CN107731478B - 一种美式箱变用真空注油、滤油与密封试验三合一工装 - Google Patents

一种美式箱变用真空注油、滤油与密封试验三合一工装 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种美式箱变用真空注油、滤油与密封试验三合一工装，其特征在于：至少包括：与箱盖紧固用的连接座；与真空抽气机的抽气管连接的抽气油路管；金属材料制成的四通管；其中：所述四通管的第一出口与连接座连接；所述四通管的第二出口与抽气油路管连通；所述四通管的第三出口安装有压力表；所述四通管的第四出口通过进出气阀门与压缩空气管路连通；所述抽气油路管的出口端安装有控制阀门；所述压缩空气管路的出口端安装有进出气阀门；通过采用上述技术方案，本发明在管口设计快速接口，提高接管效率，将注油时油箱内部负压力与密封试验油箱内部正压力统一为一个正负压力表，将进气阀与泄压阀合用一个阀门。

Description

一种美式箱变用真空注油、滤油与密封试验三合一工装
技术领域
本发明涉及美式箱变生产技术领域，特别是涉及一种美式箱变用真空注油、滤油与密封试验三合一工装。
背景技术
目前美式箱变在生产过程中，由于油箱与美式箱变外壳为一体结构，此种结构只能罐外注油，真空注油需要抽气工装，密封试验需要密封试验工装，如果产品出现油色谱或微水不合格，需要对箱变进行滤油，生产人员需将箱盖打开进行滤油，滤油完成再将箱盖紧固上，现有工艺方法导致工装种类较多，工装成本较高，滤油时打开箱盖容易污染变压器油，产生质量隐患，而且效率较低。
发明内容
本发明要解决的技术问题是：提供一种美式箱变用真空注油、滤油与密封试验三合一工装；该美式箱变用真空注油、滤油与密封试验三合一工装将抽气管与油路管统一，并在管口设计快速接口，提高接管效率，将注油时油箱内部负压力与密封试验油箱内部正压力统一为一个正负压力表，将进气阀与泄压阀合用一个阀门。
本发明为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：
一种美式箱变用真空注油、滤油与密封试验三合一工装，至少包括：
与箱盖紧固用的连接座(5)；
与真空抽气机的抽气管连接的抽气油路管(1)；
金属材料制成的四通管；其中：
所述四通管的第一出口与连接座(5)连接；所述四通管的第二出口与抽气油路管(1)连通；所述四通管的第三出口安装有压力表(2)；所述四通管的第四出口通过进出气阀门(3)与压缩空气管路连通；所述抽气油路管(1)的出口端安装有控制阀门(6)；所述压缩空气管路的出口端安装有进出气阀门(3)。
进一步：所述四通管为无缝钢管。
进一步：所述抽气油路管(1)的入口端安装有快速接头。
本发明具有的优点和积极效果是：
通过采用上述技术方案，该美式箱变用真空注油、滤油与密封试验三合一工装将抽气管与油路管统一，并在管口设计快速接口，提高接管效率，将注油时油箱内部负压力与密封试验油箱内部正压力统一为一个正负压力表，将进气阀与泄压阀合用一个阀门；与现有生产工艺相比，提高了产品质量，提高了工装标准化，提高产品生产效率与降低产品生产成本。
附图说明
图1是本发明优选实施例的结构图；
其中：1、抽气油路管；2、压力表；3、进出气阀门；4、工装主体连接管；5、连接座；6、控制阀门。
具体实施方式
为能进一步了解本发明的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下：
请参阅图1，一种美式箱变用真空注油、滤油与密封试验三合一工装，包括抽气油路管1、压力表2、进出气阀门3、工装主体连接管4、连接座5、控制阀门6。在本优选实施例中，工装主体连接管4为四通管；
在美式箱变正常生产总装配完成后，只需将连接座5紧固在箱盖上，将抽气油路管1与真空抽气机抽气管通过快速接口连接固定，并将控制阀门6打开，进出气阀门3关闭，再将真空滤油机出油管连接在美式箱变进油法兰上，启动真空抽气机组开始抽气，达到工艺规定的压强和时间后，开始启动真空滤油机开始注油，按工艺要求进行真空注油完成后，将控制阀门6关闭，进行保真空处理，保真空处理结束后开始做密封试验，将进出气阀门3打开进行泄压，再利用压缩空气通过进出气阀门3进行加压到工艺要求规定的压强后关闭进出气阀门3，开始静放。
当出现美式箱变油色谱不合格需要进行滤油时，将连接座5紧固在油箱盖上，将抽气油路管1与真空滤油机进油管通过快速接口连接固定，真空滤油机出油管与美式箱变下部进油法兰相连，启动真空滤油机开始滤油，滤油完成后，按上述注油步骤进行抽真空，保真空完成后，再按上述密封试验步骤进行密封试验，使用同一工装进行多个工序。
以上对本发明的实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本发明的较佳实施例，不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。

Claims (2)

1.一种美式箱变用真空注油、滤油与密封试验三合一工装，其特征在于：至少包括：
与箱盖紧固用的连接座(5)；
与真空抽气机的抽气管连接的抽气油路管(1)；
金属材料制成的四通管；其中：
所述四通管的第一出口与连接座(5)连接；所述四通管的第二出口与抽气油路管(1)连通；所述四通管的第三出口安装有压力表(2)；所述四通管的第四出口通过进出气阀门(3)与压缩空气管路连通；所述抽气油路管(1)的出口端安装有控制阀门(6)；所述压缩空气管路的出口端安装有进出气阀门(3)；所述抽气油路管(1)的入口端安装有快速接头；
真空注油步骤具体为：将连接座(5)紧固在箱盖上，将抽气油路管(1)与真空抽气机抽气管通过快速接口连接固定，并将控制阀门(6)打开，进出气阀门(3)关闭，再将真空滤油机出油管连接在美式箱变进油法兰上，启动真空抽气机组开始抽气，达到工艺规定的压强和时间后，启动真空滤油机开始注油，按工艺要求进行真空注油完成后，将控制阀门(6)关闭，进行保真空处理；
密封实验步骤具体为：保真空处理结束后开始做密封试验，将进出气阀门(3)打开进行泄压，再利用压缩空气通过进出气阀门(3)进行加压到工艺要求规定的压强后关闭进出气阀门(3)，开始静放；
真空滤油和密封实验具体为：当出现美式箱变油色谱不合格需要进行滤油时，将连接座(5)紧固在油箱盖上，将抽气油路管(1)与真空滤油机进油管通过快速接口连接固定，真空滤油机出油管与美式箱变下部进油法兰相连，启动真空滤油机开始滤油，滤油完成后，按注油步骤进行抽真空，保真空完成后，再按密封试验步骤进行密封试验。
2.根据权利要求1所述的美式箱变用真空注油、滤油与密封试验三合一工装，其特征在于：所述四通管为无缝钢管。
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