CN107793735A - 一种摩托车铅酸蓄电池安全阀用橡胶密封圈的制备方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种摩托车铅酸蓄电池安全阀用橡胶密封圈的制备方法，包括如下步骤：将全氟醚橡胶、甲基乙烯基硅橡胶、氧化锌、硬脂酸钙、防老剂BLE、歧化松香加入密炼机混炼，得到预制料a；将双氧水、硫酸溶液搅拌均匀，加入花生油，升温搅拌，加入蓖麻油、二月桂酸二丁基锡、甲苯二异氰酸酯混合，氮气保护下升温搅拌，升温，继续搅拌得到预制料b；向预制料a中加入预制料b、滑石粉、硅藻土、纳米二氧化钛密炼，加入过氧化二苯甲酰、N‑环己基‑2‑苯并噻唑次磺酰胺混炼，翻炼出片得到混炼胶；将混炼胶成型，硫化得到摩托车铅酸蓄电池安全阀用橡胶密封圈。

Description

一种摩托车铅酸蓄电池安全阀用橡胶密封圈的制备方法
技术领域
本发明涉及铅酸蓄电池技术领域，尤其涉及一种摩托车铅酸蓄电池安全阀用橡胶密封圈的制备方法。
背景技术
目前公知铅酸蓄电池是由电池槽、极板、隔板、电解液、安全阀等部份组成，在目前铅酸蓄电池应用的范围内，尤其是在摩托车等一些交通工具上，经常受到震动和颠簸的作用，由于安全阀内部密封垫片一般采用橡胶材料制备，目前热稳定性差，耐酸性还满足不了需求，将导致铅酸蓄电池一般的使用寿命会大大减少，而且还会带来安全隐患。
发明内容
基于背景技术存在的技术问题，本发明提出了一种摩托车铅酸蓄电池安全阀用橡胶密封圈的制备方法，所得橡胶密封圈热稳性极好，耐酸腐蚀强度高，可保证密封圈的密封效果，而且材料的耐径向受力强度极高，并使密封圈的密封性能随时间变化无明显变化，可以保证电池的正常运行，提高电池的使用寿命。
本发明提出的一种摩托车铅酸蓄电池安全阀用橡胶密封圈的制备方法，包括如下步骤：
S1、将全氟醚橡胶、甲基乙烯基硅橡胶、氧化锌、硬脂酸钙、防老剂BLE、歧化松香加入密炼机混炼，得到预制料a；
S2、将双氧水、硫酸溶液搅拌均匀，加入花生油，升温搅拌，加入蓖麻油、二月桂酸二丁基锡、甲苯二异氰酸酯混合，氮气保护下升温搅拌，升温，继续搅拌得到预制料b；
S3、向预制料a中加入预制料b、滑石粉、硅藻土、纳米二氧化钛密炼，加入过氧化二苯甲酰、N-环己基-2-苯并噻唑次磺酰胺混炼，翻炼出片得到混炼胶；
S4、将混炼胶成型，硫化得到摩托车铅酸蓄电池安全阀用橡胶密封圈。
优选地，S1中，按重量份将60-75份全氟醚橡胶、15-35份甲基乙烯基硅橡胶、1-2份氧化锌、1-2份硬脂酸钙、1-2份防老剂BLE、1-2份歧化松香加入密炼机混炼，得到预制料a。
优选地，S2中，将双氧水、浓度为97-98wt％硫酸溶液搅拌均匀，加入花生油，升温至80-90℃搅拌5-15min，加入蓖麻油、二月桂酸二丁基锡、甲苯二异氰酸酯混合，氮气保护下升温至75-85℃搅拌2-4h，升温至120-140℃继续搅拌5-12min，得到预制料b。
优选地，S2中，按重量份将4-10份双氧水、1-2份浓度为97-98wt％硫酸溶液搅拌均匀，加入30-50份花生油，升温至80-90℃搅拌5-15min，加入40-60份蓖麻油、0.1-0.18份二月桂酸二丁基锡、1-4份甲苯二异氰酸酯混合，氮气保护下升温至75-85℃搅拌2-4h，升温至120-140℃继续搅拌5-12min，得到预制料b。
优选地，S3中，向预制料a中加入预制料b、滑石粉、硅藻土、纳米二氧化钛密炼4-8min，密炼温度为92-98℃，加入过氧化二苯甲酰、N-环己基-2-苯并噻唑次磺酰胺混炼5-15min，混炼温度为110-120℃，翻炼出片得到混炼胶。
优选地，S3中，按重量份向100份预制料a中加入1-4份预制料b、50-60份滑石粉、4-12份硅藻土、15-25份纳米二氧化钛密炼4-8min，密炼温度为92-98℃，加入1-2份过氧化二苯甲酰、0.5-1.2份N-环己基-2-苯并噻唑次磺酰胺混炼5-15min，混炼温度为110-120℃，翻炼出片得到混炼胶。
优选地，S4中，将混炼胶成型，硫化，硫化温度为140-175℃，硫化时间为3-7min，得到摩托车铅酸蓄电池安全阀用橡胶密封圈。
本发明按照上述配方与制备方法制成的安全阀用橡胶密封圈，可满足安全阀对密封材料的性能要求，同时使得该安全阀具有优异的热稳定性，耐酸腐蚀性能好，可以保证电池的正常运行，提高电池的使用寿命，节约成本。
本发明的预制料b中，花生油在硫酸的催化下经过双氧水环氧化后，进一步与蓖麻油作用，在一定条件下交联形成大分子网状结构，不仅明显改善了花生油的脆断性能，而且增塑效果好，热稳定优异，可增加预制料a与滑石粉、硅藻土、纳米二氧化钛的混料效果，使预制料a柔韧性增强，容易加工，与滑石粉、硅藻土、纳米二氧化钛复配后经过氧化二苯甲酰、N-环己基-2-苯并噻唑次磺酰胺固化交联，热稳性极好，耐酸腐蚀强度高，可保证密封圈的密封效果，而且材料的耐径向受力强度极高，并使密封圈的密封性能随时间变化无明显变化，延长使用寿命。
具体实施方式
下面，通过具体实施例对本发明的技术方案进行详细说明。
实施例1
一种摩托车铅酸蓄电池安全阀用橡胶密封圈的制备方法，包括如下步骤：
S1、将全氟醚橡胶、甲基乙烯基硅橡胶、氧化锌、硬脂酸钙、防老剂BLE、歧化松香加入密炼机混炼，得到预制料a；
S2、将双氧水、硫酸溶液搅拌均匀，加入花生油，升温搅拌，加入蓖麻油、二月桂酸二丁基锡、甲苯二异氰酸酯混合，氮气保护下升温搅拌，升温，继续搅拌得到预制料b；
S3、向预制料a中加入预制料b、滑石粉、硅藻土、纳米二氧化钛密炼，加入过氧化二苯甲酰、N-环己基-2-苯并噻唑次磺酰胺混炼，翻炼出片得到混炼胶；
S4、将混炼胶成型，硫化得到摩托车铅酸蓄电池安全阀用橡胶密封圈。
实施例2
一种摩托车铅酸蓄电池安全阀用橡胶密封圈的制备方法，包括如下步骤：
S1、按重量份将60份全氟醚橡胶、35份甲基乙烯基硅橡胶、1份氧化锌、2份硬脂酸钙、1份防老剂BLE、2份歧化松香加入密炼机混炼，得到预制料a；
S2、按重量份将4份双氧水、2份浓度为97wt％硫酸溶液搅拌均匀，加入50份花生油，升温至80℃搅拌15min，加入40份蓖麻油、0.18份二月桂酸二丁基锡、1份甲苯二异氰酸酯混合，氮气保护下升温至85℃搅拌2h，升温至140℃继续搅拌5min，得到预制料b；
S3、按重量份向100份预制料a中加入4份预制料b、50份滑石粉、12份硅藻土、15份纳米二氧化钛密炼8min，密炼温度为92℃，加入2份过氧化二苯甲酰、0.5份N-环己基-2-苯并噻唑次磺酰胺混炼15min，混炼温度为110℃，翻炼出片得到混炼胶；
S4、将混炼胶成型，硫化，硫化温度为175℃，硫化时间为3min，得到摩托车铅酸蓄电池安全阀用橡胶密封圈。
实施例3
一种摩托车铅酸蓄电池安全阀用橡胶密封圈的制备方法，包括如下步骤：
S1、按重量份将75份全氟醚橡胶、15份甲基乙烯基硅橡胶、2份氧化锌、1份硬脂酸钙、2份防老剂BLE、1份歧化松香加入密炼机混炼，得到预制料a；
S2、按重量份将10份双氧水、1份浓度为98wt％硫酸溶液搅拌均匀，加入30份花生油，升温至90℃搅拌5min，加入60份蓖麻油、0.1份二月桂酸二丁基锡、4份甲苯二异氰酸酯混合，氮气保护下升温至75℃搅拌4h，升温至120℃继续搅拌12min，得到预制料b；
S3、按重量份向100份预制料a中加入1份预制料b、60份滑石粉、4份硅藻土、25份纳米二氧化钛密炼4min，密炼温度为98℃，加入1份过氧化二苯甲酰、1.2份N-环己基-2-苯并噻唑次磺酰胺混炼5min，混炼温度为120℃，翻炼出片得到混炼胶；
S4、将混炼胶成型，硫化，硫化温度为140℃，硫化时间为7min，得到摩托车铅酸蓄电池安全阀用橡胶密封圈。
实施例4
一种摩托车铅酸蓄电池安全阀用橡胶密封圈的制备方法，包括如下步骤：
S1、按重量份将65份全氟醚橡胶、30份甲基乙烯基硅橡胶、1.2份氧化锌、1.7份硬脂酸钙、1.4份防老剂BLE、1.6份歧化松香加入密炼机混炼，得到预制料a；
S2、按重量份将6份双氧水、1.8份浓度为97wt％硫酸溶液搅拌均匀，加入45份花生油，升温至82℃搅拌12min，加入45份蓖麻油、0.16份二月桂酸二丁基锡、2份甲苯二异氰酸酯混合，氮气保护下升温至82℃搅拌2.5h，升温至135℃继续搅拌6min，得到预制料b；
S3、按重量份向100份预制料a中加入3份预制料b、52份滑石粉、10份硅藻土、18份纳米二氧化钛密炼7min，密炼温度为94℃，加入1.8份过氧化二苯甲酰、0.6份N-环己基-2-苯并噻唑次磺酰胺混炼12min，混炼温度为112℃，翻炼出片得到混炼胶；
S4、将混炼胶成型，硫化，硫化温度为170℃，硫化时间为4min，得到摩托车铅酸蓄电池安全阀用橡胶密封圈。
实施例5
一种摩托车铅酸蓄电池安全阀用橡胶密封圈的制备方法，包括如下步骤：
S1、按重量份将70份全氟醚橡胶、20份甲基乙烯基硅橡胶、1.8份氧化锌、1.3份硬脂酸钙、1.6份防老剂BLE、1.2份歧化松香加入密炼机混炼，得到预制料a；
S2、按重量份将8份双氧水、1.2份浓度为98wt％硫酸溶液搅拌均匀，加入35份花生油，升温至88℃搅拌8min，加入65份蓖麻油、0.12份二月桂酸二丁基锡、3份甲苯二异氰酸酯混合，氮气保护下升温至78℃搅拌3.5h，升温至125℃继续搅拌10min，得到预制料b；
S3、按重量份向100份预制料a中加入2份预制料b、58份滑石粉、6份硅藻土、22份纳米二氧化钛密炼5min，密炼温度为96℃，加入1.2份过氧化二苯甲酰、1份N-环己基-2-苯并噻唑次磺酰胺混炼8min，混炼温度为118℃，翻炼出片得到混炼胶；
S4、将混炼胶成型，硫化，硫化温度为160℃，硫化时间为6min，得到摩托车铅酸蓄电池安全阀用橡胶密封圈。
实施例6
一种摩托车铅酸蓄电池安全阀用橡胶密封圈的制备方法，包括如下步骤：
S1、按重量份将68份全氟醚橡胶、25份甲基乙烯基硅橡胶、1.5份氧化锌、1.5份硬脂酸钙、1.5份防老剂BLE、1.4份歧化松香加入密炼机混炼，得到预制料a；
S2、按重量份将7份双氧水、1.5份浓度为97.5wt％硫酸溶液搅拌均匀，加入40份花生油，升温至85℃搅拌10min，加入55份蓖麻油、0.14份二月桂酸二丁基锡、2.5份甲苯二异氰酸酯混合，氮气保护下升温至80℃搅拌3h，升温至130℃继续搅拌8min，得到预制料b；
S3、按重量份向100份预制料a中加入2.5份预制料b、55份滑石粉、8份硅藻土、20份纳米二氧化钛密炼6min，密炼温度为95℃，加入1.5份过氧化二苯甲酰、0.8份N-环己基-2-苯并噻唑次磺酰胺混炼10min，混炼温度为115℃，翻炼出片得到混炼胶；
S4、将混炼胶成型，硫化，硫化温度为165℃，硫化时间为5min，得到摩托车铅酸蓄电池安全阀用橡胶密封圈。
将实施例2-6所得橡胶密封圈进行性能测试，其结果如下：
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种摩托车铅酸蓄电池安全阀用橡胶密封圈的制备方法，其特征在于，包括如下步骤：
S1、将全氟醚橡胶、甲基乙烯基硅橡胶、氧化锌、硬脂酸钙、防老剂BLE、歧化松香加入密炼机混炼，得到预制料a；
S2、将双氧水、硫酸溶液搅拌均匀，加入花生油，升温搅拌，加入蓖麻油、二月桂酸二丁基锡、甲苯二异氰酸酯混合，氮气保护下升温搅拌，升温，继续搅拌得到预制料b；
S3、向预制料a中加入预制料b、滑石粉、硅藻土、纳米二氧化钛密炼，加入过氧化二苯甲酰、N-环己基-2-苯并噻唑次磺酰胺混炼，翻炼出片得到混炼胶；
S4、将混炼胶成型，硫化得到摩托车铅酸蓄电池安全阀用橡胶密封圈。
2.根据权利要求1所述摩托车铅酸蓄电池安全阀用橡胶密封圈的制备方法，其特征在于，S1中，按重量份将60-75份全氟醚橡胶、15-35份甲基乙烯基硅橡胶、1-2份氧化锌、1-2份硬脂酸钙、1-2份防老剂BLE、1-2份歧化松香加入密炼机混炼，得到预制料a。
3.根据权利要求1或2所述摩托车铅酸蓄电池安全阀用橡胶密封圈的制备方法，其特征在于，S2中，将双氧水、浓度为97-98wt％硫酸溶液搅拌均匀，加入花生油，升温至80-90℃搅拌5-15min，加入蓖麻油、二月桂酸二丁基锡、甲苯二异氰酸酯混合，氮气保护下升温至75-85℃搅拌2-4h，升温至120-140℃继续搅拌5-12min，得到预制料b。
4.根据权利要求1-3任一项所述摩托车铅酸蓄电池安全阀用橡胶密封圈的制备方法，其特征在于，S2中，按重量份将4-10份双氧水、1-2份浓度为97-98wt％硫酸溶液搅拌均匀，加入30-50份花生油，升温至80-90℃搅拌5-15min，加入40-60份蓖麻油、0.1-0.18份二月桂酸二丁基锡、1-4份甲苯二异氰酸酯混合，氮气保护下升温至75-85℃搅拌2-4h，升温至120-140℃继续搅拌5-12min，得到预制料b。
5.根据权利要求1-4任一项所述摩托车铅酸蓄电池安全阀用橡胶密封圈的制备方法，其特征在于，S3中，向预制料a中加入预制料b、滑石粉、硅藻土、纳米二氧化钛密炼4-8min，密炼温度为92-98℃，加入过氧化二苯甲酰、N-环己基-2-苯并噻唑次磺酰胺混炼5-15min，混炼温度为110-120℃，翻炼出片得到混炼胶。
6.根据权利要求1-5任一项所述摩托车铅酸蓄电池安全阀用橡胶密封圈的制备方法，其特征在于，S3中，按重量份向100份预制料a中加入1-4份预制料b、50-60份滑石粉、4-12份硅藻土、15-25份纳米二氧化钛密炼4-8min，密炼温度为92-98℃，加入1-2份过氧化二苯甲酰、0.5-1.2份N-环己基-2-苯并噻唑次磺酰胺混炼5-15min，混炼温度为110-120℃，翻炼出片得到混炼胶。
7.根据权利要求1-6任一项所述摩托车铅酸蓄电池安全阀用橡胶密封圈的制备方法，其特征在于，S4中，将混炼胶成型，硫化，硫化温度为140-175℃，硫化时间为3-7min，得到摩托车铅酸蓄电池安全阀用橡胶密封圈。
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