CN210365411U - 一种侧装垃圾车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种侧装垃圾车,其技术方案要点是:包括箱体、开设在箱体顶部的进料口,以及倾倒装置,倾倒装置包括导轨、拉臂、箱盖机构、挂桶机构;挂桶机构包括挂桶架、与挂桶架滑移连接的若干个挂桶杆、设置在挂桶杆上的挂桶齿,以及设置在挂桶架上的伸缩组件;伸缩组件包括与设置在挂桶杆两端的限位杆和螺杆,限位杆和螺杆相互平行,限位杆的两端与挂桶架固定连接,限位杆与挂桶杆滑移连接,螺杆上开设有相反的螺纹,螺杆与挂桶杆螺纹连接,螺杆的一端与挂桶架转动连接,螺杆的另一端设置有驱动螺杆转动的驱动电机,驱动电机与挂桶架固接。本实用新型的优点是:可以与不同规格的垃圾桶相匹配,提高了侧装垃圾车的通用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及侧装垃圾车设备领域,具体涉及一种侧装垃圾车。
背景技术
侧装式垃圾车是在汽车底盘上安装具有收集和自动卸载功能的城市环境保护垃圾收运专用汽车,可以用于城镇小区、路口等使用垃圾桶为工具的垃圾收运体系,改善了以前城镇小巷口大型垃圾收运车进不去的弊端,该产品可以自由出入城镇的各个小巷口,更灵活、 方便。
现有技术中的侧装式垃圾车的提升挂桶机构多是固定结构,不能与多种样式的垃圾箱灵活匹配,只能根据垃圾箱的不同规格预先安装固定规格的挂桶部件以满足收运垃圾的需要。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种侧装垃圾车,其优点是可以与不同规格的垃圾桶相匹配,提高了侧装垃圾车的通用性。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种侧装垃圾车,包括设置在车体大梁上的箱体、开设在箱体顶部的进料口,以及设置在箱体侧壁和顶部的倾倒装置,所述倾倒装置包括分设在箱体进料口两侧的导轨、拉臂、箱盖机构、与导轨滑移连接的挂桶机构;所述挂桶机构包括与拉臂一端铰接的挂桶架、与挂桶架滑移连接的若干个挂桶杆、设置在挂桶杆上的挂桶齿,以及设置在挂桶架上的伸缩组件;
所述伸缩组件包括与设置在挂桶杆两端的限位杆和螺杆,限位杆和螺杆相互平行,限位杆的两端与挂桶架固定连接,限位杆与挂桶杆滑移连接,所述螺杆上开设有相反的螺纹,螺杆与挂桶杆螺纹连接,螺杆的一端与挂桶架转动连接,螺杆的另一端设置有驱动螺杆转动的驱动电机,驱动电机与挂桶架固接。
通过上述技术方案,侧装垃圾车工作时,工作人员可开启驱动电机,进而带动螺杆转动,通过螺杆与挂桶杆的螺纹连接,并使挂桶杆在限位杆的限制下,沿限制杆的长度方向滑动,由于螺杆上开设有相反的螺纹,从而使相反螺纹上的挂桶杆实现相互靠近或相互远离的运动,进而实现调节相邻的挂桶齿之间的间距,将挂桶齿之间的间距调节至恰好能勾住垃圾箱的挂钩位置,然后将垃圾箱挂靠在挂桶齿上,随后通过箱盖机构拉动拉臂向上运动,拉臂拉动挂桶架沿导轨向上运动,当挂桶架移动至导轨的顶部时,挂在挂桶架上的垃圾桶将垃圾倒入箱体顶部的进料口中,完成垃圾的装箱。通过上述结构使侧装垃圾车可以与不同规格的垃圾桶相匹配,提高了侧装垃圾车的通用性,极大地节省了环保部门的资源。
本实用新型进一步设置为:所述挂桶架上下边框的侧壁上分别开设有容纳限位杆和螺杆的容纳槽。
通过上述技术方案,将限位杆和螺杆隐藏在挂桶架内部,不仅使得侧装垃圾车的外部更加美观,而且可以减少外部因素对限位杆和螺杆的侵蚀和损伤,延长了限位杆和螺杆的使用寿命,节约成本。
本实用新型进一步设置为:所述挂桶杆设置有2个,相邻两个挂桶杆分别与螺杆上相反的螺纹相互连接。
通过上述技术方案,挂桶杆设置有两个便于工作人员调节相邻的挂桶杆之间的间距,进而调节挂桶齿之间的间距,使得挂桶齿适用不同规格垃圾桶的钩挂,方便实用。
本实用新型进一步设置为:所述导轨包括水平段和竖直段,并在水平段和竖直段之间设置倾斜段。
通过上述技术方案,竖直段的设置能使拉臂带动垃圾桶上升的过程中更加平稳,减少垃圾的洒落;水平段的设置,使得垃圾桶贴靠近进料口进行垃圾的倾倒;在水平段和竖直段之间设置倾斜段使得垃圾箱倾斜时更加平稳,使得垃圾倾倒更加稳定,减少垃圾箱脱落的可能性。
本实用新型进一步设置为:所述箱盖机构包括盖合进料口的盖板,盖板的一侧与箱体铰接,盖板的另一侧沿所述厢体导轨的水平段伸出越过竖直段并向下弯折与拉臂的上端转动连接,盖板相对两侧设置有举升油缸,举升油缸的底部与箱体铰接,举升油缸的活塞杆与盖板的侧壁铰接。
通过上述技术方案,箱盖机构工作时,盖板相对两侧举升油缸的活塞杆伸出,促使盖板绕其与箱体的铰接点向上转动,进而带动盖板另一侧的拉臂向上运动,拉臂带动挂桶架沿导轨向上移动。当挂桶架移动至导轨的水平段时,挂在挂桶齿上的垃圾桶倾斜将垃圾倒入箱体的进料口中。反之,盖板两侧的举升油缸的活塞杆缩进时,盖板绕箱体顶部进料口的一边向下翻转,盖板推动拉臂,拉臂推动挂桶架向下移动,直至挂桶架移动至到达导轨的底部。
本实用新型进一步设置为:所述挂桶架的上方设置有连接杆,连接杆的两端转动连接有沿导轨滚动的滚轮。
通过上述技术方案,连接杆和滚轮的设置,减少了挂桶架与导轨之间的摩擦力,使得挂桶架与导轨之间的移动更加顺畅。
本实用新型进一步设置为:所述连接杆的侧壁上固接有减少垃圾桶滑落的挡板。
通过上述技术方案,挡板的的设置,可便于挂桶架夹持垃圾桶,在垃圾桶倾倒垃圾时,也可减少垃圾桶滑落的可能。
本实用新型进一步设置为:所述挂桶架的下部设有辅助挂桶的弧形定位板。
通过上述技术方案,弧形定位板的设置,在垃圾桶挂持在挂桶齿上时,可以辅助固定垃圾桶挂耳下方的相应位置,使得垃圾桶上升,倾倒垃圾和下落时更加稳定。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
一、可以与不同规格的垃圾桶相匹配,提高了侧装垃圾车的通用性。伸缩组件的设置,驱动电机的转动带动螺杆转动,使得螺杆上相邻挂桶齿之间的间距可调,从而使挂桶架可挂不同规格的垃圾桶,提高了侧装垃圾车的通用性节约环保部门的资源;
二、该侧装垃圾车布局更紧凑、合理,倾倒装置占用垃圾车箱体侧部空间更小。通过采用举升油缸与箱体顶部进料口盖板构成联动,使用两个举升油缸便可控制盖板开合的同时,将垃圾箱提升倾倒入箱体内。
附图说明
图1是侧装垃圾车的整体结构示意图;
图2是体现挂桶机构整体结构示意图;
图3是体现伸缩组件与挂桶机构的连接关系示意图;
图4是倾倒装置的侧视图。
图中,1、箱体;11、进料口;2、倾倒装置;21、导轨;211、滑槽;22、拉臂;23、箱盖机构;231、盖板;232、安装板;233、举升油缸;3、挂桶机构;31、挂桶架;311、挂桶杆;312、挂桶齿;3121、安装块;313、容纳槽;32、连接杆;321、挡板;322、立柱;33、弧形定位板;4、伸缩组件;41、限位杆;42、螺杆;43、驱动电机。
具体实施方式
实施例:一种侧装垃圾车,如图1所示,包括设置在车体大梁上的箱体1、开设在箱体1顶部的进料口11,以及设置在箱体1侧壁和顶部的倾倒装置2。
如图1和图2所示,倾倒装置2包括分设在箱体1进料口11两侧并与箱体1固接的导轨21、用以提升垃圾桶的拉臂22、设置在箱体1顶部的箱盖机构23、与导轨21滑移连接的挂桶机构3。箱体1导轨21包括水平段和竖直段,并在水平段和竖直段之间设置倾斜段,导轨21相对的两侧壁上皆开设有供与挂桶机构3滑移连接的滑槽211。
如图1和图4所示,箱盖机构23包括盖合进料口11的盖板231,盖板231的一侧与箱体1铰接,盖板231的另一侧沿所述厢体导轨21的水平段伸出越过竖直段并向下弯折与拉臂22的上端转动连接;盖板231的上表面垂直固接有2个相互平行的安装板232,安装板232位于盖板231的边侧;盖板231相对两侧分别设置有举升油缸233,举升油缸233的底部靠近导轨21水平段的末端并与箱体1铰接,举升油缸233的活塞杆与安装板232的侧壁铰接,举升油缸233与盖板231之间倾斜设置,以便于举升油缸233开启和关闭盖板231。箱盖机构23工作时,盖板231相对两侧举升油缸233的活塞杆伸出,促使盖板231绕其与箱体1的铰接点向上转动至盖板231;相反的,举升油缸233活塞杆收缩时,促使盖板231绕其与箱体1铰接点向下运动至盖板231盖合进料口11。
如图2和图3所示,挂桶机构3包括与拉臂22一端铰接的挂桶架31、与挂桶架31滑移连接的2个挂桶杆311、设置在挂桶杆311上的挂桶齿312,以及设置在挂桶架31上的伸缩组件4。挂桶架31相对上下两侧壁上开设有容纳挂桶杆311的容纳槽313。2个挂桶杆311分别与导轨21相互平行设置,且挂桶杆311的上下两端分别设置在容纳槽313内并与容纳槽313滑移连接;挂桶齿312为类U型,以便于挂桶齿312稳定勾住垃圾桶的挂耳,挂桶齿的侧壁固接有安装块3121,安装块3121与挂桶杆311通过螺栓实现拆卸连接,从而在挂桶齿312损坏时便于工作人员对其进行更换。挂桶架31上方垂直固接有两个相互平行的立柱322,立柱322的上方垂直固接有连接杆32,连接杆32的两端转动连接有滚轮,滚轮与嵌设在导轨21的滑槽211内,从而使挂桶架31能平滑的沿导轨21提升和下降。
伸缩组件4包括水平设置在挂桶杆311容纳槽313内的限位杆41和螺杆42,限位杆41和螺杆42相互平行,限位杆41的两端与容纳槽313的内侧壁固定连接并沿容纳槽313的长度方向布设,限位杆41穿过挂桶杆311并与挂桶杆311滑移连接;螺杆42的一端固接有驱动螺杆42转动的驱动电机43,驱动电机43的输出轴与螺杆42同轴固接,驱动电机43与容纳槽313的侧壁固接,螺杆42上开设有相反的螺纹,螺杆42穿过挂桶杆311并与挂桶杆311螺纹连接,螺杆42的另一端与挂桶架31转动连接。
如图2所示,连接杆32的侧壁固接有限制垃圾桶滑落的挡板321,挂桶架31的底部固接有辅助固定垃圾桶的弧形定位板33,弧形定位板33的弧度与垃圾桶挂耳底部相应位置弧度大致相同。
侧装垃圾车工作时,工作人员可开启驱动电机43,进而带动螺杆42转动,通过螺杆42与挂桶杆311的螺纹连接,并使挂桶杆311在限位杆41的限制下,沿限制杆的长度方向滑动,由于螺杆42上开设有相反的螺纹,从而使相反螺纹上的挂桶杆311实现相互靠近或相互远离的运动,进而实现调节相邻的挂桶齿312之间的间距,将挂桶齿312之间的间距调节至恰好能勾住垃圾箱的挂钩位置,然后将垃圾箱挂靠在挂桶齿312上,随后通过箱盖机构23拉动拉臂22向上运动,拉臂22拉动挂桶架31沿导轨21向上运动,当挂桶架31移动至导轨21的顶部时,挂在挂桶架31上的垃圾桶将垃圾倒入箱体1顶部的进料口11中,完成垃圾的装箱。
工作过程:侧装垃圾车工作时,工作人员可开启驱动电机43,进而带动螺杆42转动,通过螺杆42与挂桶杆311的螺纹连接,并使挂桶杆311在限位杆41的限制下,沿限制杆的长度方向滑动,由于螺杆42上开设有相反的螺纹,从而使相反螺纹上的挂桶杆311实现相互靠近或相互远离的运动,进而实现调节相邻的挂桶齿312之间的间距,将挂桶齿312之间的间距调节至恰好能勾住垃圾箱的挂钩位置,然后将垃圾箱挂靠在挂桶齿312上。当提升垃圾桶时,由举升油缸233提供动力,促使盖板231绕其与箱体1的铰接点向上转动,进而带动盖板231另一侧的拉臂22向上运动,拉臂22带动挂桶架31沿导轨21向上移动。当挂桶架31移动至导轨21的水平段的末端时,连接杆32停止滑动,挂桶架31继而以2个相对的滚轮为支点带动垃圾箱进行转动,从而使挂在挂桶齿312上的垃圾桶倾斜将垃圾倒入箱体1的进料口11中,当举升油缸233的活塞杆伸到最大时,垃圾倾倒完成。反之,盖板231两侧的举升油缸233的活塞杆缩进时,盖板231绕箱体1顶部进料口11的一边向下翻转,盖板231推动拉臂22,拉臂22推动挂桶架31向下移动,直至挂桶架31移动至到达导轨21的底部。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
Claims (8)
1.一种侧装垃圾车,包括设置在车体大梁上的箱体(1)、开设在箱体(1)顶部的进料口(11),以及设置在箱体(1)侧壁和顶部的倾倒装置(2),其特征是:所述倾倒装置(2)包括分设在箱体(1)进料口(11)两侧的导轨(21)、拉臂(22)、箱盖机构(23)、与导轨(21)滑移连接的挂桶机构(3);所述挂桶机构(3)包括与拉臂(22)一端铰接的挂桶架(31)、与挂桶架(31)滑移连接的若干个挂桶杆(311)、设置在挂桶杆(311)上的挂桶齿(312),以及设置在挂桶架(31)上的伸缩组件(4);
所述伸缩组件(4)包括与设置在挂桶杆(311)两端的限位杆(41)和螺杆(42),限位杆(41)和螺杆(42)相互平行,限位杆(41)的两端与挂桶架(31)固定连接,限位杆(41)与挂桶杆(311)滑移连接,所述螺杆(42)上开设有相反的螺纹,螺杆(42)与挂桶杆(311)螺纹连接,螺杆(42)的一端与挂桶架(31)转动连接,螺杆(42)的另一端设置有驱动螺杆(42)转动的驱动电机(43),驱动电机(43)与挂桶架(31)固接。
2.根据权利要求1所述的一种侧装垃圾车,其特征是:所述挂桶架(31)上下边框的侧壁上分别开设有容纳限位杆(41)和螺杆(42)的容纳槽(313)。
3.根据权利要求1所述的一种侧装垃圾车,其特征是:所述挂桶杆(311)设置有2个,相邻两个挂桶杆(311)分别与螺杆(42)上相反的螺纹相互连接。
4.根据权利要求1所述的一种侧装垃圾车,其特征是:所述导轨(21)包括水平段和竖直段,并在水平段和竖直段之间设置倾斜段。
5.根据权利要求1所述的一种侧装垃圾车,其特征是:所述箱盖机构(23)包括盖合进料口(11)的盖板(231),盖板(231)的一侧与箱体(1)铰接,盖板(231)的另一侧沿所述厢体导轨(21)的水平段伸出越过竖直段并向下弯折与拉臂(22)的上端转动连接,盖板(231)相对两侧设置有举升油缸(233),举升油缸(233)的底部与箱体(1)铰接,举升油缸(233)的活塞杆与盖板(231)的侧壁铰接。
6.根据权利要求1所述的一种侧装垃圾车,其特征是:所述挂桶架(31)的上方设置有连接杆(32),连接杆(32)的两端转动连接有沿导轨(21)滚动的滚轮。
7.根据权利要求6所述的一种侧装垃圾车,其特征是:所述连接杆(32)的侧壁上固接有减少垃圾桶滑落的挡板(321)。
8.根据权利要求1所述的一种侧装垃圾车,其特征是:所述挂桶架(31)的下部设有辅助挂桶的弧形定位板(33)。
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