CN107843397A - 油路系统管接头气密性试验装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种油路系统管接头气密性试验装置,包括设置在工作台上的支架,工作台上设置有实施对管接头夹持的夹具,夹具位于水平移动机构上水平间隔设置多个,水平移动机构驱动夹具水平方向往复移动,夹具的移动路径上设置有气密性试验工位,封气机构分别实施对管接头的第一支管、分路管以及第二支管的管口的封堵,支架的上端还设置有主封气机构用于实施对阀口的封堵,主封气机构的封气端设置有导气口与阀口导通,导气口设置有气体流量传感器用于检测导气口的气体导入量,水平移动机构驱动夹具位于该气密性试验工位往复移动,该试验装置可提高气密性检测准确度的同时,还能提高检测效率,适用于大规模的工业生产。
Description
技术领域
本发明涉及机械设备技术领域,具体涉及一种油路系统管接头气密性试验装置。
背景技术
设备的液压油路系统对气密性要求极高,液压油路系统中应用的管接头是连接液压油路的重要部件,管接头多为铸件,在实际生产的过程中,铸件本身会由于浇铸的过程中而产生细微的孔隙,如若未经过检验的管接头直接应用在液压油路中,势必造成系统漏油的严重问题。
结合图1所述,对于该种类型的管接头A包括主管a,主管a的一端设置有阀口b,主管a的另一端设置与设备系统底座安装的固定销c,主管a的管身上分别开设有第一、第二支管d、e,第一支管d的管身上设置有分路管f,在第二支管e的管口设置有扣件g,扣件g是后续单独装配在管路上的,该管接头通过铸造完成后,必须检查气密性,现有技术中,有针对于一般的铸造件开发的气密性试验设备,然而现有技术中的气密性试验设备一般只能针对一个铸造件进行检测,检测效率较低,而且针对该种类型的管接头还未出现专门的气密性试验装置。
发明内容
本发明的目的是:提供一种油路系统管接头气密性试验装置,可提高气密性检测准确度的同时,还能提高检测效率,适用于大规模的工业生产。
为实现上述目的,本发明采用的技术方案是:
油路系统管接头气密性试验装置,包括设置在工作台上的支架,所述工作台上设置有实施对管接头A夹持的夹具,所述夹具位于水平移动机构上水平间隔设置多个,水平移动机构驱动夹具水平方向往复移动,所述夹具的移动路径上设置有气密性试验工位,该试验工位包括所述支架的上设置有三个封气机构,所述封气机构分别实施对管接头A的第一支管d、分路管f以及第二支管e的管口的封堵,所述支架的上端还设置有主封气机构,所述主封气机构用于实施对阀口b的封堵,所述主封气机构的封气端设置有导气口与阀口b导通,所述导气口设置有气体流量传感器用于检测导气口的气体导入量,所述水平移动机构驱动夹具位于该气密性试验工位往复移动。
与现有技术相比,本发明具备的技术效果为:启动上述的三个封气机构将气密性试验工位处夹具内的管接头A的第一支管d、分路管f以及第二支管e的管口堵住,只预留出一个进气口,主封气机构在实施实施对阀口b封堵的同时,利用主封气机构的封气端设置的导气口与阀口b导通,从而向该管接头A内通入检测气体,利用导气口设置的气体流量传感器,当检测到有流量变化时,即可判断该管接头A的气密性不合格,当流量传感器在设定时间内恒定,则可以判断该管接头A的气密性合格,并且通过上述的水平移动机构驱动夹具位于该气密性试验工位往复移动,从而逐个实现对管接头A的气密性进行检测,该试验装置可提高气密性检测准确度的同时,还能提高检测效率,适用于大规模的工业生产。
附图说明
图1是管接头的结构示意图;
图2是夹具的结构示意图;
图3是夹具夹持管接头的结构示意图;
图4是水平移动机构的结构示意图;
图5和图6是气密性试验装置两种视角的轴测图;
图7是气密性试验装置移出支架后的轴测图;
图8是图7另一视角的结构示意图;
图9是封气机构及主封气机构实施对管接头A气密性实验的结构示意图;
图10是主封气机构的结构示意图;
图11是封气机构的结构示意图;
图12升降机构及夹持机构的结构示意图;
图13是夹持机构的结构示意图;
图14是夹持机构中移除壳体后的结构示意图;
图15是图12移除支架后的结构示意图;
图16是升降机构及夹持机构移除壳体、锁紧套管等零件构后的结构示意图。
具体实施方式
结合图1至图16,对本发明作进一步地说明:
油路系统管接头气密性试验装置,包括设置在工作台10上的支架101,所述工作台10上设置有实施对管接头A夹持的夹具20,所述夹具20位于水平移动机构上水平间隔设置多个,水平移动机构驱动夹具20水平方向往复移动,所述夹具20的移动路径上设置有气密性试验工位,该试验工位包括所述支架101的上设置有三个封气机构30,所述封气机构30分别实施对管接头A的第一支管d、分路管f以及第二支管e的管口的封堵,所述支架101的上端还设置有主封气机构40,所述主封气机构40用于实施对阀口b的封堵,所述主封气机构40的封气端设置有导气口401与阀口b导通,所述导气口401设置有气体流量传感器用于检测导气口401的气体导入量,所述水平移动机构驱动夹具20位于该气密性试验工位往复移动;
结合图1至图7所示,启动上述的三个封气机构30将气密性试验工位处夹具20内的管接头A的第一支管d、分路管f以及第二支管e的管口堵住,只预留出一个进气口,主封气机构40在实施实施对阀口b封堵的同时,利用主封气机构40的封气端设置的导气口41与阀口b导通,从而向该管接头A内通入检测气体,利用导气口401设置的气体流量传感器,当检测到有流量变化时,即可判断该管接头A的气密性不合格,当流量传感器在设定时间内恒定,则可以判断该管接头A的气密性合格,并且通过上述的水平移动机构驱动夹具20位于该气密性试验工位往复移动,从而逐个实现对管接头A的气密性进行检测,该试验装置可提高气密性检测准确度的同时,还能提高检测效率,适用于大规模的工业生产。
作为本发明的优选方案,结合图8所示,所述气密性试验工位所在的工作台10上还设置有用于夹持或松开管接头A固定销c的夹持机构,所述夹持机构设置在升降机构上,升降机构驱动夹持机构竖直移动;
由于上述的三个封气机构30以及主封气机构40对管接头A的定位要求极高,如若管接头A出现移动,或者轻微的位移,一般都无法确保上述的三个封气机构30对第一支管d、分路管f以及第二支管e的管口的有效封堵,以及主封气机构40对阀口b的封堵,可能存在漏气的情况,因此根本无法确保气密性检验的准确性,或者上述的封气机构30以及主封气机构40根本无法导入上述的管接头A的管口,以实现对上述的管口的封堵。
具体地,结合图10和图11所示,所述封气机构30均包括设置在支架101侧边的第一固定座31,所述第一固定座31呈H形,所述第一固定座31上设置有第一封气气缸32,所述第一封气气缸32的活塞杆杆端设置有第一封气头33,所述第一封气头33呈杆状且分别插置在管接头A的第一支管d、分路管f以及第二支管e的管口,所述第一封气头33杆端套设有密封圈331,所述第一封气头33上悬伸有两个支板,所述支板上设置有第一导杆34与第一固定座31构成滑动配合,所述第一导杆34的长度方向与第一封气气缸32的活塞杆长度方向平行,所述主封气机构40包括设置在支架101顶部的第二固定座41,所述第二固定座41呈H形,所述第二固定座41上设置有第二封气气缸42,所述第二固定座41的活塞杆竖直且杆端设置有第二封气头43,所述第二封气头43呈杆状且导气口41设置在杆端,所述第二封气头43上设置有与气源接通的导气块44,所述第二封气头43上悬伸有两个支板,所述支板上设置有第二导杆45与第二固定座41构成滑动配合,所述第二导杆45的长度方向与第二封气气缸42的活塞杆长度方向平行;
上述的封气机构30在实际启动前,首先启动水平移动机构,使得水平移动机构驱动夹具20移动至该气密性检测工位,然后启动升降机构,使得夹持机构夹持住管接头A固定销c,从而实施对管接头A的有效夹紧,方可启动封气机构30,第一封气气缸32动作,使得第一封气头33分别插置在管接头A的第一支管d、分路管f以及第二支管e的管口,并且利用密封圈331实现对管接头A的第一支管d、分路管f以及第二支管e的管口的封气,确保气密性;
而后上述的主封气机构40启动,使得导气块44的导气口401伸入阀口b内,在实施对阀口b封堵的同时,向导气块44内充入检测气体,从而来检测整个管接头A的气密性。
进一步地,结合图4所示,所述水平移动机构包括设置在工作台10上的无杆气缸51,所述无杆气缸51长度方向水平且设置有滑块52,所述滑块52上等距间隔设置多个夹臂53,所述夹具20与夹臂53构成可拆卸式紧固连接,所述滑块52上水平间隔设置有多个限位环521,所述工作台10上设置有限位板11,所述限位板11长度方向与无杆气缸51的长度方向平行,所述限位板11上设置有限位销12,所述限位销12的杆端与限位环521构成插接与分离配合;
上述的水平移动机构的无杆气缸51驱动,从而连动上述的滑块52滑动,当夹臂53上的夹具20移动至气密性检测工位时,无杆气缸51停止,上述的限位销12插置在滑块52上的限位环521内,以实现对滑块52的锁止,避免滑块52的随意移动;
上述的限位板11设置在工作台10上方的机架上,并且限位销12固定在快夹上,当无杆气缸51驱动滑块52水平移动至停止状态时,操作上述的快夹,以进限位销12快速插置在滑块52上的限位环521内;
本发明提供的实施例中,上述的夹臂53位于滑块52上等距间隔设置4个,利用夹臂53可将夹具20固定下来,与该装置的其他机构配合,从而实现对气密性检测工位的管接头A的牢靠固定。
进一步地,所述夹臂53上设置有夹紧杆,所述夹紧杆的杆端伸入夹臂53且与夹具20内的管接头A的外壁抵靠或分离,所述夹紧杆的一端与第一快夹54连接,所述第一快夹54固定在夹臂53上,所述滑块52上还设置有夹持头55,所述夹持头55的长度方向水平且与滑块52抵靠或分离,所述夹持头55的一端与第二快夹56连接,所述第二快夹56固定在滑块52上;
上述的第一快夹54可将夹具20固定在夹臂53上,以实现对夹具20的有效夹持,上述的第二快夹56可使得夹持头55夹持在滑块52上,避免滑块55出现微小移动或者晃动,进而可确保工作台10下的夹持机构能够顺利的夹持住管接头A的固定销c。
更为具体地,结合图13和图14所示,所述夹持机构包括三个卡爪61,所述三个卡爪61固定在主杆62的上杆端,所述主杆62外套设有锁紧套管63,所述锁紧套管63的管端呈收口状,且所述锁紧套管63与主杆62构成螺纹连接,驱动单元驱动锁紧套管63转动且使得锁紧套管63沿着主杆62长度方向移动以实现对三个卡爪61锁紧或松开;
上述的锁紧套管63的管端呈收口状,且驱动单元驱动锁紧套管63转动且使得锁紧套管63沿着主杆62长度方向移动的过程中,从而可使得三个卡爪61之间处在松开或者靠近状态,从而可实现对管接头A的固定销c的锁紧或松开。
更为具体地,结合图14所示,所述主杆62的下杆端与第一电机64的输出轴连接,所述第一电机64驱动主杆62转动,所述锁紧套管63的外壁设置有齿轮631,所述锁紧套管63及主杆62设置在壳体65上,所述壳体65上设置有管芯水平的套管66,所述套管66内设置有驱动杆67,所述驱动杆67上设置有齿条671与齿轮631啮合,所述套管66的外壁设置有第一气缸68,所述第一气缸68的活塞杆水平且与驱动杆67平行,所述第一气缸68的活塞杆管端与驱动杆67的一端通过连接块连接为一体,所述锁紧套管63与壳体65之间还设置有轴承69,所述轴承69的内圈套设在锁紧套管63的外壁,所述轴承69的外圈与壳体65固定;
上述的第一气缸68启动可实现对锁紧套管63的转动,以实现对管接头A的固定销c的锁紧或松开,上述的第一电机64驱动主杆62转动,可使得三个卡爪61在升降机构的作用下旋进管接头A的固定销c中,并且启动上述的第一气缸68,以实现对固定销c的锁紧。
更进一步地,结合图15和图16所示,所述工作台10下方设置有第一导柱13,所述第一导柱13竖直,所述第一电机64及壳体65固定在第一滑块14上,所述第一滑块14与第一导柱13构成滑动配合,所述第一导柱13的旁侧还竖直设置有第二导柱15,所述第二导柱15上设置有第二滑块16,所述第二滑块16固定有第二气缸17,所述第二气缸17的活塞杆与第一滑块14连接;
上述的第二气缸17驱动第一滑块14移动以实现对整个夹紧机构的竖直驱动,利用该第二气缸17可实现对夹紧机构的精确位置的调整,而后启动上述的夹紧机构以实现对管接头A的固定销c的锁紧。
具体地,所述第一滑块14及第二滑块16的下方还设置有第三滑块18,所述第三滑块18与第一导柱13及第二导柱15构成竖直方向的滑动配合,所述第一导柱13及第二导柱15的下端设置有底座19,所述底座19上设置有第三气缸191,所述第三气缸191的活塞杆竖直且杆端与第三滑块18连接,所述工作台10与底座19之间还设置有第三导柱192,所述第三导柱192上设置有第四滑块193,所述第四滑块193上设置有第四气缸194,所述第四气缸194的活塞归纳水平且杆端设置有锁杆1941,所述第三滑块18上设置有锁孔181,所述第四气缸194驱动锁杆1941与锁孔181构成插接或分离配合;
上述的第三气缸191启动可实现对上述的锁紧机构的大致位置的驱动,当将锁紧机构抬升至管接头A的固定销c下方位置处时,利用上述的第二气缸17可实现对夹紧机构的精确位置的调整,从而确保三个卡爪61实施对管接头A的固定销c的锁紧;
当无需上述的第三气缸191动作时,利用上述的第四气缸194,以实现对第三滑块18的锁紧,不避免第三滑块18出现位移。
结合图15所示,为实施对夹持机构的夹紧,所述工作台10下方还设置有拉板70,所述拉板70与工作台10下板面构成滑动配合,所述拉板70上设置有供锁紧套管63穿过的通孔71,所述拉板70的一侧设置有螺栓72,所述螺栓72与上设置有吊绳73,所述吊绳73与工作台10上布置的转轮74构成抵压配合,所述吊绳73的另一端设置有配重体75;
上述的配重体75拉动上述的吊绳73,从而使得上述的拉板70将三个卡爪61锁紧,避免上述的夹持机构的随意位移。
Claims (10)
1.油路系统管接头气密性试验装置,其特征在于:包括设置在工作台(10)上的支架(101),所述工作台(10)上设置有实施对管接头A夹持的夹具(20),所述夹具(20)位于水平移动机构上水平间隔设置多个,水平移动机构驱动夹具(20)水平方向往复移动,所述夹具(20)的移动路径上设置有气密性试验工位,该试验工位包括所述支架(101)上设置的三个封气机构(30),所述封气机构(30)分别实施对管接头A的第一支管d、分路管f以及第二支管e的管口的封堵,所述支架(101)的上端还设置有主封气机构(40),所述主封气机构(40)用于实施对阀口b的封堵,所述主封气机构(40)的封气端设置有导气口(401)与阀口b导通,所述导气口(401)设置有气体流量传感器用于检测导气口(401)的气体导入量,所述水平移动机构驱动夹具(20)位于该气密性试验工位往复移动。
2.根据权利要求1所述的油路系统管接头气密性试验装置,其特征在于:所述气密性试验工位所在的工作台(10)上还设置有用于夹持或松开管接头A固定销c的夹持机构,所述夹持机构设置在升降机构上,升降机构驱动夹持机构竖直移动。
3.根据权利要求1或2所述的油路系统管接头气密性试验装置,其特征在于:所述封气机构(30)均包括设置在支架(101)侧边的第一固定座(31),所述第一固定座(31)呈H形,所述第一固定座(31)上设置有第一封气气缸(32),所述第一封气气缸(32)的活塞杆杆端设置有第一封气头(33),所述第一封气头(33)呈杆状且分别插置在管接头A的第一支管d、分路管f以及第二支管e的管口,所述第一封气头(33)杆端套设有密封圈(331),所述第一封气头(33)上悬伸有两个支板,所述支板上设置有第一导杆(34)与第一固定座(31)构成滑动配合,所述第一导杆(34)的长度方向与第一封气气缸(32)的活塞杆长度方向平行,所述主封气机构(40)包括设置在支架(101)顶部的第二固定座(41),所述第二固定座(41)呈H形,所述第二固定座(41)上设置有第二封气气缸(42),所述第二固定座(41)的活塞杆竖直且杆端设置有第二封气头(43),所述第二封气头(43)呈杆状且导气口(41)设置在杆端,所述第二封气头(43)上设置有与气源接通的导气块(44),所述第二封气头(43)上悬伸有两个支板,所述支板上设置有第二导杆(45)与第二固定座(41)构成滑动配合,所述第二导杆(45)的长度方向与第二封气气缸(42)的活塞杆长度方向平行。
4.根据权利要求1所述的油路系统管接头气密性试验装置,其特征在于:所述水平移动机构包括设置在工作台(10)上的无杆气缸(51),所述无杆气缸(51)长度方向水平且设置有滑块(52),所述滑块(52)上等距间隔设置多个夹臂(53),所述夹具(20)与夹臂(53)构成可拆卸式紧固连接,所述滑块(52)上水平间隔设置有多个限位环(521),所述工作台(10)上设置有限位板(11),所述限位板(11)长度方向与无杆气缸(51)的长度方向平行,所述限位板(11)上设置有限位销(12),所述限位销(12)的杆端与限位环(521)构成插接与分离配合。
5.根据权利要求4所述的油路系统管接头气密性试验装置,其特征在于:所述夹臂(53)上设置有夹紧杆,所述夹紧杆的杆端伸入夹臂(53)且与夹具(20)内的管接头A外壁抵靠或分离,所述夹紧杆的一端与第一快夹(54)连接,所述第一快夹(54)固定在夹臂(53)上,所述滑块(52)上还设置有夹持头(55),所述夹持头(55)的长度方向水平且与滑块(52)抵靠或分离,所述夹持头(55)的一端与第二快夹(56)连接,所述第二快夹(56)固定在滑块(52)上。
6.根据权利要求2所述的油路系统管接头气密性试验装置,其特征在于:所述夹持机构包括三个卡爪(61),所述三个卡爪(61)固定在主杆(62)的上杆端,所述主杆(62)外套设有锁紧套管(63),所述锁紧套管(63)的管端呈收口状,且所述锁紧套管(63)与主杆(62)构成螺纹连接,驱动单元驱动锁紧套管(63)转动且使得锁紧套管(63)沿着主杆(62)长度方向移动以实现对三个卡爪(61)锁紧或松开。
7.根据权利要求6所述的油路系统管接头气密性试验装置,其特征在于:所述主杆(62)的下杆端与第一电机(64)的输出轴连接,所述第一电机(64)驱动主杆(62)转动,所述锁紧套管(63)的外壁设置有齿轮(631),所述锁紧套管(63)及主杆(62)设置在壳体(65)上,所述壳体(65)上设置有管芯水平的套管(66),所述套管(66)上设置有驱动杆(67),所述驱动杆(67)上设置有齿条(671)与齿轮(631)啮合,所述套管(66)的外壁设置有第一气缸(68),所述第一气缸(68)的活塞杆水平且与驱动杆(67)平行,所述第一气缸(68)的活塞杆管端与驱动杆(67)的一端通过连接块连接为一体,所述锁紧套管(63)与壳体(65)之间还设置有轴承(69),所述轴承(69)的内圈套设在锁紧套管(63)的外壁,所述轴承(69)的外圈与壳体(65)固定。
8.根据权利要求7所述的油路系统管接头气密性试验装置,其特征在于:所述工作台(10)下方设置有第一导柱(13),所述第一导柱(13)竖直,所述第一电机(64)及壳体(65)固定在第一滑块(14)上,所述第一滑块(14)与第一导柱(13)构成滑动配合,所述第一导柱(13)的旁侧还竖直设置有第二导柱(15),所述第二导柱(15)上设置有第二滑块(16),所述第二滑块(16)固定有第二气缸(17),所述第二气缸(17)的活塞杆与第一滑块(14)连接。
9.根据权利要求8所述的油路系统管接头气密性试验装置,其特征在于:所述第一滑块(14)及第二滑块(16)的下方还设置有第三滑块(18),所述第三滑块(18)与第一导柱(13)及第二导柱(15)构成竖直方向的滑动配合,所述第一导柱(13)及第二导柱(15)的下端设置有底座(19),所述底座(19)上设置有第三气缸(191),所述第三气缸(191)的活塞杆竖直且杆端与第三滑块(18)连接,所述工作台(10)与底座(19)之间还设置有第三导柱(192),所述第三导柱(192)上设置有第四滑块(193),所述第四滑块(193)上设置有第四气缸(194),所述第四气缸(194)的活塞归纳水平且杆端设置有锁杆(1941),所述第三滑块(18)上设置有锁孔(181),所述第四气缸(194)驱动锁杆(1941)与锁孔(181)构成插接或分离配合。
10.根据权利要求8所述的油路系统管接头气密性试验装置,其特征在于:所述工作台(10)下方还设置有拉板(70),所述拉板(70)与工作台10下板面构成滑动配合,所述拉板(70)上设置有供锁紧套管(63)穿过的通孔(71),所述拉板(70)的一侧设置有螺栓(72),所述螺栓(72)与上设置有吊绳(73),所述吊绳(73)与工作台(10)上布置的转轮(74)构成抵压配合,所述吊绳(73)的另一端设置有配重体(75)。
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