CN107878645A - 一种童车的拉手、拖轮收纳机构 - Google Patents

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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
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Abstract

本发明提供的一种童车的拉手、拖轮收纳机构,旨在解决现有技术中的童车设计不合理,拉手和拖轮不能被收纳的技术问题。本发明提供的一种童车的拉手、拖轮收纳机构,连接杆转动连接在车架上,拉手可以相对于车架翻转,在实际使用过程中可以方便地翻转拉手,以将拉手展开或收纳,优化了童车的性能。轮架转动连接在车架上,在车架上设置有容纳拖轮的容纳槽,轮架相对于车架可以翻转,从而可以方便地对拖轮进行收纳,优化了童车的使用性能。齿部和咬合部的设置可以方便地将连接杆定位在合适的位置上,以避免拉手误动作。定位块和定位槽的设置可以方便地定位轮架的位置,避免轮架误动作,优化了童车的性能。

Description

一种童车的拉手、拖轮收纳机构
技术领域
本发明涉及童车配件,尤其涉及一种童车的拉手、拖轮收纳机构,属于童车领域。
背景技术
童车为适于儿童驾驶的一种车子,其外形美观、功能多样而深受儿童的喜爱。童车体积一般较小,以利于儿童的驾驶。由于童车的体积较小,家长在移动童车时十分不方便。
现有技术中为增加童车功能,一般在童车的车架上设置拉手和拖轮,以利于家长移动童车,但是现有技术中的童车设计不合理,固定于车架上的拉手和拖轮不能被收纳,对童车的性能产生了不利影响。
发明内容
本发明提供的一种童车的拉手、拖轮收纳机构,旨在解决现有技术中的童车设计不合理,拉手和拖轮不能被收纳的技术问题。
为了解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案:一种童车的拉手、拖轮收纳机构,包括车架,在所述车架上设置有拖轮,在所述车架上还设置有拉手,所述拉手包括手柄和将所述手柄固定在车架上的连接杆,在所述车架上接合有固定连接杆的凸块,在所述连接杆上设置有与所述凸块配合的槽体,所述连接杆通过转轴转动连接在所述凸块上,所述槽体的侧壁上粘接有弹性层,在所述弹性层上接合有可产生弹性变形的齿部,所述凸块上设置有与所述齿部咬合的咬合部;
所述拖轮包括轮架和转动连接在所述轮架上的轮体,所述轮架通过轴体转动连接在所述车架上,在所述车架上设置有容纳所述拖轮的容纳槽,在所述容纳槽的侧壁上设置有定位轮架的定位块,在所述轮架上设置有与所述定位块配合的定位槽,在所述容纳槽的侧壁上设有安装定位块的孔体,在所述孔体内设置有将定位块推出所述孔体的弹簧,所述弹簧的一端粘接在所述孔体内,所述弹簧的另一端粘接在所述定位块上。
上述技术方案中,连接杆转动连接在车架上,拉手可以相对于车架翻转,在实际使用过程中可以方便地翻转拉手,以将拉手展开或收纳,优化了童车的性能。轮架转动连接在车架上,在车架上设置有容纳拖轮的容纳槽,轮架相对于车架可以翻转,从而可以方便地对拖轮进行收纳,优化了童车的使用性能。齿部和咬合部的设置可以方便地将连接杆定位在合适的位置上,以避免拉手误动作。定位块和定位槽的设置可以方便地定位轮架的位置,避免轮架误动作,优化了童车的性能。
一种可选的方案,在所述手柄上套设有橡胶套,所述橡胶套上接合有增大橡胶套摩擦系数的凸点。
橡胶套的设置优化了手柄操作时的舒适性能。凸点的设置优化了手柄的操作性能。
一种可选的方案,所述手柄与所述连接杆为一体式结构。
手柄与连接杆连接牢固。
一种可选的方案,所述轮体通过轮轴转动连接在所述轮架上,在所述轮轴与所述轮体之间设置有轴承。
轴承的设置使得轮体转动灵活,提高了拖轮的稳定性能。
一种可选的方案,在所述定位块上接合有对弹簧导向的导向体,所述导向体与所述定位块为一体式结构,所述弹簧套设在所述导向体上。
导向体的设置主要用于对弹簧进行导向,避免弹簧在压缩过程中弯曲,延长了弹簧的使用寿命。
一种可选的方案,所述定位块远离所述弹簧的一端设置有半球状的导向部,所述导向部与定位块为一体式结构。
导向部的设置有利于轮架的收纳或展开,优化了童车的性能。
与现有技术相比,本发明提供的一种童车的拉手、拖轮收纳机构,具有如下优点:
1、连接杆转动连接在车架上,拉手可以方便地收纳,优化了童车的性能。
2、轮架转动连接在车架上,拖轮可以方便地收纳,优化了童车的性能。
3、齿部与咬合部配合,可以方便地定位连接杆的位置,从而使得连接杆在收纳后,不容易误动作,优化了童车的性能。
4、定位块和定位槽的设置可以对轮架进行有效地定位,避免拖轮在收纳后误动作,优化了童车的性能。
5、容纳槽的设置主要用于容纳拖轮,减小了拖轮占用的空间,优化了童车的性能。
附图说明
附图1是拉手与车架连接方式的轴测图;
附图2是拖轮与车架连接方式的轴测图;
附图3是连接杆与凸块连接处的示意图;
附图4是定位块与轮架配合处的示意图。
具体实施方式
下面结合附图,对本发明的一种童车的拉手、拖轮收纳机构作进一步说明。以下实施例仅用于帮助本领域技术人员理解本发明,并非是对本发明的限制。
一种童车的拉手、拖轮收纳机构,包括车架1,车架1即现有技术中的普通童车车架1,其具体结构不再展开,参照现有技术;
如图1、图2所示,在所述车架1上设置有拖轮2,在所述车架1上还设置有拉手3,拖轮2指独立于童车轮子外的辅助性轮子,童车在正常行驶时拖轮2并不与地面接触,在家长升起童车的一端拖行童车时,拖轮2与地面接触,以利于童车的拖行,拉手3指固定于车架1上,利于家长升起童车一端的结构;
如图1、图3所示,所述拉手3包括手柄4和将所述手柄4固定在车架1上的连接杆5,所述手柄4与所述连接杆5为一体式结构,在所述车架1上接合有固定连接杆5的凸块6,在所述连接杆5上设置有与所述凸块6配合的槽体7,所述连接杆5通过转轴8转动连接在所述凸块6上,在槽体7的侧壁和凸块6上均设置有与转轴8配合的装配孔,转轴8的两端可通过销钉限位,以避免转轴8脱离装配孔;
如图1、图3所示,所述槽体7的侧壁上粘接有弹性层9,弹性层9是指可以产生弹性形变的层状结构,在所述弹性层9上接合有可产生弹性变形的齿部10,齿部10与弹性层9为一体式结构,所述凸块6上设置有与所述齿部10咬合的咬合部11,咬合部11与凸块6为一体式结构,在翻转连接杆5时,齿部10产生弹性变形,以实现连接杆5的翻转,连接杆5翻转到位后,齿部10与咬合部11咬合,以对连接杆5进行定位,优化了童车的性能;
在所述手柄4上套设有橡胶套,橡胶套也可以粘接在所述手柄4上,以提升手柄4操作时的舒适性,所述橡胶套上接合有增大橡胶套摩擦系数的凸点,凸点与橡胶套为一体式结构;
如图2、图4所示,所述拖轮2包括轮架12和转动连接在所述轮架12上的轮体13,轮架12位于车架1与地面之间,轮架12展开后,在车架1一端升起时轮架12与车架1干涉,此时即可方便地拖动童车移动,所述轮架12通过轴体14转动连接在所述车架1上,在所述车架1上设置有容纳所述拖轮2的容纳槽15,容纳槽15可以贯穿车架1,在所述容纳槽15的侧壁上设置有定位轮架12的定位块16,在所述轮架12上设置有与所述定位块16配合的定位槽,在所述容纳槽15的侧壁上设有安装定位块16的孔体17,在所述孔体17内设置有将定位块16推出所述孔体17的弹簧18,所述弹簧18的一端粘接在所述孔体17内,所述弹簧18的另一端粘接在所述定位块16上,弹簧18在完全伸张时,定位块16的一部分应位于孔体17内,以避免定位块16与车架1干涉;
如图2、图4所示,在所述定位块16上接合有对弹簧18导向的导向体19,所述导向体19与所述定位块16为一体式结构,所述弹簧18套设在所述导向体19上,导向体19主要起到导向功能;所述定位块16远离所述弹簧18的一端设置有半球状的导向部20,所述导向部20与定位块16为一体式结构,有利于轮架12的操作;
所述轮体13通过轮轴转动连接在所述轮架12上,在所述轮轴与所述轮体13之间设置有轴承。滚动轴承的设置方式参照现有技术,在此不再展开。
以上结合附图对本发明的部分实施例进行了详细介绍。本领域技术人员阅读本说明书后,基于本发明的技术方案,可以对上述实施例进行修改,这些修改仍属于本发明的保护范围。

Claims (6)

1.一种童车的拉手、拖轮收纳机构,包括车架(1),在所述车架(1)上设置有拖轮(2),在所述车架(1)上还设置有拉手(3),其特征在于:所述拉手(3)包括手柄(4)和将所述手柄(4)固定在车架(1)上的连接杆(5),在所述车架(1)上接合有固定连接杆(5)的凸块(6),在所述连接杆(5)上设置有与所述凸块(6)配合的槽体(7),所述连接杆(5)通过转轴(8)转动连接在所述凸块(6)上,所述槽体(7)的侧壁上粘接有弹性层(9),在所述弹性层(9)上接合有可产生弹性变形的齿部(10),所述凸块(6)上设置有与所述齿部(10)咬合的咬合部(11);
所述拖轮(2)包括轮架(12)和转动连接在所述轮架(12)上的轮体(13),所述轮架(12)通过轴体(14)转动连接在所述车架(1)上,在所述车架(1)上设置有容纳所述拖轮(2)的容纳槽(15),在所述容纳槽(15)的侧壁上设置有定位轮架(12)的定位块(16),在所述轮架(12)上设置有与所述定位块(16)配合的定位槽,在所述容纳槽(15)的侧壁上设有安装定位块(16)的孔体(17),在所述孔体(17)内设置有将定位块(16)推出所述孔体(17)的弹簧(18),所述弹簧(18)的一端粘接在所述孔体(17)内,所述弹簧(18)的另一端粘接在所述定位块(16)上。
2.根据权利要求1所述的一种童车的拉手、拖轮收纳机构,其特征在于:在所述手柄(4)上套设有橡胶套,所述橡胶套上接合有增大橡胶套摩擦系数的凸点。
3.根据权利要求1所述的一种童车的拉手、拖轮收纳机构,其特征在于:所述手柄(4)与所述连接杆(5)为一体式结构。
4.根据权利要求1所述的一种童车的拉手、拖轮收纳机构,其特征在于:所述轮体(13)通过轮轴转动连接在所述轮架(12)上,在所述轮轴与所述轮体(13)之间设置有轴承。
5.根据权利要求1所述的一种童车的拉手、拖轮收纳机构,其特征在于:在所述定位块(16)上接合有对弹簧(18)导向的导向体(19),所述导向体(19)与所述定位块(16)为一体式结构,所述弹簧(18)套设在所述导向体(19)上。
6.根据权利要求1至5任意一项所述的一种童车的拉手、拖轮收纳机构,其特征在于:所述定位块(16)远离所述弹簧(18)的一端设置有半球状的导向部(20),所述导向部(20)与定位块(16)为一体式结构。
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