CN108085142B - 一种不饱和脂肪酸型柴油抗磨剂的制备方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种不饱和脂肪酸型柴油抗磨剂的制备方法，属于石油化工领域。本发明利用填料塔以精馏方式分离去除脂肪酸中的饱和酸，以脂肪酸为原料，首先在填料塔中进行C16以下组分和C18以上组分脂肪酸的精馏分离，使得C18脂肪酸中含C16以下组分≤0.5wt%；将所得脂肪酸进一步精馏分离，将其中C18:0分出，得C18:0≤1.5wt%的不饱和脂肪酸，即制得总饱和脂肪酸≤2wt%的不饱和脂肪酸型柴油抗磨剂。本发明可以使脂肪酸中的饱和脂肪酸含量比传统冷冻‑压榨法更低，可靠性更好，该法可以实现连续性、规模化生产。

Description

一种不饱和脂肪酸型柴油抗磨剂的制备方法
技术领域
本发明属于石油化工领域，涉及一种不饱和脂肪酸型柴油抗磨剂的制备方法。
背景技术
随着环境污染日趋严重，对柴油中硫含量等指标控制越来越严格。通过对柴油加氢精制可以降低硫含量，但同时，柴油中的一些天然润滑性物质也被脱除，导致柴油润滑性能显著下降。柴油在发动机中不仅用作燃油，还用作高压油泵和输油泵的润滑剂，为了提高低硫柴油的润滑性，添加柴油抗磨剂是改进柴油润滑性非常有效的手段。目前低硫柴油最为经济、有效的润滑改进剂为不饱和脂肪酸。
不饱和脂肪酸抗磨剂是低硫柴油改进润滑性的主要品种，主要以妥尔油脂肪酸、棉籽油脂肪酸和大豆油脂肪酸等为生产原料，但其中饱和脂肪酸含量较高不能直接作为柴油抗磨剂使用。为了去除饱和脂肪酸，传统方法是将脂肪酸直接冷冻，促使饱和脂肪酸结晶，然后将结晶压榨分离除去，能否使其中的饱和脂肪酸含量降低到3％左右，这还得取决于原料脂肪酸中饱和酸的含量。
发明内容
本申请人的目的是提供一种低饱和脂肪酸型柴油抗磨剂的制造方法，通过高效精馏分离方法可以将饱和脂肪酸从脂肪酸中分离出来，从而使脂肪酸中的饱和脂肪酸含量大幅降低至≤2wt%，以此低饱和脂肪酸作为柴油抗磨剂可获得较好的应用效果。
为实现上述目的，本发明采用如下技术方案：
一种不饱和脂肪酸型柴油抗磨剂的制备方法，利用填料塔以精馏方式分离去除脂肪酸中的饱和酸，具体的步骤如下：
（1）以脂肪酸为原料，首先在填料塔中进行C16以下组分和C18以上组分脂肪酸的精馏分离，使得C18脂肪酸中含C16以下组分≤0.5wt%；
（2）将步骤（1）所得脂肪酸进一步精馏分离，将其中C18:0分出，可得脂肪酸中含C18:0≤1.5wt%的不饱和脂肪酸，即制得总饱和脂肪酸≤2wt%的不饱和脂肪酸型柴油抗磨剂；填料塔的塔顶绝对压力1-800Pa，优选为1-300Pa；蒸发温度200-260℃，优选为230-250℃；填料塔理论塔板数30-80，优选50-70；回流比5-12，优选6-10。
其中所述脂肪酸为动、植物油脂肪酸，碳链分布为14-18个碳饱和与不饱和脂肪酸，其中饱和脂肪酸为C14:0、C16:0和C18:0，不饱和脂肪酸为C18:1、C18:2和C18:3。
具体的，所述脂肪酸包括妥尔油脂肪酸、棉籽油脂肪酸和大豆油脂肪酸中的任一种。
本发明的有益效果在于：
本发明的一种柴油抗磨剂的生产方法，可以使其中的饱和脂肪酸含量比传统冷冻-压榨法更低，可靠性更好，该法可以实现连续性、规模化生产。
具体实施方式
以下结合具体实施例对本发明做进一步说明，但本发明不仅仅限于这些实施例。
实施例1
妥尔油脂肪酸60吨：饱和酸含量7.5wt%（其中C16:0占5.0%；C18:0占2.5%）。保持塔顶绝对压150Pa；蒸发温度250℃，填料塔理论塔板数50；回流比6。首先在塔中进行C16以下组分和C18以上组分脂肪酸的分离，得到C18脂肪酸中含C16以下组分为0.35wt%，将此脂肪酸进一步分离将其中C18:0分出，脂肪酸中含C18:0为1.50wt%，得到不饱和脂肪酸柴油抗磨剂（饱和脂肪酸总量为1.85wt%）。
实施例2
棉籽油脂肪酸60吨：饱和酸含量11wt%（其中C16:0占8.0%；C18:0占3.0%）。保持塔顶绝对压300Pa；蒸发温度240℃，填料塔理论塔板数50；回流比10。首先在塔中进行C16以下组分和C18以上组分脂肪酸的分离，得到C18脂肪酸中含C16以下组分为0.5wt%，将此脂肪酸进一步分离将其中C18:0分出，脂肪酸中含C18:0为1.0wt%，得到不饱和脂肪酸柴油抗磨剂（饱和脂肪酸总量为1.5wt%）。
实施例3
大豆油脂肪酸60吨：饱和酸含量11.5wt%（其中C16:0占7.0%；C18:0占4.5%）。保持塔顶绝对压225Pa；蒸发温度230℃，填料塔理论塔板数50；回流比8。首先在塔中进行C16以下组分和C18以上组分脂肪酸的分离，得到C18脂肪酸中含C16以下组分为0.45wt%，将此脂肪酸进一步分离将其中C18：0分出，脂肪酸中含C18:0为0.80wt%，得到不饱和脂肪酸柴油抗磨剂（饱和脂肪酸总量为1.25wt%）。
以上所述仅为本发明的较佳实施例，凡依本发明申请专利范围所做的均等变化与修饰，皆应属本发明的涵盖范围。

Claims (2)

1.一种不饱和脂肪酸型柴油抗磨剂的制备方法，其特征在于：利用填料塔以精馏方式分离去除脂肪酸中的饱和酸，具体包括以下步骤：
（1）以脂肪酸为原料，首先在填料塔中进行C16以下组分和C18以上组分脂肪酸的精馏分离，使得C18脂肪酸中含C16以下组分≤0.5wt%；
（2）将步骤（1）所得脂肪酸进一步精馏分离，将其中C18:0分出，得C18:0≤1.5wt%的不饱和脂肪酸，即制得总饱和脂肪酸≤2wt%的不饱和脂肪酸型柴油抗磨剂；所述填料塔的塔顶绝对压力1-800Pa；蒸发温度200-260℃；填料塔理论塔板数30-80；回流比5-12；
所述脂肪酸为动、植物油脂肪酸，包括妥尔油脂肪酸、棉籽油脂肪酸和大豆油脂肪酸中的任一种。
2.根据权利要求1所述的不饱和脂肪酸型柴油抗磨剂的制备方法，其特征在于：所述填料塔的塔顶绝对压力1-300Pa；蒸发温度230-250℃；填料塔理论塔板数50-70；回流比6-10。
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