CN108053666A - 一种置放于路面的路面交通灯显示装置及方法 - Google Patents

Abstract

本发明实施例公开了一种置放于路面的路面交通灯显示装置，路面交通灯显示装置包括发光体，发光体包括光源和显示面，显示面上安装有一个或一个以上所述光源，发光体上设有一个或一个以上显示面，显示面相比水平面具有角度，以使行进不同方向的司机和行人能看到所述路面交通灯显示装置，通过这样的方式，可以实现更好的交通指示和提醒效果，降低交通事故的发生。

Description

一种置放于路面的路面交通灯显示装置及方法

技术领域

本发明涉及路面交通灯显示技术领域，具体涉及一种置放于路面的路面交通灯显示装置及方法。

背景技术

随着经济快速发展，交通道路越来越复杂，路面行驶车辆越来越多，导致交通安全问题愈显突出。在当前公共交通道路上，对车辆和行人交通指示管理多采用安装于灯柱的交通红绿灯和路面涂画标识为主要手段，但许多交通道路特别是路口存在各种复杂性，以及可能的周边灯光设施、建筑、树木、其它行驶车辆的影响，一些交通红绿灯的指示效果会受到影响，同时对交通规则意识淡漠的人，提醒效果也不够。

目前全球各国道路交通指示，通常采用交通指示灯、交通指示牌、标识牌、路面图形标识、行车线等方法。由于许多交通道路特别是路口存在各种复杂性，以及可能的周边灯光设施、建筑、树木、其它行驶车辆的影响，一些交通红绿灯的指示效果会受到影响，同时对交通规则意识淡漠的人，提醒效果也不够。我国有些交通路口将斑马线、减速线画成立体图案，目的也是增加提醒效果，但容易造成司机、行人的视力错觉，而且长时间这些图案会被摩擦掉或变得不清晰，使用上并不理想。

发明内容

本发明主要解决的技术问题是如何实现更好的交通指示和和提醒效果，降低上述问题的发生。

有鉴于此，本发明提出一种置放于路面的路面交通灯显示装置，可以实现更好的交通指示和提醒效果，降低交通事故的发生。

第一方面，本发明提供一种置放于路面的路面交通灯显示装置，所述路面交通灯显示装置包括发光体，所述发光体包括光源和显示面，所述显示面上安装有一个或一个以上所述光源，所述发光体上设有一个或一个以上面对不同路面方向的显示面，所述显示面相比水平面具有角度，以使不同方向都能看到所述路面交通灯显示装置。

其中，所述路面交通灯显示装置还包括光源控制系统，所述光源控制系统包括交通信号系统接口和发光驱动电路，所述发光驱动电路与所述发光体相连接，所述光源控制系统通过所述交通信号接口控制所述发光驱动电路，进而控制所述发光体的明灭。

其中，所述光源为LED光源。

其中，所述光源发光颜色为红色、橙色、绿色等颜色中的一种或多种。

第二方面，本发明提供一种置放于路面的路面交通灯显示的方法，所述方法包括：所述路面交通灯置放于交通路口行/停车线和/或人行横道(斑马线)上；所述路面交通灯点亮、熄灭以及亮灯颜色由交通控制系统进行控制。

其中，所述路面交通灯显示的方法还包括：所述路面交通灯能向驾驶车辆的司机和穿越行车道路的行人进行多方向亮灯显示，当允许在路口的车辆通行时，面向司机的所述路面交通灯发出绿色光，面向穿越路口的行人发出红色光，不允许行人穿越行车道；当不允许在路口的车辆通行时，面向司机的所述路面交通灯发出红色光，面向穿越路口的行人发出绿色光，允许行人穿越行车道。

第三方面，本发明提供一种路面交通灯显示系统，所述路面交通灯显示系统包括处理器、存储器以及接收器，所述处理器分别耦接所述存储器以及所述接收器，其中：所述处理器用于控制路面交通灯的点亮、熄灭以及亮灯的颜色；所述接收器用于实时接收所述交通控制系统的交通灯信息并传输给所述处理器；所述存储器用于存储收所述交通控制系统的交通灯信息。

相对于现有技术，本发明的有益效果：这种大量敷设在交通路面上的交通灯，确保眼睛可视角度，路面交通灯通过不同发光颜色来提醒司机或行人可前行或停止等待或其它交通行指示。

附图说明

图1是本发明实施例提供的路面交通灯显示装置的示意图；

图2是本发明实施例提供的路面交通灯显示装置的工作示意图；

图3是本发明实施例提供的光源控制系统的示意图；

图4是本发明实施例提供的路面交通灯显示系统的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例，对本发明的技术方案进行详细阐述：

本发明的第一种实施例，请参阅图1，本发明实施例提供的路面交通灯显示装置包括发光体，发光体包括光源和显示面，显示面上安装有一个或一个以上光源，发光体上设有一个或一个以上面对不同路面方向的显示面，显示面相比水平面具有角度，以使行进不同方向的司机和行人都能看到所述路面交通灯显示装置。

特别地，光源为LED光源，光源颜色为红、橙、绿等颜色，而且设置在所述显示面上的光源颜色可以是一种或者多种。

具体地，每个显示面与地平面具有一定的角度，该角度的范围在120°到150°之间，为最佳角度，只有对面的司机或行人才可以很舒适和轻松的看到该发光体显示面的发光颜色。

特别地，具体参考图3，路面交通灯显示装置还包括光源控制系统，光源控制系统包括交通信号系统接口和发光驱动电路，发光驱动电路与发光体相连接，光源控制系统通过交通信号接口控制发光驱动电路，进而控制发光体的明灭，发光驱动电路包括东方向发光驱动电路、西方向发光驱动电路、南方向发光驱动电路以及北方向发光驱动电路，而且，该发光体的发光驱动电路是随着发光面的增加或减少来增加或减少的，一面也行，两面也行，多面也是可以的，具体根据交通指挥管理的具体需求来确定。

具体地，基于实施例1，多色显示面发光体有四个发光面，定义为东西南北四个面，每个发光面包含红、橙(黄)、绿色光LED灯源，灯源接受光源控制系统发光驱动控制，可根据不同颜色的发光对路面交通进行指挥控制，具体参阅图2来说明实施例1，在十字交通路口，多色显示面发光体按一定排列铺设在人行道区域。当人行道1、2区发光体东向显示面绿灯亮时，指示汽车可以通行，此时人行道1、2、3、4区发光体南、北显示面红灯亮，提醒行人禁止南北方向穿越马路；当人行道1、2区发光体东向显示面红灯亮时，禁止汽车，此时人行道1、2、3、4区发光体南、北显示面绿灯亮，行人可以南北方向穿越马路，另外，在红灯和绿灯相互转换的过程中，会有3S延时，此时会显示为橙(黄)色。

本发明的第二种实施例，本发明还提供一种路面交通灯显示的方法，所述方法包括：

S101：路面交通灯置放于交通路口行/停车线和/或人行横道上；

本发明提供的这种路面交通灯按照一定的排列顺序敷设在交通路口行/停车线和/或人行横道上，需要说明的是，这里的排列方式为阵列式或者排列出特定的形状，当然，本实施例并不仅限于这两种，其他的排列方式都属于本发明的保护范围。

本发明的路面交通灯是一种具有多个显示面的发光体，每个显示面内嵌一种或多种颜色发光源，并能为对面司机或路人所视。

每个显示面与水平面具有一定的角度，该发光体一侧的角度的范围在120°到150°之间，另一侧为30°到60°之间，为最佳角度，司机和行人都可以很舒适和轻松的看到该发光体显示面的颜色。

S102：路面交通灯点亮、熄灭以及亮灯颜色由交通控制系统进行控制；

S103：路面交通灯能向驾驶车辆的司机和穿越行车道路的行人进行多方向亮灯显示；

S104：当允许在路口的车辆通行时，面向司机的所述路面交通灯发出绿色光，面向穿越路口的行人发出红色光，不允许行人穿越行车道；

S105：当不允许在路口的车辆通行时，面向司机的所述路面交通灯发出红色光，面向穿越路口的行人发出绿色光，允许行人穿越行车道。

本发明的第三种实施例，请参阅图4，图4是本发明实施例提供的路面交通灯显示系统的示意图，本实施例中的路面交通灯显示系统200包括处理器21、存储器22、接收器23以及总线系统24，其中：

处理器21控制路面交通灯显示系统200的操作，处理器21还可以称为CPU(CentralProcessing Unit，中央处理单元)。处理器21可能是一种集成电路芯片，具有信号的处理能力。处理器21还可以是通用处理器、数字信号处理器(DSP)、专用集成电路(ASIC)、现成可编程门阵列(FPGA)或者其他可编程逻辑器件、分立门或者晶体管逻辑器件、分立硬件组件。通用处理器可以是微处理器或者该处理器也可以是任何常规的处理器等。

存储器22可以包括只读存储器和随机存取存储器，并向处理器21提供指令和数据。存储器22的一部分还可以包括非易失性随机存取存储器(NVRAM)。

路面交通灯显示系统200的各个组件通过总线系统24耦合在一起，其中总线系统24除包括数据总线之外，还可以包括电源总线、控制总线和状态信号总线等。但是为了清楚说明起见，在图中将各种总线都标为总线系统24。

存储器22存储了如下的元素，可执行模块或者数据结构，或者它们的子集，或者它们的扩展集：

操作指令：包括各种操作指令，用于实现各种操作。

操作系统：包括各种系统程序，用于实现各种基础业务以及处理基于硬件的任务。

在本发明实施例中，处理器:21通过调用存储器22存储的操作指令(该操作指令可存储在操作系统中)，执行如下操作：

处理器21在路面交通灯显示系统200使用过程中，处理器21用于控制路面交通灯的点亮、熄灭以及亮灯的颜色，接收器用于用于实时接收所述交通控制系统的交通灯信息并传输给所述处理器；存储器用于存储收所述交通控制系统的交通灯信息。

通过上述实施例的阐述，本发明实施例路面交通灯显示的方法，使行人和司机更好的了解当前要通过路口的交通信号灯情况，极大的提高了行人走过马路的安全性，降低了意外事故的发生，而且，这种路面交通灯不仅仅可以敷设在斑马线上，还可以敷设在各种各样的交通路面上，如减速带，路面分割线等。

在本发明所提供的几个实施例中，应该理解到，所揭露的系统，装置和方法，可以通过其它的方式实现。例如，以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，例如，所述模块或单元的划分，仅仅为一种逻辑功能划分，实际实现时可以有另外的划分方式，例如多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个系统，或一些特征可以忽略，或不执行。另一点，所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通信连接可以是通过一些接口，装置或单元的间接耦合或通信连接，可以是电性，机械或其它的形式。

所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部单元来实现本实施例方案的目的。

另外，在本发明各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理单元中，也可以是各个单元单独物理存在，也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中。上述集成的单元既可以采用硬件的形式实现，也可以采用软件功能单元的形式实现。

所述集成的单元如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解，本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分或者该技术方案的全部或部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在一个存储介质中，包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机，服务器，或者网络设备等)或处理器(processor)执行本发明各个实施例所述方法的全部或部分步骤。而前述的存储介质包括：U盘、移动硬盘、只读存储器(ROM，Read-Only Memory)、随机存取存储器(RAM，Random Access Memory)、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。

以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (7)

1.一种置放于路面的路面交通灯显示装置，其特征在于，所述路面交通灯显示装置包括发光体，所述发光体包括光源和显示面，所述显示面上安装有一个或一个以上所述光源，所述发光体上设有一个或一个以上面对不同路面方向的显示面，所述显示面相比水平面具有角度。

2.根据权利要求1所述的路面交通灯显示装置，其特征在于，所述路面交通灯显示装置还包括光源控制系统，所述光源控制系统包括交通信号系统接口和发光驱动电路，所述发光驱动电路与所述发光体相连接，所述光源控制系统通过所述交通信号接口控制所述发光驱动电路，进而控制所述发光体的明灭。

3.根据权利要求2所述的路面交通灯显示装置，其特征在于，所述光源为LED光源。

4.根据权利要求3所述的路面交通灯显示装置，其特征在于，所述光源发光颜色为红色、橙色、绿色等颜色中的一种或多种。

5.一种置放于路面的路面交通灯显示的方法，其特征在于，包括：

所述路面交通灯置放于交通路口行/停车线和/或人行横道上；

所述路面交通灯点亮、熄灭以及亮灯颜色由交通控制系统进行控制。

6.根据权利要求5所述的路面交通灯显示的方法，其特征在于，所述路面交通灯显示的方法还包括：

所述路面交通灯能向驾驶车辆的司机和穿越行车道路的行人进行多方向亮灯显示；

当允许在路口的车辆通行时，面向司机的所述路面交通灯发出绿色光，面向穿越路口的行人发出红色光，不允许行人穿越行车道；

当不允许在路口的车辆通行时，面向司机的所述路面交通灯发出红色光，面向穿越路口的行人发出绿色光，允许行人穿越行车道。

7.一种路面交通灯显示系统，其特征在于，所述路面交通灯显示系统包括处理器、存储器以及接收器，所述处理器分别耦接所述存储器以及所述接收器，其中：

所述处理器用于控制路面交通灯的点亮、熄灭以及亮灯的颜色；

所述接收器用于实时接收所述交通控制系统的交通灯信息并传输给所述处理器；

所述存储器用于存储收所述交通控制系统的交通灯信息。