CN107755569A - 一种汽车中小零部件冲压的上料系统 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种汽车中小零部件冲压的上料系统,包括机架,在机架上方固定有支撑架和导轨,所述导轨沿机架横向设置,在所述导轨上滑动连接有支撑板,在所述支撑板上至少设置有两组出料孔,在所述支撑板上分别围绕出料孔设置调整支架,在机架下方竖向连接有油缸,所述油缸的输出端穿过出料孔连接有托盘,在所述支撑架的上方固定有滑轨和驱动气缸,在所述滑轨上方滑动连接有滑动板,在所述滑动板上固定有上料气缸,所述上料气缸的输出端连接有固定盘,所述固定盘上连接有吸盘,所述驱动气缸用于驱动滑动板在滑轨上滑动。本发明的有益效果是结构简单、操作简单、提高设备的生产效率。
Description
技术领域
本发明属于冲压设备技术领域,尤其是涉及一种汽车中小零部件冲压的上料系统。
背景技术
现有技术中的锻压设备上料系统通常包括连接在滚动导轨上的机架,以及布置在滚动导轨上且可沿滚动导轨滑动的料架,料架上布置工件。料架下侧面上安装一油缸,油缸的活塞杆前端连接一托盘,托盘托住工件。机架的上侧面上连接一气缸,所述气缸的活塞杆前端连接一固定盘,固定盘上连接吸料部件。上料时,由吸料部件将工件逐个吸住,然后放在接料工位上。油缸活塞杆将布置在料架上的工件整体相应上推。使用上述上料系统时,必需待料架空仓时停机换上装满工件的料架,然后再开机生产,影响了生产效率。
发明内容
本发明的目的是为了克服现有技术不足,提供一种汽车中小零部件冲压的上料系统,结构简单、操作简单、提高设备的生产效率。
本发明的技术方案是:一种汽车中小零部件冲压的上料系统,包括机架,在机架上方固定有支撑架和导轨,所述导轨沿机架横向设置,在所述导轨上滑动连接有支撑板,在所述支撑板上至少设置有两组出料孔,在所述支撑板上分别围绕出料孔设置调整支架,在机架下方竖向连接有油缸,所述油缸的输出端穿过出料孔连接有托盘,在所述支撑架的上方固定有滑轨和驱动气缸,在所述滑轨上方滑动连接有滑动板,在所述滑动板上固定有上料气缸,所述上料气缸的输出端连接有固定盘,所述固定盘上连接有吸盘,所述驱动气缸用于驱动滑动板在滑轨上滑动。
进一步,所述调整支架由多个相对应的调节座和挡料杆组成,所述挡料杆连接在调节座的前端;调节座上设置长形槽,所述长形槽在竖直方向上贯穿调节座,在长形槽中布置调节螺栓,所述调节螺栓螺纹连接在支撑板上。
进一步,在所述调整支架上相对设置有强力磁铁,所述强力磁铁安装在挡料杆上。
进一步,在所述支撑架上通过固定支架连接有检料器。
进一步,在所述支撑架上还设置有多料检测器。
进一步,所述支撑板通过滚轮滑动连接在导轨上。
进一步,所述托盘为十字架结构。
本发明具有的优点和积极效果是:由于采用上述技术方案,通过在支撑板上设置多个调整支架,可在其中一个调整支架进行自动上料时,对其中另一个调整支架进行工件的码放工作,这样在进行上料时可以连续工作,提高上料的生产效率。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图中:
1、机架 2、支撑架 3、导轨
4、支撑板 5、调整支架 6、油缸
7、托盘 8、滑轨 9、驱动气缸
10、滑动板 11、上料气缸 12、固定盘
13、吸盘 14、强力磁铁 15、检料器
16、多料检料器 51、调节座 52、挡料杆
具体实施方式
下面结合附图对本发明做详细说明。
如图1本发明的结构示意图所示,本发明提供一种汽车中小零部件冲压的上料系统,包括机架1,在机架1上方固定有支撑架2和导轨3,所述导轨3沿机架1横向设置,在所述导轨3上滑动连接有支撑板4,在所述支撑板4上至少设置有两组出料孔,在所述支撑板4上分别围绕出料孔设置调整支架5,在机架1下方竖向连接有油缸6,所述油缸6的输出端穿过出料孔连接有托盘7,在所述支撑架2的上方固定有滑轨8和驱动气缸9,在所述滑轨8上方滑动连接有滑动板10,在所述滑动板10上固定有上料气缸11,所述上料气缸11的输出端连接有固定盘12,所述固定盘12上连接有吸盘13,所述驱动气缸9用于驱动滑动板10在滑轨8上滑动。
所述调整支架5由多个相对应的调节座51和挡料杆52组成,所述挡料杆52连接在调节座51的前端;调节座51上设置长形槽,所述长形槽在竖直方向上贯穿调节座51,在长形槽中布置调节螺栓,所述调节螺栓螺纹连接在支撑板4上。
在所述调整支架5上相对设置有强力磁铁14,所述强力磁铁14安装在挡料杆52上。
在所述支撑架2上通过固定支架连接有检料器15。在所述支撑架2上还设置有多料检料器16。所述支撑板4通过滚轮滑动连接在导轨3上。所述托盘7为十字架结构。
本实例的工作过程:本发明提供的汽车中小零部件冲压的上料系统在使用时,将需要冲压的工件码放在调整支架5内,所述调整支架5由多个相对应的调节座51和挡料杆52组成,通过调节固定在支撑板4上的调节座51位置,可以对调节支架5围城的形状进行调节,然后推动支撑板4,将其中一个码放完成的调整支架5推动到固定盘12和吸盘13的下方,这时启动上料气缸11,通过上料气缸11的输出端连接的固定盘12和吸盘13将工件由调整支架5内吸起,在调整支架5上通过固定支架连接有检料器15,检料器15为光电传感器,所述检料器15用于检测工件是否被吸起,启动驱动气缸9,驱动气缸9带动上料气缸11和滑动板10在滑轨8上方滑动,将工件带入对中盘,等待冲压,当工件被带入对中盘时,多料检料器16可用于检测吸盘是否吸取多个工件,当多料检料器16检测到吸盘吸取的工件为多个时,则发出报警同时停机,将工件带入对中盘后,驱动气缸9带动上料气缸11继续吸取下一工件。
以上对本发明的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本发明的较佳实施例,不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。
Claims (7)
1.一种汽车中小零部件冲压的上料系统,其特征在于:包括机架(1),在机架(1)上方固定有支撑架(2)和导轨(3),所述导轨(3)沿机架(1)横向设置,在所述导轨(3)上滑动连接有支撑板(4),在所述支撑板(4)上至少设置有两组出料孔,在所述支撑板(4)上分别围绕出料孔设置调整支架(5),在机架(1)下方竖向连接有油缸(6),所述油缸(6)的输出端穿过出料孔连接有托盘(7),在所述支撑架(2)的上方固定有滑轨(8)和驱动气缸(9),在所述滑轨(8)上方滑动连接有滑动板(10),在所述滑动板(10)上固定有上料气缸(11),所述上料气缸(11)的输出端连接有固定盘(12),所述固定盘(12)上连接有吸盘(13),所述驱动气缸(9)用于驱动滑动板(10)在滑轨(8)上滑动。
2.根据权利要求1所述的汽车中小零部件冲压的上料系统,其特征在于:所述调整支架(5)由多个相对应的调节座(51)和挡料杆(52)组成,所述挡料杆(52)连接在调节座(51)的前端;调节座(51)上设置长形槽,所述长形槽在竖直方向上贯穿调节座(51),在长形槽中布置调节螺栓,所述调节螺栓螺纹连接在支撑板(4)上。
3.根据权利要求2所述的汽车中小零部件冲压的上料系统,其特征在于:在所述调整支架(5)上相对设置有强力磁铁(14),所述强力磁铁安装在挡料杆(52)上。
4.根据权利要求1所述的汽车中小零部件冲压的上料系统,其特征在于:在所述支撑架(2)上通过固定支架连接有检料器(15)。
5.根据权利要求1所述的汽车中小零部件冲压的上料系统,其特征在于:在所述支撑架(2)上还设置有多料检料器(16)。
6.根据权利要求1所述的汽车中小零部件冲压的上料系统,其特征在于:所述支撑板(4)通过滚轮滑动连接在导轨(3)上。
7.根据权利要求1所述的汽车中小零部件冲压的上料系统,其特征在于:所述托盘(7)为十字架结构。
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