构 | |
| CN206475716U (zh) | 机动车辆车门 | |
| CN105735795A (zh) | 一种用于公路车辆塞拉门系统的防撞击结构 | |
| CN101418659A (zh) | 摆动及滑动门打开及关闭系统 | |
| JP3262714B2 (ja) | 車両用窓の開閉装置 | |
| CN102619428B (zh) | 车辆的车门结构 | |
| CN201165810Y (zh) | 发动机盖保险钩开启拉手装置 | |
| CN108407582A (zh) | 一种汽车车门及天窗开启系统 | |
| CN201896549U (zh) | 用于动车上的排污口手动塞拉门 | |
| CN208456312U (zh) | 一种逃生窗、安防系统和车厢 | |
| CN209037569U (zh) | 一种轨道交通车辆头罩开闭机构 | |
| CN204956046U (zh) | 一种汽车尾门挡雨装置 | |
| CN201105768Y (zh) | 一种汽车用加油口开启防撞机构 | |
| CN207760760U (zh) | 一种防止尾随的翻转式闸机 | |
| CN109334689A (zh) | 一种轨道交通车辆头罩开闭机构 | |
| CN102556101A (zh) | 用于高速列车快速解编贯通道的锁闭装置 | |
| CN210738369U (zh) | 一种气动塞拉门 | |
| CN206091788U (zh) | 一种平移式自动开启防盗门 | |
| CN214145069U (zh) | 铝合金门窗传动盒 | |
| CN203651401U (zh) | 一种汽车车窗 | |
| CN203228854U (zh) | 一种汽车发动机罩锁紧装置 | |
| CN201056450Y (zh) | 电梯开门机的门刀装置 | |
| CN208380377U (zh) | 一种开闭机构的闭锁装置 | |
| CN221027084U (zh) | 一种电梯轿门锁门刀组件 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |
Application publication date: 20180608 |
|
| WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |