CN111501613A - 一种桥梁施工用限高装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种桥梁施工用限高装置，其结构包括有其结构包括有一号限高调节机构、二号限高调节机构、底座、限高板，所述限高板的一端与一号限高调节机构相连，另一端与二号限高调节机构相接，所述一号限高调节机构、二号限高调节机构的底部均与底座连接，与现有技术相比，本发明的有益效果在于：通过一号限高调节机构、二号限高调节机构、底座、限高板的结合设置，形成新型的限高装置，能够对限高板进行高度调节，使得作业员能够根据施工现场情况对限高板进行高度调节，能够大大提高限高装置的实用性，能够满足对不同限位高度的需求，同时限高装置采用丝杆具有防尘的功能，有助于延长装置的使用寿命及提高限高板的调节精度。

Description

一种桥梁施工用限高装置
技术领域
本发明涉及桥梁施工技术领域，具体地说是一种桥梁施工用限高装置。
背景技术
桥梁一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物，桥梁施工过程中需要采用到限高装置。
现有的桥梁施工用限高装置由于技术不够完善，其限高板为固定式，不能对限高板进行高度上的调节，使得作业员不能够根据现场情对限高板进行调节，使得限高装置的使用局限小，不能满足对不同限位高度的需求。
发明内容
本发明的主要目的在于克服现有技术的不足，提供一种桥梁施工用限高装置。
本发明采用如下技术方案来实现：一种桥梁施工用限高装置，其结构包括有一号限高调节机构、二号限高调节机构、底座、限高板，所述限高板的一端与一号限高调节机构相连，另一端与二号限高调节机构相接，所述一号限高调节机构、二号限高调节机构的底部均与底座连接；
所述一号限高调节机构与二号限高调节机构的结构相同，所述一号限高调节机构包括有顶板、上波纹管、安装座、下波纹管、齿轮、底板、限位导杆、丝杆，所述丝杆一端与顶板相连，另一端贯穿于底板而与齿轮相接，所述丝杆还连接有安装座，所述安装座的顶面通过上波纹管与顶板连接，所述安装座的底面通过下波纹管连接于底板，所述安装座还与限位导杆活动配合，所述限位导杆设有四根，所述限位导杆的一端与顶板垂连，另一端于底板垂接，所述底板与底座固定连接，所述齿轮内置于底座，所述安装座与限高板连接。
作为本发明内容的进一步优化，所述上波纹管与下波纹管的组成结构相同，所述上波纹管包括有一号半圆环、波纹管本体、二号半圆环、圆环、导孔，所述波纹管本体的一端连有与之为一体化结构的圆环，所述波纹管本体的波纹节上连接有一号半圆环、二号半圆环，所述一号半圆环与二号半圆环相扣合成圆形结构设置，所述一号半圆环与二号半圆环均开设有两个圆形结构的导孔，所述导孔与限位导杆间隙配合，所述波纹管本体与顶板相连，所述圆环与安装座相接，所述限位导杆位于波纹管本体的外侧。
作为本发明内容的进一步优化，所述安装座包括有夹座、基座、通孔、圆孔、螺母副，所述基座的一侧设有与之为一体化结构的夹座，所述基座的中心位置开设有圆孔，所述圆孔固定有与丝杆配合的螺母副，所述基座还开设有通孔，所述通孔与限位导杆间隙配合，所述基座上连圆环，下接下波纹管，所述夹座与限高板连接，所述螺母副的口径小于波纹管本体、圆环的口径。
作为本发明内容的进一步优化，所述底座内部包括有传动带、动力机构、吹卷、定板、外弹簧，所述动力机构与吹卷相连接，所述吹卷与定板相接触，所述定板与外弹簧连接，所述定板固定在传动带上，所述传动带与齿轮相啮合。
作为本发明内容的进一步优化，所述动力机构包括有绝缘盒、储气囊、平移绝缘块、电磁铁、限位环、永磁铁、内弹簧、Z形管，所述绝缘盒内置有储气囊，所述储气囊内置有内弹簧，所述储气囊与平移绝缘块相连接，所述平移绝缘块固定有永磁铁，所述永磁铁与电磁铁正相对且两者之间设有限位环，所述电磁铁、限位环均与绝缘盒连接，所述绝缘盒的一端还设有与储气囊连接的Z形管，所述Z形管连通于吹卷。
有益效果
与现有技术相比，本发明提供了一种桥梁施工用限高装置塑料板切割装置，具备以下有益效果：
(I)本发明人通过上波纹管、安装座、下波纹管、丝杆的结合设置能够将丝杆内藏于上波纹管、下波纹管内，而安装座不受上波纹管、下波纹管的影响，又能随丝杆的旋转而平移，避免丝杆暴露在外，使得丝杆具有防尘的功能，避免丝杆的螺纹槽沾有灰尘污质，有助于提高安装座平移的精确度，从而能够提高限高板高度调节的精度；
(II)本发明人通过一号半圆环、二号半圆环、限位导杆、波纹管本体的结合设置，能够对波纹管本体的伸缩起到导向作用，使得波纹管本体进行竖直方向的伸缩，防止波纹管本体受风力等外界因素而发生扭曲，避免贴于丝杆而对丝杆的旋转造成影响，对波纹管本体和丝杆具有很好的保护作用；
(III)本发明人通过电磁铁、永磁铁、储气囊、吹卷、Z形管的结合设置，基于电磁铁通电后具有磁性，能够产生与永磁铁相反的磁性，从而能够对永磁铁产生斥力，从而能够将储气囊内的惰性气体挤出，使得惰性气体能通过Z形管进入吹卷，使得吹卷受力得以展开，从而对定板产生推力，使得传动带得以传动，以此能够带动齿轮旋转，使得丝杆得以转动，便于限高板的调节。
综上所述，与现有技术相比，通过一号限高调节机构、二号限高调节机构、底座、限高板的结合设置，形成新型的限高装置，能够对限高板进行高度调节，使得作业员能够根据施工现场情况对限高板进行高度调节，能够大大提高限高装置的实用性，能够满足对不同限位高度的需求，同时限高装置采用丝杆具有防尘的功能，有助于延长装置的使用寿命及提高限高板的调节精度。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本发明一种桥梁施工用限高装置的结构示意图。
图2为本发明的一号限高调节机构的剖面结构示意图。
图3为本发明的上波纹管的结构示意图。
图4为本发明的一号半圆环与二号半圆环配合的结构示意图。
图5为本发明的安装座的结构示意图。
图6为本发明的底座的内部结构示意图。
图7为本发明的动力机构的第一种工作状态的剖面结构示意图。
图8为本发明的动力机构的第二种工作状态的剖面结构示意图。
图中，部件名称与附图编号的对应关系为：
一号限高调节机构1、二号限高调节机构2、底座3、限高板4、顶板100、上波纹管101、安装座102、下波纹管103、齿轮104、底板105、限位导杆106、丝杆107、一号半圆环011、波纹管本体012、二号半圆环013、圆环014、导孔015、夹座021、基座022、通孔023、圆孔024、螺母副025、传动带301、动力机构302、吹卷303、定板304、外弹簧305、绝缘盒031、储气囊032、平移绝缘块033、电磁铁034、限位环035、永磁铁036、内弹簧037、Z形管038。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例1
本发明提供一种桥梁施工用限高装置的技术方案：其结构包括有一号限高调节机构1、二号限高调节机构2、底座3、限高板4，所述限高板4的一端与一号限高调节机构1相连，另一端与二号限高调节机构2相接，所述一号限高调节机构1、二号限高调节机构2的底部均与底座3连接；
请参阅图2，所述一号限高调节机构1与二号限高调节机构2的结构相同，所述一号限高调节机构1包括有顶板100、上波纹管101、安装座102、下波纹管103、齿轮104、底板105、限位导杆106、丝杆107，所述丝杆107一端与顶板100相连，另一端贯穿于底板105而与齿轮104相接，所述丝杆107还连接有安装座102，所述安装座102的顶面通过上波纹管101与顶板100连接，所述安装座102的底面通过下波纹管103连接于底板105，所述安装座102还与限位导杆106活动配合，所述限位导杆106设有四根，所述限位导杆106的一端与顶板100垂连，另一端于底板105垂接，所述底板105与底座3固定连接，所述齿轮104内置于底座3，所述安装座102与限高板4连接，所述上波纹管101与下波纹管103的结合设置能够不受安装座102的平移而对丝杆107进行隐藏，使得丝杆107具有防尘的功能。
请参阅图3-4，所述上波纹管101与下波纹管103的组成结构相同，所述上波纹管101包括有一号半圆环011、波纹管本体012、二号半圆环013、圆环014、导孔015，所述波纹管本体012的一端连有与之为一体化结构的圆环014，所述波纹管本体012的波纹节上连接有一号半圆环011、二号半圆环013，所述一号半圆环011与二号半圆环013相扣合成圆形结构设置，所述一号半圆环011与二号半圆环013均开设有两个圆形结构的导孔015，所述导孔015与限位导杆106间隙配合，所述波纹管本体012与顶板100相连，所述圆环014与安装座102相接，所述限位导杆106位于波纹管本体012的外侧，所述波纹管本体012的设置在于对丝杆107进行隐藏，防止丝杆107暴露在外，避免丝杆107的螺纹槽沾有灰尘污质，所述一号半圆环011与二号半圆环013的设置便于安装在波纹管本体012上，使得波纹管本体012得以受到限位导杆106的限制而进行竖直方向的伸缩。
请参阅图5，所述安装座102包括有夹座021、基座022、通孔023、圆孔024、螺母副025，所述基座022的一侧设有与之为一体化结构的夹座021，所述基座022的中心位置开设有圆孔024，所述圆孔024固定有与丝杆107配合的螺母副025，所述基座022还开设有通孔023，所述通孔023与限位导杆106间隙配合，所述基座022上连圆环014，下接下波纹管103，所述夹座021与限高板4连接，所述螺母副025的口径小于波纹管本体012、圆环014的口径水，所述夹座021的设置便于限高板4的安装，所述通孔023的设置使得基座022不受限位导杆106的限制而得以平移。
实施例2
请参阅图1，本发明提供一种桥梁施工用限高装置的技术方案：其结构包括有一号限高调节机构1、二号限高调节机构2、底座3、限高板4，所述限高板4的一端与一号限高调节机构1相连，另一端与二号限高调节机构2相接，所述一号限高调节机构1、二号限高调节机构2的底部均与底座3连接；
请参阅图2，所述一号限高调节机构1与二号限高调节机构2的结构相同，所述一号限高调节机构1包括有顶板100、上波纹管101、安装座102、下波纹管103、齿轮104、底板105、限位导杆106、丝杆107，所述丝杆107一端与顶板100相连，另一端贯穿于底板105而与齿轮104相接，所述丝杆107还连接有安装座102，所述安装座102的顶面通过上波纹管101与顶板100连接，所述安装座102的底面通过下波纹管103连接于底板105，所述安装座102还与限位导杆106活动配合，所述限位导杆106设有四根，所述限位导杆106的一端与顶板100垂连，另一端于底板105垂接，所述底板105与底座3固定连接，所述齿轮104内置于底座3，所述安装座102与限高板4连接，所述上波纹管101与下波纹管103的结合设置能够不受安装座102的平移而对丝杆107进行隐藏，使得丝杆107具有防尘的功能。
请参阅图3-4，所述上波纹管101与下波纹管103的组成结构相同，所述上波纹管101包括有一号半圆环011、波纹管本体012、二号半圆环013、圆环014、导孔015，所述波纹管本体012的一端连有与之为一体化结构的圆环014，所述波纹管本体012的波纹节上连接有一号半圆环011、二号半圆环013，所述一号半圆环011与二号半圆环013相扣合成圆形结构设置，所述一号半圆环011与二号半圆环013均开设有两个圆形结构的导孔015，所述导孔015与限位导杆106间隙配合，所述波纹管本体012与顶板100相连，所述圆环014与安装座102相接，所述限位导杆106位于波纹管本体012的外侧，所述波纹管本体012的设置在于对丝杆107进行隐藏，防止丝杆107暴露在外，避免丝杆107的螺纹槽沾有灰尘污质，所述一号半圆环011与二号半圆环013的设置便于安装在波纹管本体012上，使得波纹管本体012得以受到限位导杆106的限制而进行竖直方向的伸缩。
请参阅图5，所述安装座102包括有夹座021、基座022、通孔023、圆孔024、螺母副025，所述基座022的一侧设有与之为一体化结构的夹座021，所述基座022的中心位置开设有圆孔024，所述圆孔024固定有与丝杆107配合的螺母副025，所述基座022还开设有通孔023，所述通孔023与限位导杆106间隙配合，所述基座022上连圆环014，下接下波纹管103，所述夹座021与限高板4连接，所述螺母副025的口径小于波纹管本体012、圆环014的口径水，所述夹座021的设置便于限高板4的安装，所述通孔023的设置使得基座022不受限位导杆106的限制而得以平移。
请参阅图6，所述底座3内部包括有传动带301、动力机构302、吹卷303、定板304、外弹簧305，所述动力机构302与吹卷303相连接，所述吹卷303与定板304相接触，所述定板304与外弹簧305连接，所述定板304固定在传动带301上，所述传动带301与齿轮104相啮合，所述吹卷303的设置在于往内吹气时，吹卷303能够展开，从而对定板304产生推力，使得传动带301得以传动，所述外弹簧305的设置便于定板304的复位，使得传动带301得以反向传动。
请参阅图7-8，所述动力机构302包括有绝缘盒031、储气囊032、平移绝缘块033、电磁铁034、限位环035、永磁铁036、内弹簧037、Z形管038，所述绝缘盒031内置有储气囊032，所述储气囊032内置有内弹簧037，所述储气囊032与平移绝缘块033相连接，所述平移绝缘块033固定有永磁铁036，所述永磁铁036与电磁铁034正相对且两者之间设有限位环035，所述电磁铁034、限位环035均与绝缘盒031连接，所述绝缘盒031的一端还设有与储气囊032连接的Z形管038，所述Z形管038连通于吹卷303，所述内弹簧037的设置便于储气囊032的复位，所述电磁铁034与永磁铁036的结合设置在于电磁铁034通电后具有磁性，能够产生与永磁铁036相反的磁性，从而能够对永磁铁036产生斥力，所述储气囊032的设置在于能够容纳惰性气体，也能将惰性气体挤出，所述限位环035的设置对平移绝缘块033的起到限位的作用。
本发明的工作原理：通过对电磁铁034通电后，使得电磁铁034通电后具有磁性，能够产生与永磁铁036相反的磁性，从而能够对永磁铁036产生斥力，斥力的大小可通过调节电流来控制，电流大小可通过滑动变阻器进行调节，斥力的大小决定平移绝缘块033平移的距离，斥力使得平移绝缘块033受永磁铁036的影响而对储气囊032产生压力，内弹簧037被压缩，内弹簧037的设置便于储气囊032的复位吸气，使得储气囊032将其内部的惰性气体挤出，惰性气体通过Z形管038进入吹卷303，使得吹卷303受力得以展开，从而对定板304产生推力，外弹簧035被压缩，使得传动带301得以传动，外弹簧035的设置便于定板304的复位，使得传动带301得以反向传动，从而传动带301通过齿轮104使丝杆107旋转，从而使得螺母副025平移，通过基座022、夹座021带动限高板4进行高度调节，螺母副025平移时，会对上波纹管101产生拉力或者压力，对下波纹管103产生压力或者拉力，避免丝杆107暴露在外，使得丝杆107具有防尘的功能，避免丝杆107的螺纹槽沾有灰尘污质，有助于提高安装座102平移的精确度，波纹管本体012伸缩时会受到一号半圆环011、二号半圆环013与限位导杆106的限制，使得波纹管本体012进行竖直方向的伸缩，防止波纹管本体012受风力等外界因素而发生扭曲，避免贴于丝杆107而对丝杆107的旋转造成影响，对波纹管本体012和丝杆107具有很好的保护作用。
综上所述，本发明相对现有技术获得的技术进步是：通过一号限高调节机构、二号限高调节机构、底座、限高板的结合设置，形成新型的限高装置，能够对限高板进行高度调节，使得作业员能够根据施工现场情况对限高板进行高度调节，能够大大提高限高装置的实用性，能够满足对不同限位高度的需求，同时限高装置采用丝杆具有防尘的功能，有助于延长装置的使用寿命及提高限高板的调节精度。
尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种桥梁施工用限高装置，其结构包括有一号限高调节机构(1)、二号限高调节机构(2)、底座(3)、限高板(4)，所述一号限高调节机构(1)、二号限高调节机构(2)与底座(3)、限高板(4)连接，其特征在于：
所述一号限高调节机构(1)与二号限高调节机构(2)的结构相同，所述一号限高调节机构(1)包括有顶板(100)、上波纹管(101)、安装座(102)、下波纹管(103)、齿轮(104)、底板(105)、限位导杆(106)、丝杆(107)，所述丝杆(107)上连顶板(100)，下接齿轮(104)，所述丝杆(107)还连有安装座(102)，所述安装座(102)通过上波纹管(101)与顶板(100)连接，所述安装座(102)通过下波纹管(103)连接于底板(105)，所述安装座(102)与限位导杆(106)配合，所述限位导杆(106)设有四根，所述限位导杆(106)与顶板(100)、底板(105)连接，所述底板(105)与底座(3)固连，所述齿轮(104)内置于底座(3)，所述安装座(102)与限高板(4)连接。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用限高装置，其特征在于：所述上波纹管(101)与下波纹管(103)的组成结构相同，所述上波纹管(101)包括有一号半圆环(011)、波纹管本体(012)、二号半圆环(013)、圆环(014)、导孔(015)，所述波纹管本体(012)连有圆环(014)，所述波纹管本体(012)连有一号半圆环(011)、二号半圆环(013)，所述一号半圆环(011)与二号半圆环(013)相接且两者均开设有导孔(015)，所述导孔(015)与限位导杆(106)配合，所述波纹管本体(012)与顶板(100)相连，所述圆环(014)与安装座(102)相接。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用限高装置，其特征在于：所述安装座(102)包括有夹座(021)、基座(022)、通孔(023)、圆孔(024)、螺母副(025)，所述基座(022)连接有夹座(021)，所述基座(022)开设有圆孔(024)，所述圆孔(024)固定有与丝杆(107)配合的螺母副(025)，所述基座(022)开设有与限位导杆(106)配合的通孔(023)，所述基座(022)上连圆环(014)，下接下波纹管(103)，所述夹座(021)与限高板(4)连接。
4.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用限高装置，其特征在于：所述底座(3)内部包括有传动带(301)、动力机构(302)、吹卷(303)、定板(304)、外弹簧(305)，所述动力机构(302)与吹卷(303)相连，所述吹卷(303)与定板(304)接触，所述定板(304)与外弹簧(305)连接，所述定板(304)与传动带(301)相接，所述传动带(301)与齿轮(104)啮合。
5.所述根据权利要求4所述的一种桥梁施工用限高装置，其特征在于：所述动力机构(302)包括有绝缘盒(031)、储气囊(032)、平移绝缘块(033)、电磁铁(034)、限位环(035)、永磁铁(036)、内弹簧(037)、Z形管(038)，所述绝缘盒(031)设有内置有内弹簧(037)的储气囊(032)，所述储气囊(032)与带有永磁铁(036)的平移绝缘块(033)连接，所述永磁铁(036)与电磁铁(034)正相对且两者之间设有限位环(035)，所述电磁铁(034)、限位环(035)均与绝缘盒(031)连接，所述储气囊(032)通过Z形管(038)连通于吹卷(303)。
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