CN107956694A - 电动压缩机 - Google Patents

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Abstract

本发明提供一种电动压缩机,能够有效降低吸入管的振动。该电动压缩机具有压缩制冷剂的压缩机构部(6)、驱动压缩机构部的电动机构部(5)、内置压缩机构部和电动机构部的密闭容器(7)、临时储藏制冷剂的储液器(1)、从储液器向内置于密闭容器的压缩机构部的吸入口(8)供给制冷剂的吸入管(4)、以及在储液器的内部支撑吸入管的笔直部(4a)的支撑部件(2)。吸入管的笔直部以在上下方向上延伸的方式配置于储液器的内部。相对于吸入管的笔直部的全长L,支撑部件设置于相距密闭容器与吸入管的连接侧端部(4Pa)L/4以上且3L/4以下的范围的位置。

Description

电动压缩机
技术领域
本发明涉及用于空调器、冰箱等冷冻设备的电动压缩机。
背景技术
电动压缩机例如用于空调器、冰箱等冷冻设备。电动压缩机具有压缩制冷剂的压缩机构部、驱动压缩机构部的电动机构部、内置它们的密闭容器、以及临时储藏制冷剂的储液器。密闭容器和储液器由金属零件固定。另外,密闭容器和储液器通过被称为“吸入管”的连接管连接。电动压缩机经由吸入管从储液器向内置于密闭容器的压缩机构部的吸入口供给制冷剂。
这种构造中,在电动压缩机中,分别不同的频带的振动成分经由金属零件、吸入管而从压缩机构部和电动机构部传递至储液器的外廓部(容器主体)和内部。也就是,各种频带的振动成分从多个发生源传递至储液器的外廓部(容器主体)及其内部。由此,在储液器的外廓部(容器主体)和内部发生形成了复杂的波形的合成振动。该合成振动的频带形成大范围的带宽,且包括难以实施吸音材料、隔音材料等降低措施的低、中频带。因此,电动压缩机有时在储液器发生异常振动、噪音。另外,根据情况,电动压缩机在储液器的外廓部(容器主体)与吸入管之间发生共振现象,也有时会损坏储液器。
因此,在电动压缩机中,存在在储液器的内部设置支撑部件,用支撑部件支撑或固定吸入管,从而降低吸入管的振动(例如,参照专利文献1)。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开平5-141380号公报
发明内容
发明所要解决的课题
但是,专利文献1记载的现有的电动压缩机未限定支撑部件的设置位置。因此,现有的电动压缩机在支撑部件的设置位置处于储液器的上端部附近、下端部附近的情况下,不能有效降低吸入管的振动,其结果,依然存在不能有效降低在储液器发生的异常振动、噪音的可能性。
本发明为了解决上述课题而作成,目的在于提供有效降低在储液器发生的异常振动、噪音的电动压缩机。
用于解决课题的方案
为了实现上述目的,本发明是电动压缩机,其构成为,具有:压缩制冷剂的压缩机构部;驱动上述压缩机构部的电动机构部;内置上述压缩机构部和上述电动机构部的密闭容器;临时储藏制冷剂的储液器;从上述储液器向内置于上述密闭容器的上述压缩机构部的吸入口供给制冷剂的吸入管;以及在上述储液器的内部支撑上述吸入管的笔直部的支撑部件,上述吸入管的笔直部以在上下方向上延伸的方式配置于上述储液器的内部,相对于上述吸入管的笔直部的全长L,上述支撑部件设置于相距上述密闭容器与上述吸入管的连接侧L/4以上且3L/4以下的范围的位置。
后面叙述其它方案。
发明的效果
根据本发明,能够有效降低在储液器发生的异常振动、噪音。
附图说明
图1是表示实施方式1的电动压缩机的结构的剖视图。
图2是表示用于实施方式1的电动压缩机的储液器的结构的剖视图(1)。
图3是表示用于实施方式1的电动压缩机的储液器的结构的剖视图(2)。
图4是表示实施方式1的电动压缩机中的支撑部件的设置位置与储液器的振动特征值的关系的图表。
图5是表示实施方式1的电动压缩机中的支撑部件的设置位置与储液器的噪音量的关系的图表。
图6是表示实施方式2的电动压缩机的结构的剖视图。
图7是表示用于实施方式2的电动压缩机的储液器的结构的剖视图。
图8是表示实施方式3的电动压缩机的结构的剖视图。
图9是表示用于实施方式3的电动压缩机的储液器的结构的剖视图(1)。
图10是表示用于实施方式3的电动压缩机的储液器的结构的剖视图(2)。
图11是表示实施方式4的电动压缩机的结构的剖视图。
图12是表示用于实施方式4的电动压缩机的储液器的结构的剖视图。
图中:
1、1A、1B、1C—储液器,2、2a、2b—支撑部件,2Ho、2Hoa、2Hob、9Ho—贯通孔,3—金属零件(连接部件),4—吸入管,4a—笔直部4b—弯管部,4Pa—下端部(连接侧端部),4Pb—上端部(自由端部),5—电动机构部,6—压缩机构部,7—密闭容器,8—压缩机构部的吸入口,9—遮蔽部件,10a—来自电动机构部的振动,10b—来自压缩机构部的振动,10c—来自电动机构部的振动与来自压缩机构部的振动的合成振动,11—供给管,100—电动压缩机,Set—设置范围。
具体实施方式
[实施方式]
本发明还意在解决以下的课题。
(1)通常,期望电动压缩机降低在储液器发生的异常振动、噪音。但是,因为存在多个发生异常振动、噪音的原因,因此难以高效地降低在储液器发生的异常振动、噪音。
(2)储液器在其功能及性质上构成为外廓部(容器主体)和配置于其内部的吸入管的双重构造。而且,使储液器的外廓部(容器主体)及其内部的吸入管振动的振动的发生源位于内置于密闭容器的电动机构部和压缩机构部两处。而且,在电动机构部发生的振动成分的频带和在压缩机构部发生的振动成分的频带不同。因此,各种频带的振动成分从多个发生源传递至储液器对外廓部(容器主体)及其内部。由此,在储液器的外廓部(容器主体)和内部发生形成复杂的波形的合成振动。该合成振动的频带形成大范围的带宽,且含有难以实施吸音材料、隔音材料等降低措施的低、中频带。因此,电动压缩机会在储液器发生异常振动、噪音,吸音材料、隔音材料等降低措施非常难以使这些异常振动、噪音降低。
对于此,本发明着眼于在储液器的外廓部(容器主体)和其内部的吸入管的形成为笔直状的部位(笔直部)分别进行不同的振动这一点。而且,本发明经由做成适当的形状的支撑部件固定储液器的外廓部(容器主体)和其内部的吸入管的笔直部。另外,本发明相对于吸入管的笔直部的全长L,在相距密闭容器与吸入管的连接侧L/4以上且3L/4以下的范围的位置设置支撑部件。由此,本发明将储液器的振动特征值(共振带宽)从通常难以实施吸音材料、隔音材料等降低措施的低、中频带变更(移动)至高频带,从而无需或容易进行在储液器发生的异常振动、噪音的降低措施。
以下,参照附图,对本发明的实施方式(以下,称为“本实施方式”)详细地进行说明。此外,各图只是为了能够充分理解本发明而概要地示出。因此,本发明不被仅限定于图示例。另外,在各图中,对共通的构成单元、相同的构成单元标注相同的符号,省略它们的重复的说明。
[实施方式1]
<电动压缩机的结构>
以下,参照图1至图3,对本实施方式1的电动压缩机100的结构进行说明。在此,电动压缩机100假定构成为密闭型的垂直旋转压缩机的情况来进行说明。但是,电动压缩机100也可以是密闭型的垂直旋转压缩机以外的结构。
图1是表示本实施方式1的电动压缩机100的结构的剖视图。图2及图3分别是表示用于电动压缩机100的储液器1的结构的剖视图。图2示出了从斜上方向观察到的储液器1的剖面结构。图3示出了从正面方向观察到的储液器1的剖面结构。
如图1所示,本实施方式1的电动压缩机100具有压缩制冷剂的压缩机构部6、驱动该压缩机构部6的电动机构部5、内置它们的密闭容器7、以及临时储藏制冷剂的储液器1。本实施方式1中,密闭容器7和储液器1成为纵式构造,另外,在密闭容器7的内部,在下侧配置有压缩机构部6,在上侧配置有电动机构部5,在这种结构下进行说明。
密闭容器7和储液器1由金属零件3固定。金属零件3是连接密闭容器7的侧壁和储液器1的侧壁的连接部件。金属零件3在储液器1的高度方向的中央附近的位置与储液器1的侧壁连接。
另外,密闭容器7和储液器1通过吸入管4连接。吸入管4是连接密闭容器7和储液器1的连接管。电动压缩机100经由吸入管4从储液器1向内置于密闭容器7的压缩机构部6的吸入口8供给制冷剂。
吸入管4呈中空状。吸入管4由形成为笔直状的笔直部4a、和弯管部4b构成。
笔直部4a在储液器1的内部配置为在上下方向上延伸。
另一方面,弯管部4b配置于储液器1的外部,其一端侧连接于笔直部4a的下端部4Pa,另一端侧连接于配置于密闭容器7的内部的压缩机构部6的吸入口8。笔直部4a的下端部4Pa成为密闭容器7与吸入管4的连接侧端部。
在储液器1的内部配置有支撑部件2。支撑部件2是在储液器1的内部支撑吸入管4的笔直部4a的部件。此外,图1示出了振动成分10a、10b和合成振动10c,但对于它们,后面进行叙述。
如图2所示,支撑部件2为了使因后述的液体制冷剂气化而发生的气体状的制冷剂不向外部泄漏而通过例如压入焊接等适当的方法固定于储液器1的内部。另外,吸入管4的笔直部4a的下端部4Pa也为了使气体状的制冷剂不向外部泄漏而通过适当的方法固定于储液器1的内部。
本实施方式1中,支撑部件2呈圆盘状的形状。支撑部件2配置于水平方向,且固定于储液器1的内壁。在支撑部件2形成有在上下方向上贯通的一个或多个贯通孔2Ho。支撑部件2的贯通孔2Ho是为了使液体制冷剂退避至储液器1的下方而形成。本实施方式1中,对一个支撑部件2形成有多个贯通孔2Ho的情况进行说明。
吸入管4的笔直部4a的下端部4Pa与储液器1的底部连结,上端部4Pb配置于储液器1的顶棚附近。本实施方式1中,笔直部4a的上端部4Pb成为未被固定的自由端。在储液器1的顶棚连结有供给管11。供给管11是连接于外部的冷冻循环(未图示)的连接管。冷冻循环(未图示)经由供给管11向储液器1供给液状的制冷剂(液体制冷剂)。
优选的是,电动压缩机100可以构成为,将供给至储液器1的液体制冷剂暂且积攒于储液器1的底部,使积攒到的液体制冷剂气化,从设于笔直部4a的上端部4Pb的开口部分将该气化了的气体状的制冷剂获取至吸入管4的内部,从而供给至压缩机构部6的吸入口8(参照图1)。
如图3所示,对于吸入管4的笔直部4a的全长L,支撑部件2设置于相距密闭容器7与吸入管4的连接侧(笔直部4a的下端部4Pa)L/4以上且3L/4以下的范围Set内的位置。以下,将相距密闭容器7与吸入管4的连接侧(笔直部4a的下端部4Pa)L/4以上且3L/4以下的范围称为“设置范围Set”。
在此,参照图1,对在储液器1发生的合成振动10c进行说明。
如图1所示,在电动压缩机100中,由于电动机构部5动作,因此产生振动成分10a,另外,由于由压缩机构部6进行压缩工序,因此产生振动成分10b。振动成分10a、10b的各自的频带不同。
在电动机构部5发生的振动成分10a经由金属零件3传递至储液器1的外廓部。另一方面,在压缩机构部6发生的振动成分10b经由压缩机构部6的吸入口8和吸入管4的弯管部4b传递至储液器1的外廓部和其内部的吸入管4的笔直部4a。
振动成分10a、10b传递至储液器1的外廓部和其内部,因此在储液器1的外廓部和内部产生合成振动10c。也就是,传递至储液器1的外廓部的振动成分10a、10b和传递至吸入管4的笔直部4a的振动成分10b由于在储液器1的高度方向的中央附近共振而产生合成振动10c。
但是,电动压缩机100将支撑部件2设置于上述的设置范围Set(参照图3)内的位置。因此,电动压缩机100在储液器1的底部与笔直部4a的下端部4Pa的连接处、和储液器1的高度方向的中央附近与支撑部件2的连接处这些多处将吸入管4的笔直部4a固定于储液器1的外廓部。
上述的设置范围Set内的位置是成为吸入管4的振动的腹部的位置(位移量最大的位置)。电动压缩机100通过在上述的设置范围Set内的位置设置支撑部件2,从而能够利用使储液器1的振动特征值变化(移动)至更高的特性。其结果,如图4所示,电动压缩机100能够使储液器1的振动特征值从图4(a)所示的状态变换至图4(b)~图4(d)所示的状态。
图4是表示电动压缩机100中的支撑部件2的设置位置与储液器1的振动特征值的关系的图表。在此,“储液器1的振动特征值”是指储液器1的共振带宽(即,由于传递至储液器1的外廓部的振动成分10a、10b和传递至吸入管4的笔直部4a的振动成分10b在储液器1的高度方向的中央附近共振,从而发生的合成振动10c的增益(响应系数)变得特别大的带宽)。
图4示出了从电动压缩机100卸下储液器1而在储液器1单体测量振动特征值的结构。图4(a)示出了未设置支撑部件2的情况下测量出的储液器1的振动特征值。图4(b)示出了在相距笔直部4a的下端部4Pa为L/4的位置设置有支撑部件2的情况(以下,简称为“在L/4的位置设置有支撑部件2的情况”)下测量出的储液器1的振动特征值。图4(c)示出了在相距笔直部4a的下端部4Pa为L/2的位置设置有支撑部件2的情况(以下,简称为“在L/2的位置设置有支撑部件2的情况”)下测量出的储液器1的振动特征值。图4(d)示出了在相距笔直部4a的下端部4Pa为3L/4的位置设置有支撑部件2的情况(以下,简称为“在3L/4的位置设置有支撑部件2的情况”)下测量出的储液器1的振动特征值。
根据图4(a)与图4(b)的比较可知,在L/4的位置设置有支撑部件2的情况下(参照图4(b)),低、中频带下的储液器1的振动特征值(共振带宽)变化至比未设置支撑部件2的情况下(参照图4(a))的带宽高的带宽。例如,在图4(b)所示的例中,特别是如白底箭头所示,在图4(a)中存在的中频带的振动特征值Via变化成比其相对高的高频带的振动特征值Vib。
另外,根据图4(a)与图4(c)的比较可知,在L/2的位置设置有支撑部件2的情况下(参照图4(c)),低、中频带下的储液器1的振动特征值(共振带宽)变化至比未设置支撑部件2的情况下(参照图4(a))的带宽高的带宽。例如,在图4(c)所示的例中,特别是如白底箭头所示,在图4(a)中存在的中频带的振动特征值Via变化成比其显著高的高频带的振动特征值Vic。
另外,根据图4(a)与图4(d)的比较可知,在3L/4的位置设置有支撑部件2的情况下(参照图4(d)),虽然在低、中频带具有储液器1的振动特征值(共振带宽),但是该振动特征值的增益(响应系数)的大小比未设置支撑部件2的情况(参照图4(a))小。例如,在图4(d)所示的例中,特别是如白底箭头所示,虽然图4(a)中的中频带的振动特征值Via形成为振动特征值Vid而残留,但是振动特征值Vid的增益(响应系数)的大小比振动特征值Via的增益(响应系数)的大小小。
这种电动压缩机100通过在上述的设置范围Set内的位置(L/4以上且3L/4以下的范围的位置)设置支撑部件2,从而能够将储液器1的振动特征值(共振带宽)从低、中频带变更(移动)至高频带。低、中频带是难以实施吸音材料、隔音材料等降低措施的频带。另一方面,高频带是容易实施吸音材料、隔音材料等降低措施的频带。
因此,电动压缩机100能够将储液器1的振动特征值(共振带宽)从难以通过吸音材、防音材等降低的频带变更(移动)至容易通过吸音材、防音材等降低的频带。因此,电动压缩机100能够通过实施吸音材料、隔音材料等降低措施而容易且有效(大幅)地降低在储液器1的高度方向的中央附近发生的合成振动10c。该合成振动10c成为在储液器1发生的异常振动的基础。因此,电动压缩机100能够有效降低在储液器1发生的异常振动。
如图5所示,这种电动压缩机100能够使储液器1的噪音量从线S1的状态变换成线S2、S3、S4的状态。图5是表示电动压缩机100中支撑部件2的设置位置与储液器1的噪音量的关系的图表。储液器1的噪音因在储液器1的振动特征值(共振带宽)的振动成分10a、10b的共振而发生。
图5中,实线的线S1示出了为设置支撑部件2的情况下测量出的储液器1的各频率下的噪音量。虚线的线S2示出了在L/4的位置设置有支撑部件2的情况下测量出的储液器1的各频率下的噪音量。点横线的线S3示出了在L/2的位置设置有支撑部件2的情况下测量出的储液器1的各频率下的噪音量。点线的线S4示出了在3L/4的位置设置有支撑部件2的情况下测量出的储液器1的各频率下的噪音量。
根据线S1与其它线S2~线S4的比较可知,在L/4~3L/4的范围内的位置设置有支撑部件2的情况下(参照线S2~线S4),在中频带降低了储液器1的噪音量的峰值。
另外,支撑部件2的设置位置为L/2的位置的情况下(参照线S3),噪音级别降至最低。
另外,即使支撑部件2的设置位置为L/4的位置的情况下(参照线S2)、为3L/4的位置的情况下(参照线S4),虽然降低幅度小,但是也降低了噪音级别。
此外,支撑部件2的设置位置为L/2的位置的情况下(参照线S3),能够最有效地降低储液器1的中频带的噪音。其理由是因为,在该位置的附近,经由金属零件3连接着储液器1和密闭容器7。
这样的图5所示的测量结果示出了,在支撑部件2的设置位置为上述的设置范围Set内的位置(L/4以上且3L/4以下的范围的位置)的情况下,能够有效(大幅)地降低储液器1的中频带的噪音。通常,中频带的噪音即使在电动压缩机的噪音问题中也是带给听觉不良印象的频带的噪音。本实施方式的电动压缩机100通过实施吸音材料、隔音材料等的降低措施,能够容易且有效(大幅)地降低该频带的噪音。因此,电动压缩机100能够有效降低在储液器1发生的噪音。
此外,电动压缩机100仅通过在上述的设置范围Set内的位置(L/4以上且3L/4以下的范围的位置)设置支撑部件2便能够有效(大幅)地降低储液器1的中频带的噪音,因此也能够无需或容易进行在储液器1发生的异常振动、噪音的降低措施本身。
<电动压缩机的主要特征>
(1)电动压缩机100通过在上述的设置范围Set内的位置(L/4以上且3L/4以下的范围的位置)设置支撑部件2,从而能够降低分别且独立地传递至储液器1的外廓部(容器主体)和其内部的吸入管4的笔直部4a的振动成分10a、10b。
(2)电动压缩机100通过在上述的设置范围Set内的位置(L/4以上且3L/4以下的范围的位置)设置支撑部件2,从而能够将储液器1的振动特征值(共振带宽)从难以通过吸音材料、隔音材料等降低的低、中频带变更(移动)至容易通过吸音材料、隔音材料等降低的高频带。因此,电动压缩机100通过实施吸音材料、隔音材料等降低措施,从而能够有效降低在储液器1发生的异常振动。
如上所述,根据本实施方式1的电动压缩机100,能够有效降低在储液器1发生的异常振动、噪音。
[实施方式2]
以下,参照图6及图7,对本实施方式2的电动压缩机100A的结构进行说明。图6是表示本实施方式2的电动压缩机100A的结构的剖视图。图7是表示用于电动压缩机100A的储液器1A的结构的剖视图。
如图6及图7所示,与实施方式1的电动压缩机100(参照图1及图2)相比,本实施方式2的电动压缩机100A的不同点在于,取代储液器1而具有储液器1A。储液器1A是在内部配置有支撑部件2和遮蔽部件9的储液器。遮蔽部件9是防止液状的制冷剂(液体制冷剂)进入吸入管4的部件。液体制冷剂经由供给管11从冷冻循环(未图示)供给至储液器1A。
遮蔽部件9配置于储液器1A的内部而且比吸入管4的笔直部4a的上端部4Pb靠上方的位置。遮蔽部件9呈圆盘状的形状。遮蔽部件9的构造为,圆盘的中央部分向上方突出,且由其周缘部分支撑中央部分。遮蔽部件9的周缘部分固定于储液器1A的内壁。
遮蔽部件9的中央部分呈实心的构造。遮蔽部件9用其中央部分覆盖设于吸入管4的笔直部4a的上端部4Pb的开口部分的上方。由此,遮蔽部件9防止液体制冷剂进入吸入管4。
在遮蔽部件9的周缘部分形成有在上下方向上贯通的一个或多个贯通孔9Ho。遮蔽部件9的贯通孔9Ho是为了使液体制冷剂退避至储液器1A的下方而形成。遮蔽部件9的贯通孔9Ho的开口面积成为与支撑部件2的贯通孔2Ho的开口面积相同,或者比支撑部件2的贯通孔2Ho的开口面积大的尺寸。此外,“贯通孔9Ho的开口面积”是指各个贯通孔9Ho在水平面上的剖面乘以贯通孔9Ho的个数而得到的面积。另外,“贯通孔2Ho的开口面积”是指各个贯通孔2Ho的水平面上的剖面积乘以贯通孔2Ho的个数而得到的面积。
由此,电动压缩机100A能够使储液器1A的内部的液体制冷剂流均匀化,并且使液体制冷剂容易流向下方。这种电动压缩机100A能够降低在储液器1A的内部发生的液体制冷剂的噪音(流体噪音)。
如上所述,根据本实施方式2的电动压缩机100A,能够与实施方式1的电动压缩机100同样地有效地降低在储液器1发生的异常振动、噪音。
而且,根据电动压缩机100A,相比实施方式1的电动压缩机100,能够降低在储液器1A的内部发生的液体制冷剂的噪音(流体噪音)。
[实施方式3]
以下,参照图8至图10,对本实施方式3的电动压缩机100B的结构进行说明。图8是表示本实施方式3的电动压缩机100B的结构的剖视图。图9及图10是表示用于电动压缩机100B的储液器1B的结构的剖视图。图9示出了从斜上方向观察到的储液器1B的剖面结构。图10示出了从正面方向观察到的储液器1B的剖面结构。
如图8至图10所示,与实施方式1的电动压缩机100(参照图1至图3)相比,本实施方式3的电动压缩机100B的不同点在于,取代储液器1而具有储液器1B。储液器1B是在内部配置有两个支撑部件2a、2b的储液器。在图示例中,支撑部件2a配置于比笔直部4a的上端部4Pb靠近下端部4Pa的一侧。另一方面,支撑部件2b配置于比笔直部4a的下端部4Pa靠近上端部4Pb的一侧。以下,在统称的情况下,将支撑部件2a、2b称为“支撑部件2”。
在支撑部件2a,作为贯通孔2Ho,形成有一个或多个贯通孔2Hoa。另外,在支撑部件2b,作为贯通孔2Ho,形成有一个或多个贯通孔2Hob。
两个支撑部件2a、2b中至少一个支撑部件2的设置位置限定于上述的设置范围Set内的位置(L/4以上且3L/4以下的范围的位置)。此外,支撑部件2a、2b优选两个都设置于上述的设置范围Set内的位置。
这种电动压缩机100B因为至少一个支撑部件2设置于设置范围Set内的位置(L/4以上且3L/4以下的范围的位置),所以能够与实施方式1的电动压缩机100同样地有效地降低吸入管2的振动。其结果,电动压缩机100B能够有效地降低在储液器1B发生的异常振动、噪音。
另外,每一个支撑部件2的贯通孔2Ho的开口面积(各个贯通孔2Ho的水平面上的剖面积乘以贯通孔2Ho的个数而得到的面积)在各支撑部件2彼此间大致相同。也就是,形成于支撑部件2a的贯通孔2Hoa的开口面积与形成于支撑部件2b的贯通孔2Hob的开口面积一致。
假设,在未成为贯通孔2Hoa的开口面积与贯通孔2Hob的开口面积一致的结构的情况下,储液器1B的内部的液体制冷剂流变得不均匀。因此,该结构不能使液体制冷剂顺滑地流向下方。
与之相对,电动压缩机100B成为贯通孔2Hoa的开口面积与贯通孔2Hob的开口面积一致的结构。因此,电动压缩机100B能够使储液器1B的内部的液体制冷剂流均匀化,并且能够使液体制冷剂顺滑地流向下方。
这种本实施方式3的电动压缩机100B能够与实施方式1的电动压缩机100同样地有效地降低在储液器1B发生的异常振动、噪音。
而且,电动压缩机100B在储液器1B的内部配置了两个支撑部件2a、2b,能够使储液器1B的内部的液体制冷剂流均匀化,并且能够使液体制冷剂顺滑地流向下方。
[实施方式4]
以下,参照图11及图12,对本实施方式4的电动压缩机100C的结构进行说明。图11是表示本实施方式4的电动压缩机100C的结构的剖视图。图12是表示用于电动压缩机100C的储液器1C的结构的剖视图。
如图11及图12所示,与实施方式2的电动压缩机100A(参照图6及图7)相比,本实施方式4的电动压缩机100C的不同点在于,取代储液器1A而具有储液器1C。储液器1C是在内部配置有两个支撑部件2a、2b和遮蔽部件9的储液器。
这样的本实施方式4的电动压缩机100C能够与实施方式1~3的电动压缩机100、100A、100B同样地有效地降低在储液器1C发生的异常振动、噪音。
另外,电动压缩机100C与实施方式3的电动压缩机100B同样地在储液器1C的内部配置了两个支撑部件2a、2b,能够使储液器1C的内部的液体制冷剂流均匀化,并且能够使液体制冷剂顺滑地流向下方。
而且,相比实施方式3的电动压缩机100B,电动压缩机100C能够降低在储液器1C的内部发生的液体制冷剂的噪音(流体噪音)。
本发明不限于上述的实施方式,在不脱离本发明的宗旨的范围内能够进行各种变更、变形。
本发明不限于上述的实施方式,包含各种变形例。例如,上述的实施方式是为了易于理解地说明本发明而详细地说明的例子,并非限定于必须具有所说明的所有的结构。另外,能够将某实施方式的结构的一部分置换成其它实施方式的结构,另外,也能够对某实施方式的结构添加其它实施方式的结构。另外,对于各实施方式的结构的一部分,能够进行其它结构的追加、删除、置换。
例如,在上述的实施方式中,对电动压缩机100是密闭型的纵式旋转压缩机的情况进行了说明。但是,电动压缩机100也可以是密闭型的纵式旋转压缩机以外的压缩机,本发明例如也能够应用于非密闭型旋转压缩机、双缸旋转压缩机等。
另外,在上述的实施方式中对支撑部件2的个数是一个或两个的情况进行了说明。但是,支撑部件2也能够做成三个以上。该情况下,优选所有的支撑部件2配置于上述的设置范围Set内的位置。但是,也可以一部分支撑部件2设置于上述的设置范围Set内的位置。

Claims (6)

1.一种电动压缩机,其特征在于,具有:
压缩制冷剂的压缩机构部;
驱动上述压缩机构部的电动机构部;
内置上述压缩机构部和上述电动机构部的密闭容器;
临时储藏制冷剂的储液器;
从上述储液器向内置于上述密闭容器的上述压缩机构部的吸入口供给制冷剂的吸入管;以及
在上述储液器的内部支撑上述吸入管的笔直部的支撑部件,
上述吸入管的笔直部以在上下方向上延伸的方式配置于上述储液器的内部,
相对于上述吸入管的笔直部的全长L,上述支撑部件设置于相距上述密闭容器与上述吸入管的连接侧L/4以上且3L/4以下的范围的位置。
2.根据权利要求1所述的电动压缩机,其特征在于,
还具有防止液状的制冷剂进入上述吸入管的遮蔽部件,
上述遮蔽部件配置于上述储液器的内部而且比上述吸入管的笔直部的上端靠上方的位置。
3.根据权利要求2所述的电动压缩机,其特征在于,
在上述遮蔽部件和上述支撑部件分别形成有在上下方向上贯通的一个或多个贯通孔,
上述遮蔽部件的贯通孔的开口面积与上述支撑部件的贯通孔的开口面积相同,或者比上述支撑部件的贯通孔的开口面积大。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的电动压缩机,其特征在于,
在上述支撑部件的个数为两个以上的情况下,至少一个支撑部件设置于相距上述密闭容器与上述吸入管的连接侧L/4以上且3L/4以下的范围的位置。
5.根据权利要求4所述的电动压缩机,其特征在于,
在所有的上述支撑部件形成有在上下方向上贯通的一个或多个贯通孔,
每一个支撑部件的贯通孔的开口面积在各支撑部件彼此间大致相同。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的电动压缩机,其特征在于,
还具有连结上述密闭容器的侧壁和上述储液器的侧壁的连接部件,
上述连接部件在上述储液器的高度方向的中央附近的位置与上述储液器的侧壁连接。
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