CN2701841Y - 一种集装箱装卸升降装置 - Google Patents

Abstract

一种集装箱装卸升降装置，属升降机技术领域，用于解决集装箱的装卸问题。其技术方案是：它由外套管、内套管、电机、减速器、框架、丝杠、固定与铰接机构组成，框架的上下两端设有水平支撑杆，固定与铰接机构安装在水平支撑杆的端部，外套管固定在框架上，外套管套在内套管的外面，电机经减速器驱动丝杠转动，从而使外套管作升降运动。本实用新型在使用时，可以将其固定在集装箱的吊装孔上，启动电机，将集装箱升起或降下，从而能很方便地完成集装箱在运输汽车上的装卸。

Description

一种集装箱装卸升降装置

技术领域

本实用新型涉及一种集装箱装卸设备，属于升降机技术领域。

背景技术

集装箱运输在现代运输行业中起着非常重要的作用，所占的份额越来越大，不但大型企业和长途运输大量采用集装箱，一些中小企业以及中短途运输也将集装箱作为运输的发展方向。目前，在进行集装箱运输时均需要采用大型吊车、叉车及其它起重设备对集装箱进行吊装装卸，这就给一些没有配置大型吊装设备的中小企业采用集装箱运输造成不便，影响了集装箱运输在更多的企业和单位的普遍使用，因此设计一种能够进行集装箱装卸的简便装置是亟待技术人员解决的课题。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种适用于各种场地、能够方便地进行装卸作业的集装箱装卸升降装置。

解决上述问题的技术方案是：

一种集装箱装卸升降装置，它由外套管、内套管、电机、减速器、框架、丝杠、固定与铰接机构组成，框架的上下两端设有两个水平支撑杆，固定与铰接机构安装在水平支撑杆的端部，外套管固定在框架上，外套管套在内套管的外面，电机和减速器固定在外套管的上部，电机输出轴经减速器与丝杠传动连接，丝杠母固定在内套管的内管壁上，丝杠穿过丝杠母插入内套管中。

上述集装箱装卸升降装置，所述外套管和内套管均为方形金属管，外套管的内径与内套管的外径相匹配，为滑动配合。

上述集装箱装卸升降装置，在外套管的上部设有一个固定挡板，挡板两侧各安装一个压力轴承，挡板的中央有圆孔，丝杠从圆孔中穿过。

上述集装箱装卸升降装置，所述固定与铰接机构为连接螺杆，连接螺杆的一端设有螺纹和锁紧螺母，另一端与框架水平支撑杆的端部纸件用绞轴铰接在一起。

本实用新型在进行吊装作业时，一般采用四个为一组，协同装卸。将每个装卸升降装置上的固定与铰接机构与集装箱上的吊装孔连接在一起，启动电机，带动丝杠转动，使外套管沿内套管向上或向下运动，从而将集装箱升起或降下，进行装卸。当它升起到一定高度时，可将汽车开到集装箱的下部，然后缓慢放下，从而完成吊装作业。本装置结构简单，使用方便，特别适用于各种没有大型吊装设备的场地进行装卸作业。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是协同作业时的使用参考图。

图中各标号为：外套管1，内套管2，电机3，减速器4，框架5，丝杠6，固定与铰接机构7，水平支撑杆8，绞轴9，锁紧螺母10，法兰11，丝杠母12，挡板13，压力轴承14。

具体实施方式

从图1、2中可以看到，本实用新型由外套管1、内套管2、电机3、减速器4、框架5、丝杠6、固定与铰接机构7组成，使用时，在集装箱的4角放置4个这种结构的升降装置，一起使用。

图1中显示框架5为“Z”字形结构，它的上下两端各设有一个水平支撑杆8，固定与铰接机构7安装在水平支撑杆8的端部，它采用连接螺杆，一端设有螺纹，另一端与框架水平支撑杆8的端部用绞轴9铰接。使用时将连接螺杆插入集装箱的连接孔，然后用锁紧螺母10将连接螺杆与集装箱的连接孔固定。

外套管1固定在框架5上，外套管1套在内套管2的外面，电机3和减速器4固定在外套管1的上部，将连接法兰11焊接在外套管1上，减速器4与连接法兰11相连接，电机输出轴经减速器4减速后与丝杠6传动连接。丝杠母12固定在内套管2的内管壁上，丝杠6穿过丝杠母12插入内套管2中。丝杠上端圆周与压力轴承14相配合，挡板13和压力轴承14的作用是将丝杠6定位，丝杠6可以在压力轴承14的支承下转动。

图中显示的外套管1和内套管2均为方形金属管，也可以采用椭圆形管。外套管1的内径与内套管2的外径相匹配，为滑动配合。本实施例的减速器4为蜗轮蜗杆减速器，也可以采用其它结构的减速器。

图2显示了它的使用状态。使用时，在集装箱的4角放置4个这种结构的升降装置，通过固定与铰接机构固定在集装箱4个角上的吊装孔内。启动电机，电机通过减速器带动丝杠转动，因丝杠母固定，因此使丝杠沿丝杠母向上运动，外套管随之运动，从而将集装箱升起。汽车开至集装箱的下方，然后反向启动电机，使集装箱降下，装载到汽车上，卸载时亦然。卸载后的升降装置可以紧贴于箱体两侧，以减少占用的空间体积。

Claims (4)

1.一种集装箱装卸升降装置，其特征在于：它由外套管[1]、内套管[2]、电机[3]、减速器[4]、框架[5]、丝杠[6]、固定与铰接机构[7]组成，框架[5]的上下两端有两个水平支撑杆[8]，固定与铰接机构[7]安装在水平支撑杆[8]的端部，外套管[1]固定在框架[5]上，外套管[1]套在内套管[2]的外面，电机[3]和减速器[4]固定在外套管[1]的上部，电机输出轴经减速器[4]与丝杠[6]传动连接，丝杠母[12]固定在内套管[2]的内管壁上，丝杠[6]穿过丝杠母[12]插入内套管[2]中。

2.根据权利要求1所述的集装箱装卸升降装置，其特征在于：所述外套管[1]和内套管[2]均为方形金属管，外套管[1]的内径与内套管[2]的外径相匹配，为滑动配合。

3.根据权利要求2所述的集装箱装卸升降装置，其特征在于：在外套管[1]的上部设有一个固定挡板[13]，挡板[13]两侧各安装一个压力轴承[14]，挡板[13]的中央有圆孔，丝杠[6]从圆孔中穿过。

4.根据权利要求1、2或3所述的集装箱装卸升降装置，其特征在于：所述固定与铰接机构[7]为连接螺杆，连接螺杆的一端设有螺纹和锁紧螺母[10]，另一端与框架水平支撑杆[8]的端部之间用绞轴[9]铰接在一起。