CN107726030A - 一种汽车润滑油灌装装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种汽车润滑油灌装装置，包括底座、第一传动杆、第一传动轮、第二传动轮、输送板、油罐输送管、电机、电磁阀、油泵、油位传感器、定时器、PLC控制器、蓄电池和转盘，所述底座内部顶端设置有电机，所述电机一端设置有第一传动杆。本发明结构科学合理，使用安全方便，设置了转盘，能够使油罐在固定盘上进行转动，更好的对油罐进行灌装，设置了油位传感器，能够实时监测储油箱内油汽车润滑油的油量，实时提醒工作人员对储油箱增加汽车润滑油的储量，设置了警报器，能够在储油箱油量较少时及时提醒工作人员进行增加汽车润滑油，有效的防止因润滑油缺失对汽车润滑油灌装装置造成一定的损害。

Description

一种汽车润滑油灌装装置
技术领域
本发明涉及灌装技术领域，具体为一种汽车润滑油灌装装置。
背景技术
灌装是工业生产中的关键工序，常见的灌装方法有典型的二次灌装法和一次灌装法，有时也使用组合灌装法，灌装就是将一根容器中的液体输送至另一个容器当中。
但是目前市场上的灌装装置不仅结构复杂，而且功能单一，没有转盘，不能使油罐在固定盘上进行转动，没有设置油位传感器，不能实时监测储油箱内油汽车润滑油的油量，没有设置警报器，不能在储油箱油量较少时及时提醒工作人员进行增加汽车润滑油。
发明内容
本发明提供一种汽车润滑油灌装装置，可以有效解决上述背景技术中提出没有没有转盘，不能使油罐在固定盘上进行转动，没有设置油位传感器，不能实时监测储油箱内油汽车润滑油的油量，没有设置警报器，不能在储油箱油量较少时及时提醒工作人员进行增加汽车润滑油的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车润滑油灌装装置，包括底座、第一传动杆、第一传动轮、第二传动轮、第二传动杆、电控箱、控制板、固定盘、输送板、油罐输送管、油罐储存箱、输油管、警报器、注油口、储油箱、电机、电磁阀、油泵、油位传感器、定时器、PLC控制器、蓄电池和转盘，所述底座内部顶端设置有电机，所述电机一端设置有第一传动杆，所述底座外侧顶部设置有第一传动轮，所述第一传动轮一端与第一传动杆连接，所述底座外侧顶部位于第一传动杆一侧设置有第二传动杆，所述第二传动杆外侧套接有第二传动杆，所述第二传动杆顶端设置有转盘，所述转盘底部设置有固定盘，所述固定盘一端安装有输送板，所述转盘上方设置有油罐储存箱，所述油罐储存箱底部设置有油罐输送管，所述底座外侧顶部设置有电控箱，所述电控箱一端安装有控制板，所述电控箱内部设置有定时器，所述电控箱内部位于定时器正下方设置有PLC控制器，所述电控箱内部位于PLC控制器正下方设置有蓄电池，所述底座一侧端设置有储油箱，所述储油箱内部设置有油泵，所述油泵一端安装有输油管，所述输油管一侧设置有电磁阀，所述储油箱内部一侧安装有油位传感器，所述储油箱顶端设置有注油口，所述储油箱顶端位于注油口一侧安装有警报器，所述控制板输出端均电性连接电机输入端和油泵输出端，所述定时器输出端电性连接PLC控制器输入端，所述油位传感器输出端电性连接PLC控制器输入端，所述PLC控制器输出端均电性连接警报器输出端和电磁阀输出端。
优选的，所述电机与底座通过螺栓连接。
优选的，所述电机与第一传动杆通过花键连接。
优选的，所述输送板两端外侧设置有橡胶套。
优选的，所述输送板外侧设置有加强筋。
与现有技术相比，本发明的有益效果：本发明结构科学合理，使用安全方便，设置了转盘，能够使油罐在固定盘上进行转动，更好的对油罐进行灌装，设置了油位传感器，能够实时监测储油箱内油汽车润滑油的油量，实时提醒工作人员对储油箱增加汽车润滑油的储量，设置了警报器，能够在储油箱油量较少时及时提醒工作人员进行增加汽车润滑油，有效的防止因汽车润滑油缺失对汽车润滑油灌装装置造成一定的损害。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。
在附图中：
图1是本发明整体的结构示意图；
图2是本发明的电机安装结构示意图；
图3是本发明的油泵安装结构示意图；
图4是本发明的蓄电池安装结构示意图；
图中标号：1、底座；2、第一传动杆；3、第一传动轮；4、第二传动轮；5、第二传动杆；6、电控箱；7、控制板；8、固定盘；9、输送板；10、油罐输送管；11、油罐储存箱；12、输油管；13、警报器；14、注油口；15、储油箱；16、电机；17、电磁阀；18、油泵；19、油位传感器；20、定时器；21、PLC控制器；22、蓄电池；23、转盘。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明。
实施例：如图1-4所示，本发明提供一种技术方案，一种汽车润滑油灌装装置，包括底座1、第一传动杆2、第一传动轮3、第二传动轮4、第二传动杆5、电控箱6、控制板7、固定盘8、输送板9、油罐输送管10、油罐储存箱11、输油管12、警报器13、注油口14、储油箱15、电机16、电磁阀17、油泵18、油位传感器19、定时器20、PLC控制器21、蓄电池22、转盘23，底座1内部顶端设置有电机16，电机16一端设置有第一传动杆2，底座1外侧顶部设置有第一传动轮3，第一传动轮3一端与第一传动杆2连接，底座1外侧顶部位于第一传动杆2一侧设置有第二传动杆5，第二传动杆5外侧套接有第二传动杆5，第二传动杆5顶端设置有转盘23，转盘23底部设置有固定盘8，固定盘8一端安装有输送板9，转盘23上方设置有油罐储存箱11，油罐储存箱11底部设置有油罐输送管10，底座1外侧顶部设置有电控箱6，电控箱6一端安装有控制板7，电控箱6内部设置有定时器20，电控箱6内部位于定时器20正下方设置有PLC控制器21，电控箱6内部位于PLC控制器21正下方设置有蓄电池22，底座1一侧端设置有储油箱15，储油箱15内部设置有油泵18，油泵18一端安装有输油管12，输油管12一侧设置有电磁阀17，储油箱15内部一侧安装有油位传感器19，储油箱15顶端设置有注油口14，储油箱15顶端位于注油口14一侧安装有警报器13，控制板7输出端均电性连接电机16输入端和油泵18输出端，定时器20输出端电性连接PLC控制器21输入端，油位传感器19输出端电性连接PLC控制器21输入端，PLC控制器21输出端均电性连接警报器13输出端和电磁阀17输出端。
为了更好的将电机16与底座1紧密结合，以及方便拆卸和安装，本实施例中，优选的，电机16与底座1通过螺栓连接。
为了更好的实现传动，以及方便拆卸和维护，本实施例中，优选的，电机16与第一传动杆2通过花键连接。
为了更好的使油罐在运输过程中防止油罐滑落，本实施例中，优选的，输送板9两端外侧设置有橡胶套。
为了更好的增加输送板9的强度、提高输送效率、增加使用寿命，本实施例中，优选的，输送板9外侧设置有加强筋。
本发明的工作原理及使用流程：工作人员通过注油口14将汽车润滑油倒置储油箱15中，将油罐放置在油罐储存箱11内，通过控制控制板7控制电机16工作，电机16通过第一传动杆2带动第一传动轮3转动，第一传动轮3带动第二传动轮4进行间歇性转动，第二传动轮4通过第二传动杆5带动转盘23进行转动，当第一个油罐转动至输油管12正下方时，通过控制控制板7使油泵18开始工作，油泵18将油通过输油管12将汽车润滑油运输至油罐内，定时器20实时监测时间当时间到达PLC控制器21的预设值时，PLC控制器21控制电磁阀17关闭，定时器20实时监测时间当时间到达PLC控制器21的预设值时，PLC控制器21控制电磁阀17打开，定时器20设定的时间为油罐运输至下一个出口所需的时间，油位传感器19实时监测储油箱15内的油位，当油位低于PLC控制器21设定的预设值时，PLC控制器21控制警报器13开始工作，提醒工作人员需要加注汽车润滑油。
最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种汽车润滑油灌装装置，包括底座（1）、第一传动杆（2）、第一传动轮（3）、第二传动轮（4）、第二传动杆（5）、电控箱（6）、控制板（7）、固定盘（8）、输送板（9）、油罐输送管（10）、油罐储存箱（11）、输油管（12）、警报器（13）、注油口（14）、储油箱（15）、电机（16）、电磁阀（17）、油泵（18）、油位传感器（19）、定时器（20）、PLC控制器（21）、蓄电池（22）和转盘（23），其特征在于：所述底座（1）内部顶端设置有电机（16），所述电机（16）一端设置有第一传动杆（2），所述底座（1）外侧顶部设置有第一传动轮（3），所述第一传动轮（3）一端与第一传动杆（2）连接，所述底座（1）外侧顶部位于第一传动杆（2）一侧设置有第二传动杆（5），所述第二传动杆（5）外侧套接有第二传动杆（5），所述第二传动杆（5）顶端设置有转盘（23），所述转盘（23）底部设置有固定盘（8），所述固定盘（8）一端安装有输送板（9），所述转盘（23）上方设置有油罐储存箱（11），所述油罐储存箱（11）底部设置有油罐输送管（10），所述底座（1）外侧顶部设置有电控箱（6），所述电控箱（6）一端安装有控制板（7），所述电控箱（6）内部设置有定时器（20），所述电控箱（6）内部位于定时器（20）正下方设置有PLC控制器（21），所述电控箱（6）内部位于PLC控制器（21）正下方设置有蓄电池（22），所述底座（1）一侧端设置有储油箱（15），所述储油箱（15）内部设置有油泵（18），所述油泵（18）一端安装有输油管（12），所述输油管（12）一侧设置有电磁阀（17），所述储油箱（15）内部一侧安装有油位传感器（19），所述储油箱（15）顶端设置有注油口（14），所述储油箱（15）顶端位于注油口（14）一侧安装有警报器（13），所述控制板（7）输出端均电性连接电机（16）输入端和油泵（18）输出端，所述定时器（20）输出端电性连接PLC控制器（21）输入端，所述油位传感器（19）输出端电性连接PLC控制器（21）输入端，所述PLC控制器（21）输出端均电性连接警报器（13）输出端和电磁阀（17）输出端。
2.根据权利要求1所述的一种汽车润滑油灌装装置，其特征在于：所述电机（16）与底座（1）通过螺栓连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车润滑油灌装装置，其特征在于：所述电机（16）与第一传动杆（2）通过花键连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车润滑油灌装装置，其特征在于：所述输送板（9）两端外侧设置有橡胶套。
5.根据权利要求1所述的一种汽车润滑油灌装装置，其特征在于：所述输送板（9）外侧设置有加强筋。
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