CN108000405A - 一种用于轿车后备箱盖安装的辅具 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种用于轿车后备箱盖安装的辅具,包括主体支座(1)、尾灯主定位销(2)、尾灯辅助定位销(3)、辅具挂钩(4)、后箱盖限位块(5)和快速夹紧机构(6),所述的主体支座(1)右侧设有一个快速夹紧机构(6),所述的主体支座(1)上端设有一个后箱盖限位块(5),所述的主体支座(1)左侧设有尾灯主定位销(2),所述的尾灯主定位销(2)下侧连接有尾灯辅助定位销(3),所述的尾灯辅助定位销(3)下侧设有辅具挂钩(4),本发明是一种具有结构简单、实用方便、提高安装精确度,提升后箱盖于尾灯间隙断差合格率等特点的一种用于轿车后备箱盖安装的辅具。
Description
技术领域
本发明涉及汽车制造领域,具体涉及一种用于轿车后备箱盖安装的辅具。
背景技术
目前,我公司生产的轿车后备箱盖与侧围之间段差明显,影响整车牢固性和美观,会影响顾客的主观感受,在市场上采用以下两种方式进行后箱盖的安装:塞块式安装,制作简易塞块(带强磁)安装在车身几个位置,再将后箱盖搬运到上面进行安装,塞块主要是用于对后箱盖进行限位和支撑作用,缺点是塞块定位作用有限,受其原理及本身机构问题,塞块对后箱盖零件的定位作用不足,受安装面零件影响较大,对后箱盖安装状态影响较大,易出现不稳定现象,同时无法保证后箱盖安装后与左右尾灯的相对位置;机械式后箱盖安装,一类工装,工装结构类似夹具结构,整体带有框架、支撑块、定位销及快夹机构,缺点为工装结构较复杂,整体重量较大,维护保养难度较高,操作效率低,为解决上述技术难题,需要一个新的技术方案来解决。
发明内容
为了克服上述中现有技术存在的不足,本发明采用一种结构简单、实用方便、提高安装精确度,提升后箱盖于尾灯间隙断差合格率等特点的一种用于轿车后备箱盖安装的辅具。
本发明的目的是通过以下方案实现的:一种用于轿车后备箱盖安装的辅具,包括主体支座、尾灯主定位销、尾灯辅助定位销、辅具挂钩、后箱盖限位块和快速夹紧机构,其特征在于:所述的主体支座右侧设有一个快速夹紧机构,所述的主体支座上端设有一个后箱盖限位块,所述的主体支座左侧设有尾灯主定位销,所述的尾灯主定位销下侧连接有尾灯辅助定位销,所述的尾灯辅助定位销下侧设有辅具挂钩。
优选的,所述的主体支座左侧设有连接板。
优选的,所述的连接板上安装尾灯主定位销和尾灯辅助定位销。
优选的,所述的后箱盖限位块为可活动调节固定在主体支座上端。
优选的,所述的快速夹紧机构上设有一个把手。
本发明有益效果为:结构简单本产品主要设计原则就是利用尾灯、后箱盖及车身三者的统一定位的原则,产品设计结构简单,使用了常见的定位销、限位块及快速压紧机构;
1、制造成本低:本产品采用的各部件都是常见材料,从设计到制作,整体成本较低;
2、使用便捷:本产品因设计简洁,使用过程简单,操作者能经过简单培训即可上手使用;
3、工装使用过程稳定性高:本产品上带有定位和夹紧机构,保证了使用过程中对零件的稳定,因此安装稳定性较好;
总体表现为,提高轿车后备箱盖的安装精调准确性,提升后箱盖于尾灯间隙断差合格率;降低后备箱盖间隙断差故障率;提高安装操作效率,较少人员配置及无效劳动量。
附图说明
图1为本发明结构的示意图。
其中:1、主体支座,2、尾灯主定位销,3、尾灯辅助定位销,4、辅具挂钩,5、后箱盖限位块,6、快速夹紧机构。
具体实施方式
如图1所示:一种用于轿车后备箱盖安装的辅具,包括主体支座1、尾灯主定位销2、尾灯辅助定位销3、辅具挂钩4、后箱盖限位块5和快速夹紧机构6,其特征在于:所述的主体支座1右侧设有一个快速夹紧机构6,所述的主体支座1上端设有一个后箱盖限位块5,所述的主体支座1左侧设有尾灯主定位销2,所述的尾灯主定位销2下侧连接有尾灯辅助定位销3,所述的尾灯辅助定位销3下侧设有辅具挂钩4,所述的主体支座1左侧设有连接板,所述的连接板上安装尾灯主定位销2和尾灯辅助定位销3,所述的后箱盖限位块5为可活动调节固定在主体支座1上端,所述的快速夹紧机构6上设有一个把手。
实施例
本方案是这样实施的,请参照图1:本发明中各部件主要功能为:
主体支座1:用于固定其他组件并便于拿取的机构;
尾灯主定位销2:用于辅具对应车身尾灯安装点的定位和夹紧机构;
尾灯辅助定位销3:用于辅具对应车身尾灯安装点的定位和夹紧机构;
辅具挂钩4:用于辅具整体悬挂,便于拿取、减少人员搬运,降低劳动强度;
后箱盖限位块5:用于在轿车后箱盖安装时进行限位的机构;
快速夹紧机构6:用于工装在车身保持固定,对辅具进行固定锁紧,其上设有把手,把手可快速实现快速夹紧或打开功能。
本方案是这样实施的,工作原理为部件主体支座1为主体结构,是该辅具主要部分,主要用于其他部件的载体,部件主体支座1上带有连接板,连接板主要用于尾灯主定位销2和尾灯辅助定位销3的安装和固定;部件尾灯主定位销2和尾灯辅助定位销3安装在主体支座1的连接板上,主要用于安装辅具在尾灯安装孔上的定位和紧固;部件辅具挂钩4安装在主体支座1的连接板侧面,主要作用是减少人工劳动量,提升操作节拍,通过与生产线边的横担相连,减少人员搬运,降低劳动强度;部件后箱盖限位块5安装在主体支座1部件的侧面,主要用于对后箱盖的限位,保持后箱盖与尾灯之间的间隙和断差效果;部件快速夹紧机构6安装在主体支座1的后段,主要用于辅具在车身上安装后,用于辅具紧固,防止操作过程中辅具脱落,对已定位的后备箱位置进行位置锁定,防止在打紧螺栓的过程中,后备箱窜动。
本方案是这样实施的,本装置辅具采用左右各一副安装于汽车后备箱左右两侧的尾灯位置,共同使用的原则进行安装,主要设计工作原理是基于现场问题来源,目前后续工序反馈尾灯与后箱盖、侧围三者存在间隙断差问题,因此采用以尾灯安装孔为定位基准孔定位辅具,使用辅具上的后箱盖限位块5来保证后箱盖的安装精度,从而提升后备箱盖、侧围及尾灯三者的间隙断差配合质量,具体步骤如下:
步骤1:等待车身到位后,将左右两侧的安装辅具安装在尾灯位置;
步骤2:以单侧为例,将一侧的辅具上的尾灯主定位销2和尾灯辅助定位销3插入车身上对应的尾灯安装孔内,等上述工作完成后,将尾灯主定位销2部件上的开关推进,伸出的开花销将压紧板件,防止辅具脱落;
步骤3
完成上述工作后,将辅具上的快速压紧机构6打开,可使用上面的把手实现快速压紧机构一次打开或夹紧;
步骤4
将工位盛具中的后备箱盖搬出,并将后箱盖上尾灯上的孔位对准安装辅具上的后箱盖限位块5上定位销并定位安装;
步骤5
将辅具上的快速压紧机构6关闭,保持后箱盖在车身上固定;
步骤6
操作者使用气动工具在后箱盖铰链上进行螺栓打紧工作;
步骤7
上述步骤完成后,打开后箱盖,取下左右安装辅具,进行下一台车工作,完成本次操作。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本发明而并非限制本发明所描述的技术方案;因此,尽管本说明书参照上述的各个实施例对本发明已进行了详细的说明,但是,本领域的普通技术人员应当理解,仍然可以对本发明进行修改或等同替换;而一切不脱离本发明的精神和范围的技术方案及其改进,均应涵盖在本发明的权利要求范围中。
Claims (5)
1.一种用于轿车后备箱盖安装的辅具,包括主体支座(1)、尾灯主定位销(2)、尾灯辅助定位销(3)、辅具挂钩(4)、后箱盖限位块(5)和快速夹紧机构(6),其特征在于:所述的主体支座(1)右侧设有一个快速夹紧机构(6),所述的主体支座(1)上端设有一个后箱盖限位块(5),所述的主体支座(1)左侧设有尾灯主定位销(2),所述的尾灯主定位销(2)下侧连接有尾灯辅助定位销(3),所述的尾灯辅助定位销(3)下侧设有辅具挂钩(4)。
2.根据权利要求1所述的一种用于轿车后备箱盖安装的辅具,其特征在于:所述的主体支座(1)左侧设有连接板。
3.根据权利要求2所述的一种用于轿车后备箱盖安装的辅具,其特征在于:所述的连接板上安装尾灯主定位销(2)和尾灯辅助定位销(3)。
4.根据权利要求1所述的一种用于轿车后备箱盖安装的辅具,其特征在于:所述的后箱盖限位块(5)为可活动调节固定在主体支座(1)上端。
5.根据权利要求1所述的一种用于轿车后备箱盖安装的辅具,其特征在于:所述的快速夹紧机构(6)上设有一个把手。
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