CN108001258A - 一种新型的新能源汽车充电设备 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种新型的新能源汽车充电设备,包括固定安装在充电桩体左上端的充电部以及与所述充电部配合连接的充电枪,所述充电桩体底端面固定安装有底板,所述充电部底部设置有插进槽,所述插进槽顶端壁中设置有推行槽,所述推行槽左右两端壁中分别相称设置有左滑行槽和右滑行槽,所述插进槽的左右两端壁中分别相称设置有两个锁固槽,所述推行槽中设置有可上下滑行的推行块,本发明整体结构简单,充电枪固定安全可靠。
Description
技术领域
本发明涉及新能源汽车技术领域,特别涉及一种新型的新能源汽车充电设备。
背景技术
随着国家对于节能环保的大力提倡,新能源汽车的使用量越来越多,新能源汽车使用之前需要给新能源汽车中的蓄电池充电,传统的都是将于新能源汽车连接的充电枪直接插入充电部内,充电枪与充电部之间并没有设置锁固装置,从而当意外触碰到与新能源汽车连接的电线时,充电枪会从充电部中意外脱落,从而导致充电中断,影响充电使用,而且传统的在将充电枪与充电部进行插接时容易导致触电事故的发生。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种新型的新能源汽车充电设备,其能够解决上述现在技术中的问题。
为解决上述问题,本发明采用如下技术方案:本发明的一种新型的新能源汽车充电设备,包括固定安装在充电桩体左上端的充电部以及与所述充电部配合连接的充电枪,所述充电桩体底端面固定安装有底板,所述充电部底部设置有插进槽,所述插进槽顶端壁中设置有推行槽,所述推行槽左右两端壁中分别相称设置有左滑行槽和右滑行槽,所述插进槽的左右两端壁中分别相称设置有两个锁固槽,所述推行槽中设置有可上下滑行的推行块,所述推行块左右两端的上部分别相称设置有延展到所述左滑行槽和右滑行槽中且与所述左滑行槽和右滑行槽滑行配合连接的左滑行块和右滑行块,所述左滑行槽的底端壁上设置有接电杆,所述左滑行块底部设置有与所述接电杆相对的接电腔,所述右滑行槽中设置有与所述右滑行块配合连接的螺形杆,所述螺形杆底部与所述右滑行槽的底端壁可转动配合连接、顶部与设置在所述右滑行槽的顶端壁中的驱行机连接,所述推行块底部中部设置有接电触头,所述充电枪顶部设置有用以与所述插进槽配合连接的插进块,所述插进块顶部中部设置有卡固槽,所述卡固槽的底端壁中部设置有用以与所述接电触头配合连接的导电腔,所述卡固槽的左右两端壁中分别相称设置有向外延展且与外部互通的锁固腔,每个所述锁固腔中部的外侧互通设置有限行槽,所述锁固腔中设置有可左右滑行的锁固块,所述锁固块外侧固定设置有与所述限行槽滑行配合连接的凸块,所述限行槽中位于所述锁固块的外侧设有与所述凸块固定连接且用以将所述锁固块向内侧顶推而使得所述锁固块内侧端插进到所述卡固槽中的弹力件,所述驱行机的外部还设置有护托装置。
作为优选的技术方案,所述锁固块内侧端的顶部设置有第一斜形面,所述锁固块外侧端的外侧设置有第一导向斜形面,所述插进块顶部的外侧设有第二导向斜形面,所述推行块底部的外侧设置有与所述第一斜形面滑行配合连接的第三导向斜形面,所述接电触头顶部的外侧设置有第四导向斜形面,所述接电杆顶部的外侧设置有第五导向斜形面,
作为优选的技术方案,所述第三导向斜形面与所述第一斜形面的倾斜角度相同。
作为优选的技术方案,所述推行块、左滑行块和右滑行块为固定结构,所述推行块的高度与所述推行槽的高度相同,所述推行槽与所述卡固槽的口部面积相同,且所述推行槽的高度大于所述卡固槽的高度。
作为优选的技术方案,所述锁固腔与所述锁固槽的截面相同且均是方形。
作为优选的技术方案,所述接电杆与市电连接,所述接电腔与所述接电触头电连接,所述导电腔与所述充电枪电连接。
作为优选的技术方案,所述护托装置包括抗振垫和除热鳍片,所述抗振垫设置在所述驱行机的左端和右端且与所述驱行机固定连接,所述除热鳍片设置在所述驱行机的前端和后端且与所述驱行机固定连接。
本发明的有益效果是:
1.通过向上推动充电枪,使得插进块插进到插进槽中配合连接,而后控制驱行机工作提供动力驱动推行块、左滑行块和右滑行块同时向下滑行,推行块向下滑行使得推行块插进到卡固槽中,而后通过推行块向下滑行克服弹力件的弹性力以将两个锁固块分别向外侧推动,从而使得两个锁固块分别插进到各自对应的锁固槽中,以将插进块的位置锁定,即将充电枪的位置锁定,当推行块的底端面与卡固槽的底端壁抵接时,此时,接电触头刚好插进到导电腔中配合连接,接电杆也刚好插进到接电腔中配合连接,从而使得接电触头通电以为充电枪供电使用,充电枪则处于通电状态,此时充电枪处于锁定状态,当发生意外触碰时,充电枪不会从充电部中脱离。
2.通过托住充电枪,而后通过控制驱行机工作反转使得推行块、左滑行块和右滑行块恢复到初始位置状态,两个锁固块也由于弹力件的弹性力而恢复到初始位置状态,从而使得插进块解锁,接着从插进槽中拔出插进块即可实现充电枪的拔出,充电枪的拔出操作简单方便。
3.本发明整体结构简单,充电枪固定安全可靠,使用时先对充电枪进行锁定以后再对充电枪进行通电,且充电枪的锁定和解锁操作都是通过一个驱行机控制完成的,省时省力,有效避免了在插拔充电枪时发生触电事故,保障了使用人员的生命安全。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明中充电部和充电枪的结构示意图;
图2为图1中充电枪处于被固定状态时的结构示意图;
图3为本发明新型的新能源汽车充电设备的整体结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的优选实施例进行详细阐述,以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
参阅图1-3所示的一种新型的新能源汽车充电设备,包括固定安装在充电桩体200左上端的充电部2以及与所述充电部2配合连接的充电枪1,所述充电桩体200底端面固定安装有底板201,所述充电部2底部设置有插进槽21,所述插进槽21顶端壁中设置有推行槽23,所述推行槽23左右两端壁中分别相称设置有左滑行槽24和右滑行槽25,所述插进槽21的左右两端壁中分别相称设置有两个锁固槽22,所述推行槽23中设置有可上下滑行的推行块26,所述推行块26左右两端的上部分别相称设置有延展到所述左滑行槽24和右滑行槽25中且与所述左滑行槽24和右滑行槽25滑行配合连接的左滑行块27和右滑行块28,所述左滑行槽24的底端壁上设置有接电杆32,所述左滑行块27底部设置有与所述接电杆32相对的接电腔31,所述右滑行槽25中设置有与所述右滑行块28配合连接的螺形杆29,所述螺形杆29底部与所述右滑行槽25的底端壁可转动配合连接、顶部与设置在所述右滑行槽25的顶端壁中的驱行机30连接,所述推行块26底部中部设置有接电触头34,所述充电枪1顶部设置有用以与所述插进槽21配合连接的插进块10,所述插进块10顶部中部设置有卡固槽11,所述卡固槽11的底端壁中部设置有用以与所述接电触头34配合连接的导电腔12,所述卡固槽11的左右两端壁中分别相称设置有向外延展且与外部互通的锁固腔14,每个所述锁固腔14中部的外侧互通设置有限行槽15,所述锁固腔14中设置有可左右滑行的锁固块16,所述锁固块16外侧固定设置有与所述限行槽15滑行配合连接的凸块19,所述限行槽15中位于所述锁固块16的外侧设有与所述凸块19固定连接且用以将所述锁固块16向内侧顶推而使得所述锁固块16内侧端插进到所述卡固槽11中的弹力件20,通过所述弹力件20的弹性力而使得所述凸块19位于所述限行槽15的内侧端,从而使得所述锁固块16内侧端插进在所述卡固槽11中,所述驱行机30的外部还设置有护托装置。
其中,所述锁固块16内侧端的顶部设置有第一斜形面17,通过所述第一斜形面17方便受力而克服所述弹力件20的弹性力,从而使得所述锁固块16能够向外侧滑行,所述锁固块16外侧端的外侧设置有第一导向斜形面18,通过所述第一导向斜形面18方便所述锁固块16向外侧滑行而插进到所述锁固槽22中,所述插进块10顶部的外侧设有第二导向斜形面13,通过所述第二导向斜形面13方便所述插进块10插进到所述插进槽21中,所述推行块26底部的外侧设置有与所述第一斜形面17滑行配合连接的第三导向斜形面36,从而方便通过所述推行块26对所述锁固块16施力,所述接电触头34顶部的外侧设置有第四导向斜形面35,通过所述第四导向斜形面35方便所述接电触头34插进到所述导电腔12中,所述接电杆32顶部的外侧设置有第五导向斜形面33,通过所述第五导向斜形面33方便所述接电杆32插进到所述接电腔31中。
其中,所述第三导向斜形面36与所述第一斜形面17的倾斜角度相同,从而方便所述第三导向斜形面36与所述第一斜形面17滑行配合连接。
其中,所述推行块26、左滑行块27和右滑行块28为固定结构,所述推行块26的高度与所述推行槽23的高度相同,所述推行槽23与所述卡固槽11的口部面积相同,且所述推行槽23的高度大于所述卡固槽11的高度,从而使得各个部件之间能够准确无误的配合连接。
其中,所述锁固腔14与所述锁固槽22的截面相同且均是方形。
其中,所述接电杆32与市电连接,所述接电腔31与所述接电触头34电连接,所述导电腔12与所述充电枪1电连接。
其中,所述护托装置包括抗振垫301和除热鳍片302,所述抗振垫301设置在所述驱行机30的左端和右端且与所述驱行机30固定连接,所述除热鳍片302设置在所述驱行机30的前端和后端且与所述驱行机30固定连接,所述除热鳍片302用以吸收并散发所述驱行机30在运行时产生的热量,所述抗振垫301用以减少所述驱行机30在运行时产生的震动力从而防止所述驱行机30在运行时产生的震动力过大而导致所述充电部2抖动。
在初始位置状态时,所述驱行机3处于停止工作状态,所述左滑行块27和右滑行块28分别位于所述左滑行槽24和右滑行槽25的最顶端位置,所述推行块26与所述推行槽23处于配合连接状态,所述接电触头34处于所述插进槽21中,所述接电杆32与所述接电腔31处于相对状态,所述锁固块16由于所述弹力件20的弹性力作用从而使得所述锁固块16的内侧端插进在所述卡固槽1中。
在需要插入充电枪1对新能源汽车进行充电时,先将所述插进块10与所述插进槽21对准,而后向上推动所述充电枪1,使得所述插进块10插进到所述插进槽21中,当所述插进块10的顶端面与所述插进槽21的顶端壁抵接时,所述插进块10刚好与所述插进槽21配合连接,所述接电触头34与所述导电腔12相对,而后控制所述驱行机30工作,由于所述推行块26、左滑行块27和右滑行块28为固定结构,从而使得所述驱行机30工作提供动力驱动所述推行块26、左滑行块27和右滑行块28同时向下滑行,所述推行块26向下滑行先使得所述接电触头34插进到所述卡固槽11中,而后所述推行块26才插进到所述卡固槽11中,接着所述推行块26继续向下滑行,从而使得所述第三导向斜形面36与所述第一斜形面17抵接滑行配合连接,而后通过所述推行块26向下滑行克服所述弹力件20的弹性力以将两个所述锁固块16分别向外侧推动,,从而使得两个所述锁固块16分别插进到各自对应的所述锁固槽22中,以将所述插进块10的位置锁定,即将所述充电枪1的位置锁定,所述推行块26继续向下滑行,当所述推行块26的底端面与所述卡固槽11的底端壁抵接时,控制所述驱行机3停止工作,此时,所述接电触头34刚好插进到所述导电腔12中配合连接,所述接电杆32也刚好插进到所述接电腔31中配合连接,从而使得所述接电触头34通电以为所述充电枪1供电使用,所述充电枪1则处于通电状态。
在新能源汽车充电完毕需要对充电枪1进行拔出时,先托住所述充电枪1,而后通过控制所述驱行机30工作反转,即可使得所述推行块26、左滑行块27和右滑行块28恢复到初始位置状态,两个所述锁固块16也由于所述弹力件20的弹性力而恢复到初始位置状态,从而使得所述插进块10处于解锁状态,接着从所述插进槽21中拔出所述插进块10即可实现充电枪1的拔出。
本发明的有益效果是:
1.通过向上推动充电枪,使得插进块插进到插进槽中配合连接,而后控制驱行机工作提供动力驱动推行块、左滑行块和右滑行块同时向下滑行,推行块向下滑行使得推行块插进到卡固槽中,而后通过推行块向下滑行克服弹力件的弹性力以将两个锁固块分别向外侧推动,从而使得两个锁固块分别插进到各自对应的锁固槽中,以将插进块的位置锁定,即将充电枪的位置锁定,当推行块的底端面与卡固槽的底端壁抵接时,此时,接电触头刚好插进到导电腔中配合连接,接电杆也刚好插进到接电腔中配合连接,从而使得接电触头通电以为充电枪供电使用,充电枪则处于通电状态,此时充电枪处于锁定状态,当发生意外触碰时,充电枪不会从充电部中脱离。
2.通过托住充电枪,而后通过控制驱行机工作反转使得推行块、左滑行块和右滑行块恢复到初始位置状态,两个锁固块也由于弹力件的弹性力而恢复到初始位置状态,从而使得插进块解锁,接着从插进槽中拔出插进块即可实现充电枪的拔出,充电枪的拔出操作简单方便。
3.本发明整体结构简单,充电枪固定安全可靠,使用时先对充电枪进行锁定以后再对充电枪进行通电,且充电枪的锁定和解锁操作都是通过一个驱行机控制完成的,省时省力,有效避免了在插拔充电枪时发生触电事故,保障了使用人员的生命安全。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
Claims (7)
1.一种新型的新能源汽车充电设备,包括固定安装在充电桩体左上端的充电部以及与所述充电部配合连接的充电枪,所述充电桩体底端面固定安装有底板,所述充电部底部设置有插进槽,所述插进槽顶端壁中设置有推行槽,所述推行槽左右两端壁中分别相称设置有左滑行槽和右滑行槽,所述插进槽的左右两端壁中分别相称设置有两个锁固槽,所述推行槽中设置有可上下滑行的推行块,所述推行块左右两端的上部分别相称设置有延展到所述左滑行槽和右滑行槽中且与所述左滑行槽和右滑行槽滑行配合连接的左滑行块和右滑行块,所述左滑行槽的底端壁上设置有接电杆,所述左滑行块底部设置有与所述接电杆相对的接电腔,所述右滑行槽中设置有与所述右滑行块配合连接的螺形杆,所述螺形杆底部与所述右滑行槽的底端壁可转动配合连接、顶部与设置在所述右滑行槽的顶端壁中的驱行机连接,所述推行块底部中部设置有接电触头,所述充电枪顶部设置有用以与所述插进槽配合连接的插进块,所述插进块顶部中部设置有卡固槽,所述卡固槽的底端壁中部设置有用以与所述接电触头配合连接的导电腔,所述卡固槽的左右两端壁中分别相称设置有向外延展且与外部互通的锁固腔,每个所述锁固腔中部的外侧互通设置有限行槽,所述锁固腔中设置有可左右滑行的锁固块,所述锁固块外侧固定设置有与所述限行槽滑行配合连接的凸块,所述限行槽中位于所述锁固块的外侧设有与所述凸块固定连接且用以将所述锁固块向内侧顶推而使得所述锁固块内侧端插进到所述卡固槽中的弹力件,所述驱行机的外部还设置有护托装置。
2.根据权利要求1所述的新型的新能源汽车充电设备,其特征在于:所述锁固块内侧端的顶部设置有第一斜形面,所述锁固块外侧端的外侧设置有第一导向斜形面,所述插进块顶部的外侧设有第二导向斜形面,所述推行块底部的外侧设置有与所述第一斜形面滑行配合连接的第三导向斜形面,所述接电触头顶部的外侧设置有第四导向斜形面,所述接电杆顶部的外侧设置有第五导向斜形面。
3.根据权利要求2所述的新型的新能源汽车充电设备,其特征在于:所述第三导向斜形面与所述第一斜形面的倾斜角度相同。
4.根据权利要求1所述的新型的新能源汽车充电设备,其特征在于:所述推行块、左滑行块和右滑行块为固定结构,所述推行块的高度与所述推行槽的高度相同,所述推行槽与所述卡固槽的口部面积相同,且所述推行槽的高度大于所述卡固槽的高度。
5.根据权利要求1所述的新型的新能源汽车充电设备,其特征在于:所述锁固腔与所述锁固槽的截面相同且均是方形。
6.根据权利要求1所述的新型的新能源汽车充电设备,其特征在于:所述接电杆与市电连接,所述接电腔与所述接电触头电连接,所述导电腔与所述充电枪电连接。
7.根据权利要求1所述的新型的新能源汽车充电设备,其特征在于:所述护托装置包括抗振垫和除热鳍片,所述抗振垫设置在所述驱行机的左端和右端且与所述驱行机固定连接,所述除热鳍片设置在所述驱行机的前端和后端且与所述驱行机固定连接。
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