CN107643037B - 一种连杆小头孔倒角深度检测装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种连杆小头孔倒角深度检测装置，其包括可与连杆小头斜面楔形配合的定位板、可与连杆小头孔配合的定位轴和用于检测连杆小头孔倒角的深度测销；定位板和定位轴通过球面副配合且两者相互铰接；定位板上设置有用于安装深度测销的深度测销安装孔，深度测销的一端设置有可与连杆小头孔倒角配合的深度测销倒角，深度测销的另一端设置有用于校验连杆小头孔倒角是否合格且与连杆小头斜面平行布置的第一斜面和第二斜面。本发明结构简单、检测精度高、检测方便，其用手触摸深度测销中的台阶与上定位板之间的位置关系从而判断待检连杆是否合格。该检测装置稳定、可靠、检测效率高。

Description

一种连杆小头孔倒角深度检测装置

技术领域

本发明涉及一种连杆小头孔倒角深度检测装置，属于车辆零部件检测技术领域，具体涉及一种汽车发动机用连杆的小头孔倒角深度检测装置。

背景技术

汽车发动机用连杆有的小头孔两端铣完斜面后会在小头孔与斜面的相贯线上沿与小头孔平行方向上倒角，而控制倒角深度是关键项，参见附图一，而对于该倒角的深度检测一般是采用三坐标检测，其存在的问题是精度不高。如在中国实用新型专利CN203489826U中公开了一种孔口倒角轴向深度检测装置，其包括定位套，定位套内设有轴线相同的第一定位套腔和第二定位套腔，第二定位套腔直径大于第一定位套腔的直径，定位套上设有贯穿第一定位套腔的定位孔，定位孔的轴线与第一定位套腔的轴线垂直，定位套腔内设有测轴，测轴尾部用于在定位套内导向，测轴头部为平锥形的测头端，测轴的导向端处于第一定位套腔内并可沿第一定位套腔轴线上下移动，定位孔内设有贯穿测轴导向端的限位销，限位销与定位孔间隙配合，测轴导向端端面为阶梯面。本发明能有效快速的检验孔的倒角轴向深度是否处在合格范围内，特别是大孔径倒角深度公差较小的孔，方便快捷，检验结果更加真实和稳定。但是由于本发明无法保证测试过程中连杆小头孔、连杆小头斜面均能准确定位，所以直接无法用于检测汽车发动机用两端为斜面且带有小头孔的连杆的倒角的检测。

发明内容

针对上述现有技术存在的缺陷，本发明的目的就是要解决上述背景技术的不足，提供一种连杆小头孔倒角深度检测装置，其快速、准确检测连杆小头孔倒角深度；且在检测时利用球面副解决了在连杆加工小头斜面时斜面角度α存在加工误差的问题，保证连杆孔、连杆小头斜面均能准确定位。

为解决上述技术问题，本发明采用了这样一种连杆小头孔倒角深度检测装置，其包括可与连杆小头斜面楔形配合的定位板、可与连杆小头孔配合的定位轴和用于检测连杆小头孔倒角的深度测销；所述定位板和所述定位轴通过球面副配合且两者相互铰接；所述定位板上设置有用于安装所述深度测销的深度测销安装孔，所述深度测销的一端设置有可与连杆小头孔倒角配合的深度测销倒角，所述深度测销的另一端设置有用于校验连杆小头孔倒角是否合格且与连杆小头斜面平行布置的第一斜面和第二斜面。

在本发明的一种优选实施方案中，所述定位板内设置有内球面，所述定位轴上设置有外球面，所述定位轴的外球面配合安装于所述定位板的内球面内且所述定位板和所述定位轴通过铰轴铰接；所述铰轴的中心轴线通过所述定位轴的外球面的球心且与所述定位轴的中心轴线垂直。

在本发明的一种优选实施方案中，所述定位板包括上定位板和下定位板，所述上定位板和所述下定位板通过螺钉和圆柱销连接，所述上定位板和下定位板内均设置有球形槽和铰接凹槽和深度测销安装孔。

在本发明的一种优选实施方案中，所述上定位板和所述下定位板均为圆盘状，所述上定位板和所述下定位板的上下端面均为斜面且其斜度与连杆小头斜面的斜度相等。

在本发明的一种优选实施方案中，所述上定位板或所述下定位板内设置有可伸入所述深度测销安装孔的限位螺钉。

在本发明的一种优选实施方案中，所述定位轴包括同轴布置的定位轴下段和定位轴上段；所述定位轴下段的直径与连杆小头孔的孔径匹配；所述定位轴上段设置有可与定位板内球形槽匹配的球形凸台；所述球形凸台上设置有贯穿其中心的铰接孔，所述铰接孔的中心轴线与所述定位轴的中心轴线相互垂直布置。

在本发明的一种优选实施方案中，所述深度测销中部设置有沿其轴向布置的腰型槽。

在本发明的一种优选实施方案中，所述定位轴的外球面和所述定位板的内球面配合是两者的接触面积不小于85％。

在本发明的一种优选实施方案中，所述深度测销倒角大于连杆小头孔倒角10′。

在本发明的一种优选实施方案中，所述第一斜面至所述深度测销倒角的理论圆φd的距离为H1＝H+0.3，φd＝D1-D2，其中H为定位板的厚度、D1为连杆小头孔的直径、D2为定位板上深度测销安装孔的中心轴线与定位板中心轴线之间的距离；所述第一斜面和所述第二斜面之间的高度差等于连杆小头孔倒角的公差带Δ±0.3。

该连杆小头孔倒角深度检测装置的使用方法：手持本发明的上、下定位板组件，将定位轴的定位轴下段插入连杆小头孔内并使本发明的基准A面(即下定位板的下端面)紧贴连杆的连杆小头斜面(即图中的α面)，然后旋转定位板使得深度测销与连杆小头孔倒角配合后，用手触摸深度测销的上端，本发明的C面(即上定位板的上端面)在深度测销的第一斜面和第二斜面之间(即台阶δ)内则连杆小头倒角合格，否则不合格。

本发明的有益效果是：本发明结构简单、检测精度高、检测方便，其利用定位轴的下段定位待检测的连杆内孔，定位轴的上段外球面与上、下定位板的内球面配合，保证本发明与待检测连杆的内孔同心且使得定位板能绕铰轴相对定位轴旋转达到本发明中下定位板紧贴待检连杆的角度面，从而保证了保证连杆孔、连杆小头斜面的同步精确定位，从而提高了连杆小头孔倒角深度的精确测量；同时本发明通过将定位板设计成分体式结构，方便了定位板与定位轴的安装；本发明还通过在深度测销上设置腰型槽配合定位板上的限位螺钉方便了深度测销的重复测量(因为限位螺钉前端与腰型槽滑动配合限制了深度测销的转动及上下运动区间)，使得本发明的定位板、定位轴和深度测销能够成为一个整体机构；本发明通过保证定位轴的外球面和定位板的内球面配合是两者的接触面积不小于85％，有效地保证了定位板相对定位轴旋转的灵活性，同时，通过保证深度测销倒角大于连杆小头孔倒角10′有效地提高了深度测销测量点的准确。

附图说明

图1是现有技术中汽车发动机用带有小头孔和斜面的连杆结构剖视图；

图2是现有技术中汽车发动机用带有小头孔和斜面的连杆结构俯视图图；

图3是本发明实施例一种连杆小头孔倒角深度检测装置的使用状态示意图；

图4是本发明实施例一种连杆小头孔倒角深度检测装置的俯视图；

图5是本发明实施例一种连杆小头孔倒角深度检测装置的K-K剖视图；

图6是本发明实施例一种连杆小头孔倒角深度检测装置的N-N剖视图；

图7是本发明实施例一种连杆小头孔倒角深度检测装置的定位轴主视图；

图8是本发明实施例一种连杆小头孔倒角深度检测装置的定位轴俯视图；

图9是本发明实施例一种连杆小头孔倒角深度检测装置的定位销主视图；

图10是本发明实施例一种连杆小头孔倒角深度检测装置的定位轴侧视图；

图11是本发明实施例一种连杆小头孔倒角深度检测装置的定位板结构示意图；

图12是本发明实施例一种连杆小头孔倒角深度检测装置的上定位板主视图；

图13是本发明实施例一种连杆小头孔倒角深度检测装置的上定位板剖视图；

图14是本发明实施例一种连杆小头孔倒角深度检测装置的下定位板主视图；

图15是本发明实施例一种连杆小头孔倒角深度检测装置的下定位板剖视图。

图中：1-定位板，2-定位轴，3-深度测销，4-球形槽，5-铰接凹槽，6-限位螺钉，7-铰轴，11-上定位板，12-下定位板，13-深度测销安装孔，21-定位轴下段，22-定位轴上段，23-球形凸台，24-铰接孔，31-深度测销倒角，32-第一斜面，33-第二斜面，34-腰型槽，L-连杆，LX-连杆小头斜面，LK-连杆小头孔，LD-连杆小头孔倒角。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

由本发明说明书附图所示的一种连杆小头孔倒角深度检测装置，其包括可与连杆小头斜面楔形配合的定位板1、可与连杆小头孔配合的定位轴2和用于检测连杆小头孔倒角的深度测销3；定位板1和定位轴2通过球面副配合且两者相互铰接；定位板1上设置有用于安装深度测销3的深度测销安装孔13(即图中均布的6个深度测销安装孔，每个深度测销安装孔内各自安装有1个深度测销3，)，深度测销3的一端设置有可与连杆小头孔倒角配合的深度测销倒角31，深度测销3的另一端设置有用于校验连杆小头孔倒角是否合格且与连杆小头斜面平行布置的第一斜面32和第二斜面33。定位板1内设置有内球面，定位轴2上设置有外球面，定位轴2的外球面配合安装于定位板1的内球面内且定位板1和定位轴2通过铰轴7铰接；铰轴7的中心轴线通过定位轴2的外球面的球心且与定位轴2的中心轴线垂直。定位板1包括上定位板11和下定位板12，上定位板11和下定位板12通过螺钉和圆柱销连接，上定位板11和下定位板12内均设置有球形槽4和铰接凹槽5和深度测销安装孔13。上定位板11和下定位板12均为圆盘状，上定位板11和下定位板12的上下端面均为斜面且其斜度与连杆小头斜面的斜度相等，上定位板11与下定位板12用三个螺钉及两个圆柱销组合为一体，上定位板11与下定位板12的中间有一个内球面(由2个球形槽4组成)、该内球面与定位轴的外球面配合时接触面积不小于85％，上定位板11、下定位板12及定位轴2用铰轴7(即圆柱销)连接成一个整体并要求运转灵活，且铰轴7与定位轴的外球面同心、误差不大于0.005mm，此时，定位板1可相对于定位轴2绕铰轴7旋转。上定位板11或下定位板12内设置有可伸入深度测销安装孔13的限位螺钉6。定位轴2包括同轴布置的定位轴下段21和定位轴上段22，定位轴下段22按连杆小头孔的通端塞规设计，其上段外球面(即图中的球形凸台23)与定位轴下段22同轴、误差不大于Φ0.005mm、保证该检测装置的精度；定位轴下段21的直径与连杆小头孔的孔径匹配；定位轴上段22设置有可与定位板1内球形槽4匹配的球形凸台23；球形凸台23上设置有贯穿其中心的铰接孔24，铰接孔24的中心轴线与定位轴2的中心轴线相互垂直布置。深度测销3中部设置有沿其轴向布置的腰型槽34。定位轴2的外球面和定位板1的内球面配合是两者的接触面积不小于85％。深度测销倒角31大于连杆小头孔倒角10′。第一斜面3.2至深度测销倒角31的理论圆φd的距离为H1＝H+0.3，φd＝D1-D2，其中H为定位板1的厚度、D1为连杆小头孔的直径、D2为定位板1上深度测销安装孔13的中心轴线与定位板1中心轴线之间的距离；第一斜面3.2和第二斜面3.3之间的高度差等于连杆小头孔倒角的公差带Δ±0.3。

应当理解的是，以上仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本领域的技术人员在本发明所揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种连杆小头孔倒角深度检测装置，其特征在于：包括可与连杆小头斜面楔形配合的定位板（1）、可与连杆小头孔配合的定位轴（2）和用于检测连杆小头孔倒角的深度测销（3）；所述定位板（1）和所述定位轴（2）通过球面副配合且两者相互铰接；所述定位板（1）上设置有用于安装所述深度测销（3）的深度测销安装孔（13），所述深度测销（3）的一端设置有可与连杆小头孔倒角配合的深度测销倒角（31），所述深度测销（3）的另一端设置有用于校验连杆小头孔倒角是否合格且与连杆小头斜面平行布置的第一斜面（32）和第二斜面（33）；所述定位板（1）内设置有内球面，所述定位轴（2）上设置有外球面，所述定位轴（2）的外球面配合安装于所述定位板（1）的内球面内且所述定位板（1）和所述定位轴（2）通过铰轴（7）铰接；所述铰轴（7）的中心轴线通过所述定位轴（2）的外球面的球心且与所述定位轴（2）的中心轴线垂直；所述定位板（1）包括上定位板（11）和下定位板（12）；所述定位轴（2）包括同轴布置的定位轴下段（21）和定位轴上段（22）；所述定位轴下段（21）的直径与连杆小头孔的孔径匹配；所述定位轴上段（22）设置有可与定位板（1）内球形槽（4）匹配的球形凸台（23）；所述球形凸台（23）上设置有贯穿其中心的铰接孔（24），所述铰接孔（24）的中心轴线与所述定位轴（2）的中心轴线相互垂直布置；所述第一斜面（32）至所述深度测销倒角（31）的理论圆φd的距离为H1=H+0.3，φd=D1-D2，其中H为定位板（1）的厚度、D1为连杆小头孔的直径、D2为定位板（1）上深度测销安装孔（13）的中心轴线与定位板（1）中心轴线之间的距离；所述第一斜面（32）和所述第二斜面（33）之间的高度差等于连杆小头孔倒角的公差带Δ±0.3；

手持上定位板（11）和下定位板（12），下定位板的下端面为基准A，上定位板（11）的上端面为C面，将定位轴（2）的定位轴下段（21）插入连杆小头孔内并使基准A面紧贴连杆的连杆小头斜面，然后旋转定位板使得深度测销与连杆小头孔倒角配合后，用手触摸深度测销（3）的上端， 所述C面在测销（3）的第一斜面（32）和第二斜面（33）之间内则连杆小头倒角合格，否则不合格。

2.根据权利要求1所述的一种连杆小头孔倒角深度检测装置，其特征在于：所述上定位板（11）和所述下定位板（12）通过螺钉和圆柱销连接，所述上定位板（11）和下定位板（12）内均设置有球形槽（4）和铰接凹槽（5）和深度测销安装孔（13）。

3.根据权利要求2所述的一种连杆小头孔倒角深度检测装置，其特征在于：所述上定位板（11）和所述下定位板（12）均为圆盘状，所述上定位板（11）和所述下定位板（12）的上下端面均为斜面且其斜度与连杆小头斜面的斜度相等。

4.根据权利要求2所述的一种连杆小头孔倒角深度检测装置，其特征在于：所述上定位板（11）或所述下定位板（12）内设置有可伸入深度测销安装孔（13）的限位螺钉（6）。

5.根据权利要求1所述的一种连杆小头孔倒角深度检测装置，其特征在于：所述深度测销（3）中部设置有沿其轴向布置的腰型槽（34）。

6.根据权利要求1所述的一种连杆小头孔倒角深度检测装置，其特征在于：所述定位轴（2）的外球面和所述定位板（1）的内球面配合是两者的接触面积不小于85%。

7.根据权利要求1所述的一种连杆小头孔倒角深度检测装置，其特征在于：所述深度测销倒角（31）大于连杆小头孔倒角10′。