CN108001212A - 一种用于汽车的防盗油箱 - Google Patents

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    • B60K2015/03328—Arrangements or special measures related to fuel tanks or fuel handling
    • B60K2015/03434—Arrangements or special measures related to fuel tanks or fuel handling for preventing theft of fuel

Abstract

本发明涉及汽车油箱技术领域，尤其是一种用于汽车的防盗油箱，包括第一箱体，第一箱体的外部套设有第二箱体，第二箱体的内表面与第一箱体的外表面之间设有空隙，且空隙内设有防护层，第二箱体上表面的中部设有进油管，且进油管的另一端延伸至第一箱体内部上表面中心的下端，进油管位于第二箱体上表面上方的一端设有锁盖组件，第二箱体设有呈L型的放置座，放置座位于第二箱体后侧面的部分的外侧面设有安装座，安装座的截面呈U型，且安装座开口处的两端与放置座的外面之间焊接，安装座远离放置座的一侧均匀开设有若干安装孔。本发明能够使汽车油箱具有防盗性能，避免不法分子对汽车油箱内的油液进行偷取。

Description

一种用于汽车的防盗油箱
技术领域
本发明涉及汽车油箱技术领域，尤其涉及一种用于汽车的防盗油箱。
背景技术
在物流运输行业中，不法分子针对汽车的油箱进行偷油的行为屡禁不止，因此会给汽车车主带来巨大的经济损失，现有汽车的油箱防盗性差，不法份子针对油箱进行偷油的方式主要有破拆油箱箱盖直接对油液进行抽取、对油箱进行打洞并抽取油液或直接对油箱进行拆除，针对不法分子偷油的方式，更好的提高汽车的油箱防盗性能，我们提出了一种用于汽车的防盗油箱。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术汽车的油箱防盗性差的缺点，而提出的一种用于汽车的防盗油箱。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
设计一种用于汽车的防盗油箱，包括第一箱体，所述第一箱体的外部套设有第二箱体，所述第二箱体的内表面与第一箱体的外表面之间设有空隙，且空隙内设有防护层，所述第二箱体上表面的中部设有进油管，且所述进油管的另一端延伸至第一箱体内部上表面中心的下端，所述进油管位于第二箱体上表面上方的一端设有锁盖组件，所述第二箱体设有呈L型的放置座，且所述放置座的另一端位于第二箱体的后侧面，所述放置座位于第二箱体后侧面的部分的外侧面设有安装座，所述安装座的截面呈U型，且所述安装座开口处的两端与放置座的外面之间焊接，所述安装座远离放置座的一侧均匀开设有若干安装孔。
优选的，所述防护层包括防护壳，且所述防护壳的两侧表面之间设有若干金属柱体。
优选的，所述金属柱体位于防护壳内部的部分与防护壳内表面之间的缝隙内填充有碳纤维。
优选的，所述进油管位于第一箱体内部的一端的两侧设有导流管，且所述导流管与进油管相垂直，所述导流管靠近进油管的一端设有防护网。
优选的，所述进油管的上端端面内侧开设有环形凹槽，且凹槽内设有过滤罩，所述过滤罩的下端延伸至进油管内部的中端。
优选的，所述放置座位于第二箱体下底面的部分的两端设有第一加强板，且所述第一加强板的另一端延伸至防护层的两端内部。
优选的，所述安装座上下表面的两侧均设有第一加强板，所述第一加强板位于安装座上下表面靠近放置座的一侧，所述第一加强板的内侧面与放置座的表面之间焊接。
本发明提出的一种用于汽车的防盗油箱，有益效果在于：
(1)、本方案中通过在进油管的上端设置锁盖组件，在进油管的西段设置呈水平状态的导流管，且在导流管靠近进油管的一端设置防护网，因此能够避免不法分子破坏锁盖组件后直接通过工具对油箱内的油液进行抽取。
(2)、本方案中第一箱体的外部设有第二箱体，且第一箱体与第二箱体之间设有防护层，防护层上的防护壳、金属柱体以及碳纤维使不法分子对油箱进行打洞抽取油液的难度系数增强，提高了油箱的防盗性能。
(3)、本方案中油箱放置在放置座上，放置座通过安装座固定汽车的车体上，且第一加强板增强了油箱与放置座之间的结构强度，第二加强板增强了放置座与安装座之间的结构强度，从而使油箱与车体间的整体结构强度增强，能避免不法分子对油箱进行直接拆除。
综上可得，本方案中能够避免油箱内的油液被不法分子偷取，油箱的防盗性能强。
附图说明
图1为本发明提出的一种用于汽车的防盗油箱的内部结构示意图；
图2为本发明提出的一种用于汽车的防盗油箱的侧视图；
图3为本发明提出的一种用于汽车的防盗油箱的后视图；
图4为本发明提出的一种用于汽车的防盗油箱的防护壳的外部结构示意图；
图5为本发明提出的一种用于汽车的防盗油箱的防护壳内部的结构示意图。
图中：第一箱体1、第二箱体2、防护层3、防护壳4、金属柱体5、碳纤维6、进油管7、导流管8、过滤罩9、锁盖组件10、放置座11、第一加强板12、安装座13、第二加强板14、安装孔15、防护网16。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-5，一种用于汽车的防盗油箱，包括第一箱体1，第一箱体1的外部套设有第二箱体2，第二箱体2的内表面与第一箱体1的外表面之间设有空隙，且空隙内设有防护层3，防护层3包括防护壳4，且防护壳4的两侧表面之间设有若干金属柱体5，金属柱体5位于防护壳4内部的部分与防护壳4内表面之间的缝隙内填充有碳纤维6，防护层上的防护壳4、金属柱体5以及碳纤维6能使不法分子对油箱进行打洞抽取油液的难度系数增强，提高了油箱的防盗性能。
第二箱体2上表面的中部设有进油管7，且进油管7的另一端延伸至第一箱体1内部上表面中心的下端，进油管7位于第二箱体2上表面上方的一端设有锁盖组件10，进油管7的上端端面内侧开设有环形凹槽，且凹槽内设有过滤罩9，过滤罩9的下端延伸至进油管7内部的中端，进油管7位于第一箱体1内部的一端的两侧设有导流管8，且导流管8与进油管7相垂直，导流管8靠近进油管7的一端设有防护网16，不法分子在破坏锁盖组件10后，其用于偷取油液的设备不能够通过进油管7放入油箱内部，因此能够避免不法分子破坏锁盖组件10后直接通过工具对油箱内的油液进行抽取。
第二箱体2设有呈L型的放置座11，且放置座11的另一端位于第二箱体2的后侧面，放置座11位于第二箱体2后侧面的部分的外侧面设有安装座13，安装座13的截面呈U型，且安装座13开口处的两端与放置座11的外面之间焊接，安装座13远离放置座11的一侧均匀开设有若干安装孔15，放置座11位于第二箱体2下底面的部分的两端设有第一加强板12，且第一加强板12的另一端延伸至防护层3的两端内部，安装座13上下表面的两侧均设有第一加强板12，第一加强板12位于安装座13上下表面靠近放置座11的一侧，第一加强板12的内侧面与放置座11的表面之间焊接，第一加强板12增强了油箱与放置座11之间的结构强度，第二加强板12增强了放置座11与安装座13之间的结构强度，从而使油箱与车体间的整体结构强度增强，能避免不法分子对油箱进行直接拆除。
综上可得，本发明能够避免油箱内的油液被不法分子偷取，油箱的防盗性能强。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种用于汽车的防盗油箱，包括第一箱体(1)，其特征在于，所述第一箱体(1)的外部套设有第二箱体(2)，所述第二箱体(2)的内表面与第一箱体(1)的外表面之间设有空隙，且空隙内设有防护层(3)，所述第二箱体(2)上表面的中部设有进油管(7)，且所述进油管(7)的另一端延伸至第一箱体(1)内部上表面中心的下端，所述进油管(7)位于第二箱体(2)上表面上方的一端设有锁盖组件(10)，所述第二箱体(2)设有呈L型的放置座(11)，且所述放置座(11)的另一端位于第二箱体(2)的后侧面，所述放置座(11)位于第二箱体(2)后侧面的部分的外侧面设有安装座(13)，所述安装座(13)的截面呈U型，且所述安装座(13)开口处的两端与放置座(11)的外面之间焊接，所述安装座(13)远离放置座(11)的一侧均匀开设有若干安装孔(15)。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车的防盗油箱，其特征在于，所述防护层(3)包括防护壳(4)，且所述防护壳(4)的两侧表面之间设有若干金属柱体(5)。
3.根据权利要求2所述的一种用于汽车的防盗油箱，其特征在于，所述金属柱体(5)位于防护壳(4)内部的部分与防护壳(4)内表面之间的缝隙内填充有碳纤维(6)。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车的防盗油箱，其特征在于，所述进油管(7)位于第一箱体(1)内部的一端的两侧设有导流管(8)，且所述导流管(8)与进油管(7)相垂直，所述导流管(8)靠近进油管(7)的一端设有防护网(16)。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车的防盗油箱，其特征在于，所述进油管(7)的上端端面内侧开设有环形凹槽，且凹槽内设有过滤罩(9)，所述过滤罩(9)的下端延伸至进油管(7)内部的中端。
6.根据权利要求1所述的一种用于汽车的防盗油箱，其特征在于，所述放置座(11)位于第二箱体(2)下底面的部分的两端设有第一加强板(12)，且所述第一加强板(12)的另一端延伸至防护层(3)的两端内部。
7.根据权利要求1所述的一种用于汽车的防盗油箱，其特征在于，所述安装座(13)上下表面的两侧均设有第一加强板(12)，所述第一加强板(12)位于安装座(13)上下表面靠近放置座(11)的一侧，所述第一加强板(12)的内侧面与放置座(11)的表面之间焊接。
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