CN108009834A - 一种基于区块链技术的汽车保险信息系统 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种基于区块链技术的汽车保险信息系统，包括报案模块、赔付模块和查询模块；参与者包括车主节点、保险公司节点和查询节点。汽车保险信息系统，将汽车理赔信息以区块的形式加入到分布式账本中，保证数据的真实不可篡改；对报案时间进行自动控制，采取不同的处理方案；将保险公司资产和理赔流程写入智能合约，实现自动理赔，不仅可以缩短理赔时间，还使得理赔流程公开化，维护了公众利益；设计了三维空间的追溯链，可以追溯人、车和保险公司三个维度的信息。

Description

一种基于区块链技术的汽车保险信息系统

技术领域

本发明涉及区块链技术在保险方面的应用领域，涉及一种基于区块链技术的汽车保险信息系统。

背景技术

随着中国经济的发展,车险作为财产险的第一大险种,得到了极大的发展。然而车险的经营状况却并不乐观,赔付率一直居高不下,整个行业面临着亏损。国内车险市场中，由于车多路窄，新手又多，导致交通事故频发，致使保险公司收取的保险费不够赔付汽车修理公司的汽车修理费。这种逆向选择效应的根源在于保险公司所掌握的信息是不完全的。在汽车保险市场中，个人风险因素复杂多样，因此信息不对称就成为了普遍存在的问题。国内车险市场信息不对称具体表现在以下几方面：1)保险产品信息的不对称。保险公司在自身保险产品方面占有信息优势，而投保人无法全面了解该保险公司的信用级别、财务状况等信息，处于信息劣势地位；2)保险公司与投保人之间信息不对称。在国内汽车保险市场中，投保人的车辆状况信息属于个人隐私，保险公司无法全面了解；3)投保人的机会主义行为导致道德风险。

发明内容

有鉴于此，本发明提供一种解决或部分解决上述问题的一种基于区块链技术的汽车保险信息系统。

为达到上述技术方案的效果，本发明的技术方案为：一种基于区块链技术的汽车保险信息系统，包含以下内容：

汽车保险信息系统包括报案模块、赔付模块和查询模块；汽车保险信息系统的参与者包括车主节点、保险公司节点和查询节点；车主节点指车主，保险公司节点指保险公司，所有公众都可做查询节点；

报案模块包括报案接口、时间控制单元、定损单元、案件记录单元，用于建立区块，记录车辆事故信息，记录过程如下：车主节点通过报案接口输入车辆事故信息、车辆VIN码、车主节点、购买的保险信息；时间控制单元用于判断报案时间是否超出范围，在报案时间范围内，则启动定损单元，否则直接启动案件记录单元；定损单元用于确定车辆损伤；案件记录单元有两种工作模式，有效申请模式和无效申请模式，有效申请模式在定损单元之后启动，将车辆事故信息和车辆损伤信息记录到区块中，车主节点和保险公司节点联合签名后，盖上时间戳，将区块记录到分布式账本中，同时和赔付模块建立临时数据传输网络，发送区块信息；无效申请模式用于记录超出报案时间范围的车辆事故信息，在时间控制单元之后启动；

赔付模块内部署有智能合约，用于自动将理赔金额从保险公司节点账户转到车主节点账户；保险公司节点的资产、理赔金额的计算方式都写入智能合约；赔付单元接收到区块信息后，智能合约即可执行；

分布式账本中记录的区块带有三个身份信息，包括车主节点、车辆VIN码和、保险公司节点，汽车保险信息系统中的信息追溯链是一个三维空间的追溯链，可以从三个维度追溯信息，第一维度的信息追溯链可查询同一个车主节点的理赔记录，第二维度的信息追溯链可查询同一辆车的理赔记录，第三维度的信息追溯链可查询同一个保险公司节点的理赔记录，追溯过程为：在分布式账本中分别以车主节点的公钥地址、车辆VIN码、保险公司节点的公钥地址为关键字搜索，将搜索到的区块按时间戳顺序依次排列，形成可追溯链式结构；

查询模块包括车主追踪单元、车辆追踪单元和保险公司追踪单元；车主追踪单元包括车主用户接口和查询功能组件，用于追溯第一维度的信息追溯链，追溯方法如下：查询节点在车主用户接口输入车主节点的公钥地址，启动查询功能组件，得到的反馈信息包括车主节点的驾驶信息、驾驶行为、参与的理赔案件；车辆追踪单元包括车辆用户接口和查询功能组件，用于追溯第二维度的信息追溯链，追溯方法如下：查询节点在车辆用户接口输入车辆VI N码，启动查询功能组件，得到的反馈信息包括车辆信息、相关的理赔案件；保险公司追踪单元包括保险公司接口和查询功能组件，用于追溯第三维度的信息追溯链，追溯方法如下：查询节点在保险公司用户接口输入保险公司节点的公钥地址，启动查询功能组件，得到的反馈信息包括保险公司节点处理过的理赔案件、公司信息、主要险种；

报案接口、车主用户接口、车辆用户接口、保险公司接口都集成在客户端上。

本发明的有益成果为：本发明提供了一种基于区块链技术的汽车保险信息系统，将汽车理赔信息以区块的形式加入到分布式账本中，保证数据的真实不可篡改；对报案时间进行自动控制，采取不同的处理方案；将保险公司资产和理赔流程写入智能合约，实现自动理赔，不仅可以缩短理赔时间，还使得理赔流程公开化，维护了公众利益；设计了三维空间的追溯链，可以追溯人、车和保险公司三个维度的信息。

具体实施方式

为了使本发明所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合实施例，对本发明进行详细的说明。应当说明的是，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明，能实现同样功能的产品属于等同替换和改进，均包含在本发明的保护范围之内。具体方法如下：

实施例1：本实施例具体说明了基于区块链技术的汽车保险信息系统的结构，如下：

汽车保险信息系统包括报案模块、赔付模块和查询模块；汽车保险信息系统的参与者包括车主节点、保险公司节点和查询节点；车主节点指车主，保险公司节点指保险公司，所有公众都可做查询节点；

报案模块包括报案接口、时间控制单元、定损单元、案件记录单元，用于建立区块，记录车辆事故信息，记录过程如下：车主节点通过报案接口输入车辆事故信息、车辆VI N码、车主节点、购买的保险信息；时间控制单元用于判断报案时间是否超出范围，在报案时间范围内，则启动定损单元，否则直接启动案件记录单元；定损单元用于确定车辆损伤；案件记录单元有两种工作模式，有效申请模式和无效申请模式，有效申请模式在定损单元之后启动，将车辆事故信息和车辆损伤信息记录到区块中，车主节点和保险公司节点联合签名后，盖上时间戳，将区块记录到分布式账本中，同时和赔付模块建立临时数据传输网络，发送区块信息；无效申请模式用于记录超出报案时间范围的车辆事故信息，在时间控制单元之后启动；

赔付模块内部署有智能合约，用于自动将理赔金额从保险公司节点账户转到车主节点账户；保险公司节点的资产、理赔金额的计算方式都写入智能合约；赔付单元接收到区块信息后，智能合约即可执行；

分布式账本中记录的区块带有三个身份信息，包括车主节点、车辆VIN码和、保险公司节点，汽车保险信息系统中的信息追溯链是一个三维空间的追溯链，可以从三个维度追溯信息，第一维度的信息追溯链可查询同一个车主节点的理赔记录，第二维度的信息追溯链可查询同一辆车的理赔记录，第三维度的信息追溯链可查询同一个保险公司节点的理赔记录，追溯过程为：在分布式账本中分别以车主节点的公钥地址、车辆VIN码、保险公司节点的公钥地址为关键字搜索，将搜索到的区块按时间戳顺序依次排列，形成可追溯链式结构；

查询模块包括车主追踪单元、车辆追踪单元和保险公司追踪单元；车主追踪单元包括车主用户接口和查询功能组件，用于追溯第一维度的信息追溯链，追溯方法如下：查询节点在车主用户接口输入车主节点的公钥地址，启动查询功能组件，得到的反馈信息包括车主节点的驾驶信息、驾驶行为、参与的理赔案件；车辆追踪单元包括车辆用户接口和查询功能组件，用于追溯第二维度的信息追溯链，追溯方法如下：查询节点在车辆用户接口输入车辆VI N码，启动查询功能组件，得到的反馈信息包括车辆信息、相关的理赔案件；保险公司追踪单元包括保险公司接口和查询功能组件，用于追溯第三维度的信息追溯链，追溯方法如下：查询节点在保险公司用户接口输入保险公司节点的公钥地址，启动查询功能组件，得到的反馈信息包括保险公司节点处理过的理赔案件、公司信息、主要险种；

报案接口、车主用户接口、车辆用户接口、保险公司接口都集成在客户端上。

实施例2：本实施例主要举例说明了基于区块链技术的汽车保险信息系统的服务架构，如下：

汽车保险信息系统的客户端上设有报案接口、车主用户接口、车辆用户接口、保险公司接口。事故发生后，车主节点通过报案接口输入车辆事故信息、车辆VIN码、车主节点、购买的保险信息；时间控制单元首先判断报案时间是否超出范围，在报案时间范围内，则启动定损单元，派出工作人员到事故现场和修理厂，勘察定损，将车辆事故信息和车辆损伤信息记录到区块中，车主节点和保险公司节点联合签名后，盖上时间戳，将区块记录到分布式账本中，同时和赔付模块建立临时数据传输网络，发送区块信息；不在报案时间范围内，否则不予赔偿，直接启动案件记录单元，保存车主节点通过报案接口输入的车辆事故信息、车辆VIN码、车主节点、购买的保险信息；

赔付模块内部署有智能合约，用于自动将理赔金额从保险公司节点账户转到车主节点账户；保险公司节点的资产、理赔金额的计算方式都写入智能合约；赔付单元接收到区块信息后，智能合约即可执行，理赔金额直接从保险公司节点账户转到车主节点账户；

查询节点可以从三个维度追溯信息，第一维度的信息追溯链可查询同一个车主节点的理赔记录，第二维度的信息追溯链可查询同一辆车的理赔记录，第三维度的信息追溯链可查询同一个保险公司节点的理赔记录，按时间戳顺序依次排列，形成可追溯链式结构；

查询模块包括车主追踪单元、车辆追踪单元和保险公司追踪单元；查询节点在车主用户接口输入车主节点的公钥地址，启动查询功能组件，得到的反馈信息包括车主节点的驾驶信息、驾驶行为、参与的理赔案件；在车辆用户接口输入车辆VIN码，启动查询功能组件，得到的反馈信息包括车辆信息、相关的理赔案件；在保险公司用户接口输入保险公司节点的公钥地址，启动查询功能组件，得到的反馈信息包括保险公司节点处理过的理赔案件、公司信息、主要险种；

本发明的有益成果为：本发明提供了一种基于区块链技术的汽车保险信息系统，将汽车理赔信息以区块的形式加入到分布式账本中，保证数据的真实不可篡改；对报案时间进行自动控制，采取不同的处理方案；将保险公司资产和理赔流程写入智能合约，实现自动理赔，不仅可以缩短理赔时间，还使得理赔流程公开化，维护了公众利益；设计了三维空间的追溯链，可以追溯人、车和保险公司三个维度的信息。

以上所述仅为本发明之较佳实施例，并非用以限定本发明的权利要求保护范围。同时以上说明，对于相关技术领域的技术人员应可以理解及实施，因此其他基于本发明所揭示内容所完成的等同改变，均应包含在本权利要求书的涵盖范围内。

Claims (1)

1.一种基于区块链技术的汽车保险信息系统，其特征在于，包含以下内容：

汽车保险信息系统包括报案模块、赔付模块和查询模块；所述汽车保险信息系统的参与者包括车主节点、保险公司节点和查询节点；所述车主节点指车主，所述保险公司节点指保险公司，所有公众都可做所述查询节点；

所述报案模块包括报案接口、时间控制单元、定损单元、案件记录单元；所述报案模块用于建立区块，记录车辆事故信息，记录过程如下：所述车主节点通过所述报案接口输入所述车辆事故信息、车辆VIN码、车主信息、购买的保险信息；所述时间控制单元用于判断报案时间是否超出范围，在报案时间范围内，则先启动所述定损单元，否则直接启动所述案件记录单元；所述定损单元用于确定车辆损伤；所述案件记录单元有两种工作模式，有效申请模式和无效申请模式，所述有效申请模式在所述定损单元之后启动，将所述车辆事故信息和车辆损伤信息记录到区块中，所述车主节点和所述保险公司节点联合签名后，盖上时间戳，将所述区块记录到分布式账本中，同时和所述赔付模块建立临时数据传输网络，发送区块信息；所述无效申请模式用于记录超出所述报案时间范围的所述车辆事故信息，在所述时间控制单元判断出所述报案时间超出范围之后直接启动；

所述赔付模块内部部署有智能合约，用于自动将理赔金额从所述保险公司节点账户转到车主节点账户；所述保险公司节点的资产、所述理赔金额的计算方式都写入所述智能合约；所述赔付单元接收到所述案件记录单元传输的所述区块信息后，所述智能合约即可执行；

所述分布式账本中记录的区块带有三个身份信息，包括所述车主节点的信息、所述车辆VIN码的信息和所述保险公司节点的信息，所述汽车保险信息系统中的信息追溯链是一个三维空间的追溯链，可以从三个维度追溯信息，第一维度的信息追溯链可查询同一个车主节点的理赔记录，第二维度的信息追溯链可查询同一辆车的理赔记录，第三维度的信息追溯链可查询同一个保险公司节点的理赔记录，追溯过程为：在所述分布式账本中分别以所述车主节点的公钥地址、所述车辆VIN码、所述保险公司节点的公钥地址为关键字搜索，将搜索到的区块按时间戳顺序依次排列，形成可追溯链式结构；

所述查询模块包括车主追踪单元、车辆追踪单元和保险公司追踪单元；所述车主追踪单元包括车主用户接口和查询功能组件，用于追溯第一维度的信息追溯链，追溯方法如下：所述查询节点在所述车主用户接口输入所述车主节点的公钥地址，启动所述查询功能组件，得到的反馈信息包括所述车主节点的驾驶信息、驾驶行为、参与的理赔案件；所述车辆追踪单元包括车辆用户接口和所述查询功能组件，用于追溯第二维度的信息追溯链，追溯方法如下：所述查询节点在所述车辆用户接口输入所述车辆VI N码，启动所述查询功能组件，得到的反馈信息包括所述车辆信息、相关的理赔案件；所述保险公司追踪单元包括保险公司接口和所述查询功能组件，用于追溯第三维度的信息追溯链，追溯方法如下：所述查询节点在所述保险公司用户接口输入所述保险公司节点的公钥地址，启动所述查询功能组件，得到的反馈信息包括所述保险公司节点处理过的理赔案件、公司信息、主要险种；

所述报案接口、所述车主用户接口、所述车辆用户接口、所述保险公司接口都集成在客户端上。