CN107628180A - 一种儿童沙滩车的单悬臂前悬挂系统 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种儿童沙滩车的单悬臂前悬挂系统，包括前轮、转向节、单摇臂总成、减振器，单摇臂总成的一端与车架活动连接，单摇臂总成的另一端与转向节铰接，转向节与前轮固定连接，单摇臂总成的上部与减振器固定连接，其中单摇臂总成包括摇臂管一、摇臂管二、立柱管、摇臂套，摇臂管一交合端与摇臂管二的交合端通过立柱管交合固定，摇臂管一、摇臂管二的分支端分别设置有摇臂套。采用本发明这种单悬臂结构的前悬挂系统的儿童沙滩车可实现稳定、安全拐弯，有效地防止侧翻，大大降低行进中沙滩车行驶中的振动与冲击，灵活而精确地控制沙滩车的行进方向，增加了拐弯的稳定性和舒适性，保证了儿童沙滩车的稳定性与安全性。

Description

一种儿童沙滩车的单悬臂前悬挂系统

技术领域

本发明涉及一种车辆摇臂技术领域，特别涉及一种儿童沙滩车的单悬臂前悬挂系统。

背景技术

沙滩车又称“全地形四轮越野机车”，是一种全地形车，由于几乎适用于所有地形，是一种应用非常广泛的交通工具。其具有车架结构简单、重量轻、越野能力强和方便改装的特点，所以被越来越多的年轻消费者所喜爱，同时，其具有一般车辆无法比拟的适应路面能力。在风景游乐区，特别是海滩，运营者常将沙滩车出租，利用其招揽客人搭乘。

而在风景游乐区，大人一般都会带着小孩一起玩乐，当小孩想玩儿童沙滩车时，由于小孩驾驶技术不够熟练，儿童沙滩车的安全性与稳定性就显得尤为重要。如果小孩驾驶的是目前市场上常见的双摇臂前悬挂系统儿童沙滩车时，遇到要转弯的地方转弯时，前轮与地面依旧保持垂直状态，前轮与地面抓地力小，稍有不慎就很容易侧翻，小孩的安全性得不到保障。

发明内容

为了克服现有研究的不足，本发明专利提供了一种儿童沙滩车的单悬臂前悬挂系统，采用单悬臂总成结构，结构简单，设计合理，采用这种单悬臂结构的前悬挂系统的儿童沙滩车可实现稳定、安全拐弯，有效地防止侧翻，大大降低行进中沙滩车行驶中的振动与冲击，灵活而精确地控制沙滩车的行进方向，增加了拐弯的稳定性和舒适性，保障了儿童沙滩车的稳定性与安全性。为实现上述功能，本发明的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：

本发明公开了一种儿童沙滩车的单悬臂前悬挂系统，包括前轮、转向节、单摇臂总成、减振器，单摇臂总成的一端与车架活动连接，单摇臂总成的另一端与转向节铰接，转向节与前轮固定连接，单摇臂总成的上部与减振器固定连接，其中单摇臂总成包括摇臂管一、摇臂管二、立柱管、摇臂套，摇臂管一交合端与摇臂管二的交合端通过立柱管交合固定，摇臂管一、摇臂管二的分支端分别设置有摇臂套。

进一步地，所述摇臂管一、摇臂管二分支部相对交合部向上弯折。

进一步地，所述摇臂管一、摇臂管二分支部相对交合部向上弯折角度根据单摇臂总成与前轮、车架安装处的高度而定。

进一步地，所述摇臂管一交合部、立柱管、摇臂管二交合部之间通过摇臂加强座固定连接在一起。

进一步地，所述摇臂加强座上部固定有减振下固定座，减振下固定座上安装减振器。

进一步地，所述立柱管上内部、下内部分别设置有转向节衬套，立柱管上端、下端分别设置有摇臂防尘盖。

进一步地，所述立柱管通过转向节衬套与前轮上的转向节铰接。

进一步地，所述摇臂套左、右两端分别设置有摇臂密封盖。

进一步地，所述摇臂套内部设置有尼龙套，尼龙套内部设置有摇臂隔套，摇臂套通过尼龙套、摇臂隔套与车架活动连接。

进一步地，所述转向节衬套材质为粉末冶金。

本发明的工作原理和过程。

在小孩驾驶儿童沙滩车游玩时，遇到需要拐弯的地方，沙滩车的方向系统通过拉杆把方向传递给车架，摇臂管一和摇臂管二的分支端与车架活动连接，车架的方向通过摇臂管一和摇臂管二分支端传递到交合端，摇臂管一和摇臂管二的交合端与转向节铰接，转向节与前轮固定连接，转向节就把方向传递给前轮，这时儿童沙滩车就可顺利的转弯。由于采用单摇臂总成结构，单摇臂总成结构以转向节为活动交接点与前轮下部形成活动三角形。在正常行驶时，前轮下部与地面垂直；在转弯时，前轮下部以转向节为活动点向外倾斜，这时前轮与地面小于度，使得两个前轮形成八字型，这样前轮就与地面形成了较大的摩擦力，前轮紧紧地抓住了地面，有效地防止侧翻，大大保证了儿童沙滩车的稳定性与安全性。

在儿童沙滩车行驶过程中，遇到恶劣的环境时，如沙滩凹凸不平时，就会产生较大的震荡，这时不仅减振器可以降低大幅度的上下震荡，而且摇臂管一、摇臂管二分支的尼龙套，摇臂管一、摇臂管二交合端的粉末冶金制成的转向节衬套也可以起到吸振作用，单摇臂总成的上部、前部、后部多方位的减振、吸振，使振动大大减小，小孩坐在上面即使遇到凸凹不平的地方也让小孩感觉很舒适。

转向节衬套由粉末冶金制成，粉末冶金更耐磨，润滑效果好。在立柱管内的润滑油干了之后，粉末冶金制成的转向节衬套也可以对转向节与单摇臂总成的连接处起到润滑作用。

由于摇臂管一、摇臂管二分支部相对交合部向上弯折。对于车架的与前轮轮毂中心的位置高度差起到了很好缓冲、协调作用，更顺畅的把方向系统的方向更加精确的传递给前轮；在拐弯时前轮向外倾斜时，使摇臂管一、摇臂管二的受力强度足以平衡这个倾斜力。

摇臂防尘盖对立柱管内起到很好的防尘作用。摇臂密封盖对摇臂套内壁起到了很好的密封作用。

本发明的有益效果：

本发明专利提供了一种儿童沙滩车的单悬臂前悬挂系统，采用单悬臂总成结构，结构简单，设计合理，采用这种单悬臂结构的前悬挂系统的儿童沙滩车可实现稳定、安全拐弯，有效地防止侧翻，大大降低行进中沙滩车行驶中的振动与冲击，灵活而精确地控制沙滩车的行进方向，增加了拐弯的稳定性和舒适性，保证了儿童沙滩车的稳定性与安全性。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明所述一种儿童沙滩车的单悬臂前悬挂系统与车架连接结构示意图。

图2为本发明所述一种儿童沙滩车的单悬臂前悬挂系统中的单悬臂总成结构示意图。

在图中：1、前轮；2、转向节；3、单摇臂总成；4、减振器；5、车架；6、摇臂管一；7、摇臂管二；8、立柱管；9、摇臂套；10、摇臂加强座；11、减振下固定座；12、转向节衬套；13、摇臂防尘盖；14、摇臂密封盖；15、尼龙套；16、摇臂隔套。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的优选实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。

如图1、图2所示，本发明公开了一种儿童沙滩车的单悬臂前悬挂系统，包括前轮1、转向节2、单摇臂总成3、减振器4，单摇臂总成3的一端与车架5活动连接，单摇臂总成3的另一端与转向节2铰接，转向节2与前轮1固定连接，单摇臂总成3的上部与减振器4固定连接，其中单摇臂总成包括摇臂管一6、摇臂管二7、立柱管8、摇臂套9，摇臂管一6交合端与摇臂管二7的交合端通过立柱管8交合固定，摇臂管一6、摇臂管二7的分支端分别设置有摇臂套9。

所述摇臂管一6、摇臂管二7分支部相对交合部向上弯折。

所述摇臂管一6、摇臂管二7分支部相对交合部向上弯折角度根据单摇臂总成与前轮、车架安装处的高度而定。

所述摇臂管一6交合部、立柱管8、摇臂管二7交合部之间通过摇臂加强座10固定连接在一起。

所述摇臂加强座10上部固定有减振下固定座11，减振下固定座11上安装减振器4。

所述立柱管8上内部、下内部分别设置有转向节衬套12，立柱管8上端、下端分别设置有摇臂防尘盖13。

所述立柱管8通过转向节衬套12与前轮1上的转向节2铰接。

所述摇臂套9左、右两端分别设置有摇臂密封盖14。

所述摇臂套9内部设置有尼龙套15，尼龙套15内部设置有摇臂隔套16，摇臂套9通过尼龙套15、摇臂隔套16与车架5活动连接。

所述转向节衬套12材质为粉末冶金。

本发明的工作原理和过程。

在小孩驾驶儿童沙滩车游玩时，遇到需要拐弯的地方，沙滩车的方向系统通过拉杆把方向传递给车架5，摇臂管一6和摇臂管二7的分支端与车架5活动连接，车架5的方向通过摇臂管一6和摇臂管二7分支端传递到交合端，摇臂管一6和摇臂管二7的交合端与转向节2铰接，转向节2与前轮1固定连接，转向节2就把方向传递给前轮1，这时儿童沙滩车就可顺利的转弯。由于采用单摇臂总成3结构，单摇臂总成3结构以转向节2为活动交接点与前轮1下部形成活动三角形。在正常行驶时，前轮1下部与地面垂直；在转弯时，前轮1下部以转向节2为活动点向外倾斜，这时前轮1与地面小于90度，使得两个前轮1形成八字型，这样前轮1就与地面形成了较大的摩擦力，前轮1紧紧地抓住了地面，有效地防止侧翻，大大保证了儿童沙滩车的稳定性与安全性。

在儿童沙滩车行驶过程中，遇到恶劣的环境时，如沙滩凹凸不平时，就会产生较大的震荡，这时不仅减振器4可以降低大幅度的上下震荡，而且摇臂管一6、摇臂管二7分支的尼龙套15，摇臂管一6、摇臂管二7交合端的粉末冶金制成的转向节衬套12也可以起到吸振作用，单摇臂总成的上部、前部、后部多方位的减振、吸振，使振动大大减小，小孩坐在上面即使遇到凸凹不平的地方也让小孩感觉很舒适。

转向节衬套12由粉末冶金制成，粉末冶金更耐磨，润滑效果好。在立柱管8内的润滑油干了之后，粉末冶金制成的转向节衬套12也可以对转向节2与单摇臂总成的连接处起到润滑作用。

由于摇臂管一6、摇臂管二7分支部相对交合部向上弯折。对于车架5的与前轮1轮毂中心的位置高度差起到了很好缓冲、协调作用，更顺畅的把方向系统的方向更加精确的传递给前轮1；在拐弯时前轮向外倾斜时，使摇臂管一6、摇臂管二7的受力强度足以平衡这个倾斜力。

摇臂防尘盖13对立柱管8内起到很好的防尘作用。摇臂密封盖14对摇臂套9内壁起到了很好的密封作用。

本发明的有益效果：

本发明专利提供了一种儿童沙滩车的单悬臂前悬挂系统，采用单悬臂总成结构，结构简单，设计合理，采用这种单悬臂结构的前悬挂系统的儿童沙滩车可实现稳定、安全拐弯，有效地防止侧翻，大大降低行进中沙滩车行驶中的振动与冲击，灵活而精确地控制沙滩车的行进方向，增加了拐弯的稳定性和舒适性，保证了儿童沙滩车的稳定性与安全性。

以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种儿童沙滩车的单悬臂前悬挂系统，其特征在于，包括前轮(1)、转向节(2)、单摇臂总成(3)、减振器(4)，单摇臂总成(3)的一端与车架(5)活动连接，单摇臂总成(3)的另一端与转向节(2)铰接，转向节(2)与前轮(1)固定连接，单摇臂总成(3)的上部与减振器(4)固定连接，其中单摇臂总成包括摇臂管一(6)、摇臂管二(7)、立柱管(8)、摇臂套(9)，摇臂管一(6)交合端与摇臂管二(7)的交合端通过立柱管(8)交合固定，摇臂管一(6)、摇臂管二(7)的分支端分别设置有摇臂套(9)。

2.根据权利要求1所述的一种儿童沙滩车的单悬臂前悬挂系统，其特征在于，所述摇臂管一(6)、摇臂管二(7)分支部相对交合部向上弯折。

3.根据权利要求2所述的一种儿童沙滩车的单悬臂前悬挂系统，其特征在于，所述摇臂管一(6)、摇臂管二(7)分支部相对交合部向上弯折角度根据单摇臂总成与前轮、车架安装处的高度而定。

4.根据权利要求2所述的一种儿童沙滩车的单悬臂前悬挂系统，其特征在于，所述摇臂管一(6)交合部、立柱管(8)、摇臂管二(7)交合部之间通过摇臂加强座(10)固定连接在一起。

5.根据权利要求4所述的一种儿童沙滩车的单悬臂前悬挂系统，其特征在于，所述摇臂加强座(10)上部固定有减振下固定座(11)，减振下固定座(11)上安装减振器(4)。

6.根据权利要求2所述的一种儿童沙滩车的单悬臂前悬挂系统，其特征在于，所述立柱管(8)上内部、下内部分别设置有转向节衬套(12)，立柱管(8)上端、下端分别设置有摇臂防尘盖(13)。

7.根据权利要求6所述的一种儿童沙滩车的单悬臂前悬挂系统，其特征在于，所述立柱管(8)通过转向节衬套(12)与前轮(1)上的转向节(2)铰接。

8.根据权利要求2所述的一种儿童沙滩车的单悬臂前悬挂系统，其特征在于，所述摇臂套(9)左、右两端分别设置有摇臂密封盖(14)。

9.根据权利要求2所述的一种儿童沙滩车的单悬臂前悬挂系统，其特征在于，所述摇臂套(9)内部设置有尼龙套(15)，尼龙套(15)内部设置有摇臂隔套(16)，摇臂套(9)通过尼龙套(15)、摇臂隔套(16)与车架(5)活动连接。

10.根据权利要求6所述的一种儿童沙滩车的单悬臂前悬挂系统，其特征在于，所述转向节衬套(12)材质为粉末冶金。