CN107706349A - 一种用于蓄电池极板制备的分板机构装置 - Google Patents

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    • H01M4/02Electrodes composed of, or comprising, active material
    • H01M4/04Processes of manufacture in general
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    • Y02E60/00Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10Energy storage using batteries

Abstract

本发明公开了一种用于蓄电池极板制备的分板机构装置,涉及蓄电池极板制备技术领域。包括工作台、传送带、夹持装置、滚切装置和气缸;工作台中间安装有一用于传输极板的传送带;传送带中间两侧分别装设有一用于夹持极板两侧极耳的夹持装置;工作台上表面中间装设有一用于切割极板的滚切装置;夹持装置与滚切装置均由气缸驱动滑动。本发明通过设置传送带、夹持装置和滚切装置相互配合,实现了极板自动切割分板,通过传送带自动上料,提高了分板速度,减少工人工作量,降低人工成本,具有操作简单,使用方便;通过设置定位板定位极板,不会移动极板,提高极板分板质量,降低废品率,降低生产成本。

Description

一种用于蓄电池极板制备的分板机构装置
技术领域
本发明属于蓄电池极板制备技术领域,特别是涉及一种用于蓄电池极板制备的分板机构装置。
背景技术
蓄电池作为一种可反复蓄电和放电的电源,由于其使用方便而且可以反复的充电和放电,取代了传统的干电池,在生活中得到广泛的应用;蓄电池极板是铅酸蓄电池的重要组成部分,起到支撑活性物质,充当活性物质的载体,传导电流的作用,使电流均匀分布在活性物质上。
极板在生产中为了提高效率和节省成本,一般是先做成大片然后分成小片,传统的分板方法是手工切或分板机分板,其中分板机内装有圆形锯片,分板是由锯片转动从而切割极板;使用分板机很容易分板时快速转动的锯片与极板接触时,极板会剧烈振动,目前的分板方式效率低下,并且很容易损坏极板边框,废品率高;并且噪音大、安全性差、操作不方便。
现在设计一种用于蓄电池极板制备的分板机构装置,通过传送带自动上料,并通过定位板定位极板,夹持装置夹紧极板,通过滚切机进行滑动滚切,提高了工作效率,降低废品率,降低人工成本和生产成本。
发明内容
本发明的目的在于提供一种用于蓄电池极板制备的分板机构装置,通过设置传送带、夹持装置和滚切装置相互配合,实现了极板自动切割分板,通过传送带自动上料,提高了分板速度,减少工人工作量,降低人工成本,具有操作简单,使用方便;通过设置定位板定位极板,不会移动极板,提高极板分板质量,降低废品率,降低生产成本。
为解决上述技术问题,本发明是通过以下技术方案实现的:
本发明为一种用于蓄电池极板制备的分板机构装置,包括工作台、传送带、夹持装置、滚切装置和气缸;所述工作台中间安装有一用于传输极板的传送带;所述传送带中间两侧分别装设有一用于夹持极板两侧极耳的夹持装置;所述工作台上表面中间装设有一用于切割极板的滚切装置;所述夹持装置与滚切装置均由气缸驱动滑动。
进一步地,所述工作台上表面一侧并排设有一对用于定位极板位置的定位板;所述工作台上表面中间两侧分别装设有一用于滚切装置滑动的第一滑轨;所述第一滑轨两侧相对面分别设有一第一槽道;
所述传送带中间两侧面分别设有一用于夹持装置升降的第二滑轨;
其中,所述第一滑轨、第二滑轨表面均装设有一气缸。
进一步地,所述、夹持装置包括底座和盖板;其中,所述底座一侧表面设有一第三滑轨;所述第三滑轨一表面设有一气缸;所述盖板一表面设有一贯通槽;所述贯通槽与第三滑轨滑动配合;
所述底座与第二滑轨滑动配合。
进一步地,所述、滚切装置两端分别设有一滑座;所述滑座内表面两侧分别设有一凸起;
所述滑座与第一滑轨滑动配合;其中,所述凸起与第一槽道相互配合。
进一步地,所述气缸通过连杆驱动夹持装置和/或滚切装置滑动。
进一步地,所述底座在最低点时与传送带平齐;当极板到达夹持装置位置时,所述盖板下压夹紧极板极耳;所述气缸驱动底座上升;所述滚切装置有气缸驱动开始滑动切割极板;切割完成后,夹持装置落下并松开极板,传送带将切割好的极板传输走。
本发明具有以下有益效果:
本发明通过设置传送带、夹持装置和滚切装置相互配合,实现了极板自动切割分板,通过传送带自动上料,提高了分板速度,减少工人工作量,降低人工成本,具有操作简单,使用方便;通过设置定位板定位极板,不会移动极板,提高极板分板质量,降低废品率,降低生产成本。
当然,实施本发明的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的左视结构示意图;
图2为本发明的右视结构示意图;
图3为图1的结构俯视图;
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1-工作台,2-传送带,3-夹持装置,4-滚切装置,5-滚切装置,101-定位板,102-第一滑轨,1021-第一槽道,103-第二滑轨,301-底座,3011-第三滑轨,302-盖板,3021-贯通槽,401-滑座,4011-凸起,501-连杆。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“开孔”、“上”、“下”、“厚度”、“顶”、“中”、“长度”、“内”、“四周”等指示方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位,以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
请参阅图1-3所示,本发明为一种用于蓄电池极板制备的分板机构装置,包括工作台1、传送带2、夹持装置3、滚切装置4和气缸5;工作台1中间安装有一用于传输极板的传送带2;传送带2中间两侧分别装设有一用于夹持极板两侧极耳的夹持装置3;工作台1上表面中间装设有一用于切割极板的滚切装置4;夹持装置3与滚切装置4均由气缸5驱动滑动。
其中,工作台1上表面一侧并排设有一对用于定位极板位置的定位板101;工作台1上表面中间两侧分别装设有一用于滚切装置4滑动的第一滑轨102;第一滑轨102两侧相对面分别设有一第一槽道1021;
传送带2中间两侧面分别设有一用于夹持装置3升降的第二滑轨103;
其中,第一滑轨102、第二滑轨103表面均装设有一气缸5。
其中,3、夹持装置3包括底座301和盖板302;其中,底座301一侧表面设有一第三滑轨3011;第三滑轨3011一表面设有一气缸5;盖板302一表面设有一贯通槽3021;贯通槽3021与第三滑轨3011滑动配合;
底座301与第二滑轨103滑动配合。
其中,4、滚切装置4两端分别设有一滑座401;滑座401内表面两侧分别设有一凸起4011;
滑座401与第一滑轨102滑动配合;其中,凸起4011与第一槽道1021相互配合。
其中,气缸5通过连杆501驱动夹持装置3和/或滚切装置4滑动。
其中,底座301在最低点时与传送带2平齐;当极板到达夹持装置1位置时,盖板302下压夹紧极板极耳;气缸5驱动底座301上升;传送带2停止转动,滚切装置4有气缸5驱动开始滑动切割极板;切割完成后,滚切装置4复位,夹持装置3落下并松开极板,传送带2将切割好的极板传输走。
本实施例的一个具体应用为:
传送带2的宽度与极板相比窄;在定位后,极板两侧极耳露出在传送带2外侧,方便夹持装置3夹取。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本发明的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (5)

1.一种用于蓄电池极板制备的分板机构装置,其特征在于,包括工作台(1)、传送带(2)、夹持装置(3)、滚切装置(4)和气缸(5);所述工作台(1)中间安装有一用于传输极板的传送带(2);所述传送带(2)中间两侧分别装设有一用于夹持极板两侧极耳的夹持装置(3);所述工作台(1)上表面中间装设有一用于切割极板的滚切装置(4);所述夹持装置(3)与滚切装置(4)均由气缸(5)驱动滑动。
2.根据权利要求1所述的一种用于蓄电池极板制备的分板机构装置,其特征在于,所述工作台(1)上表面一侧并排设有一对用于定位极板位置的定位板(101);所述工作台(1)上表面中间两侧分别装设有一用于滚切装置(4)滑动的第一滑轨(102);所述第一滑轨(102)两侧相对面分别设有一第一槽道(1021);
所述传送带(2)中间两侧面分别设有一用于夹持装置(3)升降的第二滑轨(103);
其中,所述第一滑轨(102)、第二滑轨(103)表面均装设有一气缸(5)。
3.根据权利要求1所述的一种用于蓄电池极板制备的分板机构装置,其特征在于,所述夹持装置(3)包括底座(301)和盖板(302);其中,所述底座(301)一侧表面设有一第三滑轨(3011);所述第三滑轨(3011)一表面设有一气缸(5);所述盖板(302)一表面设有一贯通槽(3021);所述贯通槽(3021)与第三滑轨(3011)滑动配合;
所述底座(301)与第二滑轨(103)滑动配合。
4.根据权利要求1所述的一种用于蓄电池极板制备的分板机构装置,其特征在于,所述滚切装置(4)两端分别设有一滑座(401);所述滑座(401)内表面两侧分别设有一凸起(4011);
所述滑座(401)与第一滑轨(102)滑动配合;其中,所述凸起(4011)与第一槽道(1021)相互配合。
5.根据权利要求1所述的一种用于蓄电池极板制备的分板机构装置,其特征在于,所述气缸(5)通过连杆(501)驱动夹持装置(3)和/或滚切装置(4)滑动。
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