CN205187054U - 一种侧装式垃圾车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种侧装式垃圾车,含有车厢,车厢设置在后装垃圾车的大梁上,车厢的顶部设有进料口,还含有抓桶倒料装置,该抓桶倒料装置设置在所述大梁上,该抓桶倒料装置位于所述车厢外侧的中部,该抓桶倒料装置含有旋转机构、翻转伸缩机构和倾倒机构;翻转伸缩机构与旋转伸缩机构相连,旋转机构能够带动翻转伸缩机构旋转;倾倒机构与翻转伸缩机构相连,倾倒机构能够相对翻转伸缩机构转动,且倾倒机构能够夹紧或者放开料桶的桶口,翻转伸缩机构能够带动倾倒机构翻转或者带动倾倒机构相对翻转伸缩机构移动。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种侧装式垃圾车。
背景技术
现有的侧装式垃圾车通常含有车厢和上料装置。上料装置设置在车厢的一侧,车厢设置在后装垃圾车的大梁上。作业时,将装满垃圾的料桶通过人工挂在上料装置上,上料装置将垃圾倒入车厢内。由于装满垃圾的料桶需要通过人工挂在上料装置上,因此不仅费工费时,而且人工操作强度大。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种侧装式垃圾车,该侧装式垃圾车不仅省工省时,而大大减低人工操作强度。
为了解决上述技术问题,本实用新型一种侧装式垃圾车,含有车厢,车厢设置在后装垃圾车的大梁上,车厢的顶部设有进料口,还含有抓桶倒料装置,该抓桶倒料装置设置在所述大梁上,该抓桶倒料装置位于所述车厢外侧的中部,该抓桶倒料装置含有旋转机构、翻转伸缩机构和倾倒机构;翻转伸缩机构与旋转伸缩机构相连,旋转机构能够带动翻转伸缩机构旋转;倾倒机构与翻转伸缩机构相连,倾倒机构能够相对翻转伸缩机构转动,且倾倒机构能够夹紧或者放开料桶的桶口,翻转伸缩机构能够带动倾倒机构翻转或者带动倾倒机构相对翻转伸缩机构移动。
所述旋转机构含有支架、圆弧形导轨、旋转油缸、旋转臂和滚轮,圆弧形导轨的两端设置在支架上,旋转油缸与支架构成铰接,旋转臂的一端与支架构成铰接,滚轮通过支座设置在旋转臂的另一端上,滚轮位于圆弧形导轨中,旋转臂的一侧与旋转油缸的活塞杆构成铰接,支架与所述大梁相连。
所述翻转伸缩机构含有翻转臂、推转臂、翻转油缸、伸缩梁架、伸缩油缸,推转臂一端设置在翻转臂的下部上,翻转臂的下端与所述旋转机构的旋转臂的另一端构成铰接,推转臂的另一端与翻转油缸的活塞杆构成铰接,翻转油缸与所述旋转机构的支架构成铰接,翻转臂设有与伸缩梁架相配的导轨,伸缩梁架位于该翻转臂设有的导轨中,伸缩梁架的一端位于翻转臂设有的导轨的外侧,伸缩油缸与翻转臂构成铰接,伸缩油缸的活塞杆与伸缩梁架构成铰接。
所述倾倒机构含有固定压板、旋转压板、倾倒架、旋转压板支架、倾倒油缸和压桶油缸,固定压板设置在倾倒架上,倾倒架与倾倒油缸的活塞杆构成铰接,倾倒油缸与所述翻转伸缩机构的伸缩梁架构成铰接,倾倒架与所述翻转伸缩机构的伸缩梁架的一端构成铰接,旋转压板设置在旋转压板支架上,旋转压板支架与倾倒架构成铰接,旋转压板支架与压桶油缸的活塞杆构成铰接,压桶油缸与倾倒架构成铰接。
作业时,上述侧装式垃圾车通过抓桶倒料装置,将位于车厢附近的装满垃圾的料桶夹紧,然后翻转和倾倒,使料桶内的垃圾从车厢顶部设有的进料口倒入车厢中,与现有技术人工操作相比,不仅省工省时,而大大减低人工操作强度。
附图说明
图1是本实用新型一种侧装式垃圾车的结构示意图;
图2是抓桶倒料装置的结构示意图;
图3是图2的A向结构示意图。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1、图2和图2所示,一种侧装式垃圾车,含有车厢5,车厢5设置在后装垃圾车的大梁上3,车厢5的顶部设有进料口4。上述侧装式垃圾车还含有抓桶倒料装置1,该抓桶倒料装置1设置在所述大梁3上,该抓桶倒料装置1位于所述车厢外侧2的中部,该抓桶倒料装置1含有旋转机构、翻转伸缩机构和倾倒机构;翻转伸缩机构与旋转伸缩机构相连,旋转机构能够带动翻转伸缩机构旋转;倾倒机构与翻转伸缩机构相连,倾倒机构能够相对翻转伸缩机构转动,且倾倒机构能够夹紧或者放开料桶的桶口,翻转伸缩机构能够带动倾倒机构翻转或者带动倾倒机构相对翻转伸缩机构移动。
所述旋转机构含有支架6、圆弧形导轨11、旋转油缸7、旋转臂22和滚轮12。圆弧形导轨11的两端设置在支架6上,旋转油缸7与支架6构成铰接,旋转臂22的一端与支架6构成铰接,滚轮12通过支座设置在旋转臂22的另一端上。滚轮12位于圆弧形导轨11中,旋转臂22的一侧与旋转油缸7的活塞杆构成铰接,支架6与所述大梁3相连。
所述翻转伸缩机构含有翻转臂14、推转臂13、翻转油缸21、伸缩梁架9、伸缩油缸10。推转臂13一端设置在翻转臂14的下部上,翻转臂14的下端与所述旋转机构的旋转臂22的另一端构成铰接,推转臂13的另一端与翻转油缸21的活塞杆构成铰接,翻转油缸21与所述旋转机构的支架6构成铰接。翻转臂14设有与伸缩梁架9相配的导轨8,伸缩梁架9位于该翻转臂14设有的导轨8中,伸缩梁架9的一端位于翻转臂14设有的导轨8的外侧,伸缩油缸10与翻转臂14构成铰接,伸缩油缸10的活塞杆与伸缩梁架9构成铰接。
所述倾倒机构含有固定压板17、旋转压板19、倾倒架20、旋转压板支架18、倾倒油缸15和压桶油缸16。固定压板17设置在倾倒架20上,倾倒架20与倾倒油缸15的活塞杆构成铰接,倾倒油缸15与所述翻转伸缩机构的伸缩梁架9构成铰接,倾倒架20与所述翻转伸缩机构的伸缩梁架9的一端构成铰接,旋转压板19设置在旋转压板支架18上,旋转压板支架18与倾倒架20构成铰接,旋转压板支架18与压桶油缸16的活塞杆构成铰接,压桶油缸16与倾倒架20构成铰接。
作业时,上述侧装式垃圾车首先通过倾倒机构的压桶油缸16使旋转压板19旋转一角度,然后通过旋转机构和翻转伸缩机构,使倾倒机构的固定压板17和旋转压板19插在装垃圾的料桶的桶口边上,接着通过压桶油缸16使旋转压板19反向旋转一角度,使固定压板17和旋转压板19将料桶的桶口边夹紧,再通过旋转机构和翻转伸缩机构,使倾倒机构的固定压板17和旋转压板19夹紧的料桶处于车厢5的进料口4的上方,最后通过倾倒机构的倾倒油缸15带动倾倒架20使料桶旋转,将其内的垃圾倒入进料口4中。通过抓桶倒料装置,将装满垃圾的料桶夹紧,然后翻转、提升、倾倒,使料桶内的垃圾倒入进料口4中,与现有技术人工操作相比,不仅省工省时,而大大减低人工操作强度。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (4)
1.一种侧装式垃圾车,含有车厢,车厢设置在后装垃圾车的大梁上,车厢的顶部设有进料口,其特征是:还含有抓桶倒料装置,该抓桶倒料装置设置在所述大梁上,该抓桶倒料装置位于所述车厢外侧的中部,该抓桶倒料装置含有旋转机构、翻转伸缩机构和倾倒机构;翻转伸缩机构与旋转伸缩机构相连,旋转机构能够带动翻转伸缩机构旋转;倾倒机构与翻转伸缩机构相连,倾倒机构能够相对翻转伸缩机构转动,且倾倒机构能够夹紧或者放开料桶的桶口,翻转伸缩机构能够带动倾倒机构翻转或者带动倾倒机构相对翻转伸缩机构移动。
2.如权利要求1所述的一种侧装式垃圾车,其特征是:所述旋转机构含有支架、圆弧形导轨、旋转油缸、旋转臂和滚轮,圆弧形导轨的两端设置在支架上,旋转油缸与支架构成铰接,旋转臂的一端与支架构成铰接,滚轮通过支座设置在旋转臂的另一端上,滚轮位于圆弧形导轨中,旋转臂的一侧与旋转油缸的活塞杆构成铰接,支架与所述大梁相连。
3.如权利要求2所述的一种侧装式垃圾车,其特征是:所述翻转伸缩机构含有翻转臂、推转臂、翻转油缸、伸缩梁架、伸缩油缸,推转臂一端设置在翻转臂的下部上,翻转臂的下端与所述旋转机构的旋转臂的另一端构成铰接,推转臂的另一端与翻转油缸的活塞杆构成铰接,翻转油缸与所述旋转机构的支架构成铰接,翻转臂设有与伸缩梁架相配的导轨,伸缩梁架位于该翻转臂设有的导轨中,伸缩梁架的一端位于翻转臂设有的导轨的外侧,伸缩油缸与翻转臂构成铰接,伸缩油缸的活塞杆与伸缩梁架构成铰接。
4.如权利要求3所述的一种侧装式垃圾车,其特征是:所述倾倒机构含有固定压板、旋转压板、倾倒架、旋转压板支架、倾倒油缸和压桶油缸,固定压板设置在倾倒架上,倾倒架与倾倒油缸的活塞杆构成铰接,倾倒油缸与所述翻转伸缩机构的伸缩梁架构成铰接,倾倒架与所述翻转伸缩机构的伸缩梁架的一端构成铰接,旋转压板设置在旋转压板支架上,旋转压板支架与倾倒架构成铰接,旋转压板支架与压桶油缸的活塞杆构成铰接,压桶油缸与倾倒架构成铰接。
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CN201520964307.3U CN205187054U (zh) | 2015-11-30 | 2015-11-30 | 一种侧装式垃圾车 |
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CN105346898A (zh) * | 2015-11-30 | 2016-02-24 | 江苏悦达专用车有限公司 | 一种侧装式垃圾车 |
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- 2015-11-30 CN CN201520964307.3U patent/CN205187054U/zh active Active
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