CN107630992B - 一种基于阶梯轴的三级变速箱 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种基于阶梯轴的三级变速箱,其包括:阶梯轴、箱体、输入轴和输出轴,所述输出轴上设置有第一皮带轮,所述箱体内壁上设置有支架,所述支架中设置有与第一皮带轮对应的第二皮带轮,所述输入轴末端内凹设置有导向孔,所述导向孔中活动设置有伸缩杆,所述阶梯轴贯穿皮带并与伸缩杆同心连接,所述阶梯轴包括依次同心设置的第一圆柱、第二圆柱和第三圆柱,所述升降装置顶端设置有U形叉,所述U形叉顶部设置有位于皮带上方的压轮。本发明所述的基于阶梯轴的三级变速箱,利用第一圆柱、第二圆柱和第三圆柱直径的递增而实现输出轴转速的递增,操作便利,变速无冲击和震动。
Description
技术领域
本发明涉及变速箱领域,尤其涉及一种基于阶梯轴的三级变速箱。
背景技术
变速箱是将发动机或者电动机的转速进行再调整的装置,通过变速还可以改变输出扭矩。
普通的变速箱通常采用齿轮进行传动,自重大,能耗高,而且需要齿轮油进行润滑,维护成本高,而且变速结构复杂,操作变速时的震动大,影响了耐用性。
发明内容
本发明的目的在于提供一种基于阶梯轴的三级变速箱,简化结构,提升变速的操作便利性以及耐用性。
为达此目的,本发明采用以下技术方案:
一种基于阶梯轴的三级变速箱,包括:阶梯轴、箱体、输入轴和输出轴,所述输入轴从箱体后方延伸至箱体内,所述输出轴从箱体前方延伸至箱体内,所述输出轴上设置有第一皮带轮,所述箱体内壁上设置有支架,所述支架中设置有与第一皮带轮对应的第二皮带轮,所述第一皮带轮与第二皮带轮之间设置有皮带相连接,所述输入轴末端内凹设置有导向孔,所述导向孔中活动设置有伸缩杆,所述阶梯轴贯穿皮带并与伸缩杆同心连接,所述箱体前方设置有水平伸缩装置,所述水平伸缩装置的输出端设置有与阶梯轴末端相连接的回转装置,所述阶梯轴包括依次同心设置的第一圆柱、第二圆柱和第三圆柱,所述箱体内设置有位于皮带下方的升降装置,所述升降装置顶端设置有U形叉,所述皮带从U形叉中穿过,所述U形叉顶部设置有位于皮带上方的压轮。
其中,所述箱体内设置有位于输出轴末端的支撑板,所述支撑板中设置有与输出轴对应的轴承。
其中,所述输出轴前端设置有连接头。
其中,所述伸缩杆截面为菱形或者三角形。
其中,所述升降装置和水平伸缩装置分别为电动伸缩杆、液压缸或者气压缸。
其中,所述第一圆柱、第二圆柱和第三圆柱的直径依次增大,所述第一圆柱与第二圆柱之间设置有第一锥体相连接,所述第二圆柱和第三圆柱之间设置有第二锥体相连接。
其中,所述阶梯轴的前端设置有第一挡板,所述阶梯轴的后端设置有第二挡板。
本发明的有益效果:一种基于阶梯轴的三级变速箱,利用水平伸缩装置的伸缩,使得第一圆柱、第二圆柱或者第三圆柱与皮带相接触而驱动皮带的旋转,升降装置下降时,压轮对皮带进行下压而张紧,使得皮带驱动第一皮带轮和输出轴旋转进行动力输出,利用第一圆柱、第二圆柱和第三圆柱直径的递增而实现输出轴转速的递增,操作便利,变速无冲击和震动,结构简洁,无需齿轮润滑,维护便利,耐用性好。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
具体实施方式
下面结合图1并通过具体实施例来进一步说明本发明的技术方案。
一种基于阶梯轴的三级变速箱,包括:阶梯轴、箱体1、输入轴2和输出轴3,所述输入轴2从箱体1后方延伸至箱体1内,所述输出轴3从箱体1前方延伸至箱体1内,所述输出轴3上设置有第一皮带轮5,所述箱体1内壁上设置有支架12,所述支架12中设置有与第一皮带轮5对应的第二皮带轮13,所述第一皮带轮5与第二皮带轮13之间设置有皮带14相连接,皮带14平常保持松弛,减少摩擦和能耗。
所述输入轴2末端内凹设置有导向孔,所述导向孔中活动设置有伸缩杆10,进行扭矩传递,所述阶梯轴贯穿皮带14并与伸缩杆10同心连接,所述箱体1前方设置有水平伸缩装置16,所述水平伸缩装置16的输出端设置有与阶梯轴末端相连接的回转装置20,避免水平伸缩装置16的扭转。
所述阶梯轴包括依次同心设置的第一圆柱9、第二圆柱18和第三圆柱17,利用水平伸缩装置16的伸缩,使得第一圆柱9、第二圆柱18或者第三圆柱17与皮带14相接触而驱动皮带14的旋转。
所述箱体1内设置有位于皮带14下方的升降装置8,所述升降装置8顶端设置有U形叉19,所述皮带14从U形叉19中穿过,提升皮带14的稳定性,所述U形叉19顶部设置有位于皮带14上方的压轮7。升降装置8下降时,压轮7对皮带14进行下压而张紧,使得皮带14驱动第一皮带轮5和输出轴3旋转进行动力输出。
本实施例中,所述箱体1内设置有位于输出轴3末端的支撑板4,所述支撑板4中设置有与输出轴3对应的轴承,结构稳定,提升输出轴3的旋转稳定性。
本实施例中,所述输出轴3前端设置有连接头6,连接头6方便了与外部转轴的连接。
本实施例中,所述伸缩杆10截面为菱形或者三角形,有利于伸缩杆10在导向孔中的轴向移动,导向性好,方便扭矩的传递,避免了打滑问题。
本实施例中,所述升降装置8和水平伸缩装置16分别为电动伸缩杆、液压缸或者气压缸,结构简洁,操作灵活。
本实施例中,所述第一圆柱9、第二圆柱18和第三圆柱17的直径依次增大,方便变速操作,所述第一圆柱9与第二圆柱18之间设置有第一锥体相连接,所述第二圆柱18和第三圆柱17之间设置有第二锥体相连接,变速时更加顺滑,减少震动和冲击。
本实施例中,所述阶梯轴的前端设置有第一挡板11,所述阶梯轴的后端设置有第二挡板15,提升了皮带14的防护,避免从阶梯轴两端滑落。
以上内容仅为本发明的较佳实施例,对于本领域的普通技术人员,依据本发明的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,本说明书内容不应理解为对本发明的限制。
Claims (5)
1.一种基于阶梯轴的三级变速箱,其特征在于,包括:阶梯轴、箱体、输入轴和输出轴,所述输入轴从箱体后方延伸至箱体内,所述输出轴从箱体前方延伸至箱体内,所述输出轴上设置有第一皮带轮,所述箱体内壁上设置有支架,所述支架中设置有与第一皮带轮对应的第二皮带轮,所述第一皮带轮与第二皮带轮之间设置有皮带相连接,所述输入轴末端内凹设置有导向孔,所述导向孔中活动设置有伸缩杆,所述阶梯轴贯穿皮带并与伸缩杆同心连接,所述箱体前方设置有水平伸缩装置,所述水平伸缩装置的输出端设置有与阶梯轴末端相连接的回转装置,所述阶梯轴包括依次同心设置的第一圆柱、第二圆柱和第三圆柱,所述箱体内设置有位于皮带下方的升降装置,所述升降装置顶端设置有U形叉,所述皮带从U形叉中穿过,所述U形叉顶部设置有位于皮带上方的压轮,所述第一圆柱、第二圆柱和第三圆柱的直径依次增大,所述第一圆柱与第二圆柱之间设置有第一锥体相连接,所述第二圆柱和第三圆柱之间设置有第二锥体相连接,所述阶梯轴的前端设置有第一挡板,所述阶梯轴的后端设置有第二挡板。
2.根据权利要求1所述的基于阶梯轴的三级变速箱,其特征在于,所述箱体内设置有位于输出轴末端的支撑板,所述支撑板中设置有与输出轴对应的轴承。
3.根据权利要求1所述的基于阶梯轴的三级变速箱,其特征在于,所述输出轴前端设置有连接头。
4.根据权利要求1所述的基于阶梯轴的三级变速箱,其特征在于,所述伸缩杆截面为菱形或者三角形。
5.根据权利要求1所述的基于阶梯轴的三级变速箱,其特征在于,所述升降装置和水平伸缩装置分别为电动伸缩杆、液压缸或者气压缸。
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