CN210635148U - 垃圾收集装置和垃圾收集车辆 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种垃圾收集装置和垃圾收集车辆，垃圾收集装置包括箱体、第一承接装置、第一驱动机构、第二承接装置和第二驱动机构，箱体用于盛装垃圾，其侧面设有进口；第一承接装置用于承接用于存储垃圾的第一容器；第一驱动机构与第一承接装置连接，用于驱动第一承接装置和第一容器相对于箱体翻转，以将垃圾通过进口倒入箱体内；第二承接装置用于承接用于存储垃圾的第二容器，第一容器的用于与第一承接装置配合的结构和第二容器的与第二承接装置配合的结构不同；第二驱动机构设置在箱体上，用于驱动第二容器相对于箱体翻转，以将垃圾通过进口倒入箱体内。本实用新型实现了对两种不同容器的承接，扩大了适用范围，有效节约转运成本。

Description

垃圾收集装置和垃圾收集车辆

技术领域

本实用新型涉及环卫机械设备领域，尤其涉及一种垃圾收集装置和垃圾收集车辆。

背景技术

压缩式垃圾车主要用于城镇垃圾的收集与运转，伴随着我国经济水平的提高和人民的消费水平的大大提高，生活垃圾的总量必然迅速增长，巨大的垃圾产生数量和速度要求垃圾运输有较为高效的方法。压缩式垃圾车可以通过自身携带的压缩装置，把散装垃圾压实后再运输，实现了高效、节能的垃圾清运，有效解决了散装垃圾运输车每次运输垃圾的体积和重量有限的问题，还能减轻环卫工人劳动强度，节约管理运营费用。

压缩式垃圾车在收集转运时，会遇到不同形式的垃圾收纳容器，有普通垃圾桶、船形垃圾箱等，因此需要垃圾车对不同工况有较高的适应性。目前收集普通垃圾桶的压缩式垃圾车与收集船形垃圾箱的压缩式垃圾车的结构和收集方式都不同，且很难兼容，一个车只能收集普通垃圾桶的垃圾或只能收集船形垃圾箱的垃圾，转运垃圾不方便，适应性不强，转运成本高。

需要说明的是，公开于本实用新型背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。

实用新型内容

本实用新型的目的是提出一种垃圾收集装置和垃圾收集车辆，解决现有技术中的垃圾车对不同种类垃圾箱的适应性较差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种垃圾收集装置，包括：

箱体，用于盛装垃圾，其侧面设有进口；

第一承接装置，用于承接用于存储垃圾的第一容器；

第一驱动机构，与第一承接装置连接，用于驱动第一承接装置和第一容器相对于箱体翻转，以将垃圾通过进口倒入箱体内；

第二承接装置，用于承接用于存储垃圾的第二容器，第一容器的用于与第一承接装置配合的结构和第二容器的与第二承接装置配合的结构不同；和

第二驱动机构，设置在箱体上，用于驱动第二容器相对于箱体翻转，以将垃圾通过进口倒入箱体内。

在一些实施例中，垃圾收集装置还包括用于接收垃圾并将垃圾装入箱体的装填器，装填器安装在箱体的侧面并与进口连通，第一驱动机构和第二承接装置均安装在装填器的外壁上。

在一些实施例中，第一驱动机构能够相对于装填器旋转，且能够旋转至靠近装填器的位置，以预留出使第二容器能够承接于第二承接装置上的空间。

在一些实施例中，第二驱动机构包括：

卷筒，设置在箱体上；

钢丝绳，其第一端与卷筒连接，其第二端用于与第二容器连接；和

动力元件，用于驱动卷筒转动。

在一些实施例中，箱体的顶面设有支撑框架，动力元件和卷筒均安装在支撑框架上。

在一些实施例中，动力元件包括液压马达，第一驱动机构包括驱动油缸，液压马达和驱动油缸与同一供油源连通。

在一些实施例中，钢丝绳的第二端设有挂钩。

在一些实施例中，箱体的侧面设有用于容纳挂钩的容纳槽。

在一些实施例中，第二驱动机构还包括导向装置，导向装置用于对钢丝绳进行支撑和导向。

在一些实施例中，导向装置包括支架和安装在支架上的滑轮，钢丝绳绕过滑轮。

在一些实施例中，导向装置还包括第一导向板和第二导向板，第一导向板和第二导向板上分别设有用于使钢丝绳穿过的通孔，第一导向板和第二导向板均安装在支架上，第一导向板竖直设置，第二导向板相对于竖直方向倾斜地设置在第一导向板的远离卷筒的一侧。

为实现上述目的，本实用新型还提供了一种垃圾收集车辆，包括上述的垃圾收集装置。

基于上述技术方案，本实用新型实施例通过第一承接装置承接第一容器，通过第一驱动机构驱动第一容器相对于箱体翻转，以将第一容器中的垃圾倒入箱体内，并通过第二承接装置承接第二容器，通过第二驱动机构驱动第二容器相对于箱体翻转，以将第二容器中的垃圾倒入箱体内，实现了对两种不同种类的垃圾存储容器的承接，扩大了对容器种类的适用范围。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型垃圾收集装置一个实施例的结构示意图。

图2为本实用新型垃圾收集装置一个实施例在承接第二容器时的结构示意图。

图中：

1、液压管路；2、液压马达；3、卷筒；4、支撑框架；5、钢丝绳；6、支架；7、滑轮；8、第一导向板；9、第二导向板；10、装填器；11、转轴；12、第一驱动机构；13、挂钩；14、容纳槽；15、箱体；16、第二容器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“横向”、“纵向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。

如图1所示，在本实用新型提供的垃圾收集装置的一个实施例中，该垃圾收集装置包括箱体15、第一承接装置、第一驱动机构12、第二承接装置和第二驱动机构。

箱体15用于盛装垃圾，箱体15的侧面设有进口。箱体15为侧装结构，在将箱体15安装于车辆上时，进口可以位于箱体15的后侧面上。

第一承接装置用于承接第一容器，第一容器用于存储垃圾。第一驱动机构12与第一承接装置连接，第一驱动机构12用于驱动第一承接装置相对于箱体15翻转，第一承接装置带动第一容器翻转，从而将垃圾通过进口倒入箱体15内。

第二承接装置用于承接第二容器16，第二容器16用于存储垃圾，第一容器和第二容器16的种类不同，其不同之处主要在于第一容器的用于与第一承接装置配合的结构和第二容器16的与第二承接装置配合的结构不同，即第二容器16不能像第一容器一样通过第一承接装置来承接，第二容器16需要通过与第一承接装置不同的第二承接装置来承接。

第二驱动机构设置在箱体15上，第二驱动机构用于驱动第二容器16相对于箱体15翻转，以将垃圾通过进口倒入箱体15内。

在本实施例中，通过第一承接装置承接第一容器，通过第一驱动机构12驱动第一容器相对于箱体翻转，以将第一容器中的垃圾倒入箱体内，并通过第二承接装置承接第二容器16，通过第二驱动机构驱动第二容器16相对于箱体翻转，以将第二容器16中的垃圾倒入箱体内，实现了对两种不同种类的垃圾存储容器的承接，扩大了对容器种类的适用范围，一车多用，降低了转运成本。

第一承接装置承接第一容器和第二承接装置承接第二容器的方式可以有多种选择，具体可根据第一容器的用于与第一承接装置配合的结构和第二容器的用于与第二承接装置配合的结构而定。比如，第一容器可以为普通圆筒状垃圾桶，这种垃圾桶的上端外周设有凹槽，第一承接装置可以包括挂齿，第一容器通过凹槽挂接在挂齿上；第二容器为船形垃圾箱，如图2所示，这种垃圾箱的两侧设有鹰嘴形卡槽，第二承接装置可以为转轴11，转轴11插入卡槽中，对垃圾箱进行限位，第二驱动机构带动垃圾箱绕转轴11转动翻转，从而使第二容器16中的垃圾被倒出。

垃圾收集装置还包括用于接收垃圾并将垃圾装入箱体15的装填器10，装填器10安装在箱体15的侧面并与进口连通，装填器10的进口作为第一容器和第二容器16的接口，垃圾先进入装填器10，通过装填器10内的刮板刮入箱体15内。

第一驱动机构12和第二承接装置均安装在装填器10的外壁上。这样设置便于对第一容器的驱动和对第二容器16的承接。

第一驱动机构12能够相对于装填器10旋转，且能够旋转至靠近装填器10的位置，以预留出使第二容器16能够承接于第二承接装置上的空间。这样设置的好处是，在需要承接第二容器16时，由于第一驱动机构12不工作，可以将第一驱动机构12收回，并且收回至靠近装填器10的位置，比如与装填器10的外壁贴合，以尽可能地缩小第一驱动机构12与装填器10之间的距离，或者装填器10的底部设有凹入部，第一驱动机构12可以收回至该凹入部中，为使第二容器16承接于第二承接装置上预留出足够的空间，避免第二容器16与第一驱动机构12发生干涉。

第二驱动机构包括卷筒3、钢丝绳5和动力元件，卷筒3设置在箱体15上，钢丝绳5的第一端与卷筒3连接，钢丝绳5的第二端用于与第二容器16连接，动力元件用于驱动卷筒3转动。

在动力元件驱动卷筒3转动时，卷筒3可以将钢丝绳5收回，从而通过钢丝绳5带动第二容器16绕转轴11发生翻转。

箱体15的顶面设有支撑框架4，动力元件和卷筒3均安装在支撑框架4上。支撑框架4上设有法兰盘，卷筒3安装在法兰盘上。通过设置支撑框架4，可以提高动力元件和卷筒3的稳定性，保证其在工作过程中的可靠性。

动力元件包括液压马达2，第一驱动机构12包括驱动油缸，液压马达2和驱动油缸与同一供油源连通。这样设置的好处是，可以使第二驱动机构从为第一驱动机构12提供动力的供油源中取油，不需要为第二驱动机构专门设置油源，节约成本。

液压马达2通过液压管路1与供油源连接。

钢丝绳5的第二端设有挂钩13，第二容器16上设有挂环，挂钩13钩住挂环，从而可以带动第二容器16翻转。

箱体15的侧面设有用于容纳挂钩13的容纳槽14。在不需要承接第二容器16时，可将挂钩13收纳于容纳槽14中，防止挂钩13钩住其他部件而影响收集装置正常工作，还可以避免挂钩13随意甩动而造成人员伤害，避免安全隐患。

第二驱动机构还包括导向装置，导向装置用于对钢丝绳5进行支撑和导向。通过设置导向装置，可以防止钢丝绳5偏离。

导向装置包括支架6和安装在支架6上的滑轮7，钢丝绳5绕过滑轮7。采用滑轮7，可以实现对钢丝绳5的导引作用，同时相比于其他导向装置来说，滑轮7对钢丝绳5的摩擦力较小，可以有效保证钢丝绳5的使用寿命。

进一步地，导向装置还包括第一导向板8和第二导向板9，第一导向板8和第二导向板9上分别设有用于使钢丝绳5穿过的通孔，第一导向板8和第二导向板9均安装在支架6上，第一导向板8竖直设置，第二导向板9相对于竖直方向倾斜地设置在第一导向板8的远离卷筒3的一侧。

通过设置第一导向板8和第二导向板9，可以对钢丝绳5作进一步的导向，提高导引效果。

下面结合图1和图2对本实用新型垃圾收集车一个实施例的工作过程进行说明：

在需要承接第一容器时，液压马达2停止工作，挂钩13收纳于容纳槽14中；第一驱动机构12从与装填器10的外壁相贴合的位置向外伸出，伸出至预设位置后，安装于第一驱动机构上的第一承接装置(即挂齿)插入第一容器的凹槽中，从而完成第一容器的挂接；然后第一驱动机构12继续动作，驱动第一容器相对于箱体15发生翻转，从而将垃圾倒入装填器10中，装填器10中的刮板将垃圾刮入箱体15中，对垃圾进行收集和压缩。

在需要承接第二容器时，先将第一驱动机构12收回，使其收回至装填器10底部的凹入部处；然后第二承接装置(即转轴11)插入第二容器16的卡槽中，同时使挂钩13钩住挂环，完成第二容器16的承接；然后，液压马达2开始动作，带动卷筒3旋转，卷筒3将钢丝绳5在第一导向板8、第二导向板9和滑轮7的限制下收回，收回过程中钢丝绳5带动第二容器16绕转轴11旋转，从而将第二容器16中的垃圾倒入装填器10中，装填器10中的刮板将垃圾刮入箱体15中，对垃圾进行收集和压缩。

通过对本实用新型垃圾收集车的多个实施例的说明，可以看到本实用新型垃圾收集车实施例至少具有以下优点：

1、有效解决了一个垃圾车不能同时收集普通垃圾桶垃圾和船形垃圾箱垃圾的问题，且该收集装置结构简单，占用空间小，成本低，可适应不同的工作环境，配合多种不同规格的垃圾桶进行使用，节省大量运输成本及人力成本；

2、动力元件和卷筒通过支撑框架安装在箱体的顶部，可以保证工作过程中的可靠性；

3、动力元件采用液压马达，可以与第一驱动机构连接于同一油源，无需另外匹配其他动力装置，经济实用；

4、在承接第二容器时，第一驱动机构可以收回至装填器后下部的凹入区域，不会与第二容器发生干涉；

5、箱体上设有导向装置，可以保证钢丝绳运动过程中不会乱绳；

6、箱体侧面设有容纳槽，可以收纳挂钩，保证车辆行驶时不会砸伤人。

基于上述的垃圾收集装置，本实用新型还提出一种垃圾收集车辆，该垃圾收集车辆包括上述的垃圾收集装置。

上述各个实施例中垃圾收集装置所具有的积极技术效果同样适用于垃圾收集车辆，这里不再赘述。

最后应当说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其限制；尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细的说明，所属领域的普通技术人员应当理解：在不脱离本实用新型原理的前提下，依然可以对本实用新型的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换，这些修改和等同替换均应涵盖在本实用新型请求保护的技术方案范围当中。

Claims (12)

1.一种垃圾收集装置，其特征在于，包括：

箱体(15)，用于盛装垃圾，其侧面设有进口；

第一承接装置，用于承接用于存储垃圾的第一容器；

第一驱动机构(12)，与所述第一承接装置连接，用于驱动所述第一承接装置和所述第一容器相对于所述箱体(15)翻转，以将所述垃圾通过所述进口倒入所述箱体(15)内；

第二承接装置，用于承接用于存储垃圾的第二容器(16)，所述第一容器的用于与所述第一承接装置配合的结构和所述第二容器(16)的与所述第二承接装置配合的结构不同；和

第二驱动机构，设置在所述箱体(15)上，用于驱动所述第二容器(16)相对于所述箱体(15)翻转，以将所述垃圾通过所述进口倒入所述箱体(15)内。

2.根据权利要求1所述的垃圾收集装置，其特征在于，还包括用于接收所述垃圾并将所述垃圾装入所述箱体(15)的装填器(10)，所述装填器(10)安装在所述箱体(15)的侧面并与所述进口连通，所述第一驱动机构(12)和所述第二承接装置均安装在所述装填器(10)的外壁上。

3.根据权利要求2所述的垃圾收集装置，其特征在于，所述第一驱动机构(12)能够相对于所述装填器(10)旋转，且能够旋转至靠近所述装填器(10)的位置，以预留出使所述第二容器(16)能够承接于所述第二承接装置上的空间。

4.根据权利要求1所述的垃圾收集装置，其特征在于，所述第二驱动机构包括：

卷筒(3)，设置在所述箱体(15)上；

钢丝绳(5)，其第一端与所述卷筒(3)连接，其第二端用于与所述第二容器(16)连接；和

动力元件，用于驱动所述卷筒(3)转动。

5.根据权利要求4所述的垃圾收集装置，其特征在于，所述箱体(15)的顶面设有支撑框架(4)，所述动力元件和所述卷筒(3)均安装在所述支撑框架(4)上。

6.根据权利要求4所述的垃圾收集装置，其特征在于，所述动力元件包括液压马达(2)，所述第一驱动机构(12)包括驱动油缸，所述液压马达(2)和所述驱动油缸与同一供油源连通。

7.根据权利要求4所述的垃圾收集装置，其特征在于，所述钢丝绳(5)的第二端设有挂钩(13)。

8.根据权利要求7所述的垃圾收集装置，其特征在于，所述箱体(15)的侧面设有用于容纳所述挂钩(13)的容纳槽(14)。

9.根据权利要求4所述的垃圾收集装置，其特征在于，所述第二驱动机构还包括导向装置，所述导向装置用于对所述钢丝绳(5)进行支撑和导向。

10.根据权利要求9所述的垃圾收集装置，其特征在于，所述导向装置包括支架(6)和安装在所述支架(6)上的滑轮(7)，所述钢丝绳(5)绕过所述滑轮(7)。

11.根据权利要求10所述的垃圾收集装置，其特征在于，所述导向装置还包括第一导向板(8)和第二导向板(9)，所述第一导向板(8)和所述第二导向板(9)上分别设有用于使所述钢丝绳(5)穿过的通孔，所述第一导向板(8)和所述第二导向板(9)均安装在所述支架(6)上，所述第一导向板(8)竖直设置，所述第二导向板(9)相对于竖直方向倾斜地设置在所述第一导向板(8)的远离所述卷筒(3)的一侧。

12.一种垃圾收集车辆，其特征在于，包括如权利要求1～11任一项所述的垃圾收集装置。

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