CN107931946A - 一种轮辋夹具 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种轮辋夹具，包括底座，底座内滑动配合连接U型板，在U型板下方设有用于驱动U型板在底座内滑动的行走装置，在U型板的两个立板上均设有安装板，在U型板的底板一侧配合连接L型支架，L型支架的立柱上通过连接轴固定连接芯柱，在U型板的底板上设有一组第一通孔，在每个第一通孔处均设有第一夹紧装置，在每个安装板上均设有一组第二通孔，在每个第二通孔处均设有第二夹紧装置。本发明的优点：本发明所提供的一种轮辋夹具结构简单，操作方便，在使用时将待焊接的圆板从芯柱一端推入，套接在芯柱外侧，该装置便能够自动夹紧，方便对其进行焊接，焊缝下方设有焊渣盒，能够有效存储焊接时产生的焊渣，且能够焊渣盒取出清理。

Description

一种轮辋夹具
技术领域
本发明涉及轮辋成型生产技术领域，尤其涉及一种轮辋夹具。
背景技术
轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。轮毂最外侧的部分叫轮辋，轮辋是与轮胎装配配合，用于支撑轮胎的车轮。
钢制轮毂的轮辋在生产时，先进行裁制钢板，然后将钢板放入卷圆机中卷制，卷制完成并对口焊接成圆筒状，然后通过轮辋成型机对其加工后形成轮辋。焊接成圆筒状时一般采用人工焊接与焊接机器人两种方式进行焊接，这两种方式焊接都需要对其进行固定，现有的固定装置通常只是对焊接接缝处进行固定，然后对其进行焊接，但是采用这样固定方式焊接处的圆筒圆度低，需要经过校圆机重新对其制圆后方可通过轮辋成型机进行加工。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种轮辋夹具。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
一种轮辋夹具，其特征在于，包括底座，底座内滑动配合连接U型板，在U型板下方设有用于驱动U型板在底座内滑动的行走装置；
在U型板的两个立板上均设有安装板，在U型板的底板一侧配合连接L型支架，L型支架的立柱上通过连接轴固定连接芯柱，芯柱设置在两个安装板之间，在U型板的底板上设有一组第一通孔，在每个第一通孔处均设有第一夹紧装置，在每个安装板上均设有一组第二通孔，在每个第二通孔处均设有第二夹紧装置。
优选地，所述行走装置包括连接板，连接板固定连接在U型板下侧，连接板下侧固定连接双轴电机，双轴电机两端的输出轴上均通过转动轴连接齿轮，每个齿轮均与其相对应的齿条相啮合，每个齿条均固定连接在底座的底板上侧。
优选地，每个所述第一夹紧装置包括第一夹紧气缸，第一夹紧气缸固定连接在U型板的底板下侧，第一夹紧气缸的活塞杆从第一通孔内穿过，在第一夹紧气缸的活塞杆上固定连接第一夹紧板。
优选地，所述第一夹紧板为圆弧板。
优选地，每个所述第二夹紧装置包括第二夹紧气缸，第二夹紧气缸固定连接在安装板外侧，第二夹紧气缸的活塞杆从第二通孔内穿过，在第二夹紧气缸的活塞杆上固定连接第二夹紧板。
优选地，所述第二夹紧板为圆弧板。
优选地，在所述芯柱上方设有凹槽。
优选地，在所述凹槽内滑动配合连接焊渣盒。
优选地，在所述底座的两个立板内侧对称设有滑槽。
优选地，在所述U型板的两个立板外侧对称设有滑块，滑块与所述滑槽相对应设置，U型板通过滑块在所述滑槽内滑动。
本发明的优点在于：本发明所提供的一种轮辋夹具结构简单，操作方便，在使用时将待焊接的圆板放入导料槽，便能够自动推入芯柱，套接在芯柱外侧，该装置便能够自动夹紧，方便对其进行焊接，焊缝下方设有焊渣盒，能够有效存储焊接时产生的焊渣，且能够焊渣盒取出清理，行走装置能够带动待焊接的圆板水平移动，方便对其进行焊接。
附图说明
图1是本发明所提供的一种轮辋夹具的基本结构示意图；
图2是本发明不含底座的基本结构示意图；
图3是行走装置的基本结构示意图；
图4是待焊接工件的基本结构示意图。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
如图1、图2和图3所示，本发明提供的一种轮辋夹具，其特征在于，包括底座1，底座1为U型板状结构，底座1的两个立板内侧对称设有滑槽1.1，滑槽1.1优选采用燕尾槽，滑槽1.1内滑动配合连接U型板2，U型板2的两个立板外侧对称焊接连接滑块2.1，滑块2.1能够在燕尾槽内滑动，U型板2通过滑块2.1在滑槽1.1内滑动。
在U型板2下方设有用于驱动U型板2在滑槽1.1内滑动的行走装置11，行走装置11包括连接板11.1，连接板11.1焊接连接在U型板2下侧，连接板11.1下侧通过相应的螺栓固定连接双轴电机11.2，双轴电机11.2两端的输出轴上均通过转动轴11.3连接齿轮11.4，每个齿轮11.4均与其相对应的齿条11.5相啮合，每个齿条11.5均通过螺栓固定连接在底座1的底板上侧。
在U型板2的两个立板上均焊接连接安装板3，安装板3倾斜设置，安装板3与U型板2的底板之间的角度为70-80°，本实施例中选采用75°。在U型板2的底板一侧配合连接L型支架4，L型支架4与U型板2的底板之间通过焊接连接，L型支架4的立柱上通过连接轴4.1固定连接芯柱5，芯柱5设置在两个安装板3之间，芯柱5上方设有凹槽6，凹槽6内设有焊渣盒，焊渣盒用于接取焊接时产生的焊渣。
在U型板2的底板上设有一组第一通孔，本实施例中优选采用2个第一通孔，2个第一通孔相对称设置。在每个第一通孔处均设有第一夹紧装置，第一夹紧装置包括第一夹紧气缸7，第一夹紧气缸7通过相应的螺栓固定连接在U型板2的底板下侧，第一夹紧气缸7的活塞杆从第一通孔内穿过，在第一夹紧气缸7的活塞杆上固定连接第一夹紧板8，本实施例中第一夹紧板8采用圆弧板，圆弧板的内侧与待焊接工件的外圆相对应设置。
在每个安装板3上均设有一组第二通孔，本实施例优选采用2个第二通孔，在每个第二通孔处均设有第二夹紧装置。第二夹紧装置包括第二夹紧气缸9，第二夹紧气缸9通过螺栓固定连接在安装板3外侧，第二夹紧气缸9的活塞杆从第二通孔内穿过，在第二夹紧气缸9的活塞杆上固定连接第二夹紧板10，第二夹紧板10采用圆弧板，圆弧板的内侧与待焊接工件的外圆相对应设置。
本夹具适用于生产轮辋时使用，在生产轮辋时，先进行裁制钢板，钢板裁制成方形板状结构，裁制完成的钢板通过卷圆机加工后，如图3所示形成圆筒15，圆筒15上设有豁口15.1，本固定装置适用于固定圆筒15，方便对豁口进行焊接，在使用时，将圆筒15套接在芯柱5外侧，确保豁口15.1位于焊渣盒上方，通过第一夹紧装置与第二夹紧装置将圆筒15夹紧固定，通过焊机对豁口15.1进行焊接，在焊接过程中，通过行走装置11带动圆筒15缓慢移动，方便对圆筒进行焊接。

Claims (10)

1.一种轮辋夹具，其特征在于，包括底座（1），底座（1）内滑动配合连接U型板（2），在U型板（2）下方设有用于驱动U型板（2）在底座（1）内滑动的行走装置（11）；
在U型板（2）的两个立板上均设有安装板（3），在U型板（2）的底板一侧配合连接L型支架（4），L型支架（4）的立柱上通过连接轴（4.1）固定连接芯柱（5），芯柱（5）设置在两个安装板（3）之间，在U型板（2）的底板上设有一组第一通孔，在每个第一通孔处均设有第一夹紧装置，在每个安装板（3）上均设有一组第二通孔，在每个第二通孔处均设有第二夹紧装置。
2.根据权利要求1所述的一种轮辋夹具，其特征在于：所述行走装置（11）包括连接板（11.1），连接板（11.1）固定连接在U型板（2）下侧，连接板（11.1）下侧固定连接双轴电机（11.2），双轴电机（11.2）两端的输出轴上均通过转动轴（11.3）连接齿轮（11.4），每个齿轮（11.4）均与其相对应的齿条（11.5）相啮合，每个齿条（11.5）均固定连接在底座（1）的底板上侧。
3.根据权利要求1所述的一种轮辋夹具，其特征在于：每个所述第一夹紧装置包括第一夹紧气缸（7），第一夹紧气缸（7）固定连接在U型板（2）的底板下侧，第一夹紧气缸（7）的活塞杆从第一通孔内穿过，在第一夹紧气缸（7）的活塞杆上固定连接第一夹紧板（8）。
4.根据权利要求3所述的一种轮辋夹具，其特征在于：所述第一夹紧板（8）为圆弧板。
5.根据权利要求1所述的一种轮辋夹具，其特征在于：每个所述第二夹紧装置包括第二夹紧气缸（9），第二夹紧气缸（9）固定连接在安装板（3）外侧，第二夹紧气缸（9）的活塞杆从第二通孔内穿过，在第二夹紧气缸（9）的活塞杆上固定连接第二夹紧板（10）。
6.根据权利要求5所述的一种轮辋夹具，其特征在于：所述第二夹紧板（10）为圆弧板。
7.根据权利要求1所述的一种轮辋夹具，其特征在于：在所述芯柱（5）上方设有凹槽（6）。
8.根据权利要求7所述的一种轮辋夹具，其特征在于：在所述凹槽（6）内滑动配合连接焊渣盒。
9.根据权利要求1所述的一种轮辋夹具，其特征在于：在所述底座（1）的两个立板内侧对称设有滑槽（1.1）。
10.根据权利要求9所述的一种轮辋夹具，其特征在于：在所述U型板（2）的两个立板外侧对称设有滑块（2.1），滑块（2.1）与所述滑槽（1.1）相对应设置，U型板（2）通过滑块（2.1）在所述滑槽（1.1）内滑动。
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