CN102311564A - 一种橡胶护舷用橡胶 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种橡胶护舷用橡胶，包括如下组分：天然橡胶6～30重量份、三元乙丙橡胶8～20重量份、热塑性丁苯橡胶5～8重量份、硬脂酸1～1.5重量份、交联剂3～10重量份、白炭黑15～35重量份、填料20～30重量份，抗氧剂0.5～2重量份、白油46～65重量份。本发明的优点是配方合理，能耐老化、耐腐蚀，从而能提高使用寿命。

Description

一种橡胶护舷用橡胶
技术领域
本发明涉及一种轮船防撞装置领域，具体说是一种橡胶护舷用橡胶。
背景技术
橡胶护舷是码头或船舶上使用的一种充气或充水用的橡胶缓冲制品。主要用以减缓船舶与码头或船舶之间在靠岸或系泊时的冲击，保护船舶、码头免受损坏。一般由纯橡胶或者橡胶与金属骨架、帘布层组成。用贴合成型法经模压硫化而成，或先模压成型后用硫化罐硫化。橡胶护舷广泛用于港口、码头和船舶上。
目前所使用的护舷主要是用废弃的轮胎安装在船体、码头上，虽然能起到隔离的作用，但是由于废弃轮胎的弹性不足，在出现碰撞时还是会损伤船体和码头。针对废弃轮胎，人们也在致力研究其他结构的护舷，但是它们的结构不合理，在碰撞时弹性差，回弹力不足，因此防撞能力差、缓冲性能差；而且在使用过程中，常常还会造成护舷撕裂，从而导致使用寿命短。
发明内容
发明目的：本发明的目的是为了克服现有技术的不足，提供一种耐腐蚀、不易老化、使用寿命长的橡胶护舷用橡胶。
技术方案：为了解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案为：一种橡胶护舷用橡胶，包括如下组分：天然橡胶6～30重量份、三元乙丙橡胶8～20重量份、热塑性丁苯橡胶5～8重量份、硬脂酸1～1.5重量份、交联剂3～10重量份、白炭黑15～35重量份、填料20～30重量份，抗氧剂0.5～2重量份、白油46～65重量份。
所述填料为云母粉和轻质碳酸钙中的一种或两种。
所述交联剂为二异氰酸酯。
有益效果：和现有技术相比，本发明的优点是配方合理，能耐老化、耐腐蚀，从而能提高使用寿命。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步的详细说明。应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干变型和改进，这些也应视为属于本发明的保护范围。
实施例1：本发明一种橡胶护舷用橡胶，包括如下组分：天然橡胶6重量份、三元乙丙橡胶20重量份、热塑性丁苯橡胶8重量份、硬脂酸1重量份、二异氰酸酯3重量份、白炭黑35重量份、云母粉填料30重量份，抗氧剂2重量份、白油65重量份。
将上述组分按照配方混匀，然后投入密炼机中，加温至140～160℃，捏炼30～35分钟，然后保持在120℃挤塑造粒即得所述橡胶护舷用橡胶。
实施例2：本发明一种橡胶护舷用橡胶，包括如下组分：天然橡胶30重量份、三元乙丙橡胶8重量份、热塑性丁苯橡胶5重量份、硬脂酸1.5重量份、二异氰酸酯10重量份、白炭黑15重量份、轻质碳酸钙填料20重量份，抗氧剂0.5重量份、白油46重量份。
将上述组分按照配方混匀，然后投入密炼机中，加温至140～160℃，捏炼30～35分钟，然后保持在120℃挤塑造粒即得所述橡胶护舷用橡胶。
实施例3：本发明一种橡胶护舷用橡胶，包括如下组分：天然橡胶18重量份、三元乙丙橡胶13重量份、热塑性丁苯橡胶6重量份、硬脂酸1.5重量份、交联剂二异氰酸酯6重量份、白炭黑26重量份、填料25重量份，抗氧剂1重量份、白油55重量份。所述填料为云母粉和轻质碳酸钙以任意比例混合的混合物。
将上述组分按照配方混匀，然后投入密炼机中，加温至140～160℃，捏炼30～35分钟，然后保持在120℃挤塑造粒即得所述橡胶护舷用橡胶。

Claims (3)

1.一种橡胶护舷用橡胶，其特征在于，包括如下组分：天然橡胶6～30重量份、三元乙丙橡胶8～20重量份、热塑性丁苯橡胶5～8重量份、硬脂酸1～1.5重量份、交联剂3～10重量份、白炭黑15～35重量份、填料20～30重量份，抗氧剂0.5～2重量份、白油46～65重量份。
2.根据权利要求1所述的一种橡胶护舷用橡胶，其特征在于：所述填料为云母粉和轻质碳酸钙中的一种或两种。
3.根据权利要求1所述的一种橡胶护舷用橡胶，其特征在于：所述交联剂为二异氰酸酯。
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