CN108086782A - 一种水泥电线杆运输栽种专用车 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种水泥电线杆运输栽种专用车，包括车架、运输车厢、引导装置和栽种装置；所述栽种装置包括旋转底座和栽种架，所述栽种架和旋转底座通过交叉臂式升举机构连接，所述交叉臂式升举机构为两个，分别设置在栽种架两侧，所述交叉臂式升举机构包括交叉臂和伸缩缸，所述交叉臂和伸缩缸与旋转底座的铰接位置不重合；所述栽种架包括底盘、中轴、钻机和线杆架，所述中轴通过圆锥滚子轴承与底盘连接，所述钻机和线杆架设置在中轴上，围绕中轴旋转。本发明加大了在装卸和栽种过程中对水泥线杆的保护，解决了对线杆坑和水泥线杆安装位置的准确定位，达到了准确高效，安全便捷的效果。
Description
技术领域
本发明涉及电力器械技术领域，尤其是涉及一种水泥电线杆运输栽种专用车。
背景技术
随着我国经济社会的发展，通信、电网等基础设施的建设也处于高速发展的阶段，这些设施建设的过程中，水泥电线杆得到了越来越广泛的应用。然而，水泥电线杆的栽种却较多的沿用传统的手工或半机械化的模式。在传统模式下，电线杆栽种需要的施工人员较多，人力成本较大，并且工程质量会很容易随着施工人员素质的良莠不齐而波动，增加工程质量的不可控性。另外，水泥电线杆的栽种受天气影响比较大，栽种效率比较低，这也在一定程度上制约了工程建设速度。
目前在对水泥电线杆进行运输和安装的时候，首先需要在预先测量的位置挖掘线杆坑，然后采用将水泥电线杆放在卡车车斗上，运输到一定的位置上时集体放下，然后人工进行运输到所需安装的位置上，然后进行人工将电线杆进行立直回填，但是这样存在的缺点是需要进行多次的运输水泥电箱杆，造成安装效率非常低，而且在安装的过程中也需要人工的立直，非常的费时费力。因此亟需研发一种不需要对水泥电线杆进行多次的运输效率较高、安装过程设备立直省时省力的水泥电线杆快速运输与安装设备来克服目前对水泥电线杆的运输和安装的过程中存在需要对水泥电线杆进行多次的运输效率较低、安装过程人工立直费时费力的缺点。
中国专利公布号CN105888360A公开了一种水泥线杆运输安装作业车，包括汽车底盘、支撑板、旋转架等，所述的汽车底盘为四轮驱动汽车底盘，所述的支撑板安装在汽车底盘上部，所述的旋转架包括中间的中心转轴和设置在中心转轴两端的6辐式水泥线杆支撑架，所述的水泥线杆支撑架末端设有半圆弧状固定板。该发明利用旋转架放置水泥线杆，可以快速取放；采用全液压驱动的机械手臂，在抓取水泥线杆的时候更加灵活方便。
然而该作业车一次运输量小，且如果需要运输12米或更长线杆时，车身尺寸较大，无法适应安装环境的变化，且由于小范围抓取水泥线杆的操作方法，极易使韧性较差的水泥线杆造成无法修补的损伤，甚至折断，实用性不高。
中国专利公告号CN105672741A公开了一种栽种水泥电线杆的专用汽车，包括汽车底盘、电线杆运输车箱、电线杆引导装置、钻坑装置和举升装置。电线杆运输车箱设在汽车底盘的最左边，并在电线杆运输车箱的右下方预留一个开口以便使电线杆能够在重力作用下进入电线杆引导装置内，电线杆引导装置设在电线杆运输车箱右下方，举升装置安装在电线杆引导装置的右侧，钻坑装置设在举升装置右侧。该专用汽车能够在少量人力作用下批量并且连续栽种水泥电线杆，改变了传统电线杆的栽种方式，降低了人力成本，提高了电线杆的种植效率，提升了工程质量。
该装置如需准备在预先设置的位置上钻孔，升举装置对钻坑装置的位置调整能力有限，需要车辆位置的调整，过程复杂，且对操作难度较高，无法准确高效的完成作业。
发明内容
有鉴于此，本发明的目的是针对现有技术的不足，提供一种水泥电线杆运输栽种专用车，加大了在装卸和栽种过程中对水泥线杆的保护，解决了对线杆坑和水泥线杆安装位置的准确定位，达到了准确高效，安全便捷的效果。
为达到上述目的，本发明采用以下技术方案：
一种水泥电线杆运输栽种专用车，包括车架、运输车厢、引导装置和栽种装置；运输车厢为两个，分别设置在车架的纵向的两侧，所述车架的驾驶控制室、引导装置和栽种装置设置在两个运输车厢的中间；所述引导装置包括多个卷扬机和若干滑轮；所述栽种装置包括旋转底座和栽种架，所述栽种架和旋转底座通过交叉臂式升举机构连接，所述交叉臂式升举机构为两个，分别设置在栽种架两侧，所述交叉臂式升举机构包括交叉臂和伸缩缸，所述交叉臂和伸缩缸与旋转底座的铰接位置不重合；所述栽种架包括底盘、中轴、钻机和线杆架，所述中轴通过圆锥滚子轴承与底盘连接，所述钻机和线杆架设置在中轴上，围绕中轴旋转。
作为本发明的进一步改进，所述多个卷扬机共用动力装置，由离合器分配动力输出位置。
作为本发明的进一步改进，所述线杆架设置多个滚筒。
作为本发明的进一步改进，所述滚筒的筒壁为凹面。
作为本发明的进一步改进，所述旋转底座和栽种架的底盘之间还设置调整油缸。
本发明的有益效果是：
本发明包括车架、运输车厢、引导装置和栽种装置；运输车厢为两个，分别设置在车架的纵向的两侧，所述车架的驾驶控制室、引导装置和栽种装置设置在两个运输车厢的中间；这种设计可以更加有效的利用空间，使作业车辆的体型更小，有利于水泥线杆适应于更复杂的环境，同时，使作业车辆配重更为平衡，有效的增加了作业车辆运行的安全性。
所述引导装置包括多个卷扬机和若干滑轮；所述多个卷扬机共用动力装置，由离合器分配动力输出位置。通过卷扬机可以控制线杆的装卸，还可以控制线杆的栽种。
所述栽种装置包括旋转底座和栽种架，所述栽种架和旋转底座通过交叉臂式升举机构连接；交叉臂式升举机构的优点为可以利用较短的结构实现较大长度的伸缩，有力的支撑了作业车辆对长线杆的适应性。
所述交叉臂式升举机构为两个，分别设置在栽种架两侧；这种设计一方面增加了升举力，另一方面，可以差异化的控制两个升举机构的伸缩，实现栽种架的旋转偏移，更有利于线杆的装卸。
所述交叉臂式升举机构包括交叉臂和伸缩缸，所述交叉臂和伸缩缸与旋转底座的铰接位置不重合；通过交叉臂、伸缩缸和旋转底座的铰接，使升举机构在运行过程中形成了三角形，更有利于保持设备的稳定运行。
所述旋转底座和栽种架的底盘之间还设置调整油缸，通过调整油缸的伸缩，配合旋转底座可以更准备的定位钻坑位置和栽种位置，使施工的效率和质量更高。
附图说明
图1为本发明的实施一栽种状态主视结构示意图。
图2为本发明的实施一装载状态主视结构示意图。
图3为本发明的实施一左视结构示意图。
图4为本发明的实施一俯视结构示意图。
图5为本发明的实施二栽种状态主视结构示意图。
图中：1-车架，2-驾驶控制室，3-卷扬机，4-旋转底座，5-伸缩缸，6-交叉臂，7-栽种起重绳，8-栽种滑轮，9-水泥线杆，10-中轴，11-滚筒，12-固定卡子，13-线杆架，14-底盘，15-圆锥滚子轴承，16-钻机，17-运输车厢，18-装卸起重绳，19-装卸滑轮，20-调整油缸。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步描述。
实施例1
如图1、2和3所示，一种水泥电线杆运输栽种专用车，包括车架1、运输车厢17、引导装置和栽种装置；运输车厢17为两个，分别设置在车架1的纵向的两侧，所述车架1的驾驶控制室2、引导装置和栽种装置设置在两个运输车厢17的中间；这种设计可以更加有效的利用空间，使作业车辆的体型更小，有利于水泥线杆9适应于更复杂的环境，同时，使作业车辆配重更为平衡，有效的增加了作业车辆运行的安全性。
如图4所示，所述引导装置包括多个卷扬机3和若干滑轮；所述滑轮包括栽种滑轮8和装卸滑轮18；所述多个卷扬机3共用动力装置，由离合器分配动力输出位置。通过卷扬机3可以控制线杆的装卸，还可以控制线杆的栽种。
所述栽种装置包括旋转底座4和栽种架，所述栽种架和旋转底座4通过交叉臂式升举机构连接；交叉臂式升举机构的优点为可以利用较短的结构实现较大长度的伸缩，有力的支撑了作业车辆对长线杆的适应性。
所述交叉臂式升举机构为两个，分别设置在栽种架两侧；这种设计一方面增加了升举力，另一方面，可以差异化的控制两个升举机构的伸缩，实现栽种架的旋转偏移，更有利于线杆的装卸。
所述交叉臂式升举机构包括交叉臂6和伸缩缸5，所述交叉臂6和伸缩缸5与旋转底座4的铰接位置不重合；通过交叉臂6、伸缩缸5和旋转底座4的铰接，使升举机构在运行过程中形成了三角形，更有利于保持设备的稳定运行。
所述栽种架包括底盘14、中轴10、钻机16和线杆架13，所述中轴10通过圆锥滚子轴承15与底盘14连接，圆锥滚子轴承15属于分离型轴承，轴承的内、外圈均具有锥形滚道，该类轴承主要用于承受以径向载荷为主的径向与轴向联合载荷。与圆球滚子轴承相比、承载能力大，极限转速低。圆锥滚子轴承15能够承受轴向载荷，能够限制轴或外壳一个方向的轴向位移。
所述钻机16和线杆架13设置在中轴10上，围绕中轴10旋转；所述线杆架13设置多个滚筒11，所述滚筒11的筒壁为凹面。具备凹面的滚筒11可以使装载线杆时，使水泥线杆9与线杆架13之间的滑动摩擦变为滚筒11摩擦，减少了对能力的消耗，使工作过程更节能，由于降低了摩擦力，也保护了水泥线杆9。
该作业车辆具备机械装载、运输和卸载水泥线杆9的能力，具体工作过程为：车辆停稳后，启动旋转底座4上的交叉臂式升举机构，使线杆架13底部与地面保持较近的距离，使用固定卡子12抱紧线杆，将栽种起重绳7连接在固定卡子12上，操作卷扬机3的栽种滚筒11，使栽种起重绳7收紧，将线杆拉到线杆架13上；将卷扬机两个装卸滚筒11的装卸起重绳18分别绕过对应位置的装卸滑轮19和水泥线杆9的靠近首尾端位置连接在预设位置的固定卡子12上，启动一侧的升举装置使线杆架13倾斜，释放装卸滚筒11的装卸起重绳18，使其缓缓下放到运输车厢17内，完成水泥线杆9的装载。栽种时，按此操作反向进行，使线杆固定在线杆架13上，同时启动两侧的升举装置，并通过旋转底座4的配合调整，使底盘14的工作中心处于预先设定的施工位置，通过栽种装置围绕主轴的旋转，使钻机16处于施工位置，并完成钻坑作业，回收钻机16并旋转栽种装置，使线杆处于施工位置，释放卷扬机3栽种滚筒11的起重绳，完成线杆的栽种。
实施例二
本实施例与实施例一大体结构相似，操作方法相同，其区别在于：如图5所示，所述旋转底座4和栽种架的底盘14之间还设置调整油缸20，通过调整油缸20的伸缩，配合旋转底座4可以更准备的定位钻坑位置和栽种位置，使施工的效率和质量更高。
最后说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本发明的技术方案所做的其他修改或者等同替换，只要不脱离本发明技术方案的精神和范围，均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。
Claims (5)
1.一种水泥电线杆运输栽种专用车，其特征在于：包括车架、运输车厢、引导装置和栽种装置；运输车厢为两个，分别设置在车架的纵向的两侧，所述车架的驾驶控制室、引导装置和栽种装置设置在两个运输车厢的中间；所述引导装置包括多个卷扬机和若干滑轮；所述栽种装置包括旋转底座和栽种架，所述栽种架和旋转底座通过交叉臂式升举机构连接，所述交叉臂式升举机构为两个，分别设置在栽种架两侧，所述交叉臂式升举机构包括交叉臂和伸缩缸，所述交叉臂和伸缩缸与旋转底座的铰接位置不重合；所述栽种架包括底盘、中轴、钻机和线杆架，所述中轴通过圆锥滚子轴承与底盘连接，所述钻机和线杆架设置在中轴上，围绕中轴旋转。
2.根据权利要求1所述的一种水泥电线杆运输栽种专用车，其特征在于：所述多个卷扬机共用动力装置，由离合器分配动力输出位置。
3.根据权利要求1所述的一种水泥电线杆运输栽种专用车，其特征在于：所述线杆架设置多个滚筒。
4.根据权利要求3所述的一种水泥电线杆运输栽种专用车，其特征在于：所述滚筒的筒壁为凹面。
5.根据权利要求1所述的一种水泥电线杆运输栽种专用车，其特征在于：所述旋转底座和栽种架的底盘之间还设置调整油缸。
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