CN107922155B - 电梯缓冲系统 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种电梯缓冲系统，其包括缓冲器(44)、在所述缓冲器上方间隔开的框架(30)、在所述框架上方间隔开的平台(48)以及安置在所述框架和所述平台之间并且与所述框架和所述平台中的一个接合的预压缩衬垫装置(52)。所述系统被构造成在以下位置之间移动：非撞击位置，其中所述预压缩衬垫装置与所述框架和所述平台中的另一个间隔开；中间撞击位置，其中所述预压缩衬垫装置与所述框架和所述平台中的另一个接触；以及完全撞击位置，其中所述预压缩衬垫装置被进一步压缩抵靠所述框架和所述平台中的另一个。

Description

电梯缓冲系统

背景技术

本公开涉及一种电梯系统，并且更特定地，涉及一种电梯缓冲系统。

电梯系统包括封闭的轿厢，用于在井道中垂直运送乘客和/或货物。轿厢通常包括四个侧壁、天花板和地板或平台。对于结构支撑和垂直移动，轿厢通常由直接与(例如有线的、线性马达、液压的等)驱动设备接合的支架或框架支撑。电梯系统还可以包括布置在电梯系统井道的地板或底部的缓冲器，所述缓冲器被设计为安全措施和/或在异常事件期间使对电梯系统的损坏和/或乘客不适感最小化。更具体地，缓冲器被构造成当轿厢超越井道中最下面的停止位置时经历电梯系统的轿厢撞击。

已知的缓冲器布置还可以包括位于平台外围四周并且通常在平台和下框架之间的隔离衬垫。如果电梯系统轿厢超越最低限度，则缓冲器撞击框架，并且至少一部分力可以通过外围隔离衬垫传递到轿厢平台。不幸的是，整个平台上的力分配是有限的，从而导致不太理想的框架优化。相对于缓冲器布置，进一步增强撞击力分配和结构支撑是合乎需要的。

发明内容

根据一个非限制性实施方案的电梯系统包括缓冲器；框架；与框架间隔开的平台；以及预压缩衬垫装置，其安置在框架和平台之间并且与框架和平台中的一个接合而与框架和平台中的另一个间隔开。

除了上述实施方案之外，框架在缓冲器上方间隔开并且平台在框架上方间隔开。

替代地或另外，在前述实施方案中，电梯系统被配置成适应其中预压缩衬垫装置与框架和平台中的另一个间隔开的非撞击位置、其中预压缩衬垫装置与框架和平台中的另一个接触的中间撞击位置以及其中预压缩衬垫装置被进一步压缩抵靠框架和平台中的另一个的完全撞击位置中的至少一个。

替代地或另外，在前述实施方案中，所述系统包括安置在框架和平台之间并且与框架和平台接触的至少一个隔离衬垫，其中所述至少一个隔离衬垫在处于非撞击位置时基本上未被压缩，在处于中间撞击位置时被部分压缩，并且在处于完全撞击位置时被压缩得更多。

替代地或另外，在前述实施方案中，所述至少一个隔离衬垫包括第一隔离衬垫和第二隔离衬垫，并且所述预压缩衬垫装置在第一隔离衬垫和第二隔离衬垫之间间隔开。

替代地或另外，在前述实施方案中，第一隔离衬垫和第二隔离衬垫各自与框架和平台连续接触。

替代地或另外，在前述实施方案中，衬垫装置与框架接合。

替代地或另外，在前述实施方案中，预压缩衬垫装置包括可弹性压缩衬垫、板和沿着撞击方向延伸的构件，并且其中构件可滑动地延伸穿过框架并与板接合，其中可压缩衬垫被预压缩在框架和板之间。

替代地或另外，在前述实施方案中，可弹性压缩衬垫和第一隔离衬垫和第二隔离衬垫由相同的材料制成。

替代地或另外，在前述实施方案中，当处于非压缩状态时，可压缩衬垫以及第一隔离衬垫和第二隔离衬垫具有基本上等同的几何形状。

替代地或另外，在前述实施方案中，框架包括与可弹性压缩衬垫接触的第一侧和相对的第二侧，并且构件包括与板接合并且延伸穿过框架的轴件和与轴件接合并且在处于非撞击位置时与第二侧偏置接触的扩大头部。

替代地或另外，在前述实施方案中，轴件延伸穿过安置在第二侧和扩大头部之间的预压缩衬垫装置的隔离垫圈。

替代地或另外，随着所述系统从中间撞击位置移动到完全撞击位置，所述预压缩衬垫装置被进一步压缩达第一距离，所述第一距离基本上等于所述至少一个隔离衬垫被进一步压缩的第二距离。

替代地或另外，在前述实施方案中，随着系统从非撞击位置移动到中间撞击位置，至少一个隔离衬垫被压缩达第三距离，所述第三距离基本上等于在处于非撞击位置时预压缩衬垫装置与框架和平台的另一个之间的间隙。

替代地或另外，在前述实施方案中，平台通常是电梯系统轿厢的地板，并且框架支撑轿厢以进行垂直移动。

根据另一非限制性实施方案的操作电梯系统的方法包括：使框架撞向缓冲器；将框架移向平台；压缩位于框架和平台之间的外围隔离衬垫；进一步将框架移向平台；进一步压缩外围隔离衬垫；以及压缩中央衬垫。

除了前述实施方案之外，外围隔离衬垫和中央衬垫是可弹性压缩的。

替代地或另外，在前述实施方案中，中央衬垫被预压缩。

替代地或另外，在前述实施方案中，所述方法包括将冲击力基本上均匀地分配在平台上。

除非另有明确说明，否则上述特征和元件可以各种组合方式组合，而无排他性。根据以下描述和附图，这些特征和元件以及其操作将变得更加显而易见。然而，应当理解，以下描述和附图意图在本质上是示例性的和非限制性的。

附图说明

从以下对所公开的非限制性实施方案的详细描述中，各种特征对于本领域技术人员将变得显而易见。伴随具体实施方式的附图可以简述如下：

图1是具有缓冲系统的电梯系统的透视图，并且部件被分解以作为本公开的一个非限制性示例性实施方案示出内部细节；

图2是示出为在非撞击位置的缓冲系统的示意图；

图3是示出为在中间撞击位置的缓冲系统的示意图；

图4是示出为在完全撞击位置的缓冲系统的示意图；

图5是从图2中的圆圈5获得的缓冲系统的放大图；

图6是从图3中的圆圈6获得的缓冲系统的放大图；以及

图7是从图4中的圆圈7获得的缓冲系统的放大图。

具体实施方式

参考图1，示出了本公开的电梯系统20，并且可以包括轿厢22、配重24、驱动装置26、绳索28、结构框架或吊索30以及缓冲系统32。轿厢22可以承载乘客或其他物体，并且被构造成在电梯系统20的井道34中基本上垂直地移动。井道34的边界可以由可以利用并容纳电梯系统20的固定结构或建筑物36限定。驱动装置26可以容纳在通常位于井道34上方的建筑物36的机房38中，并且可以包括使滑轮42旋转的电动马达40。绳索28缠绕在滑轮42上并且在轿厢22和配重24之间延伸，使得当驱动装置26接收到提升轿厢22的命令信号时，滑轮42沿着使配重24随着轿厢22提升而降低的第一方向旋转，反之亦然。当在大约百分之五十的容量时，配重24的重量大致上与轿厢22相同，并且因此降低了驱动装置26的功输出要求。

参考图1和图2，电梯缓冲系统32被构造成使行进超过正常下限的下降轿厢22停止以及使在紧急情况下轿厢22运行到坑区中所用的力变弱。在正常操作期间，电梯缓冲系统32还可以将轿厢22与振动和噪音隔离，从而为乘客提供更舒适的乘坐。电梯缓冲系统32可以包括缓冲器44、框架30的水平部分46、平台48、多个隔离衬垫50以及预压缩衬垫装置52。缓冲器44通常位于井道34的坑区54中并且从坑区54中的底部地板56向上突出。框架30的水平部分46可以大致横跨轿厢22的底部延伸，并且可以是结构框架或吊索30的一部分，所述结构框架或吊索通常缠绕在轿厢上并促进与井道34中的绳索28和导轨58的连接。平台48通常可以是轿厢22的地板，并且通过分配在平台48的外围或外边缘60四周的多个隔离衬垫50而在框架部分46上方间隔开。预压缩衬垫装置52也位于框架部分46和平台48之间，并且可以相对于平台外围60居中(即，在隔离衬垫50之间水平间隔开)。

在正常电梯系统20操作期间，隔离衬垫50在吊索30的框架部分46和轿厢22的平台或地板48之间提供一定程度的振动和噪音隔离，从而有助于乘客的舒适度。隔离衬垫50可以在平台48和框架部分46之间垂直地延伸并且可以与所述平台和所述框架部分连续接触。

参考图5，并且在正常的电梯系统20操作期间，衬垫装置52被预压缩并且在缓冲器撞击期间保持能够在预先指定的点处进一步压缩。装置52可以包括板62、可以可弹性地压缩的衬垫64以及细长构件66。构件66(即，所示的两个)可以包括从构件66的扩大头部70向外突出的轴件68。在组装时以及在正常的电梯系统20操作期间，可以相对于隔离衬垫50居中的衬垫64被压缩在板62和框架部分46的面向上的侧72之间。构件66的轴件68在一端处与板62接合并且可滑动地突出穿过框架部分46到达扩大头部70。扩大头部70通常经由预压缩衬垫64的弹性力偏置抵靠框架部分46的相对的第二侧74。装置52可以进一步包括位于框架部分46的第二侧74和构件66的扩大头部70之间的隔离垫圈76，并且轴件68延伸穿过所述隔离垫圈。应当进一步预期和理解，电梯系统20可以包括与任何一个电梯轿厢22相关联的若干个缓冲器44和多个衬垫装置52。

电梯缓冲系统32被配置成移动通过以下位置并在其间移动：非撞击位置80(参见图2和图5)，其通常在电梯系统20的正常操作期间存在；中间撞击位置82(参见图3和图6)，其通常在利用缓冲器44撞击框架部分46时发生；以及完全撞击位置84(参见图4和图7)，其通常随着轿厢22的持续向下的动量而发生。在电梯系统20操作期间和缓冲器撞击之前，电梯缓冲系统32处于非撞击位置80，使得除了轿厢22和乘客的重量之外，隔离衬垫50通常不被压缩。而且，板62与平台48间隔开一定间隙或距离(参见图5中的箭头86)，扩大头部70通常被偏置抵靠隔离垫圈76，所述隔离垫圈偏置抵靠框架部分46的第二侧74，并且缓冲器44在框架部分46的下方间隔开。

当缓冲器沿撞击方向撞击时(参见图3中的箭头85)，电梯缓冲系统32从非撞击位置80朝向中间撞击位置82移动。在此移动期间，框架部分46的第二侧74接触缓冲器44，导致缓冲器44垂直地弹性地压缩。轿厢22的持续向下运动导致置于缓冲器44上的力(参见图6中的箭头88)增加，于是随着平台48移动得更靠近预压缩衬垫装置52的板62和框架部分46，隔离衬垫50开始垂直压缩。在此期间，装置52的预压缩衬垫64不作进一步压缩，并且扩大头部70保持偏置抵靠框架部分46的第二侧74。

随着轿厢22的持续向下运动(即，撞击方向85)，当隔离衬垫50被垂直压缩达一定距离时(参见图6中的箭头90)，电梯缓冲系统32进入中间撞击位置82，所述一定距离基本上等于缓冲系统32处于非撞击位置80时测量的间隙86。此时，板62与平台48初始接触，隔离衬垫50和缓冲器44可以继续压缩，并且随着构件68的扩大头部70向下移动并移动远离框架部分46的第二侧74，预压缩衬垫64开始进一步压缩。板62与平台48的接触具有将冲击力均匀地分配在平台48上、加强框架部分46的效果，并且实现改善的结构优化。隔离衬垫50由于压缩而移动的总距离(参见图7中的箭头92)通常等于间隙86(参见图5)加上扩大头部70移动远离垫圈76(即，框架部分46的底侧74)的距离(参见图7中的箭头94)。

缓冲器44可以是任何种类的缓冲器，包括螺旋弹簧缓冲器、弹性材料缓冲器(例如，蜂窝状聚氨酯)以及液压或油缓冲器。隔离衬垫50和预压缩衬垫64可以由相同的可弹性压缩材料制成，举例来说，诸如橡胶。隔离衬垫50和预压缩衬垫64(即，处于未压缩状态)可以具有基本上相同的等效负载与偏转特性。为了简化结构计算，在未被压缩时，隔离衬垫50可以具有与衬垫64相同的大小和几何形状。应当进一步预期和理解，各种部件可以颠倒。例如，当缓冲系统32处于非撞击位置80时，预压缩衬垫装置52可以由平台48承载并且与框架部分46间隔开。

虽然已经参考示例性实施方案描述了本公开，但是本领域技术人员将理解，可以进行各种改变并且可以进行等效物替换而不脱离本公开的精神和范畴。此外，可以应用各种修改来使本公开的教示适用于特定情况、应用和/或材料而不脱离其实质范围。因此，本公开并不受限于本文所公开的特定示例，而是包括处于所附权利要求书的范围内的所有实施方案。

Claims (14)

1.一种电梯系统，其包括：

缓冲器；

框架；

与所述框架间隔开的平台；以及

预压缩衬垫装置，其安置在所述框架和所述平台之间并且与所述框架和所述平台中的一个接合而与所述框架和所述平台中的另一个间隔开，

其中所述电梯系统被配置成能够适应其中所述预压缩衬垫装置与所述框架和所述平台的另一个间隔开的非撞击位置、其中所述预压缩衬垫装置与所述框架和所述平台中的另一个接触的中间撞击位置以及其中所述预压缩衬垫装置被进一步压缩抵靠所述框架和所述平台中的另一个的完全撞击位置。

2.根据权利要求1所述的电梯系统，其中所述框架在所述缓冲器上方间隔开，并且所述平台在所述框架上方间隔开。

3.根据权利要求1所述的电梯系统，其进一步包括：

至少一个隔离衬垫，其安置在所述框架和所述平台之间并且与所述框架和所述平台接触，其中所述至少一个隔离衬垫在处于所述非撞击位置时基本上未被压缩，在处于所述中间撞击位置时被部分压缩，并且在处于所述完全撞击位置时被压缩得更多。

4.根据权利要求3所述的电梯系统，其中所述至少一个隔离衬垫包括第一隔离衬垫和第二隔离衬垫，并且所述预压缩衬垫装置在所述第一隔离衬垫和所述第二隔离衬垫之间间隔开。

5.根据权利要求4所述的电梯系统，其中所述第一隔离衬垫和所述第二隔离衬垫各自与所述框架和所述平台连续接触。

6.根据权利要求1所述的电梯系统，其中所述预压缩衬垫装置与所述框架接合。

7.根据权利要求4所述的电梯系统，其中所述预压缩衬垫装置包括弹性可压缩衬垫、板和沿着撞击方向延伸的构件，并且其中所述构件可滑动地延伸穿过所述框架并且与所述板接合，其中所述弹性可压缩衬垫被预压缩在所述框架和所述板之间。

8.根据权利要求7所述的电梯系统，其中所述弹性可压缩衬垫以及所述第一隔离衬垫和所述第二隔离衬垫由相同的材料制成。

9.根据权利要求7或8所述的电梯系统，其中所述弹性可压缩衬垫以及所述第一隔离衬垫和所述第二隔离衬垫在处于非压缩状态时，具有基本上等同的几何形状。

10.根据权利要求7或8所述的电梯系统，其中所述框架包括与所述弹性可压缩衬垫接触的第一侧和相对的第二侧，并且所述构件包括与所述板接合并且延伸穿过所述框架的轴件以及在处于所述非撞击位置时与所述轴件接合并与所述第二侧偏置接触的扩大头部。

11.根据权利要求10所述的电梯系统，其中所述轴件延伸穿过安置在所述第二侧和所述扩大头部之间的所述预压缩衬垫装置的隔离垫圈。

12.根据权利要求3所述的电梯系统，其中随着所述系统从所述中间撞击位置移动到所述完全撞击位置，所述预压缩衬垫装置被进一步压缩达第一距离，所述第一距离基本上等于所述至少一个隔离衬垫被进一步压缩的第二距离。

13.根据权利要求3所述的电梯系统，其中随着所述系统从所述非撞击位置移动到所述中间撞击位置，所述至少一个隔离衬垫被压缩达第三距离，所述第三距离基本上等于在处于非撞击位置时所述预压缩衬垫装置与所述框架和所述平台中的另一个之间的间隙。

14.根据权利要求1所述的电梯系统，其中所述平台通常是电梯系统轿厢的地板，并且所述框架支撑所述轿厢以进行垂直移动。