CN107795516B - 轴流风扇及室外机 - Google Patents
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Abstract
本发明的轴流风扇具备:轮毂;多个叶片,其设置在所述轮毂的周向上;切口部,其在所述叶片的、旋转方向上的前缘部相反侧的后缘部形成为从所述后缘部向所述前缘部延伸,该切口部将该后缘部分为外周侧后缘部和内周侧后缘部;第一槽部,其在所述外周侧后缘部沿着所述外周侧后缘部而设置,该第一槽部包括在所述叶片的厚度方向上贯通并向所述前缘部延伸的多个槽;以及第二槽部,其在所述内周侧后缘部沿着所述内周侧后缘部而设置,该第二槽部包括在所述叶片的厚度方向上贯通并向所述前缘部延伸的多个槽,从所述轮毂的旋转轴方向观察,所述第一槽部的槽和所述第二槽部的槽的形状彼此不同。
Description
技术领域
本发明涉及轴流风扇及室外机。
背景技术
也有以下那样的轴流风扇(例如,日本特许第5252070号公报)。在该轴流风扇中,在叶片的旋转方向上的后缘部设置有向前缘部侧延伸的切口部。由切口部将后缘部分为外周侧后缘部和内周侧后缘部。在该轴流风扇中,在叶片的前缘部产生旋涡沿着叶片面从前缘部向后缘部流动,被切口部捕捉并保持。由此,抑制了旋涡的变动及扩展,抑制了空气流动带来的噪音。
另外,在其他已知的相关技术的轴流风扇中,在叶片的后缘部形成有从后缘部向前缘部侧延伸的多个槽(例如,日本特开平8-189497号公报)。在该轴流风扇中,通过将在叶片的后缘部产生的旋涡细分,实现了空气流动带来的噪音的减少。
然而,对于在叶片的后缘部设置有切口部的轴流风扇,存在内周侧后缘部处的风速比外周侧后缘部处的风速慢的倾向。因此,对于在外周侧后缘部设置有槽的结构,与外周侧后缘部处的风速相应增大从后缘部向前缘部侧延伸的槽的深度。由此,提高了减少噪音的作用。然而,增大槽的深度会导致外周侧后缘部的机械强度的降低。因此,有时难以与风速相应充分地确保槽的深度。另外,在轴流风扇中,随着风速的减缓而叶片面上的空气的流动易受到伴随叶片的旋转的离心力的影响。因此,由于离心力的影响,内周侧后缘部处的空气的流动方向与外周侧后缘部处的空气的流动方向不同。因此,在如上述那样在后缘部设置槽的结构中,在槽延伸的方向不是沿着空气流动的方向而形成的情况下,不能充分地得到减少空气流动带来的噪音的产生的作用。
发明内容
本发明的技术的一个目的在于,提供能够抑制空气流动带来的噪音的产生的轴流风扇、以及具备该轴流风扇的室外机。
另外,本发明的技术的其他目的在于,提供能够适当地确保后缘部的机械强度的轴流风扇、以及具备该轴流风扇的室外机。
本发明的第一形态的轴流风扇具备:轮毂;多个叶片,其设置在所述轮毂的周向上;切口部,其在所述叶片的、旋转方向上的前缘部相反侧的后缘部形成为从所述后缘部向所述前缘部延伸,该切口部将该后缘部分为外周侧后缘部和内周侧后缘部;第一槽部,其在所述外周侧后缘部沿着所述外周侧后缘部而设置,该第一槽部包括在所述叶片的厚度方向上贯通并向所述前缘部延伸的多个槽;以及第二槽部,其在所述内周侧后缘部沿着所述内周侧后缘部而设置,该第二槽部包括在所述叶片的厚度方向上贯通并向所述前缘部延伸的多个槽,从所述轮毂的旋转轴方向观察,所述第一槽部的槽和所述第二槽部的槽的形状彼此不同。
本发明的第二形态的轴流风扇具备:轮毂;多个叶片,其设置在所述轮毂的周向上;切口部,其在所述叶片的、旋转方向上的前缘部相反侧的后缘部形成为从所述后缘部向所述前缘部延伸,该切口部将该后缘部分为外周侧后缘部和内周侧后缘部;第一槽部,其在所述外周侧后缘部沿着所述外周侧后缘部而设置,该第一槽部包括在所述叶片的厚度方向上贯通并向所述前缘部延伸的多个槽;以及增强部,其设置于所述叶片对所述后缘部进行增强,且从所述第一槽部的槽内的所述前缘部侧的端面向所述后缘部侧突出,并且与所述第一槽部的槽的相对置的各内表面连结,在所述叶片的沿着厚度方向的剖面中,所述增强部的向所述后缘部侧突出的角部在所述叶片的厚度方向上位于负压面与正压面之间。
根据本发明的轴流风扇的所述形态,能够抑制空气流动带来的噪音的产生。或者,能够适当地确保后缘部的机械强度。
附图说明
图1是表示具有轴流风扇的实施例的室外机的示意图。
图2是表示实施例的轴流风扇的俯视图。
图3是表示实施例的轴流风扇的立体图。
图4是表示实施例的轴流风扇的叶片的俯视图。
图5是放大表示实施例的轴流风扇的叶片所具有的第一槽部及第二槽部的俯视图。
图6是放大表示变形例的轴流风扇的叶片所具有的第一槽部及第二槽部的俯视图。
图7是放大表示实施例的轴流风扇的叶片所具有的第一槽部的立体图。
图8是放大表示实施例的轴流风扇的叶片所具有的、第一槽部的增强部的立体图。
图9是表示实施例的轴流风扇的叶片所具有的、第一槽部的增强部的剖面图。
图10是表示比较例的轴流风扇的叶片所具有的第一槽部的剖面图。
标号的说明
1 室外机
3 压缩机
4 热交换器
5 轴流风扇
11 轮毂
12 叶片
12a 负压面
12b 正压面
16 前缘部
17 后缘部
17A 外周侧后缘部
17B 内周侧后缘部
18 切口部
19 突出部
21 第一槽部
22 第二槽部
D1、D2 深度
P1、P2 间距
R 旋转方向
X 旋转轴方向
具体实施方式
在下面的详细说明中,出于说明的目的,为了提供对所公开的实施方式的彻底的理解,提出了许多具体的细节。然而,显然可以在没有这些具体细节的前提下实施一个或更多的实施方式。在其它的情况下,为了简化制图,示意性地示出了公知的结构和装置。以下,基于附图对本发明的轴流风扇及室外机的实施例详细地进行说明。此外,本发明的轴流风扇及室外机不限于以下的实施例。
[实施例]
(室外机的结构)
图1是表示具有轴流风扇的实施例的室外机的示意图。如图1所示,实施例的室外机1是用于空气调节器的室外机。室外机1具备:压缩机3,其对制冷剂进行压缩;热交换器4,其与压缩机3连结,且制冷剂在其中流动;轴流风扇5,其对热交换器4送风;以及壳体6,在其内部容纳有这些压缩机3、热交换器4及轴流风扇5。
壳体6具有:用于取入外部空气的吸入口7、和用于排出壳体6内的空气的吹出口8。吸入口7设置于壳体6的侧面6a及背面6c。吹出口8设置于壳体6的正面6b。热交换器4遍布与壳体6的正面6b相对的背面6c、和侧面6a地配置。轴流风扇5配置为与吹出口8相对,且由风扇电机(未图示)旋转驱动。
(轴流风扇的结构)
图2是表示实施例的轴流风扇5的俯视图。图3是表示实施例的轴流风扇5的立体图。如图2及图3所示,轴流风扇5具有:大致圆筒状的轮毂11、和在轮毂11的周向上设置的多个叶片12。轮毂11形成为具有内筒部11a和在内筒部11a的外周侧配置的外筒部11b的双层圆筒状。在内筒部11a设置有嵌入风扇电机的旋转轴(未图示)的轴孔11c。内筒部11a的外周侧通过配置为放射状的多个肋条11d与外筒部11b的内周侧一体地形成。在外筒部11b的外周面沿着外筒部11b的周向隔开规定间隔地一体地形成有三个叶片12。
(轴流风扇的叶片的形状)
图4是表示实施例的轴流风扇5的叶片12的俯视图。图5是放大表示实施例的轴流风扇5的叶片12所具有的第一槽部及第二槽部的俯视图。
如图3所示,叶片12形成为板状。如图2及图4所示,在叶片12,与连结于轮毂11的外筒部11b的、内周缘部13的大小相比,向轮毂11的径向远离的外周缘部14形成得较宽。在叶片12,叶片12的旋转方向上的前方即前缘部16形成为,向位于前缘部16相反侧的后缘部17侧弯曲。从旋转轴方向X观察,前缘部16是弯曲的。而且,如图3所示,叶片12的表面(叶片面)形成为,在轮毂11的周向上自前缘部16到后缘部17平缓地从轴流风扇5的负压侧向正压侧弯曲。通过这样地形成有叶片12的轴流风扇5在R方向(图3)上旋转,从而空气从负压侧向正压侧流动。以下,将叶片12的负压侧的叶片面称为负压面12a。将叶片12的正压侧的叶片面称为正压面12b。
如图2、图3及图4所示,在叶片12的后缘部17设置有将后缘部17分为外周侧后缘部17A和内周侧后缘部17B的切口部18。切口部18形成为从叶片12的后缘部17向前缘部16延伸。并且,切口部18形成为,从旋转轴方向X观察越靠近前缘部16侧越细的大致V字状。另外,如在图2、图4及图5中以斜线区域表示的那样,内周侧后缘部17B具有向切口部18侧突出的大致三角形形状的突出部19。突出部19具有沿着叶片12的正压面12b延伸的、连续的表面。
如图5所示,在叶片12的正压面12b,空气在轮毂11的周向C上从前缘部16向后缘部17流动。随着轴流风扇5的转速变大,向轮毂11的径向即沿着直线L的方向也就是向离心方向的空气流量变大。直线L是通过轮毂11的旋转中心O且沿着轮毂11的径向延伸的直线。
在叶片12的正压面12b向离心方向流动的空气(空气的离心成分)的一部分通过后缘部17的切口部18向负压面12a侧流动。在本实施例中,内周侧后缘部17B具有的突出部19的表面沿着正压面12b连续延伸。因此,抑制了通过切口部18向负压面12a侧流入的、空气的离心成分的流量。这样,通过抑制从切口部18向负压面12a侧流入的、空气的离心成分的流量,有效利用空气的离心成分,从而提高了轴流风扇5产生的风量。
另外,在轴流风扇5,存在内周侧后缘部17B处的风速比外周侧后缘部17A处的风速慢的倾向。随着风速的减缓而空气的流动方向易受到伴随叶片12的旋转的离心力的影响。由于该离心力的影响,外周侧后缘部17A处的空气的流动方向F1与内周侧后缘部17B处的空气的流动方向F2不同。具体而言,与外周侧后缘部17A处的空气的流动方向F1相比,内周侧后缘部17B处的空气的流动方向F2向轮毂11的外周倾斜。
如图4及图5所示,在外周侧后缘部17A的与切口部18相邻的位置,沿着外周侧后缘部17A设置有包括多个槽的第一槽部21。第一槽部21的多个槽在叶片12的厚度方向上贯通并向前缘部16侧延伸。在内周侧后缘部17B的与切口部18相邻的位置,沿着内周侧后缘部17B设置有包括多个槽的第二槽部22。第二槽部22的多个槽在叶片12的厚度方向上贯通并向前缘部16侧延伸。第二槽部22设置于内周侧后缘部17B具有的突出部19。第二槽部22沿着切口部18的扩展为大致V字状侧的位置的、突出部19的外缘而配置。而且,从轮毂11的旋转轴方向X观察,第一槽部21的槽与第二槽部22的槽的形状彼此不同。此外,第一槽部21与第二槽部22的不同点不只是从旋转轴方向X观察到的形状。例如,正压面12b上的、第一槽部21与第二槽部22的形状也彼此不同。
更具体而言,如图5所示,第一槽部21的槽包括从后缘部17向前缘部16延伸的深度D1比第二槽部22的深度D2大的槽。另外,第一槽部21的槽包括在沿着后缘部17(外周侧后缘部17A)的方向上的间距P1比第二槽部22的槽的间距P2大的槽。第一槽部21的槽也可以包括在沿着后缘部17(外周侧后缘部17A)的方向上的宽度比第二槽部22的槽的宽度大的槽。另外,第一槽部21的槽的形状不限于深度D1及间距P1比第二槽部22的槽的深度D2及间距P2大的形状。第一槽部21的槽的形状也可以是只是深度D1和间距P1中的一者比第二槽部22大的形状。换言之,在第一槽部21的槽和第二槽部22的槽,外周侧后缘部17A及内周侧后缘部17B的在正压面12b上的开口面积(即大小)彼此不同。此外,第一槽部21的槽及第二槽部22的槽的深度D1、D2例如是在叶片12的正压面12b侧的尺寸。第一槽部21的槽的深度D1是不包括后述的增强部23的尺寸。
在此,例如,第一槽部21的槽的深度D1是指以将第一槽部21的两侧的相邻的各外周侧后缘部17A的顶点间连结的假想线K1、和其平行线K2为基准的距离。第一槽部21的槽的间距P1是指第一槽部21的两侧相邻的各外周侧后缘部17A的顶点间的距离。关于第二槽部22的槽的深度D2及间距P2,也与第一槽部21的槽的深度D1及间距P1相同。即,第二槽部22的槽的深度D2是以将第二槽部22的两侧相邻的各内周侧后缘部17B的顶点间连结的假想线K1、和其平行线K2为基准的距离。第二槽部22的槽的间距P2是指各内周侧后缘部17B的顶点间的距离。
如图5所示,角度θ2比角度θ1小。角度θ2是第二槽部22的槽的从后缘部17向前缘部16延伸的深度D2的方向与轮毂11的径向(即直线L)所成的角度。角度θ1是第一槽部21的槽的深度D1的方向与直线L(径向)所成的角度。基于外周侧后缘部17A处的空气的流动方向F1和内周侧后缘部17B处的空气的流动方向F2来设定角度θ1、θ2。即,第一槽部21的槽在沿着外周侧后缘部17A处的空气的流动方向F1的方向上延伸。同样地,第二槽部22的槽在沿着内周侧后缘部17B处的空气的流动方向F2的方向上延伸。
另外,如图5所示,在本实施例中的第一槽部21的槽内,与后缘部17一体地形成有增强后缘部17的增强部23。增强部23从第一槽部21的槽内的前缘部16侧端面向后缘部17侧突出。并且,增强部23与第一槽部21的槽内的相对置的各内表面连结。即,增强部23形成为所谓的蹼状。
(第一槽部及第二槽部的作用)
在叶片12,外周侧后缘部17A处的风速比内周侧后缘部17B处的风速大。另外,在本实施例中,外周侧后缘部17A的第一槽部21的槽的深度D1、间距P1、宽度等比内周侧后缘部17B的第二槽部22的槽的深度D2、间距P2、宽度等大。即,第一槽部21的槽及第二槽部22的槽形成为具有与外周侧后缘部17A及内周侧后缘部17B处的各自的空气的流动相应的所希望的深度、间距和宽度。由此,能够充分地起到槽的本来的作用即能够减少空气流动带来的噪音的产生。
另外,第一槽部21的槽在沿着外周侧后缘部17A处的空气的流动方向F1的方向上延伸。第二槽部22的槽在沿着内周侧后缘部17B处的空气的流动方向F2的方向上延伸。这样,第一槽部21的槽及第二槽部22的槽具有分别与后缘部17处的空气的流动方向F1、F2相应的适当的形状。因此,在轴流风扇5中,第一槽部21的槽及第二槽部22的槽有效地将在叶片12的后缘部17产生的旋涡细分。由此,提高了减少空气流动带来的噪音的产生的效果。
如上述那样,在实施例的轴流风扇5中,从轮毂11的旋转轴方向X观察,外周侧后缘部17A的第一槽部21的槽和内周侧后缘部17B的第二槽部22的槽具有彼此不同的形状。例如,第一槽部21的槽的深度D1比第二槽部22的槽的深度D2大。或者,在沿着后缘部17的方向上的第一槽部21的槽的间距P1比第二槽部22的槽的间距P2大。这样,第一槽部21的槽及第二槽部22的槽形成为具有与空气的流动相应的所希望的深度、间距和宽度。由此,能够分别适当地对应彼此不同的外周侧后缘部17A的风速及内周侧后缘部17B的风速。因此,能够有效地抑制由于后缘部17处的空气的流动带来的噪音的产生。
另外,如上述那样,在实施例的轴流风扇5中的内周侧后缘部17B,设置有沿着叶片12的正压面12b向切口部18侧突出的突出部19。并且,第二槽部22的槽沿着突出部19的外缘设置。这样,突出部19的表面沿着正压面12b突出。由此,抑制了通过切口部18向负压面12a侧流动的空气的流量。由此,能够抑制从切口部18向负压面12a侧流入空气的情况。其结果,能够提高轴流风扇5产生的风量。
另外,如上述那样,在实施例的轴流风扇5中,角度θ2比角度θ1小。角度θ2是第二槽部22的槽的从后缘部17向前缘部16延伸的深度D2的方向与轮毂11的径向(直线L)所成的角度。角度θ1是第一槽部21的槽的深度D1方向与径向所成的角度。由此,第一槽部21的槽及第二槽部22的槽形成为,分别沿着受到离心力的影响的、外周侧后缘部17A及内周侧后缘部17B处的各空气的流动方向F1、F2。因此,能够充分地起到槽的本来的作用即能够减少由于后缘部17处的空气的流动带来的噪音的产生。
(变形例)
图6是放大表示变形例的轴流风扇的叶片所具有的第一槽部及第二槽部的俯视图。此外,在变形例中,对于与实施例相同的构成部分,为了方便说明,标以与实施例相同的符号并省略说明。
如图6所示,变形例中的叶片30具备包括多个槽的第一槽部31。第一槽部31的多个槽的深度D1及间距P1以从叶片30的内周缘部13侧向外周缘部14阶段性地变大的方式变化。同样地,变形例中的叶片30具备包括多个槽的第二槽部32。第二槽部32的多个槽的深度D2及间距P2与第一槽部31的槽同样地,以从叶片30的内周缘部13侧向外周缘部14阶段性地变大的方式变化。此外,虽然未图示,但是,在第一槽部31的槽及第二槽部32的槽中,从后缘部17向前缘部16侧延伸的深度D1、D2的方向也与实施例同样地,分别与轮毂11的径向成角度θ1、θ2。
根据变形例,第一槽部31的多个槽和第二槽部32的多个槽形成为,具有与轮毂11的径向上的、叶片12的后缘部17的各位置处的空气的流动相应的所希望的深度、间距和宽度。因此,能够更有效地抑制由于后缘部17处的空气的流动带来的噪音的产生。特别是在大型的轴流风扇的情况下,变形例是有效的。
此外,在该变形例中,也可以是第一槽部31的槽和第二槽部32的槽中的至少一者的槽从叶片12的内周侧向外周侧逐渐变大。
(第一槽部的增强部)
图7是放大表示实施例的轴流风扇5的叶片12所具有的第一槽部21的槽的立体图。图8是放大表示实施例的轴流风扇5的叶片12所具有的第一槽部21的槽的增强部的立体图。图9是表示实施例的轴流风扇5的叶片12所具有的第一槽部21的槽的增强部的剖面图。图10是表示比较例的轴流风扇的叶片12所具有的第一槽部21的槽的剖面图。
另外,如图7、图8及图9所示,在本实施例的第一槽部21的槽内,与后缘部17一体地形成有增强后缘部17的增强部23。增强部23从第一槽部21的槽内的前缘部16侧的假想的端面21a向后缘部17侧突出。并且,增强部23与第一槽部21的槽内的相对置的各内表面21b连结。即,增强部23形成为所谓的蹼状。
如图7及图9所示,在叶片12的沿着厚度方向的剖面(外周侧后缘部17A的与正压面12b正交的剖面)中,增强部23的角部S位于负压面12a与正压面12b(叶片12的两面)之间。增强部23从第一槽部21的槽内的位于前缘部16侧的端面21a向外周侧后缘部17A侧突出。增强部23的角部S是增强部23的突出方向的前端。该角部S位于将第一槽部21的槽内的相对置的各内表面21b连结的线上。
如图9所示,在外周侧后缘部17A的与正压面12b正交的剖面中,增强部23具有:从负压面12a向角部S倾斜的第一倾斜面23a;和从正压面12b向角部S倾斜的第二倾斜面23b。第一倾斜面23a形成为与负压面12a连续的曲面状,与负压面12a成锐角。第二倾斜面23b形成为与正压面12b连续的平面状,与正压面12b成锐角。例如,第二倾斜面23b形成为与正压面12b成45度的C面。此外,本实施例中的第一倾斜面23a形成为从负压面12a缓慢连续的曲面状。第一倾斜面23a也可以根据需要与第二倾斜面23b同样地形成为平面状。即,也可以是第一倾斜面23a和第二倾斜面23b中的至少一者为平面。
对于增强部23,夹着角部S,第一倾斜面23a和第二倾斜面23b所成的角度(以下,称为角部S所成的角度)例如为锐角。增强部23形成为具有锐角的剖面。此外,也可以根据需要将角部S所成的角度设定为90度以上的角度。
如图9所示,在本实施例中,作为一例,外周侧后缘部17A处的、正压面12b上的第一槽部21的槽的深度D1为5mm左右。叶片12的外周侧后缘部17A的厚度T1为2mm左右。另外,在本实施例中,增强部23的角部S处的深度D3为3mm左右。深度D3相当于在沿着正压面12b的方向上增强部23的角部S与外周侧后缘部17A的正压面12b上的边缘之间的距离。增强部23的角部S与外周侧后缘部17A的正压面12b之间的距离T2为1mm左右。
在图10所示的比较例中,对于与实施例相同的构成部分,为了方便说明,标以与实施例相同的符号进行表示。如图10所示,在比较例中,设叶片12的外周侧后缘部17A的厚度T1为与实施例相同的2mm左右。在该情况下,为了适当地保持第一槽部21的槽的机械强度,外周侧后缘部17A处的正压面12b上的第一槽部21的槽的深度D0为2.5mm左右。因此,有可能不能充分地确保深度D0。
另一方面,如上述那样,实施例具有增强部23。因此,与比较例中的深度D0为2.5mm相比,能够将实施例中的第一槽部21的槽的深度D1增大到5.0mm左右。即,能够将第一槽部21的槽的深度D1实际上增大到比较例的2倍左右。由此,能够形成外周侧后缘部17A处的具有与风速相应的深度D1的第一槽部21的槽。
此外,在实施例中,将增强部23设置在第一槽部21的槽内。但是,增强部23的结构不限于此。在第二槽部22的槽内,也可以与第一槽部21的槽同样地设置增强部23。也可以在第一槽部21的槽内不设置增强部23,而只在第二槽部22的槽内设置增强部23。另外,也可以在切口部18的内侧设置增强部23。即,也可以是,增强部23从切口部18内侧的前缘部16侧端面21a向后缘部17侧突出,并且与第二槽部22的槽的相对置的各内表面连结。并且,也可以是,增强部23从第二槽部22内的槽的前缘部16侧端面向后缘部17侧突出,并且与第二槽部22的槽的相对置的各内表面连结。
(第一槽部及第二槽部的作用)
在叶片12,外周侧后缘部17A处的风速比内周侧后缘部17B处的风速大。另外,在本实施例中,使外周侧后缘部17A的第一槽部21的槽的深度D1、间距P1、宽度等比内周侧后缘部17B的第二槽部22的槽的深度D2、间距P2、宽度等大。即,第一槽部21的槽及第二槽部22的槽形成为,具有与外周侧后缘部17A及内周侧后缘部17B处的各自的空气的流动相应的所希望的深度、间距和宽度。由此,能够充分地起到槽的本来的作用即能够减少空气流动带来的噪音的产生。
另外,第一槽部21的槽在沿着外周侧后缘部17A处的空气的流动方向F1的方向上延伸。第二槽部22的槽在沿着内周侧后缘部17B处的空气的流动方向F2的方向上延伸。这样,第一槽部21的槽及第二槽部22的槽具有分别与后缘部17处的空气的流动方向F1、F2相应的适当的形状。因此,在轴流风扇5中,第一槽部21的槽及第二槽部22的槽有效地将在叶片12的后缘部17产生的旋涡细分。由此,提高了减少空气流动带来的噪音的产生的效果。
另外,第一槽部21具备增强部23,该增强部23具有第一倾斜面23a及第二倾斜面23b。由此,适当地确保了外周侧后缘部17A的机械强度。因此,能够增大深度D1。具体而言,第一槽部21具有切入部分。切入部分在负压面12a及正压面12b分别如图9所示向外周侧后缘部17A侧朝着角部S成锐角地倾斜。由此,能够适当地得到在负压面12a及正压面12b将在外周侧后缘部17A产生的旋涡细分的作用。
如上述那样,在实施例的轴流风扇5中,增强部23从第一槽部21的槽内的前缘部16侧端面21a向后缘部17侧突出。并且,增强部23与第一槽部21的槽的相对置的各内表面21b连结。在叶片12的沿着厚度方向的剖面中,增强部23的向后缘部17侧突出的角部S位于叶片12的负压面12a与正压面12b之间。由于具有这样的增强部23,从而提高了抑制由于后缘部17处的空气的流动带来的噪音的产生的作用。并且,能够适当地确保叶片12的外周侧后缘部17A的机械强度。除此以外,由于增强部23的角部S位于负压面12a与正压面12b之间,从而轴流风扇5的成型模具的加工变得容易。其结果,能够提高叶片12的成型性。
特别是在大型的轴流风扇中,由于第一槽部21的槽的深度D1变大,因此,增强部23是有效的。另外,在大型的轴流风扇中,利用增强部23,也能够抑制后缘部17的振动。
另外,如上述那样,实施例的轴流风扇5中的增强部23具有:从负压面12a向角部S倾斜的第一倾斜面23a;和从正压面12b向角部S倾斜的第二倾斜面23b。由此,叶片12的外周侧后缘部17A在负压面12a和正压面12b这两者具有切入部分。由此,能够减小外周侧后缘部17A处产生的气流的旋涡。其结果,能够提高抑制噪音的作用。除此以外,能够进一步提高轴流风扇5的成型模具的加工性、和叶片12的成型性。
另外,如上述那样,实施例的轴流风扇5中的增强部23的第一倾斜面23a和第二倾斜面23b中的至少一者为平面。由此,能够进一步提高轴流风扇5的成型模具的加工性、和叶片12的成型性。
另外,如上述那样,在实施例的轴流风扇5中,也可以与第一槽部21同样地,在第二槽部22内设置增强部23。由此,能够与内周侧后缘部17B处的风速相应地,将第二槽部22的槽的深度D2形成为适当的大小。由此,能够更有效地抑制由于后缘部17处的空气的流动带来的噪音的产生。
以上,对实施例进行了说明。但是,实施例不限于上述的内容。另外,上述的构成要素包括本领域技术人员能够容易地设想的内容、实质上相同的内容、以及所谓的均等范围内的内容。并且,能够将上述的构成要素适当组合。并且,在不脱离实施例的要点的范围内,能够进行构成要素的各种省略、置换及变更中的至少一个。
本发明的实施方式的空气调节装置也可以是以下的第一至第十轴流风扇、及第一室外机。
第一轴流风扇具备轮毂、和在所述轮毂的周向上设置的多个叶片,在所述叶片中,在所述叶片的旋转方向上的前缘部相反侧的后缘部,将该后缘部分为外周侧后缘部和内周侧后缘部的切口部形成为,从所述后缘部向所述前缘部延伸,在所述外周侧后缘部沿着所述外周侧后缘部设置有第一槽部,该第一槽部由在所述叶片的厚度方向上贯通并向所述前缘部延伸的多个槽形成,在所述内周侧后缘部沿着所述内周侧后缘部设置有第二槽部,该第二槽部由在所述叶片的厚度方向上贯通并向所述前缘部延伸的多个槽形成,从所述轮毂的旋转轴方向观察,所述第一槽部的槽和所述第二槽部的槽的形状彼此不同。
第二轴流风扇在第一轴流风扇的基础上,其中,在所述内周侧后缘部设置有沿着所述叶片的正压面向所述切口部侧突出的突出部,所述第二槽部沿着所述突出部的外缘设置。
第三轴流风扇在第一或第二轴流风扇的基础上,所述第二槽部的槽的从所述后缘部向所述前缘部延伸的深度方向与所述轮毂的径向所成的角度比所述第一槽部的槽的所述深度方向与所述径向所成的角度小。
第四轴流风扇在第一至第三中任意一个轴流风扇的基础上,所述第一槽部的槽的从所述后缘部向所述前缘部延伸的深度比所述第二槽部的槽的所述深度大。
第五轴流风扇在第一至第四中任意一个轴流风扇的基础上,在沿着所述后缘部的方向上,所述第一槽部的槽的间距比所述第二槽部的槽的间距大。
第六轴流风扇在第一至第五中任意一个轴流风扇的基础上,所述第一槽部的槽和所述第二槽部的槽中的至少一者的槽的大小,从所述叶片的内周侧向外周侧逐渐变大。
第七轴流风扇具备轮毂、和在所述轮毂的周向上设置的多个叶片,在所述叶片中,在所述叶片的旋转方向上的前缘部相反侧的后缘部,将该后缘部分为外周侧后缘部和内周侧后缘部的切口部形成为,从所述后缘部向所述前缘部延伸,在所述外周侧后缘部沿着所述外周侧后缘部设置有第一槽部,该第一槽部由在所述叶片的厚度方向上贯通并向所述前缘部延伸的多个槽形成,在所述叶片设置有增强所述后缘部的增强部,该增强部从所述第一槽部的槽内的所述前缘部侧的端面向所述后缘部侧突出,并且与所述第一槽部的槽的相对置的各内表面连结,在所述叶片的沿着厚度方向的剖面中,所述增强部的向所述后缘部侧突出的角部在所述叶片的厚度方向上位于负压面与正压面之间。
第八轴流风扇在第七轴流风扇的基础上,所述增强部具有从所述负压面向所述角部倾斜的第一倾斜面和从所述正压面向所述角部倾斜的第二倾斜面,所述第一倾斜面和所述第二倾斜面中的至少一者为平面。
第九轴流风扇在第七或第八轴流风扇的基础上,在所述内周侧后缘部沿着所述内周侧后缘部设置有第二槽部,该第二槽部由在所述叶片的厚度方向上贯通并向所述前缘部延伸的多个槽形成,所述增强部从所述切口部的内侧的所述前缘部的侧端面向所述后缘部侧突出,并且与所述第二槽部的槽的相对置的各内表面连结。
第十轴流风扇在第七至第九中任意一个轴流风扇的基础上,在所述内周侧后缘部沿着所述内周侧后缘部设置有第二槽部,该第二槽部由在所述叶片的厚度方向上贯通并向所述前缘部延伸的多个槽形成,所述增强部从所述第二槽部内的槽的所述前缘部的侧端面向所述后缘部侧突出,并且与所述第二槽部的槽的相对置的各内表面连结。
第一室外机具备:压缩机,其对制冷剂进行压缩;热交换器,其与所述压缩机连结,且所述制冷剂在其中流动;以及对所述热交换器送风的第八至第十轴流风扇中的任意一个。
出于示例和说明的目的已经给出了所述详细的说明。根据上面的教导,许多变形和改变都是可能的。所述的详细说明并非没有遗漏或者旨在限制在这里说明的主题。尽管已经通过文字以特有的结构特征和/或方法过程对所述主题进行了说明,但应当理解的是,权利要求书中所限定的主题不是必须限于所述的具体特征或者具体过程。更确切地说,将所述的具体特征和具体过程作为实施权利要求书的示例进行了说明。
Claims (10)
1.一种轴流风扇,其中,具备:
轮毂;
多个叶片,其设置在所述轮毂的周向上;
切口部,其在所述叶片的、旋转方向上的前缘部相反侧的后缘部形成为从所述后缘部向所述前缘部延伸,该切口部将该后缘部分为外周侧后缘部和内周侧后缘部;
第一槽部,其在所述外周侧后缘部沿着所述外周侧后缘部而设置,该第一槽部包括在所述叶片的厚度方向上贯通并向所述前缘部延伸的多个槽;以及
第二槽部,其在所述内周侧后缘部沿着所述内周侧后缘部而设置,该第二槽部包括在所述叶片的厚度方向上贯通并向所述前缘部延伸的多个槽,其中,
所述第一槽部的各槽的从所述后缘部向所述前缘部延伸的深度的方向在沿着所述第一槽部的各槽中的空气的第一流动方向延伸而与所述轮毂的径向所成的内角形成第一角度,
所述第二槽部的各槽的从所述后缘部向所述前缘部延伸的深度的方向在沿着所述第二槽部的各槽中的空气的第二流动方向延伸而与所述轮毂的径向所成的内角形成第二角度,
从所述轮毂的旋转轴方向观察,所述第一槽部的所述多个槽的全部和所述第二槽部的所述多个槽的全部形状彼此不同,所述第二角度比所述第一角度小。
2.如权利要求1所述的轴流风扇,其中,
还具备突出部,该突出部设置于所述内周侧后缘部,且沿着所述叶片的正压面向所述切口部侧突出,
所述第二槽部沿着所述突出部的外缘设置。
3.如权利要求1或2所述的轴流风扇,其中,
所述第一槽部的槽的从所述后缘部向所述前缘部延伸的深度比所述第二槽部的槽的所述深度大。
4.如权利要求1或2所述的轴流风扇,其中,
在沿着所述后缘部的方向上,所述第一槽部的槽的间距比所述第二槽部的槽的间距大。
5.如权利要求1或2所述的轴流风扇,其中,
所述第一槽部的槽和所述第二槽部的槽中的至少一者的槽从所述叶片的内周侧向外周侧逐渐变大。
6.一种室外机,其中,具备:
压缩机,其对制冷剂进行压缩;
热交换器,其与所述压缩机连结,且所述制冷剂在其中流动;以及
对所述热交换器送风的、权利要求1至5中任意一项所述的轴流风扇。
7.一种轴流风扇,其中,具备:
轮毂;
多个叶片,其设置在所述轮毂的周向上;
切口部,其在所述叶片的、旋转方向上的前缘部相反侧的后缘部形成为从所述后缘部向所述前缘部延伸,该切口部将该后缘部分为外周侧后缘部和内周侧后缘部;
第一槽部,其在所述外周侧后缘部沿着所述外周侧后缘部而设置,该第一槽部包括在所述叶片的厚度方向上贯通并向所述前缘部延伸的多个槽;以及
增强部,其设置于所述叶片对所述后缘部进行增强,且从所述第一槽部的槽内的所述前缘部侧的端面向所述后缘部侧突出,并且与所述第一槽部的槽的相对置的各内表面连结,其中,
在所述叶片的沿着厚度方向的剖面中,所述增强部具有向所述后缘部侧突出的角部,
所述增强部的所述角部,在所述多个叶片的各个的厚度方向上位于负压面与正压面之间,具有从所述负压面向所述角部延伸的曲面状的第一倾斜面和从所述正压面向所述角部倾斜而延伸的平面状的第二倾斜面,
所述叶片的外周侧后缘部在所述负压面和所述正压面这两者具有切入部分。
8.如权利要求7所述的轴流风扇,其中,
还具备第二槽部,该第二槽部在所述内周侧后缘部沿着所述内周侧后缘部而设置,且包括在所述叶片的厚度方向上贯通并向所述前缘部延伸的多个槽,
所述增强部从所述切口部的内侧的所述前缘部侧的端面向所述后缘部侧突出,并且与所述切口部的相对置的各内表面连结。
9.如权利要求7或8所述的轴流风扇,其中,
还具备第二槽部,该第二槽部在所述内周侧后缘部沿着所述内周侧后缘部而设置,且包括在所述叶片的厚度方向上贯通并向所述前缘部延伸的多个槽,
所述增强部从所述第二槽部内的槽的所述前缘部侧的端面向所述后缘部侧突出,并且与所述第二槽部的槽的相对置的各内表面连结。
10.一种室外机,其中,具备:
压缩机,其对制冷剂进行压缩;
热交换器,其与所述压缩机连结,且所述制冷剂在其中流动;以及
对所述热交换器送风的、权利要求7至9中任意一项所述的轴流风扇。
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