CN108035587A - 一种旋转横移式立体车库 - Google Patents

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cross sliding
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沈升好
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    • E04H6/00Buildings for parking cars, rolling-stock, aircraft, vessels or like vehicles, e.g. garages
    • E04H6/08Garages for many vehicles
    • E04H6/12Garages for many vehicles with mechanical means for shifting or lifting vehicles
    • E04H6/18Garages for many vehicles with mechanical means for shifting or lifting vehicles with means for transport in vertical direction only or independently in vertical and horizontal directions
    • E04H6/28Garages for many vehicles with mechanical means for shifting or lifting vehicles with means for transport in vertical direction only or independently in vertical and horizontal directions characterised by use of turntables or rotary rings for horizontal transport
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Abstract

本发明公开了一种旋转横移式立体车库,包括三个车库平台,所述车库平台的上侧水平设有顶棚板,所述顶棚板和三个车库平台上共同插设有多个支撑架,且顶棚板和三个车库平台通过支撑架固定,所述车库平台之间安装有固定柱,所述固定柱上套设有两个转套,两个所述转套上均安装有连接块,所述车库平台之间对称设有两个轿厢外壳,两个所述轿厢外壳分别通过连接块与转套固定连接,所述轿厢外壳的内部安装有轿厢,所述轿厢外科内部的顶端设有设备座,所述设备座的内部安装有升降机。本发明结构简单,易于实现,通过轿厢将汽车抬升,并设置与之配合的环状车库,使汽车可在空中停泊,极大地节省了土地空间,提高了土地利用率。

Description

一种旋转横移式立体车库
技术领域
本发明涉及立体车库技术领域,尤其涉及一种旋转横移式立体车库。
背景技术
随着社会的进步和人们生活水平的提高,汽车变得越来越普及,然而随着私家车数量的急剧增加,于此同时城市用地也越来越紧张,导致城市停车位空前紧张,停车难成为有车一族面临的头等难题。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中日益稀少的土地空间无法满足停车需求的问题,而提出的一种旋转横移式立体车库。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种旋转横移式立体车库,包括三个车库平台,所述车库平台的上侧水平设有顶棚板,所述顶棚板和三个车库平台上共同插设有多个支撑架,且顶棚板和三个车库平台通过支撑架固定,所述车库平台之间安装有固定柱,所述固定柱上套设有两个转套,两个所述转套上均安装有连接块,所述车库平台之间对称设有两个轿厢外壳,两个所述轿厢外壳分别通过连接块与转套固定连接,所述轿厢外壳的内部安装有轿厢,所述轿厢外科内部的顶端设有设备座,所述设备座的内部安装有升降机,所述升降机的驱动端和轿厢之间连接有缆绳,所述轿厢外壳内部对称安装有四个导轨,且四个导轨贯穿在轿厢的四角处。
优选地,所述轿厢外壳的底壁上安装有行走轮,所述轿厢外壳的底壁内安装有驱动电机,所述行走轮通过驱动电机驱动。
优选地,两个所述轿厢外壳相反一侧的侧壁上均开设有入口,所述入口上开设有坡口。
优选地,所述轿厢外壳的顶壁上安装有插板,所述顶棚板的底壁上开设有与插板位置对应的活动槽,所述插板顶端的两侧壁上对称安装有吊板,所述活动槽的内侧壁上开设有与吊板相互配合的滑槽,所述吊板的底壁上开设有安装口,所述安装口的内部安装有滚轮。
优选地,所述轿厢顶端的四角处均连接有牵引绳,每个所述牵引绳远离轿厢的一端均连接在缆绳上。
优选地,所述轿厢的内部安装有控制器,所述驱动电机的输入端与控制器的输出端电连接。
本发明中,当需要停车时,将车辆驶入轿厢内,随后轿厢将汽车送至对应的楼层,通过控制器控制驱动电机使轿厢行走至空车位旁,随后轿厢打开,汽车驶下轿厢,停到空车位上。本发明结构简单,易于实现,通过轿厢将汽车抬升,并设置与之配合的环状车库,使汽车可在空中停泊,极大地节省了土地空间,提高了土地利用率。
附图说明
图1为本发明提出的一种旋转横移式立体车库的俯视图;
图2为本发明提出的一种旋转横移式立体车库的正面结构示意图;
图3为本发明提出的一种旋转横移式立体车库的A部分结构的放大图。
图中:1车库平台、2支撑架、3固定柱、4转套、5连接块、6轿厢外壳、7轿厢、8坡口、9顶棚板、10设备座、11缆绳、12导轨、13插板、14吊板、15安装口、16滚轮。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
参照图1-3,一种旋转横移式立体车库,包括三个车库平台1,车库平台1的上侧水平设有顶棚板9,顶棚板9和三个车库平台1上共同插设有多个支撑架2,且顶棚板9和三个车库平台1通过支撑架2固定,车库平台1之间安装有固定柱3,固定柱3上套设有两个转套4,两个转套4上均安装有连接块5,车库平台1之间对称设有两个轿厢外壳6,两个轿厢外壳6分别通过连接块5与转套4固定连接,轿厢外壳6即可以固定柱3为圆心旋转移动,轿厢外壳6的底壁上安装有行走轮,轿厢外壳6的底壁内安装有驱动电机,行走轮通过驱动电机驱动,轿厢7的内部安装有控制器,驱动电机的输入端与控制器的输出端电连接,轿厢外壳6的内部安装有轿厢7,两个轿厢外壳6相反一侧的侧壁上均开设有入口,入口上开设有坡口8,便于汽车驶入轿厢7,轿厢外科6内部的顶端设有设备座10,设备座10的内部安装有升降机,升降机的驱动端和轿厢7之间连接有缆绳11,轿厢7顶端的四角处均连接有牵引绳,每个牵引绳远离轿厢7的一端均连接在缆绳11上,提升轿厢7升降时的稳定性。
本发明中,轿厢外壳6内部对称安装有四个导轨12,且四个导轨12贯穿在轿厢7的四角处,提升轿厢7的稳定性,轿厢外壳6的顶壁上安装有插板13,顶棚板9的底壁上开设有与插板13位置对应的活动槽,插板13顶端的两侧壁上对称安装有吊板14,活动槽的内侧壁上开设有与吊板14相互配合的滑槽,吊板14的底壁上开设有安装口15,安装口15的内部安装有滚轮16,当轿厢外壳6行走时更灵活。
本发明中,当需要停车时,将车辆驶入轿厢7内,随后轿厢7将汽车送至对应的楼层,通过控制器控制驱动电机使轿厢7行走至空车位旁,随后轿厢7打开,汽车驶下轿厢7,停到空车位上。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种旋转横移式立体车库,包括三个车库平台(1),其特征在于:所述车库平台(1)的上侧水平设有顶棚板(9),所述顶棚板(9)和三个车库平台(1)上共同插设有多个支撑架(2),且顶棚板(9)和三个车库平台(1)通过支撑架(2)固定,所述车库平台(1)之间安装有固定柱(3),所述固定柱(3)上套设有两个转套(4),两个所述转套(4)上均安装有连接块(5),所述车库平台(1)之间对称设有两个轿厢外壳(6),两个所述轿厢外壳(6)分别通过连接块(5)与转套(4)固定连接,所述轿厢外壳(6)的内部安装有轿厢(7),所述轿厢外科(6)内部的顶端设有设备座(10),所述设备座(10)的内部安装有升降机,所述升降机的驱动端和轿厢(7)之间连接有缆绳(11),所述轿厢外壳(6)内部对称安装有四个导轨(12),且四个导轨(12)贯穿在轿厢(7)的四角处。
2.根据权利要求1所述的一种旋转横移式立体车库,其特征在于:所述轿厢外壳(6)的底壁上安装有行走轮,所述轿厢外壳(6)的底壁内安装有驱动电机,所述行走轮通过驱动电机驱动。
3.根据权利要求1所述的一种旋转横移式立体车库,其特征在于:两个所述轿厢外壳(6)相反一侧的侧壁上均开设有入口,所述入口上开设有坡口(8)。
4.根据权利要求1所述的一种旋转横移式立体车库,其特征在于:所述轿厢外壳(6)的顶壁上安装有插板(13),所述顶棚板(9)的底壁上开设有与插板(13)位置对应的活动槽,所述插板(13)顶端的两侧壁上对称安装有吊板(14),所述活动槽的内侧壁上开设有与吊板(14)相互配合的滑槽,所述吊板(14)的底壁上开设有安装口(15),所述安装口(15)的内部安装有滚轮(16)。
5.根据权利要求1所述的一种旋转横移式立体车库,其特征在于:所述轿厢(7)顶端的四角处均连接有牵引绳,每个所述牵引绳远离轿厢(7)的一端均连接在缆绳(11)上。
6.根据权利要求2所述的一种旋转横移式立体车库,其特征在于:所述轿厢(7)的内部安装有控制器,所述驱动电机的输入端与控制器的输出端电连接。
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