CN108086132A - 一种公路桥梁限宽限高设备 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种公路桥梁限宽限高设备,包括底板,底板上侧设有支撑板,支撑板上端前后两侧设有连接套,连接套内部设有第一连接杆,第一连接杆外侧设有连接块,连接块内部设有第一丝杆,支撑板后侧设有连接框,连接框内部上端设有第二电机,第二电机下侧设有转轴,转轴上下两端设有连接块,连接块后侧设有挡板,第一连接杆上侧内端设有连接板,连接板上侧设有支撑管,支撑管上端外侧设有伸缩杆,伸缩杆上侧设有安装座,安装座内侧设有第三连接杆,第三连接杆中部设有连接管。本发明可以有效地对公路桥梁进行限高和线宽,而且可以在出现突发情况可以进行适当的调高和调宽,这样方便了设备的使用,提高了设备的使用性能。
Description
技术领域
本发明涉及一种公路桥梁领域,具体是一种公路桥梁限宽限高设备。
背景技术
桥梁(bridge)指的是为道路跨越天然或人工障碍物而修建的建筑物,它架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行。桥梁一般由上部结构、下部结构和附属构造物组成,上部结构主要指桥跨结构和支座系统;下部结构包括桥台、桥墩和基础;附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。桥梁按照结构体系划分,有梁式桥、拱桥、刚架桥、悬索承重(悬索桥、斜拉桥)四种基本体系。
现在的公路桥梁为了更好的保护桥梁本体,常常会使用限宽限高设备进行车辆限制,进而保护桥梁,但是现在的桥梁限宽限高装置一般的是固定的,在遇到紧急情况往往无妨进行应急处理,这样只能将限宽限高设备进行拆卸,这样不仅浪费人力物力,而且影响公路的使用。因此,本领域技术人员提供了一种公路桥梁限宽限高设备,以解决上述背景技术中提出的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种公路桥梁限宽限高设备,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种公路桥梁限宽限高设备,包括左右两侧的底板,所述底板上侧设有支撑板,所述支撑板上端前后两侧设有连接套,所述连接套内部设有第一连接杆,所述第一连接杆外侧设有连接块,所述连接块内部设有第一丝杆,所述第一丝杆外侧设有固定板,所述底板上侧设有第一电机,所述支撑板后侧设有连接框,所述连接框内部上端设有第二电机,所述第二电机下侧设有转轴,所述转轴上下两端设有连接块,所述连接块后侧设有第二连接杆,所述第二连接杆后侧设有挡板,所述第一连接杆上侧内端设有连接板,所述连接板上侧设有支撑管,所述支撑管内部设有第三电机,所述第三电机上侧设有第二丝杆,所述第二丝杆上端外侧设有伸缩杆,所述伸缩杆上侧设有安装座,所述安装座内侧设有第三连接杆,所述第三连接杆中部设有连接管。
作为本发明进一步的方案:所述底板四角设有安装孔。
作为本发明进一步的方案:所述第一电机通过皮带与第一丝杆进行连接。
作为本发明进一步的方案:所述第二电机通过固定座与连接框进行连接。
作为本发明进一步的方案:所述转轴通过联轴器与第二电机进行连接。
作为本发明进一步的方案:所述伸缩杆内部设有螺纹孔。
作为本发明再进一步的方案:所述连接管上侧左右两端设有标识牌。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明通过第一电机带动第一丝杆旋转,这样可以的带动第一连接左右移动,这样可以有效地调解设备进行线宽的调解,这样方便设备进行应急处理;通过第二电机带动转轴旋转,这样带动挡板对桥梁进行封路,这样方便了管理人员对应急事件的处理;通过第三电机带动第二丝杆进行旋转,这样可以有效地调解设备的高度,这样可以方便了设备的使用,提高了设备的使用性能。
附图说明
图1为一种公路桥梁限宽限高设备的结构示意图。
图2为一种公路桥梁限宽限高设备主视图的结构示意图。
图3为一种公路桥梁限宽限高设备左视图的结构示意图。
图4为一种公路桥梁限宽限高设备中底板俯视图的结构示意图。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。
参阅图1~4,本发明实施例中,一种公路桥梁限宽限高设备,包括左右两侧的底板1,所述底板1四角设有安装孔,可以有效的方便了设备的安装和固定,所述底板1上侧设有支撑板2,所述支撑板2上端前后两侧设有连接套3,所述连接套3内部设有第一连接杆4,所述第一连接杆4外侧设有连接块5,连接块5内部设有螺纹孔,所述连接块5内部设有第一丝杆6,所述第一丝杆6外侧设有固定板7,所述底板1上侧设有第一电机22,所述第一电机22通过皮带与第一丝杆6进行连接,通过第一电机22带动第一丝杆6旋转,这样连接块5与第一丝杆6之间进行相对移动,这样可以有效地调解设备的宽度,这样可以有效地方便设备的应急处理,所述支撑板2后侧设有连接框8,所述连接框8内部上端设有第二电机9,所述第二电机9通过固定座与连接框8进行连接,所述第二电机9下侧设有转轴10,所述转轴10通过联轴器与第二电机9进行连接,所述转轴10上下两端设有连接块11,所述连接块11后侧设有第二连接杆12,所述第二连接杆12后侧设有挡板13,在桥上出现突发情况需要进行封路的时候,通过第二电机9带动转轴10旋转,这样带动挡板13旋转90度,从而进行封路,这样就无需派遣专门的工作人员进行封路,这样可以方便了工作人员进行紧急的救援,所述第一连接杆4上侧内端设有连接板14,所述连接板14上侧设有支撑管15,所述支撑管15内部设有第三电机16,所述第三电机16上侧设有第二丝杆17,所述第二丝杆17上端外侧设有伸缩杆18,所述伸缩杆18内部设有螺纹孔,所述伸缩杆18上侧设有安装座19,可以有效地对设备进行高度的调解,这样方便了设备的应急处理,所述安装座19内侧设有第三连接杆20,所述第三连接杆20中部设有连接管21,连接杆20插入到连接管21内部,可以保证设备进行宽度调节的时候不会损坏设备,所述连接管21上侧左右两端设有标识牌,可以让人们更加直观的知道设备的线宽宽度和限高高度。
对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (7)
1.一种公路桥梁限宽限高设备,包括左右两侧的底板,其特征在于,所述底板上侧设有支撑板,所述支撑板上端前后两侧设有连接套,所述连接套内部设有第一连接杆,所述第一连接杆外侧设有连接块,所述连接块内部设有第一丝杆,所述第一丝杆外侧设有固定板,所述底板上侧设有第一电机,所述支撑板后侧设有连接框,所述连接框内部上端设有第二电机,所述第二电机下侧设有转轴,所述转轴上下两端设有连接块,所述连接块后侧设有第二连接杆,所述第二连接杆后侧设有挡板,所述第一连接杆上侧内端设有连接板,所述连接板上侧设有支撑管,所述支撑管内部设有第三电机,所述第三电机上侧设有第二丝杆,所述第二丝杆上端外侧设有伸缩杆,所述伸缩杆上侧设有安装座,所述安装座内侧设有第三连接杆,所述第三连接杆中部设有连接管。
2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁限宽限高设备,其特征在于,所述底板四角设有安装孔。
3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁限宽限高设备,其特征在于,所述第一电机通过皮带与第一丝杆进行连接。
4.根据权利要求1所述的一种公路桥梁限宽限高设备,其特征在于,所述第二电机通过固定座与连接框进行连接。
5.根据权利要求1所述的一种公路桥梁限宽限高设备,其特征在于,所述转轴通过联轴器与第二电机进行连接。
6.根据权利要求1所述的一种公路桥梁限宽限高设备,其特征在于,所述伸缩杆内部设有螺纹孔。
7.根据权利要求1所述的一种公路桥梁限宽限高设备,其特征在于,所述连接管上侧左右两端设有标识牌。
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