CN108059964A - 焦炉护炉铁件安装方法 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种焦炉护炉铁件安装方法，其步骤是：1)将炉柱、保护板分别运入焦炉内的操作台，用专用卡具将炉柱和保护板固定为一个整体吊装模块，采用主天车、辅天车结构吊装安装炉柱；2)将门框运入操作台，采用主天车、辅天车结构吊装安装门框；3)将炉门运入操作台，为炉门安装专用吊具组合成一个整体吊装模块，用主天车、辅天车将炉门及专用吊具组成的模块放在操作台上，摘除辅天车，以专用吊具的旋转底座为中心继续起吊炉门顶部使炉门竖起，再吊装到安装位置进行安装固定，本方案护炉铁件在地面模块化组装，一体吊装到位进行安装，降低安装强度和安装安全风险，两辆天车配合，很好的控制各模块的移动速度，并能摆正安装位置。

Description

焦炉护炉铁件安装方法

技术领域

本发明为新的施工工艺，涉及一种焦炉炉体护炉铁件各类设备件通过特殊的组装工具和控制手段，在地面工作台上组装成安装模块，再按顺序安装到位的一种施工技术。

背景技术

焦炉炉体施工在国外都是采用先立炉柱法施工，在焦炉砌筑之前就安装炉柱和保护板等护炉铁件；而在国内则都是采用先砌后安的施工工艺，首先砌筑炉体耐火材料，砌筑完毕后，把铁件的各个零件按设计要求逐个安装到位。

由于技术进步和国家政策的限制，现在超大型焦炉已经是钢铁企业建设的首选，由于焦炉特殊的结构和工艺要求，特别是7m以上炭化室焦炉，大多采用国外设计首先，设备构件外形尺寸大，重量重，安装精度高(安装精度较国标和冶金行业标准高出20％)，给吊装工作带来很大困难。其次，设备构件复杂，零件数量多，到货零散，组装复杂。还有施工工艺要求高，每道工序必须严格施工，才能保证下道工序进行，同时做好上道工序成品保护。

采用上述国外安装技术，安装的难度很大，安装的成本费用非常高，是国内建设单位难以承受的；特别是安装的工期长，根本无法满足国内建设单位的建设周期。

采用国内现有技术安装，设备构件复杂，零件数量多，逐个对保护板、炉柱、炉门框、炉门等各个体铁进行运输，分别安装，施工过程非常复杂；铁件的外形尺寸大，重量大，吊装时采用绑扎、单点吊挂方式，在吊运过程中铁件会产生转动、偏斜等问题，无法摆正安装位置，给铁件安装带来不便，无法满足安装的精度和工期，在安装中还由于吊装设备及牵引设备对铁件的位态控制不精细，经常产生力度过大使铁件损伤，或者铁件撞坏炉体的现象，由此产生安装费用较高的问题。

发明内容

本发明为解决现有技术中的问题，旨在提供一种安装速度快、精度吊装护炉铁件位态，安全可靠的焦炉炉体铁件安装方法。

本发明为解决上述问题提供的具体方法是：

一种焦炉护炉铁件安装方法，按如下步骤进行：

1)炉柱安装：

a)从端台将大棚打开一个入口，从该入口铺设一条通过向炉内的临时轨道，轨道上安装两辆运输小车；

b)将炉柱吊装至运输小车上，将其推入焦炉操作台，在炉柱两侧安装专用卡具；

c)将保护板吊装到运输小车上；将其推入焦炉操作台，将保护板安装在专用卡具上；

d)主天车、辅天车吊装钢丝固定在炉柱上，将炉柱及保护板吊起悬空，主天车继续向上，辅天车保持吊装高度同时向主天车靠拢，当炉柱垂直时摘除辅天车，主天车行走到安装位置进行安装固定；

2)门框安装：

a)将门框吊装至运输小车上，将门框送入操作台；

b)主天车、辅天车吊装钢丝固定在门框上；将门框吊起悬空，主天车继续向上，辅天车保持吊装高度同时向主天车靠拢，至门框垂直时摘除辅天车；

c)主天车行走到相应安装位置进行安装固定；

3)炉门安装：

a)将炉门吊装至运输小车上；将炉门送入焦炉内；

b)用专用吊具将炉门固定好；

c)主天车、辅天车吊装钢丝固定在专用吊具上；将炉门从运输小车上取下，专用吊具的旋转底座坐稳在操作台上；摘除辅天车，主天车以专用吊具的旋转底座为轴抬起炉门顶端，使炉门竖起；

d)主天车将吊起的炉门移向炉门框并进行炉门安装，摘除主天车、拆除专用吊具。

本发明的有益效果：1)焦炉护炉铁件在地面模块化组装，一体吊装到位进行安装，降低安装强度和安装安全风险，2)以主天车、辅天车两辆天车配合进行铁件吊装，很好的控制各模块的移动速度，更实现对铁件的安装位置摆正，提高安装效率和安装精度。

模块化地面组织，保证安装精度，同步组装，大大缩短主线工期；节能降效，施工成本降低显著，取得了良好的效果。

优选的，炉柱上安装钢丝的位置是两端内缩600mm位置。

进一步的，专用卡具为上端是T型螺栓头，用于与保护板相连；螺杆中部为偏斜状；下端带丝头，用于与炉柱相连；专用吊具为型钢结构架，该型钢结构架与炉门下端部相应的一侧设有设有旋转底座，旋转底座顶部以及型钢结构架另一侧预留天车吊装孔，型钢结构架通过其底部的挂钩和千斤顶与炉门固定连接。

优选的，运输小车运输炉柱时两车间距为10米；运输小车运输保护板、炉门框、炉门时两车间距为6米。

附图说明

图1为运输小车正面图；

图2为运输小车侧立面图；

图3炉柱和保护板组装图；

图4为基于图3的剖面图；

图5炉柱保护板吊装状态一；

图6炉柱保护板吊装状态二；

图7炉门运输到焦炉内部操作台安装位置；

图8专用吊具及天车安装示意图；

图9炉门及专用吊具从运输小车上取下状态图；

图10主天车起吊炉门状态。

具体实施方式

本发明为新的焦炉炉体护炉铁件各类设备件的安装施工方法。本发明施工方法总体构思是通过一套新的安装流程、特殊的组装工具和控制手段，在地面工作台上组装成安装模块，再把各个模块按顺序安装到位。

总体工艺流程：

炉柱、保护板运输→炉柱与保护板组装→炉柱与保护板整体吊装→炉门框运输

→炉门框吊装→炉门运输→炉门吊装。

具体施工：

由于护炉铁件安装期间，焦炉大棚还没有拆除，焦炉材料主要从大棚机侧预留入口进入。但此时铁件安装与焦炉炉体码格子砖和清扫交叉施工，机焦侧铁件均从入口运送，安装效率将极低。为了避免交叉施工，提高安装效率，故采取先从端台将大棚打开一个入口，所有铁件从该入口进入。再从端台铺设一条临时轨道，利用运输小车将铁件运送到炉内操作台上，再通过天车将铁件移动到位并进行安装。天车采用主天车、辅天车结合使用的方式，在施工进行前装配完毕。运输小车可以使用两辆配合承载，在运输构件时，根据构件尺寸调整两车间距。为保证大棚的正常使用，该入口不能太大，具体尺寸不大于2m×2m为宜。

运输小车及轨道如图1、2所示，运输小车采用一平面支撑板1，支撑板1下部安装车轴及车轮2，车轮2在轨道3上行进。轨道3优选槽型钢制作。运输小车可以配电机驱动，也可以用不采用动力。

铁件运输必须紧随安装需要，即必须先运输炉柱和保护板，依次是炉门框，炉门。

炉柱与保护板的运输

A、炉柱运输：

炉柱为焊接H型钢制作设备。将炉柱运输到焦炉端台后，采用50吨吊车将其送到运输小车上，采用两辆小车承托，两小车间距为10米，垫平放稳后，采用人力将其推入焦炉操作台，等待进行下道安装工序。

B、保护板运输：

因保护板的外形尺寸小于炉柱，故运输小车间距调整为6米，其余操作同炉柱运输。

炉柱与保护板的吊装

A、炉柱与保护板组装：

组装流程：炉柱运输就位固定→在炉柱两侧安装专用卡具→保护板运输就位→保护板安装在专用卡具上→保护板调整→组装验收→保护板面隔热密封材料安装

→整体验收→组装完毕。根据炉柱与保护板的结构特点，要将两者组装紧密，保证安装精度和吊装安全。

为此专门研究制作了一套组装用专用卡具6，用于将保护板5和炉柱4固接为一体构成整体吊装模块。其结构属一种曲螺栓，如图3、图4所示，上端为T型螺栓头61，用于与保护板5相连；螺杆中部62为偏斜状；螺杆下端带丝头63，丝头63上安装螺母，丝头63用于与炉柱4相连。专用卡具6沿炉柱4两侧对称安装多组，通过用螺母调整固定。此专用卡具6保证由保护板和炉柱构成的组装模块达到安装技术设计要求。

B、炉柱与保护板组装模块的吊装：

炉柱、保护板在操作台上组装完成后，采用两台10吨天车开始安装，一辆天车为安装主天车7，另一辆为辅天车8。吊装时主天车7、辅天车8的吊装钢丝直接拴住炉柱4柱头向下600mm左右即可。主天车7将此模块吊起悬空，为防止铁件底部拖地滑动而产生不安全因素，辅天车8与主天车7同步起吊至一定高度，并缓慢向主天车靠拢，直至铁件起吊到垂直位置，辅天车8摘除钢丝绳，主天车7行走到相应燃烧室处，缓缓下放到下部砼牛腿上，落时精确控制纵向、横向中心线位置，炉顶操作人员控制炉柱4的垂直度，安装好上部拉条和牛腿上螺母，完成安装工作。炉柱起吊过程参考图5、图6所示。

炉门框、炉门的运输

因炉门框、炉门的外形尺寸与保护板接近，故运输小车间距调整并保持为6米，其余操作同炉柱运输。

门框安装

待炉柱4和保护板5安装到位并调整好尺寸检查无误后，开始安装炉门框。炉门框吊装方法同炉柱。

炉门安装

因炉门9结构的特殊性，安装时需要翻转，没有一个牢固的吊点是不行的；其次，炉门9吊装起来必须竖直，才能保证炉门顺利安装，吊点位置以及如何吊装很是关键。因此，在用天车吊装时我们采用一套专用吊具10来确定吊点以及辅助炉门9的安装。结合图8-10所示，该专用吊具10包括为型钢结构架，该型钢结构架与炉门9下端部相应的一侧设有旋转底座10-4，旋转底座10-4顶部以及型钢结构架另一侧预留天车吊装孔10-1，型钢结构架通过其底部的挂钩10-3和离式千斤顶10-2与炉门9固定连接。在与主天车7、辅天车8连接时，主天车7钢丝安装在炉门上端一侧的吊装孔上，辅天车钢丝安装在旋转底座的吊装孔上。

挂钩10-3挂在炉门9摘取托架上，用分离式千斤顶10-2顶在炉门9大栓的旋转螺母上，这样就把专用吊具10固定在炉门9上。炉门9安装到位后，旋转大栓锁住后，千斤顶收回，吊具和炉门分离，可以取下吊具。

炉门吊装工艺流程

安装流程如图7-10，运输炉门→用专用吊具将炉门固定好→主天车、辅天车吊装钢丝固定在专用吊具上，→起吊主天车、辅天车将炉门从运输小车取下→缓缓将炉门放到操作台上，炉门下端部坐稳在吊具旋转座上→摘除辅天车，主天车起钩吊装,以专用吊具的旋转底座为轴抬起炉门顶，使炉门竖起→将吊起的炉门对准炭化室口，天车缓缓移向炉门框，安装人员用手轻推炉门使刀边接触炉门框→轻轻落下炉门，转动炉门横卡，使横卡进入炉门钩内→松放液压千斤顶，使横卡顶进在炉门钩内→安装到位后，摘除主天车、拆除专用吊具。

本发明将炉柱与保护板在操作台上先安装固定，构成一个整体模块进行整体安装施工，为炉门配制了临时使用的专用吊具，方便炉门的吊装及位置的摆正，使焦炉铁件整体的安装工作整体性更强，保护组件的安装精度，使吊装工作更简单，降低技术难度；采用两台天车结合使用，能很好的摆正模块安装时的方向和位置，提高工作效率，同步组装，大大缩短主线工期。

Claims (4)

1.一种焦炉护炉铁件安装方法，按如下步骤进行：

1)炉柱安装：

a)从端台将大棚打开一个入口，从该入口铺设一条通过向炉内的临时轨道，轨道上安装两辆运输小车；

b)将炉柱吊装至运输小车上，将其推入焦炉操作台，在炉柱两侧安装专用卡具；

c)将保护板吊装到运输小车上；将其推入焦炉操作台，将保护板安装在专用卡具上；

d)主天车、辅天车吊装钢丝固定在炉柱上，将炉柱及保护板吊起悬空，主天车继续向上，辅天车保持吊装高度同时向主天车靠拢，当炉柱垂直时摘除辅天车，主天车行走到安装位置进行安装固定；

2)门框安装：

a)将门框吊装至运输小车上，将门框送入操作台；

b)主天车、辅天车吊装钢丝固定在门框上；将门框吊起悬空，主天车继续向上，辅天车保持吊装高度同时向主天车靠拢，至门框垂直时摘除辅天车；

c)主天车行走到相应安装位置进行安装固定；

3)炉门安装：

a)将炉门吊装至运输小车上；将炉门送入焦炉内；

b)用专用吊具将炉门固定好；

c)主天车、辅天车吊装钢丝固定在专用吊具上；将炉门从运输小车上取下，专用吊具的旋转底座坐稳在操作台上；摘除辅天车，主天车以专用吊具的旋转底座为轴抬起炉门顶端，使炉门竖起；

d)主天车将吊起的炉门移向炉门框并进行炉门安装，摘除主天车、拆除专用吊具。

2.如权利要求1所述的焦炉护炉铁件安装方法，其特征是：炉柱上安装钢丝的位置是两端内缩600mm位置。

3.如权利要求1所述的焦炉护炉铁件安装方法，其特征是：专用卡具为上端是T型螺栓头，用于与保护板相连；螺杆中部为偏斜状；下端带丝头，用于与炉柱相连；专用吊具为型钢结构架，该型钢结构架与炉门下端部相应的一侧设有旋转底座，旋转底座顶部以及型钢结构架另一侧预留天车吊装孔，型钢结构架通过其底部的挂钩和千斤顶与炉门固定连接。

4.如权利要求1所述的焦炉护炉铁件安装方法，其特征是：运输小车运输炉柱时两车间距为10米；运输小车运输保护板、炉门框、炉门时两车间距为6米。