CN205806046U - 防盗油箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了防盗油箱。该防盗油箱包括内油箱与外油箱，所述内油箱的外壁与所述外油箱的内壁焊接连接，所述内油箱的顶壁与所述外油箱的顶壁之间具有预设距离，所述内油箱的顶壁上开设有加油口，所述加油口上盖设有滤网；所述外油箱的顶壁上开设有开口，所述开口处设有封闭所述开口的油箱盖，所述油箱盖的第一侧边与所述外油箱枢接，所述油箱盖的第二侧边通过一锁具与所述外油箱连接，所述第一侧边与所述第二侧边相邻或相对；所述外油箱的开口处设有一支撑杆，所述支撑杆的一端与所述外油箱连接，另一端为自由端。本实用新型所述防盗油箱，安全性能高、不易漏油。

Description

防盗油箱

技术领域

本实用新型涉及油箱技术领域，具体涉及防盗油箱。

背景技术

在机械设备上，经常需要使用到大储量的燃油箱。目前市面上油箱将油箱加油口及油管接口置于油箱外部，在加油口处设计滤网防盗。这种方法虽然在起到一定的防盗效果，但是安全性还是不够。另一方面，现有的油箱如果受到冲击，表面容易变形导致漏油。

实用新型内容

基于此，本实用新型提供一种安全性能高、不易漏油的防盗油箱。

为了实现本实用新型的目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种防盗油箱，包括内油箱与外油箱，所述内油箱的外壁与所述外油箱的内壁焊接连接，所述内油箱的顶壁与所述外油箱的顶壁之间具有预设距离，所述内油箱的顶壁上开设有加油口，所述加油口上盖设有滤网；所述外油箱的顶壁上开设有开口，所述开口处设有封闭所述开口的油箱盖，所述油箱盖的第一侧边与所述外油箱枢接，所述油箱盖的第二侧边通过一锁具与所述外油箱连接，所述第一侧边与所述第二侧边相邻或相对；所述外油箱的开口处设有一支撑杆，所述支撑杆的一端与所述外油箱连接，另一端为自由端。

在其中一些实施例中，所述第一侧边与所述第二侧边相对，所述支撑杆的一端与所述外油箱相对应所述油箱盖的第三侧边处连接。

在其中一些实施例中，所述内油箱的顶壁上开设有油管接口，所述内油箱的侧壁上开设有第一油管口，所述外油箱的侧壁上开设有第二油管口，所述油管接口、第一油管口以及第二油管口通过一油管连通，所述油管的一端由所述第二油管口伸出所述外油箱。

在其中一些实施例中，所述内油箱的底部与所述外油箱的底部焊接连接。

在其中一些实施例中，所述内油箱的底部设有内油箱排污口，所述内油箱排污口处设有内油箱堵头；所述外油箱的底部设有外油箱排污口，所述外油箱排污口处设有外油箱堵头。

在其中一些实施例中，所述内油箱堵头为四角堵头，所述外油箱堵头为六角堵头。

在其中一些实施例中，所述锁具为锁梁式挂锁。

在其中一些实施例中，所述外油箱的底部设有支撑脚。

本实用新型所述防盗油箱，包括内油箱与外油箱，加油口设置在内油箱上，外油箱相对应部分设置油箱盖，油箱盖与外油箱锁在一起，从而加油口隐藏在外油箱内部，外部又通过外油箱进行保护，加强了防盗效果；双层的油箱设计，使得其在运输过程中若受到冲击，内层也不会变形，可防止漏油。

附图说明

图1是本实用新型一较佳实施例所述防盗油箱的结构示意图，其中油箱盖呈打开状态；

图2是图1所述防盗油箱的结构示意图，其中油箱盖呈关闭状态；

图3是图1所述防盗油箱的侧面结构示意图。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的较佳实施例。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容的理解更加透彻全面。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。

实施例

请参照图1至图3，本实用新型所述的防盗油箱100，包括内油箱10与外油箱20，内油箱10与外油箱20的形状大致相同，内油箱10的外壁与外油箱20的内壁焊接连接，从而将内油箱10与外油箱20连接形成为一体。在本实施例中，内油箱10的底部与外油箱20的底部焊接连接，内油箱10其他部分与外油箱20具有预设距离，即内油箱10的尺寸小于外油箱20的尺寸。内油箱10的顶壁与外油箱20的顶壁之间具有预设距离，以使得可以在内油箱10上开设加油口。内油箱10的顶壁上开设有加油口12，加油口12上盖设有滤网，起到防盗效果。

外油箱20的顶壁上开设有开口21，开口21处设有封闭该开口21的油箱盖22，油箱盖22的第一侧边23与外油箱20枢接，油箱盖22的第二侧边24通过一锁具25与外油箱20连接，第一侧边23与第二侧边24相邻或相对。在本实施例中，第一侧边23与第二侧边24相对设置。外油箱20的开口21处设有一支撑杆26，支撑杆26的一端与外油箱20连接，另一端为自由端。当打开锁具25，抬起油箱盖22时，使用支撑杆26将油箱盖22支撑起来，方便加油等操作。支撑杆26的一端与外油箱20相对应油箱盖22的第三侧边27处连接，第三侧边27与第一侧边23、第二侧边24相邻设置。在本实施例中，锁具25为锁梁式挂锁。

内油箱10的顶壁上还开设有油管接口13，内油箱10的侧壁上开设有第一油管口(未图示)，外油箱20的侧壁上开设有第二油管口28，油管接口13、第一油管口以及第二油管口28通过一油管连通，油管的一端由第二油管口28伸出外油箱20。

内油箱10的底部设有内油箱排污口，内油箱排污口处设有内油箱堵头15，需要排污时，用相应的外四角扳手扳开该内油箱堵头15即可。外油箱20的底部设有外油箱排污口，外油箱排污口处设有外油箱堵头29，需要排污时，用相应的外六角扳手扳开该外油箱堵头29即可。其中的外油箱排污口设置在外油箱20的一侧接近角处，不与内油箱10相关联。

为使油箱100更稳固，在外油箱20的底部设有支撑脚31。

本实用新型防盗油箱100，加油口隐藏在外油箱内部，外部又通过外油箱进行保护，加强了防盗效果；双层的油箱设计，使得其在运输过程中若受到冲击，内层也不会变形，可防止漏油。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (8)

1.一种防盗油箱，其特征在于，包括内油箱与外油箱，所述内油箱的外壁与所述外油箱的内壁焊接连接，所述内油箱的顶壁与所述外油箱的顶壁之间具有预设距离，所述内油箱的顶壁上开设有加油口，所述加油口上盖设有滤网；所述外油箱的顶壁上开设有开口，所述开口处设有封闭所述开口的油箱盖，所述油箱盖的第一侧边与所述外油箱枢接，所述油箱盖的第二侧边通过一锁具与所述外油箱连接，所述第一侧边与所述第二侧边相邻或相对；所述外油箱的开口处设有一支撑杆，所述支撑杆的一端与所述外油箱连接，另一端为自由端。

2.根据权利要求1所述的防盗油箱，其特征在于：所述第一侧边与所述第二侧边相对，所述支撑杆的一端与所述外油箱相对应所述油箱盖的第三侧边处连接。

3.根据权利要求1所述的防盗油箱，其特征在于：所述内油箱的顶壁上开设有油管接口，所述内油箱的侧壁上开设有第一油管口，所述外油箱的侧壁上开设有第二油管口，所述油管接口、第一油管口以及第二油管口通过一油管连通，所述油管的一端由所述第二油管口伸出所述外油箱。

4.根据权利要求1所述的防盗油箱，其特征在于：所述内油箱的底部与所述外油箱的底部焊接连接。

5.根据权利要求1或4所述的防盗油箱，其特征在于：所述内油箱的底部设有内油箱排污口，所述内油箱排污口处设有内油箱堵头；所述外油箱的底部设有外油箱排污口，所述外油箱排污口处设有外油箱堵头。

6.根据权利要求5所述的防盗油箱，其特征在于：所述内油箱堵头为四角堵头，所述外油箱堵头为六角堵头。

7.根据权利要求1所述的防盗油箱，其特征在于：所述锁具为锁梁式挂锁。

8.根据权利要求1所述的防盗油箱，其特征在于：所述外油箱的底部设有支撑脚。