CN107697846A - 一种辅助卸货的智能升降平台 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种辅助卸货的智能升降平台,包括底座,所述底座底部两侧设置有轮毂,且轮毂内侧设置有第三伸缩气缸,所述第三伸缩气缸通过液压伸缩杆与平衡板连接,且平衡板底部设置有耐磨板,所述底座内部中心处设置有第二伸缩气缸,且第二伸缩气缸通过液压伸缩杆与辅助顶板连接,所述底座顶部两侧焊接有限位块,所述底座通过折叠支架与载重板连接,且折叠支架表面设置有第一伸缩气缸,所述载重板两侧设置有卸料板,所述载重板底部两侧焊接有定位块,所述载重板外表面设置有警示灯,所述载重板内表壁设置有弹性板。本发明中,该升降平台整体结构设计简单合理,实现了一体化的折叠收缩操作,运行安全稳定,具有较强的实用性。
Description
技术领域
本发明涉及物流运输技术领域,尤其涉及一种辅助卸货的智能升降平台。
背景技术
升降平台是一种垂直运送人或物的起重机械,也指在工厂、自动仓库等物流系统中进行垂直输送的设备,升降台上往往还装有各种平面输送设备,作为不同高度输送线的连接装置,一般采用液压驱动,故称液压升降台,除作为不同高度的货物输送外,广泛应用于高空的安装、维修等作业,升降台自由升降的特点已经广泛运用于市政维修,码头、物流中心货物运输,建筑装潢等,安装了汽车底盘、电瓶车底盘等能自由行走,工作高度空间也有所改变,具有重量轻、自行走、电启动、自支腿、操作简单、作业面大,能跨越障碍进行高空作业等 360度自由旋转优点。
然而现有的升降平台在使用过程中存在着一些不足之处,对于升降平台收到的压力不能够及时的检测和反馈,同时整体结构不够一体化,实用性不强。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种辅助卸货的智能升降平台。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:一种辅助卸货的智能升降平台,包括底座,所述底座底部两侧设置有轮毂,且轮毂内侧设置有第三伸缩气缸,所述第三伸缩气缸通过液压伸缩杆与平衡板连接,且平衡板底部设置有耐磨板,所述底座内部中心处设置有第二伸缩气缸,且第二伸缩气缸通过液压伸缩杆与辅助顶板连接,所述底座顶部两侧焊接有限位块,所述底座通过折叠支架与载重板连接,且折叠支架表面设置有第一伸缩气缸,所述载重板两侧设置有卸料板,所述载重板底部两侧焊接有定位块,所述载重板底部中心处设置有压力感应器,所述载重板外表面设置有警示灯,所述载重板内表壁设置有弹性板。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述卸料板的横截面为下倾式结构,其与水平面的夹角大小为 30度。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述折叠支架共安装有四个,且四个折叠支架两两之间相互交叉折叠。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述压力感应器通过导线与辅助顶板连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述平衡板共安装有两个,且两个平衡板关于底座的竖直中线对称。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述弹性板内部设置有用于缓冲减震的弹簧管。
本发明中,首先通过设置的定位块,一方面能够对折叠支架的固定位置起到定位限制的作用,避免折叠支架发生偏移的现象,另一方面当折叠支架收缩折叠时,定位块会嵌入到限位块的内侧,从而对载重板和限位块之间起到密封的作用,避免连接处发生灰尘污染的现象,其次通过设置的辅助顶板,能够对折叠支架起到辅助支撑的作用,从而降低折叠支架受到的使用磨损,同时压力感应器接收辅助顶板受到的压力数据,通过警示灯起到智能控制和报警的效果,另一方面当载重板完全收缩折叠时,折叠支架会重合,而载重板会嵌入到底座上表面的凹槽中,使得底座的上表面更加平整,增强了该升降平台的一体化,具有较强的实用性。
附图说明
图1为本发明提出的一种辅助卸货的智能升降平台的结构示意图;
图2为本发明载重板的侧面结构示意图;
图3为本发明平衡板的结构示意图。
图例说明:
1-卸料板、2-定位块、3-折叠支架、4-载重板、5-压力感应器、 6-警示灯、7-辅助顶板、8-底座、9-轮毂、10-第二伸缩气缸、11- 第三伸缩气缸、12-平衡板、13-限位块、14-第一伸缩气缸、15-弹性板、16-耐磨板。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,一种辅助卸货的智能升降平台,包括底座8,底座 8底部两侧设置有轮毂9,且轮毂9内侧设置有第三伸缩气缸11,第三伸缩气缸11通过液压伸缩杆与平衡板12连接,且平衡板12底部设置有耐磨板16,底座8内部中心处设置有第二伸缩气缸10,且第二伸缩气缸10通过液压伸缩杆与辅助顶板7连接,底座8顶部两侧焊接有限位块13,底座8通过折叠支架3与载重板4连接,且折叠支架3表面设置有第一伸缩气缸14,载重板4两侧设置有卸料板1,载重板4底部两侧焊接有定位块2,载重板4底部中心处设置有压力感应器5,载重板4外表面设置有警示灯6,载重板4内表壁设置有弹性板15。
卸料板1的横截面为下倾式结构,其与水平面的夹角大小为30 度,方便了载重板4上的物料的卸料操作,节省了人员体力的付出,折叠支架3共安装有四个,且四个折叠支架3两两之间相互交叉折叠,压力感应器5通过导线与辅助顶板7连接,平衡板12共安装有两个,且两个平衡板12关于底座8的竖直中线对称,弹性板15内部设置有用于缓冲减震的弹簧管,能够对载重板4上的货物起到缓冲的效果,从而降低货物碰撞到载重板4产生的震动影响,保证了该升降平台的使用安全性。
工作原理:使用时,通过轮毂9将底座8移动到工作地点,然后启动第三伸缩气缸11,通过液压伸缩杆推动平衡板12向下,使得耐磨板16与地面接触对升降平台起到固定作用,启动第一伸缩气缸14,推动折叠支架3使其伸直,从而带动载重板4向上移动,之后启动第二伸缩气缸10使得辅助顶板7上升与折叠支架3接触起到辅助支撑的作用,当货物放置在载重板4上时,压力感应器5接收到相应的压力数据,然后通过控制设备分析后控制警示灯6的运行,最后货物从卸料板1上进行卸料操作,从而对升降平台起到智能控制的作用。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种辅助卸货的智能升降平台,包括底座(8),其特征在于,所述底座(8)底部两侧设置有轮毂(9),且轮毂(9)内侧设置有第三伸缩气缸(11),所述第三伸缩气缸(11)通过液压伸缩杆与平衡板(12)连接,且平衡板(12)底部设置有耐磨板(16),所述底座(8)内部中心处设置有第二伸缩气缸(10),且第二伸缩气缸(10)通过液压伸缩杆与辅助顶板(7)连接,所述底座(8)顶部两侧焊接有限位块(13),所述底座(8)通过折叠支架(3)与载重板(4)连接,且折叠支架(3)表面设置有第一伸缩气缸(14),所述载重板(4)两侧设置有卸料板(1),所述载重板(4)底部两侧焊接有定位块(2),所述载重板(4)底部中心处设置有压力感应器(5),所述载重板(4)外表面设置有警示灯(6),所述载重板(4)内表壁设置有弹性板(15)。
2.根据权利要求1所述的一种辅助卸货的智能升降平台,其特征在于,所述卸料板(1)的横截面为下倾式结构,其与水平面的夹角大小为30度。
3.根据权利要求1所述的一种辅助卸货的智能升降平台,其特征在于,所述折叠支架(3)共安装有四个,且四个折叠支架(3)两两之间相互交叉折叠。
4.根据权利要求1所述的一种辅助卸货的智能升降平台,其特征在于,所述压力感应器(5)通过导线与辅助顶板(7)连接。
5.根据权利要求1所述的一种辅助卸货的智能升降平台,其特征在于,所述平衡板(12)共安装有两个,且两个平衡板(12)关于底座(8)的竖直中线对称。
6.根据权利要求1所述的一种辅助卸货的智能升降平台,其特征在于,所述弹性板(15)内部设置有用于缓冲减震的弹簧管。
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- 2017-11-07 CN CN201711085159.8A patent/CN107697846A/zh not_active Withdrawn
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