CN107798307A - 一种公共交通费用快捷支付方法、装置及计算机可读存储介质 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种公共交通费用快捷支付方法、装置及计算机可读存储介质，针对现有公共交通乘车需要进行刷卡操作，使得乘车不能够快速支付，影响公共交通运行效率的技术问题。该方法包括以下步骤：在采集用户的人脸图像信息，将所述人脸图像信息发送到云端服务器；所述云端服务器预设有人脸识别数据库，将所述人脸图像信息与所述人脸识别数据库进行比较，获取用户身份信息；将所述用户身份信息和当前的位置信息发送到用户客户端；在所述用户客户端选择乘车区间并支付乘车费用。本发明可以实现不用物理接触刷卡机，就可以实现无卡刷公交费用的功能，即简单又方便，可以实现公共交通系统的智能化，为广大乘客提供更加便利的服务。

Description

一种公共交通费用快捷支付方法、装置及计算机可读存储 介质
技术领域
本发明涉及移动支付技术领域，尤其涉及一种公共交通费用快捷支付方法、装置及计算机可读存储介质。
背景技术
地铁、公交汽车是目前主要的城市公共交通工具，特别是随着经济的发展，私家汽车越来普及，但是却并没有改善城市交通状况，反而使得城市交通压力越来越大，为了缓解由于车辆过多造成的城市交通拥堵问题，建设公共交通成为解决城市交通拥堵问题的主要方式，乘坐地铁或者公交汽车时，一般采用投币或者IC公交卡，在上车或者进站时，进行投币或者刷卡后乘车。IC卡是指集成电路卡，公交车卡是IC卡的一种，使用公交卡比较方便不用准备零钱，在车上刷卡即可。
但是，快节奏、高频率的大城市工作生活中，每天上下班人们都要挤早晚高峰时间，虽然采用IC卡往往能够保证较为快速地同行，通过上车刷卡支付，或者地铁的刷卡进站和出站，然而由于高峰人流量大，依然会造成大量乘客在站台滞留，在上下班乘车高峰时段，每一个地铁或者公交站台往往聚集大量乘车排队等候，这样浪费了人们大量乘车时间，而且人员大量聚集，给交通安全、治安保障工作带来巨大地压力。例如，公交车一般设置一前门和后门，在高峰时段人们为了能够上车，往往从前门或者后门涌入车厢，然后再通过传递方式进行刷卡，这样容易造成少数人不支付交通费用，而且又给其他乘客造成多余动作负担，降低了公交交通运行的效率。
发明内容
本发明的主要目的在于提出一种公共交通费用快捷支付方法、装置及计算机可读存储介质，针对现有公共交通乘车需要进行刷卡操作，使得乘车不能够快速支付，影响公共交通运行效率的技术问题。
为了解决上述技术问题，本发明提供了一种公共交通费用快捷支付方法，该方法包括以下步骤：
在采集用户的人脸图像信息，将所述人脸图像信息发送到云端服务器；
所述云端服务器预设有人脸识别数据库，将所述人脸图像信息与所述人脸识别数据库进行比较，获取用户身份信息；
将所述用户身份信息和当前的位置信息发送到用户客户端；
在所述用户客户端选择乘车区间并支付乘车费用。
进一步的，所述在采集用户的人脸图像信息，将所述人脸图像信息发送到云端服务器的步骤具体包括：
在上车位置或者进站位置设置一摄像头，当用户经过所述上车位置或者进站位置时，采集用户的人脸图像信息，通过通信网络传输到云端服务器。
进一步的，所述云端服务器预设有人脸识别数据库，将所述人脸图像信息与所述人脸识别数据库进行比较，获取用户身份信息的步骤之前，所述方法还包括：
在移动终端上设置所述用户客户端，在所述用户客户端设置用户账户以及绑定所述用户身份信息；
通过所述移动终端将用户的所述人脸图像信息上传到所述人脸识别数据库，所述人脸识别数据库关联存储所述用户身份信息和所述人脸图像信息。
进一步的，所述通过所述移动终端将用户的所述人脸图像信息上传到所述人脸识别数据库，所述人脸识别数据库关联存储所述用户身份信息和所述人脸图像信息的步骤之后，所述方法还包括：
所述用户账户与第三方支付平台进行关联，通过所述第三方支付平台向所述用户账户进行充值。
进一步的，所述在移动终端上设置所述用户客户端，在所述用户客户端设置用户账户以及绑定所述用户身份信息的步骤之后，所述方法还包括：
实时获取所述用户客户端的位置信息，通过一电子地图模块实时显示所述位置信息，以及对应所述位置信息的公交交通信息。
进一步的，所述在所述用户客户端选择乘车区间并支付乘车费用的步骤之后，所述方法还包括：
将用户的乘车记录信息传输到所述云端服务器，所述云端服务器对应每一用户存储所述乘车记录信息；
通过所述用户客户端查询所述乘车记录信息。
进一步的，所述在采集用户的人脸图像信息，将所述人脸图像信息发送到云端服务器的步骤之后，所述方法还包括：
当所述人脸识别数据库中没有存储所述人脸图像信息或者识别所述人脸图像信息失败时，提示用户安装所述用户客户端，设置所述人脸图像信息和所述用户身份信息。
进一步的，所述在上车位置或者进站位置设置一摄像头，当用户经过所述上车位置或者进站位置时，采集用户的人脸图像信息，通过通信网络传输到云端服务器的步骤之后，所述方法还包括：
在所述出站位置或者下车位置也设置一摄像头，当用户经过所述下车位置或者出站位置时，采集用户的人脸图像信息，并将用户下车或者出站的位置信息关联所述人脸图像信息后传送到所述云端服务器；
所述云端服务器判断用户的所述乘坐区间计算所述乘车费用，提示用户支付所述乘坐费用或者从用户账户自动扣除所述乘车费用。
可选地，当用户拒绝设置所述用户客户端或者用户拒绝支付所述乘车费用，通过所述摄像头采集用户的人脸图像信息，将所述人脸图像信息进行标记存储在失信用户数据库。
基于同一发明构思，本发明的另一方面，提供了一种公交交通费用快捷支付装置，所述公交交通费用快捷支付装置包括处理器、存储器及数据总线；
所述数据总线用于实现处理器和存储器之间的连接通信；
所述处理器用于执行存储器中存储的公交交通费用快捷支付程序，以实现以下步骤：
在采集用户的人脸图像信息，将所述人脸图像信息发送到云端服务器；
所述云端服务器预设有人脸识别数据库，将所述人脸图像信息与所述人脸识别数据库进行比较，获取用户身份信息；
将所述用户身份信息和当前的位置信息发送到用户客户端；
在所述用户客户端选择乘车区间并支付乘车费用。
进一步的，所述处理器用于执行存储器中存储的公交交通费用快捷支付程序还实现以下步骤：
所述在采集用户的人脸图像信息，将所述人脸图像信息发送到云端服务器的步骤具体包括：
在上车位置或者进站位置设置一摄像头，当用户经过所述上车位置或者进站位置时，采集用户的人脸图像信息，通过通信网络传输到云端服务器。
进一步的，所述处理器用于执行存储器中存储的公交交通费用快捷支付程序还实现以下步骤：
所述云端服务器预设有人脸识别数据库，将所述人脸图像信息与所述人脸识别数据库进行比较，获取用户身份信息的步骤之前，所述方法还包括：
在移动终端上设置所述用户客户端，在所述用户客户端设置用户账户以及绑定所述用户身份信息；
通过所述移动终端将用户的所述人脸图像信息上传到所述人脸识别数据库，所述人脸识别数据库关联存储所述用户身份信息和所述人脸图像信息。
进一步的，所述处理器用于执行存储器中存储的公交交通费用快捷支付程序还实现以下步骤：
所述通过所述移动终端将用户的所述人脸图像信息上传到所述人脸识别数据库，所述人脸识别数据库关联存储所述用户身份信息和所述人脸图像信息的步骤之后，所述方法还包括：
所述用户账户与第三方支付平台进行关联，通过所述第三方支付平台向所述用户账户进行充值。
进一步的，所述处理器用于执行存储器中存储的公交交通费用快捷支付程序还实现以下步骤：
所述在移动终端上设置所述用户客户端，在所述用户客户端设置用户账户以及绑定所述用户身份信息的步骤之后，所述方法还包括：
实时获取所述用户客户端的位置信息，通过一电子地图模块实时显示所述位置信息，以及对应所述位置信息的公交交通信息。
进一步的，所述处理器用于执行存储器中存储的公交交通费用快捷支付程序还实现以下步骤：
所述在所述用户客户端选择乘车区间并支付乘车费用的步骤之后，所述方法还包括：
将用户的乘车记录信息传输到所述云端服务器，所述云端服务器对应每一用户存储所述乘车记录信息；
通过所述用户客户端查询所述乘车记录信息。
进一步的，所述处理器用于执行存储器中存储的公交交通费用快捷支付程序还实现以下步骤：
所述在采集用户的人脸图像信息，将所述人脸图像信息发送到云端服务器的步骤之后，所述方法还包括：
当所述人脸识别数据库中没有存储所述人脸图像信息或者识别所述人脸图像信息失败时，提示用户安装所述用户客户端，设置所述人脸图像信息和所述用户身份信息。
进一步的，所述处理器用于执行存储器中存储的公交交通费用快捷支付程序还实现以下步骤：
所述在上车位置或者进站位置设置一摄像头，当用户经过所述上车位置或者进站位置时，采集用户的人脸图像信息，通过通信网络传输到云端服务器的步骤之后，所述方法还包括：
在所述出站位置或者下车位置也设置一摄像头，当用户经过所述下车位置或者出站位置时，采集用户的人脸图像信息，并将用户下车或者出站的位置信息关联所述人脸图像信息后传送到所述云端服务器；
所述云端服务器判断用户的所述乘坐区间计算所述乘车费用，提示用户支付所述乘坐费用或者从用户账户自动扣除所述乘车费用。
进一步的，所述处理器用于执行存储器中存储的公交交通费用快捷支付程序还实现以下步骤：
当用户拒绝设置所述用户客户端或者用户拒绝支付所述乘车费用，通过所述摄像头采集用户的人脸图像信息，将所述人脸图像信息进行标记存储在失信用户数据库。
基于同一发明构思，本发明的另一方面，提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质上存储有公交交通费用快捷支付程序，所述公交交通费用快捷支付程序被处理器执行时实现上述的公交交通费用快捷支付方法的步骤。
本发明技术方案的有益效果：
本发明的公共交通费用快捷支付方法、装置及计算机可读存储介质，通过在进站、出站、上车或者下车的车门位置设置摄像头，采集人脸图像信息，然后通过人脸识别技术与用户预选注册的用户账户和用户身份信息进行用户识别，并通过卫星定位技术获取用户的位置信息从而确定用户的乘车区间等乘车信息，从而可以实现不用物理接触刷卡机，就可以实现无卡刷公交费用的功能，即简单又方便，可以实现公共交通系统的智能化，为广大乘客提供更加便利的服务。
附图说明
图1是实现本发明各个实施例的一种移动终端的硬件结构示意图；
图2是本发明实施例提供的一种通信网络系统架构图；
图3是本发明实施例提供的第一种公共交通费用快捷支付方法流程框图；
图4是本发明实施例提供的用户客户端安装与注册方法流程框图；
图5是本发明实施例提供的实现公共交通费用智能化快捷支付方法流程框图；
图6是本发明实施例提供的一种公共交通费用快捷支付装置结构框图；
图7是本发明实施例提供的一种公共交通费用快捷支付装置具体执行流程框图；
本发明目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
在后续的描述中，使用用于表示元件的诸如“模块”、“部件”或“单元”的后缀仅为了有利于本发明的说明，其本身没有特定的意义。因此，“模块”、“部件”或“单元”可以混合地使用。
终端可以以各种形式来实施。例如，本发明中描述的终端可以包括诸如手机、平板电脑、笔记本电脑、掌上电脑、个人数字助理(Personal Digital Assistant，PDA)、便捷式媒体播放器(Portable Media Player，PMP)、导航装置、可穿戴设备、智能手环、计步器等移动终端，以及诸如数字TV、台式计算机等固定终端。
后续描述中将以移动终端为例进行说明，本领域技术人员将理解的是，除了特别用于移动目的的元件之外，根据本发明的实施方式的构造也能够应用于固定类型的终端。
请参阅图1，其为实现本发明各个实施例的一种移动终端的硬件结构示意图，该移动终端100可以包括：RF(Radio Frequency，射频)单元101、WiFi模块102、音频输出单元103、A/V(音频/视频)输入单元104、传感器105、显示单元106、用户输入单元107、接口单元108、存储器109、处理器110、以及电源111等部件。本领域技术人员可以理解，图1中示出的移动终端结构并不构成对移动终端的限定，移动终端可以包括比图示更多或更少的部件，或者组合某些部件，或者不同的部件布置。
下面结合图1对移动终端的各个部件进行具体的介绍：
射频单元101可用于收发信息或通话过程中，信号的接收和发送，具体的，将基站的下行信息接收后，给处理器110处理；另外，将上行的数据发送给基站。通常，射频单元101包括但不限于天线、至少一个放大器、收发信机、耦合器、低噪声放大器、双工器等。此外，射频单元101还可以通过公共交通费用快捷支付与网络和其他设备通信。上述公共交通费用快捷支付可以使用任一通信标准或协议，包括但不限于GSM(Global System of Mobilecommunication，全球移动通讯系统)、GPRS(General Packet Radio Service，通用分组无线服务)、CDMA2000(Code Division Multiple Access 2000，码分多址2000)、WCDMA(Wideband Code Division Multiple Access，宽带码分多址)、TD-SCDMA(Time Division-Synchronous Code Division Multiple Access，时分同步码分多址)、FDD-LTE(FrequencyDivision Duplexing-Long Term Evolution，频分双工长期演进)和TDD-LTE(TimeDivision Duplexing-Long Term Evolution，分时双工长期演进)等。
WiFi属于短距离无线传输技术，移动终端通过WiFi模块102可以帮助用户收发电子邮件、浏览网页和访问流式媒体等，它为用户提供了无线的宽带互联网访问。虽然图1示出了WiFi模块102，但是可以理解的是，其并不属于移动终端的必须构成，完全可以根据需要在不改变发明的本质的范围内而省略。
音频输出单元103可以在移动终端100处于呼叫信号接收模式、通话模式、记录模式、语音识别模式、广播接收模式等等模式下时，将射频单元101或WiFi模块102接收的或者在存储器109中存储的音频数据转换成音频信号并且输出为声音。而且，音频输出单元103还可以提供与移动终端100执行的特定功能相关的音频输出(例如，呼叫信号接收声音、消息接收声音等等)。音频输出单元103可以包括扬声器、蜂鸣器等等。
A/V输入单元104用于接收音频或视频信号。A/V输入单元104可以包括图形处理器(Graphics Processing Unit，GPU)1041和麦克风1042，图形处理器1041对在视频捕获模式或图像捕获模式中由图像捕获装置(如摄像头)获得的静态图片或视频的图像数据进行处理。处理后的图像帧可以显示在显示单元106上。经图形处理器1041处理后的图像帧可以存储在存储器109(或其它存储介质)中或者经由射频单元101或WiFi模块102进行发送。麦克风1042可以在电话通话模式、记录模式、语音识别模式等等运行模式中经由麦克风1042接收声音(音频数据)，并且能够将这样的声音处理为音频数据。处理后的音频(语音)数据可以在电话通话模式的情况下转换为可经由射频单元101发送到移动通信基站的格式输出。麦克风1042可以实施各种类型的噪声消除(或抑制)算法以消除(或抑制)在接收和发送音频信号的过程中产生的噪声或者干扰。
移动终端100还包括至少一种传感器105，比如光传感器、运动传感器以及其他传感器。具体地，光传感器包括环境光传感器及接近传感器，其中，环境光传感器可根据环境光线的明暗来调节显示面板1061的亮度，接近传感器可在移动终端100移动到耳边时，关闭显示面板1061和/或背光。作为运动传感器的一种，加速计传感器可检测各个方向上(一般为三轴)加速度的大小，静止时可检测出重力的大小及方向，可用于识别手机姿态的应用(比如横竖屏切换、相关游戏、磁力计姿态校准)、振动识别相关功能(比如计步器、敲击)等；至于手机还可配置的指纹传感器、压力传感器、虹膜传感器、分子传感器、陀螺仪、气压计、湿度计、温度计、红外线传感器等其他传感器，在此不再赘述。
显示单元106用于显示由用户输入的信息或提供给用户的信息。显示单元106可包括显示面板1061，可以采用液晶显示器(Liquid Crystal Display，LCD)、有机发光二极管(Organic Light-Emitting Diode，OLED)等形式来配置显示面板1061。
用户输入单元107可用于接收输入的数字或字符信息，以及产生与移动终端的用户设置以及功能控制有关的键信号输入。具体地，用户输入单元107可包括触控面板1071以及其他输入设备1072。触控面板1071，也称为触摸屏，可收集用户在其上或附近的触摸操作(比如用户使用手指、触笔等任何适合的物体或附件在触控面板1071上或在触控面板1071附近的操作)，并根据预先设定的程式驱动相应的连接装置。触控面板1071可包括触摸检测装置和触摸控制器两个部分。其中，触摸检测装置检测用户的触摸方位，并检测触摸操作带来的信号，将信号传送给触摸控制器；触摸控制器从触摸检测装置上接收触摸信息，并将它转换成触点坐标，再送给处理器110，并能接收处理器110发来的命令并加以执行。此外，可以采用电阻式、电容式、红外线以及表面声波等多种类型实现触控面板1071。除了触控面板1071，用户输入单元107还可以包括其他输入设备1072。具体地，其他输入设备1072可以包括但不限于物理键盘、功能键(比如音量控制按键、开关按键等)、轨迹球、鼠标、操作杆等中的一种或多种，具体此处不做限定。
进一步的，触控面板1071可覆盖显示面板1061，当触控面板1071检测到在其上或附近的触摸操作后，传送给处理器110以确定触摸事件的类型，随后处理器110根据触摸事件的类型在显示面板1061上提供相应的视觉输出。虽然在图1中，触控面板1071与显示面板1061是作为两个独立的部件来实现移动终端的输入和输出功能，但是在某些实施例中，可以将触控面板1071与显示面板1061集成而实现移动终端的输入和输出功能，具体此处不做限定。
接口单元108用作至少一个外部装置与移动终端100连接可以通过的接口。例如，外部装置可以包括有线或无线头戴式耳机端口、外部电源(或电池充电器)端口、有线或无线数据端口、存储卡端口、用于连接具有识别模块的装置的端口、音频输入/输出(I/O)端口、视频I/O端口、耳机端口等等。接口单元108可以用于接收来自外部装置的输入(例如，数据信息、电力等等)并且将接收到的输入传输到移动终端100内的一个或多个元件或者可以用于在移动终端100和外部装置之间传输数据。
存储器109可用于存储软件程序以及各种数据。存储器109可主要包括存储程序区和存储数据区，其中，存储程序区可存储操作系统、至少一个功能所需的应用程序(比如声音播放功能、图像播放功能等)等；存储数据区可存储根据手机的使用所创建的数据(比如音频数据、电话本等)等。此外，存储器109可以包括高速随机存取存储器，还可以包括非易失性存储器，例如至少一个磁盘存储器件、闪存器件、或其他易失性固态存储器件。
处理器110是移动终端的控制中心，利用各种接口和线路连接整个移动终端的各个部分，通过运行或执行存储在存储器109内的软件程序和/或模块，以及调用存储在存储器109内的数据，执行移动终端的各种功能和处理数据，从而对移动终端进行整体监控。处理器110可包括一个或多个处理单元；优选的，处理器110可集成应用处理器和调制解调处理器，其中，应用处理器主要处理操作系统、用户界面和应用程序等，调制解调处理器主要处理公共交通费用快捷支付。可以理解的是，上述调制解调处理器也可以不集成到处理器110中。
移动终端100还可以包括给各个部件供电的电源111(比如电池)，优选的，电源111可以通过电源管理系统与处理器110逻辑相连，从而通过电源管理系统实现管理充电、放电、以及功耗管理等功能。
尽管图1未示出，移动终端100还可以包括蓝牙模块等，在此不再赘述。
为了便于理解本发明实施例，下面对本发明的移动终端所基于的通信网络系统进行描述。
请参阅图2，图2为本发明实施例提供的一种通信网络系统架构图，该通信网络系统为通用移动通信技术的LTE系统，该LTE系统包括依次通讯连接的UE(User Equipment，用户设备)201，E-UTRAN(Evolved UMTS Terrestrial Radio Access Network，演进式UMTS陆地无线接入网)202，EPC(Evolved Packet Core，演进式分组核心网)203和运营商的IP业务204。
具体地，UE201可以是上述终端100，此处不再赘述。
E-UTRAN202包括eNodeB2021和其它eNodeB2022等。其中，eNodeB2021可以通过回程(backhaul)(例如X2接口)与其它eNodeB2022连接，eNodeB2021连接到EPC203，eNodeB2021可以提供UE201到EPC203的接入。
EPC203可以包括MME(Mobility Management Entity，移动性管理实体)2031，HSS(Home Subscriber Server，归属用户服务器)2032，其它MME2033，SGW(Serving Gate Way，服务网关)2034，PGW(PDN Gate Way，分组数据网络网关)2035和PCRF(Policy andCharging Rules Function，政策和资费功能实体)2036等。其中，MME2031是处理UE201和EPC203之间信令的控制节点，提供承载和连接管理。HSS2032用于提供一些寄存器来管理诸如归属位置寄存器(图中未示)之类的功能，并且保存有一些有关服务特征、数据速率等用户专用的信息。所有用户数据都可以通过SGW2034进行发送，PGW2035可以提供UE 201的IP地址分配以及其它功能，PCRF2036是业务数据流和IP承载资源的策略与计费控制策略决策点，它为策略与计费执行功能单元(图中未示)选择及提供可用的策略和计费控制决策。
IP业务204可以包括因特网、内联网、IMS(IP Multimedia Subsystem，IP多媒体子系统)或其它IP业务等。
虽然上述以LTE系统为例进行了介绍，但本领域技术人员应当知晓，本发明不仅仅适用于LTE系统，也可以适用于其他公共交通费用快捷支付系统，例如GSM、CDMA2000、WCDMA、TD-SCDMA以及未来新的网络系统等，此处不做限定。
基于上述移动终端100硬件结构、通信网络系统提出本发明方法各个实施例。
实施例1
如图3所示，本发明提供了一种公共交通费用快捷支付方法，该方法包括以下步骤：
S101、在采集用户的人脸图像信息，将所述人脸图像信息发送到云端服务器；
其中，所述在采集用户的人脸图像信息，将所述人脸图像信息发送到云端服务器的步骤具体包括：
在上车位置或者进站位置设置一摄像头，当用户经过所述上车位置或者进站位置时，采集用户的人脸图像信息，通过通信网络传输到云端服务器。
S102、所述云端服务器预设有人脸识别数据库，将所述人脸图像信息与所述人脸识别数据库进行比较，获取用户身份信息；
S103、将所述用户身份信息和当前的位置信息发送到用户客户端，在所述用户客户端选择乘车区间并支付乘车费用。
本发明通过采集用户的人脸图像信息，从而利用人脸识别技术来获取用户身份信息，用户身份信息包括用户账户等，然后又利用GPS定位等方式获取用户当前的位置信息，根据位置信息可以识别用户乘车的站点等信息，然后将这些信息都发送到用户客户端，用户在用户客户端进行操作，选择乘车路线或者公交信息、乘车区间，云端服务器根据用户的操作计算用户的乘车费用，用户可以选择用账户进行支付，或者通过绑定的第三方进行支付平台进行支付。这样，用户在乘车时，不需要携带公交卡或者现金进行投币操作，只需要经过摄像头位置就可以快速上车或者进站，从而避免了由于刷卡或者投币影响用户上车节凑，从而在高峰时段造成大规模的排队，节约了用户乘车时间，提升了用户体验。
如图4所示，所述云端服务器预设有人脸识别数据库，将所述人脸图像信息与所述人脸识别数据库进行比较，获取用户身份信息的步骤之前，所述方法还包括：
S201、在移动终端上设置所述用户客户端，在所述用户客户端设置用户账户以及绑定所述用户身份信息；
S201、通过所述移动终端将用户的所述人脸图像信息上传到所述人脸识别数据库，所述人脸识别数据库关联存储所述用户身份信息和所述人脸图像信息。
S203、所述用户账户与第三方支付平台进行关联，通过所述第三方支付平台向所述用户账户进行充值。
具体地，用户需要预先使用移动终端下载用户客户端AAP，进行注册信息，绑定支付宝、微信、网银等第三方支付平台，或者通过网页进行上述操作。
注册信息至少包括用户账户ID、人脸图像信息、身份证等，用户上传人脸图像信息到云端服务器，如同购置公交卡一样，需要预先地准备。
人脸识别，是基于人的脸部特征信息进行身份识别的一种生物识别技术。用摄像机或摄像头采集含有人脸的图像或视频流，并自动在图像中检测和跟踪人脸，进而对检测到的人脸进行脸部的一系列相关技术，通常也叫做人像识别、面部识别。
人脸识别的应用场景是非常宽泛的，现在主要两块，一个是金融行业，一个是安保行业。金融行业主要是通过刷脸进行支付。基于这样的场景，是跟第三方的支付认证相关的，包括我们看到的腾讯的银行，第一张远程开卡，就是通过人脸识别的技术，把人证合一进行认证，这样远程开户，远程开卡的功能，在我们的券商，在我们的网络银行上面，应该有广泛的应用。对于安保行业来说，现在安防领域的监控，我们可以看到各个省市以及地级市，都在上大量的视频监控，人脸识别的大平台。在整个安防的投入当中，上一代的安防只是静态的记录下来数据，但是下一代的安防，是对实时数据的采集、辨认，就是一个核心的技术，这个技术，人脸识别在其中发挥的作用是很大的。
因此，通过人脸识别来获取用户身份信息是有相当成熟的技术基础的。
其中，所述在移动终端上设置所述用户客户端，在所述用户客户端设置用户账户以及绑定所述用户身份信息的步骤之后，所述方法还包括：
实时获取所述用户客户端的位置信息，通过一电子地图模块实时显示所述位置信息，以及对应所述位置信息的公交交通信息。
通过卫星定位技术以及实时交通系统结合起来，使得用户能够通过用户客户端获取交通路线状况，从而选择最优的乘车信息。
其中，所述在所述用户客户端选择乘车区间并支付乘车费用的步骤之后，所述方法还包括：
将用户的乘车记录信息传输到所述云端服务器，所述云端服务器对应每一用户存储所述乘车记录信息；
通过所述用户客户端查询所述乘车记录信息。
例如，完成支付后用户可以乘坐公交车，同时还会记录用户乘车信息，当用户遗忘物品在公交车时，可以通过此APP查找乘车信息(车牌号、司机等)，可以提供找回信息。
另外，同时搜集到用户乘车习惯等长期数据，作为大数据一部分，可以进行数据挖掘，为用户提供个性化出行计划服务，同时为滴滴打车、公交系统提供数据，提高整个交通的便利度与流通速度。
其中，所述在采集用户的人脸图像信息，将所述人脸图像信息发送到云端服务器的步骤之后，所述方法还包括：
当所述人脸识别数据库中没有存储所述人脸图像信息或者识别所述人脸图像信息失败时，提示用户安装所述用户客户端，设置所述人脸图像信息和所述用户身份信息。
当用户第一次使用人脸识别方式进行乘车时，需要引导用户进行用户客户端安装注册，上传人脸图像信息；或者摄像头没有识别成功时，引导用户通过客户端进行手动选择操作，避免影响用户乘车。
可选地，当用户拒绝设置所述用户客户端或者用户拒绝支付所述乘车费用，通过所述摄像头采集用户的人脸图像信息，将所述人脸图像信息进行标记存储在失信用户数据库。
如图5所示，所述在上车位置或者进站位置设置一摄像头，当用户经过所述上车位置或者进站位置时，采集用户的人脸图像信息，通过通信网络传输到云端服务器的步骤之后，所述方法还包括：
S301、在所述出站位置或者下车位置也设置一摄像头，当用户经过所述下车位置或者出站位置时，采集用户的人脸图像信息，并将用户下车或者出站的位置信息关联所述人脸图像信息后传送到所述云端服务器；
S302、所述云端服务器判断用户的所述乘坐区间计算所述乘车费用，提示用户支付所述乘坐费用或者从用户账户自动扣除所述乘车费用。
同时在出口和进口两个位置设置了摄像头，获取用户乘车区间前后的位置信息，从而能够自动识别用户乘车的过程，根据用户设置自动扣款前提下，用户可以不进行任何操作，直接进行乘车，只要通过摄像头拍摄区域，真正意义上的进行无障碍，智能化交通。
实施例2
基于同一发明构思，本发明的另一方面，如图6所示，本发明实施例提供的一种公共交通费用快捷支付装置硬件结构，具体地，所述公共交通费用快捷支付装置40至少包括处理器41、存储器42以及数据总线43。数据总线43用于实现处理器41和存储器42之间的连接通信，存储器42作为一种计算机可读存储介质，可以存储至少一个计算机程序，这些计算机程序可供处理器41读取、编译并执行，从而实现对应的处理流程。在本实施例中，存储器42作为一种计算机可读存储介质，其中存储有公共交通费用快捷支付程序，该程序可供处理器41执行，从而实现如下的公共交通费用快捷支付方法的步骤：
在采集用户的人脸图像信息，将所述人脸图像信息发送到云端服务器；
所述云端服务器预设有人脸识别数据库，将所述人脸图像信息与所述人脸识别数据库进行比较，获取用户身份信息；
将所述用户身份信息和当前的位置信息发送到用户客户端；在所述用户客户端选择乘车区间并支付乘车费用。
本发明技术方案可以使整个乘车过程高效、便捷、人性化的进行，运用手机等移动终端，替代了公交卡这种物理介质，运用人脸识别技术，进行了用户数据采集，这样建立起来海量的乘车数据，既可以为用户提供更加精确的乘车信息，又可以为公司、公交系统提供用户数据，更好调用乘车资源，提高效率与利润率。
其中，所述处理器用于执行存储器中存储的公交交通费用快捷支付程序还实现以下步骤：
所述在采集用户的人脸图像信息，将所述人脸图像信息发送到云端服务器的步骤具体包括：
在上车位置或者进站位置设置一摄像头，当用户经过所述上车位置或者进站位置时，采集用户的人脸图像信息，通过通信网络传输到云端服务器。
其中，所述处理器用于执行存储器中存储的公交交通费用快捷支付程序还实现以下步骤：
所述云端服务器预设有人脸识别数据库，将所述人脸图像信息与所述人脸识别数据库进行比较，获取用户身份信息的步骤之前，所述方法还包括：
在移动终端上设置所述用户客户端，在所述用户客户端设置用户账户以及绑定所述用户身份信息；
通过所述移动终端将用户的所述人脸图像信息上传到所述人脸识别数据库，所述人脸识别数据库关联存储所述用户身份信息和所述人脸图像信息。
其中，所述处理器用于执行存储器中存储的公交交通费用快捷支付程序还实现以下步骤：
所述通过所述移动终端将用户的所述人脸图像信息上传到所述人脸识别数据库，所述人脸识别数据库关联存储所述用户身份信息和所述人脸图像信息的步骤之后，所述方法还包括：
所述用户账户与第三方支付平台进行关联，通过所述第三方支付平台向所述用户账户进行充值。
其中，所述处理器用于执行存储器中存储的公交交通费用快捷支付程序还实现以下步骤：
所述在移动终端上设置所述用户客户端，在所述用户客户端设置用户账户以及绑定所述用户身份信息的步骤之后，所述方法还包括：
实时获取所述用户客户端的位置信息，通过一电子地图模块实时显示所述位置信息，以及对应所述位置信息的公交交通信息。
其中，所述处理器用于执行存储器中存储的公交交通费用快捷支付程序还实现以下步骤：
所述在所述用户客户端选择乘车区间并支付乘车费用的步骤之后，所述方法还包括：
将用户的乘车记录信息传输到所述云端服务器，所述云端服务器对应每一用户存储所述乘车记录信息；
通过所述用户客户端查询所述乘车记录信息。
其中，所述处理器用于执行存储器中存储的公交交通费用快捷支付程序还实现以下步骤：
所述在采集用户的人脸图像信息，将所述人脸图像信息发送到云端服务器的步骤之后，所述方法还包括：
当所述人脸识别数据库中没有存储所述人脸图像信息或者识别所述人脸图像信息失败时，提示用户安装所述用户客户端，设置所述人脸图像信息和所述用户身份信息。
其中，所述处理器用于执行存储器中存储的公交交通费用快捷支付程序还实现以下步骤：
所述在上车位置或者进站位置设置一摄像头，当用户经过所述上车位置或者进站位置时，采集用户的人脸图像信息，通过通信网络传输到云端服务器的步骤之后，所述方法还包括：
在所述出站位置或者下车位置也设置一摄像头，当用户经过所述下车位置或者出站位置时，采集用户的人脸图像信息，并将用户下车或者出站的位置信息关联所述人脸图像信息后传送到所述云端服务器；
所述云端服务器判断用户的所述乘坐区间计算所述乘车费用，提示用户支付所述乘坐费用或者从用户账户自动扣除所述乘车费用。
其中，所述处理器用于执行存储器中存储的公交交通费用快捷支付程序还实现以下步骤：
当用户拒绝设置所述用户客户端或者用户拒绝支付所述乘车费用，通过所述摄像头采集用户的人脸图像信息，将所述人脸图像信息进行标记存储在失信用户数据库。
如图7所示，本发明涉及的公共交通费用快捷支付装置具体执行流程如下：
第一、用户下载AAP，进行注册信息，绑定支付宝、微信、网银等第三方支付平台，从而能够通过移动支付终端进行快速支付或者用户账户充值。
注册信息至少包括用户ID、身份证号码以及用户的人脸图像信息、城市等。
第二、当等待公交、地铁时，通过GPS定位功能，进行车辆与用户实时数据传输，当车辆、地铁列车进入候车区，用户准备乘车；
第三、当用户上车时，通过摄像头采集用户的人脸图像信息，通过人脸识别技术识别用户，将用户人脸信息ID(在APP注册信息，进行面部识别ID数据记录，将个人信息与脸部信息绑定)与绑定移动终端进行搜索匹配，确定用户及乘坐车辆；
第四、将用户人脸识别信息ID(大型数据库)进行与车辆信息进行匹配，弹出交互界面，用户根据自己行程，进行语音输入或者手动打字输入目的地，系统会根据目的地进行自动计算出车费；
第五、当弹出车费界面，包含用户ID、乘车地点、时间、车牌号与目的地，车费等，当用户确认之后，进行手动支付、指纹识别或者脸部识别支付功能；
第六、完成支付，用户可以乘坐公交车，同时还会记录用户乘车信息，当用户遗忘物品在公交车时，可以通过此APP查找乘车信息(车牌号、司机等)，可以提供找回信息。
第七、同时搜集到用户行车习惯等海量数据，作为大数据一部分，可以进行数据挖掘，为用户提供个性化出行计划服务，同时为滴滴打车、公交系统提供数据，提高整个交通的便利度与流通速度。
实施例3
基于同一发明构思，本发明的另一方面，提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质上存储有公交交通费用快捷支付程序，所述公交交通费用快捷支付程序被处理器执行时实现上述的公交交通费用快捷支付方法的步骤：
在采集用户的人脸图像信息，将所述人脸图像信息发送到云端服务器；
所述云端服务器预设有人脸识别数据库，将所述人脸图像信息与所述人脸识别数据库进行比较，获取用户身份信息；
将所述用户身份信息和当前的位置信息发送到用户客户端；在所述用户客户端选择乘车区间并支付乘车费用。
另外，与实施例1的公共交通费用快捷支付方法基于同一发明构思，本实施的计算机可读存储介质中的公共交通费用快捷支付程序还能够执行并实现实施例1所涉及的其他公共交通费用快捷支付方法步骤，故本实施例不再赘述。
本发明的公共交通费用快捷支付方法、装置及计算机可读存储介质，通过在进站、出站、上车或者下车的车门位置设置摄像头，采集人脸图像信息，然后通过人脸识别技术与用户预选注册的用户账户和用户身份信息进行用户识别，并通过卫星定位技术获取用户的位置信息从而确定用户的乘车区间等乘车信息，从而可以实现不用物理接触刷卡机，就可以实现无卡刷公交费用的功能，即简单又方便，可以实现公共交通系统的智能化，为广大乘客提供更加便利的服务。
需要说明的是，在本文中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者装置不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者装置所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括该要素的过程、方法、物品或者装置中还存在另外的相同要素。
上述本发明实施例序号仅仅为了描述，不代表实施例的优劣。
通过以上的实施方式的描述，本领域的技术人员可以清楚地了解到上述实施例方法可借助软件加必需的通用硬件平台的方式来实现，当然也可以通过硬件，但很多情况下前者是更佳的实施方式。基于这样的理解，本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在一个存储介质(如ROM/RAM、磁碟、光盘)中，包括若干指令用以使得一台终端设备(可以是手机，计算机，服务器，空调器，或者网络设备等)执行本发明各个实施例所述的方法。
以上仅为本发明的优选实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (10)

1.一种公共交通费用快捷支付方法，其特征只在于，所述方法包括以下步骤：
在采集用户的人脸图像信息，将所述人脸图像信息发送到云端服务器；
所述云端服务器预设有人脸识别数据库，将所述人脸图像信息与所述人脸识别数据库进行比较，获取用户身份信息；
将所述用户身份信息和当前的位置信息发送到用户客户端；在所述用户客户端选择乘车区间并支付乘车费用。
2.根据权利要求1所述的一种公共交通费用快捷支付方法，其特征只在于，所述在采集用户的人脸图像信息，将所述人脸图像信息发送到云端服务器的步骤具体包括：
在上车位置或者进站位置设置一摄像头，当用户经过所述上车位置或者进站位置时，采集用户的人脸图像信息，通过通信网络传输到云端服务器。
3.根据权利要求1所述的一种公共交通费用快捷支付方法，其特征只在于，所述云端服务器预设有人脸识别数据库，将所述人脸图像信息与所述人脸识别数据库进行比较，获取用户身份信息的步骤之前，所述方法还包括：
在移动终端上设置所述用户客户端，在所述用户客户端设置用户账户以及绑定所述用户身份信息；
通过所述移动终端将用户的所述人脸图像信息上传到所述人脸识别数据库，所述人脸识别数据库关联存储所述用户身份信息和所述人脸图像信息。
4.根据权利要求3所述的一种公共交通费用快捷支付方法，其特征只在于，所述通过所述移动终端将用户的所述人脸图像信息上传到所述人脸识别数据库，所述人脸识别数据库关联存储所述用户身份信息和所述人脸图像信息的步骤之后，所述方法还包括：
所述用户账户与第三方支付平台进行关联，通过所述第三方支付平台向所述用户账户进行充值。
5.根据权利要求3所述的一种公共交通费用快捷支付方法，其特征只在于，所述在移动终端上设置所述用户客户端，在所述用户客户端设置用户账户以及绑定所述用户身份信息的步骤之后，所述方法还包括：
实时获取所述用户客户端的位置信息，通过一电子地图模块实时显示所述位置信息，以及对应所述位置信息的公交交通信息。
6.根据权利要求1所述的一种公共交通费用快捷支付方法，其特征只在于，所述在所述用户客户端选择乘车区间并支付乘车费用的步骤之后，所述方法还包括：
将用户的乘车记录信息传输到所述云端服务器，所述云端服务器对应每一用户存储所述乘车记录信息；
通过所述用户客户端查询所述乘车记录信息。
7.根据权利要求1所述的一种公共交通费用快捷支付方法，其特征只在于，所述在采集用户的人脸图像信息，将所述人脸图像信息发送到云端服务器的步骤之后，所述方法还包括：
当所述人脸识别数据库中没有存储所述人脸图像信息或者识别所述人脸图像信息失败时，提示用户安装所述用户客户端，设置所述人脸图像信息和所述用户身份信息。
8.根据权利要求2所述的一种公共交通费用快捷支付方法，其特征只在于，所述在上车位置或者进站位置设置一摄像头，当用户经过所述上车位置或者进站位置时，采集用户的人脸图像信息，通过通信网络传输到云端服务器的步骤之后，所述方法还包括：
在所述出站位置或者下车位置也设置一摄像头，当用户经过所述下车位置或者出站位置时，采集用户的人脸图像信息，并将用户下车或者出站的位置信息关联所述人脸图像信息后传送到所述云端服务器；
所述云端服务器判断用户的所述乘坐区间计算所述乘车费用，提示用户支付所述乘坐费用或者从用户账户自动扣除所述乘车费用。
9.一种公交交通费用快捷支付装置，其特征在于，所述公交交通费用快捷支付装置包括处理器、存储器及数据总线；
所述数据总线用于实现处理器和存储器之间的连接通信；
所述处理器用于执行存储器中存储的公交交通费用快捷支付程序，以实现以下步骤：
在采集用户的人脸图像信息，将所述人脸图像信息发送到云端服务器；
所述云端服务器预设有人脸识别数据库，将所述人脸图像信息与所述人脸识别数据库进行比较，获取用户身份信息；
将所述用户身份信息和当前的位置信息发送到用户客户端；
在所述用户客户端选择乘车区间并支付乘车费用。
10.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质上存储有公交交通费用快捷支付程序，所述公交交通费用快捷支付程序被处理器执行时实现上述的公交交通费用快捷支付方法的步骤。
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