CN108115155B - 一种具有主动动力的切削断屑装置 - Google Patents

Abstract

本发明属于机械加工领域，具体是一种具有主动动力的切削断屑装置。包括上壳体、下壳体、直流调速电机、三面刃铣刀、刀架、车刀、保护罩、基座、“L”型挡块以及导向螺柱，直流调速电机安装在上壳体上，直流调速电机通过传动结构与三面刃铣刀连接，三面刃铣刀外侧设有保护罩，上壳体下侧安装下壳体，下壳体安装在刀架上，刀架上还设有车刀，车刀侧面通过基座螺栓固定基座，基座上表面设有螺纹孔，导向螺柱一端旋入螺纹孔中，“L”型挡块安装在导向螺柱上，“L”型挡块可以沿导向螺柱上下移动和转动，“L”型挡块设置在三面刃铣刀下方。本发明可以根据不同的刀具角度和切削用量做出调整，极大地提高了断屑的效率和可靠性。

Description

一种具有主动动力的切削断屑装置

技术领域

本发明属于机械加工领域，具体是一种具有主动动力的切削断屑装置。

背景技术

车削加工是当今世界机械加工中最普及、最基础的加工手段，在切削加工中，崩碎切屑会飞溅伤人，并易研损机床；而长条带状切屑会缠绕在工件或刀具上，易刮伤工件，引发刀具破损，甚至影响工人安全，切屑由于卷曲难以清理和运输，大大增加了后处理的难度和成本。同时，传统的断屑方法如断屑槽断屑器都属于被动式断屑，效果往往不明显、断屑的可靠性不稳定、断屑效率不高，难以适应刀具角度和切削用量变化的场合。

发明内容

本发明为了提供一种安全可靠，效率高，使用方便，可以适应不同刀具角度和切削用量，使用场合广泛的车削断屑装置，具体是一种具有主动动力的切削断屑装置。

本发明采取以下技术方案：一种具有主动动力的切削断屑装置，包括上壳体、下壳体、直流调速电机、三面刃铣刀、刀架、车刀、保护罩、基座、“L”型挡块以及导向螺柱，直流调速电机安装在上壳体上，直流调速电机通过传动结构与三面刃铣刀连接，三面刃铣刀外侧设有保护罩，上壳体下侧安装下壳体，下壳体安装在刀架上，刀架上还设有车刀，车刀侧面通过基座螺栓固定基座，基座上表面设有螺纹孔，导向螺柱一端旋入螺纹孔中，“L”型挡块安装在导向螺柱上，“L”型挡块可以沿导向螺柱上下移动和转动，“L”型挡块设置在三面刃铣刀下方。

进一步的，下壳体底部开有8个长条形通孔，长条形通孔中设有可移动的刀架螺栓，长条形通孔宽度大于刀架螺栓直径，下壳体通过刀架螺栓与刀架配合固定。

进一步的，“L”型挡块的A面设有引导切屑的部分圆角过渡，“L”型挡块的B面具有锋利刃口。

进一步的，传动结构包括与直流调速电机连接的小锥齿轮，小锥齿轮与大锥齿轮啮合，大锥齿轮安装在输出轴上，输出轴一端通过轴承固定，输出轴另一端与三面刃铣刀固定。

与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：

（1）本发明由调速直流电机提供二次切削的动力，相比传统被动断屑方法，能够在不同转速下取得较好的断屑效果。

（2）本发明中，专门针对被剥离切屑进行二次切削、折断的切削动力头及其传动机构的下壳体底部分布8个与刀架螺栓孔同轴的长条通孔，其宽度略大于螺栓直径，所述下壳体可与车床刀架做有限的平动和转动，从而可以微调三面刃铣刀的位置和角度。

（3）本发明中，可调整的切屑导向挡块机构中的“L”型挡块可以在导向螺栓上下移动和转动，把一次切削后的切屑以更好的角度引向二次切削区域。

（4）综合以上（1）、（2）、（3），本发明可以根据不同的刀具角度和切削用量做出调整，能够适应更广泛的切削断屑场合，极大地提高了断屑的效率和可靠性。

附图说明

图1为一种具有主动动力的切削断屑装置的爆炸效果图；

图2为一种具有主动动力的切削断屑装置的内部结构图；

图3为一种具有主动动力的切削断屑装置的轴测图；

图4为可调整的切屑导向挡块机构的爆炸效果图；

图5为下壳体零件图；

图6为“L”型挡块示意图I；

图7为“L”型挡块示意图II；

图中：1—上壳体；2—下壳体；3—直流测速电机；4—小锥齿轮；5—大锥齿轮；6—输出轴；7—三面刃铣刀；8—轴承座孔；9—轴端挡圈；10—壳体螺栓；11—轴承；12—圆螺母；13—壳体螺母；14—刀架；15—车刀；16—基座；17—“L”型挡块；18—导向螺柱；19—螺母；20—基座螺栓；21—锁紧挡圈；22—定位销；23—直流测速电机固定螺栓；24—刀架螺栓；25—垫片；26—保护罩。

具体实施方式

本发明提供了一种具有主动动力的切削断屑装置，包括专门针对被剥离切屑进行二次切削、折断的切削动力头及其传动机构和可调整的切屑导向挡块机构两部分，专门针对被剥离切屑进行二次切削、折断的切削动力头及其传动机构包括三面刃铣刀、直流调速电机、锥齿轮、轴承、上壳体、下壳体、保护罩、输出轴；所述上壳体、下壳体由螺栓和定位销联接在一起，所述下壳体通过螺栓固定在车床刀架上，其底部中间开有矩形通孔，让刀架电机通过，矩形通孔周围分布8个与刀架螺栓孔同轴的长条通孔，其宽度略大于螺栓直径，所述下壳体可与车床刀架做有限的平动和转动，所属上壳体安装有直流调速电机，所述一对锥齿轮由直流调速电机带动回转，所述轴承内圈与输出轴配合定位，所述轴承外圈与上下壳体的轴承座孔配合定位，所述三面刃铣刀由输出轴带动回转，并由保护罩所包围，可调整的切屑导向挡块机构包括基座、螺栓、螺母、导向螺柱、具有通孔的“L”型挡块；所述基座由两个螺栓配合固定在车刀侧面，所述基座上表面有螺纹孔，所述螺柱一端与该螺纹孔配合联接，所述具有通孔的“L”型挡块通过两个螺母固定在导向螺柱上。

进一步，本断屑方法由所述直流调速电机提供动力完成对切屑的二次切削、折断功能。

进一步，根据权利要求1所述具有主动动力的切削断屑装置，直流调速电机的转速可以调节，二次切削、折断的断屑长度可调可控。

进一步，“L”型挡块具有有通孔可以在导向螺柱上下移动和转动，并由两个螺母使其固定在导向螺柱上。

进一步，“L”型挡块A面引导切屑的部分圆角过渡，B面具有锋利刃口。

进一步，回转的三面刃铣刀与固定在确定位置可调整的切屑导向挡块机构形成相对运动，对导入的切屑进行二次切削、折断，打断被导入的切屑，形成长度更短的二次碎切屑。

进一步，下壳体底部中间开有矩形通孔，矩形通孔周围分布8个与刀架螺栓孔同轴的长条通孔，其宽度略大于螺栓直径，所述下壳体可与车床刀架做有限的平动和转动，从而可以微调三面刃铣刀的位置和角度。

实施例1：

如图1～7所示，一种具有主动动力的切削断屑装置，包括上壳体1、下壳体2、直流调速电机3、 小锥齿轮4、大锥齿轮5、输出轴6,、三面刃铣刀7、轴承11、保护罩26、基座16、“L”型挡块17、 导向螺柱18；其中直流调速电机3是整个具有主动动力的切削断屑装置的动力来源；输出轴6为三面刃铣刀回转提供动力。

上下壳体内部的两侧各加工有一个轴承座孔8，两个轴承11分别安装在两个轴承座孔8中；输出轴8由两个轴承11支承，一端安装三面刃铣刀7,中部安装大锥齿轮5；直流调速电机输出端安装小锥齿轮4；小锥齿轮4与大锥齿轮齿轮5轴线成90°配合安装。

下壳体底部开有8个长条形通孔，刀架螺栓24可在长条形通孔中移动，下壳体2与刀架螺栓24配合固定。

基座16通过基座螺栓20固定在车刀侧面，导向螺柱18一端旋入基座16上表面的螺纹孔中，“L”型挡块17可以沿导向螺柱18上下移动和转动。

直流调速电机3固定于上壳体1上表面，其输出端的小锥齿轮4带动输出轴6上的大锥齿轮5回转，从而一起带动输出轴6的回转和三面刃铣刀7的回转，调节直流调速电机3的转速可以在不同的切削用量下均能得到较佳的断屑效果，调节刀架螺栓24在下壳体2长条孔中固定的位置可以使专门针对被剥离切屑进行二次切削、折断的切削动力头及其传动机构在刀架14上表面平动和转动，调节“L”型挡块17在导向螺柱18的上下位置和旋转角度，在切削用量和刀具角度变化的场合均能很好的把一次切削的切屑引向二次切削的切削区域，配合高速回转的三面刃铣刀7打断或折断切屑。

Claims (4)

1.一种具有主动动力的切削断屑装置，其特征在于：包括上壳体（1）、下壳体（2）、直流调速电机（3）、三面刃铣刀（7）、刀架（14）、车刀（15）、保护罩（26）、基座（16）、“L”型挡块（17）以及导向螺柱（18），直流调速电机（3）安装在上壳体（1）上，直流调速电机（3）通过传动结构与三面刃铣刀（7）连接，三面刃铣刀（7）外侧设有保护罩（26），上壳体（1）下侧安装下壳体（2），下壳体（2）安装在刀架（14）上，刀架（14）上还设有车刀（15），车刀（15）侧面通过基座螺栓（20）固定基座（16），基座（16）上表面设有螺纹孔，导向螺柱（18）一端旋入螺纹孔中，“L”型挡块（17）安装在导向螺柱（18）上，“L”型挡块（17）可以沿导向螺柱（18）上下移动和转动，“L”型挡块（17）设置在三面刃铣刀（7）下方。

2.根据权利要求1所述的具有主动动力的切削断屑装置，其特征在于：所述的下壳体（2）底部开有8个长条形通孔，长条形通孔中设有可移动的刀架螺栓（24），长条形通孔宽度大于刀架螺栓（24）直径，下壳体（2）通过刀架螺栓（24）与刀架（14）配合固定。

3.根据权利要求2所述的具有主动动力的切削断屑装置，其特征在于：所述的“L”型挡块（17）的一面设有引导切屑的部分圆角过渡，“L”型挡块（17）的另一面具有锋利刃口。

4.根据权利要求3所述的具有主动动力的切削断屑装置，其特征在于：所述的传动结构包括与直流调速电机（3）连接的小锥齿轮（4），小锥齿轮（4）与大锥齿轮（5）啮合，大锥齿轮（5）安装在输出轴（6）上，输出轴（6）一端通过轴承（11）固定，输出轴（6）另一端与三面刃铣刀（7）固定。