CN107598835B - 一种二次气动压力机及其工作方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种二次气动压力机及其工作方法,包括底板、支撑柱、顶板、气缸和位置感应器,支撑柱位于底板和顶板之间,支撑柱、底板和顶板共同构成立方体结构,立方体结构范围作为工作空间,立方体结构的其中一个侧面安装有背板,位置感应器安装在背板上,气缸固定在顶板上,气缸的推杆正对底板,底板上设有贯穿孔,顶板上还安装有两个调压阀,本发明中两个调压阀分别控制气缸以小气压进气和以大气压进气,位置感应器记录不同压力状态下的推杆位置,从而判断轴承与轴承室是过盈配合还是过度配合,得出轴承与轴承室是否相匹配的结论,同时工作效率高。
Description
技术领域
本发明涉及一种安装轴承的工装及其工作方法,特别涉及一种二次气动压力机及其工作方法。
背景技术
传统的轴承安装大多由人工进行手工安装,现有技术中,在轴承推入产品的过程中,基本是用锤等工具敲击进去。在敲打的过程中,难以保证轴承平稳均匀的受力前进,对轴承本身会造成一定的损伤,安装效率低,同时人工安装无法对轴承是否与轴承室匹配作出精确判断。
发明内容
本发明的目的在于提供一种判断轴承是否与轴承室匹配且能提高轴承安装效率的二次气动压力机。
为了解决上述技术问题,本发明提供了一种二次气动压力机,包括底板、支撑柱、顶板、气缸和位置感应器,支撑柱位于底板和顶板之间,支撑柱、底板和顶板共同构成立方体结构,立方体结构作为安装轴承的工作空间,立方体结构的其中一个侧面安装有背板,位置感应器安装在背板上,气缸固定在顶板上,气缸的推杆正对底板,底板上设有贯穿孔,顶板上还安装有两个调压阀。
进一步的,气缸的推杆与底板上的贯穿孔同轴。
进一步的,背板与气缸相对的位置安装有导轨,气缸的推杆通过连接板与导轨上的滑块相连。
进一步的,位置感应器为光栅尺。
进一步的,立方体结构中与背板相接的两侧面安装有侧板,立方体结构中与背板相对的面两侧的支撑柱上安装有安全光栅。
本发明的另一个目的在与提供一种二次气动压力机的工作方法,包括以下步骤:
a.在底板上放入已经压好的轴承,未通气状态下,气缸伸缩杆自然下降,至所需的高度后,系统上设置原点,然后通电通气,准备工作;
b.系统上设置小气压状态下允许压入的最大行程;
c.小气压状态下,当超过允许压入的最大行程则气动压力机报警并且立即缩回推杆,按急停后复位;
d.小气压压不进轴承时,一定时间后自动切换到大气压;
e.大气压状态下轴承顺利压入并位于设置深度,则保压一段时间后,气缸推杆缩回;
f.大气压状态下仍然不能压入,在一定时间后,气缸推杆回缩并报警,按急停后复位。
本发明与现有技术相比的有益效果是:本发明只要将产品放置在底板上,利用工装定好位置,再将轴承放置在需要装配的地方,然后启动气缸,气缸的推杆就会推动轴承装配入安装孔内,安装效率高,而且利用大小气压的转换,对轴承用户轴承室的匹配度进行检测,提高轴承安装质量。
附图说明
图1是本发明的立体结构示意图;
图2是本发明正视图;
图3是本发明侧视图。
1、底板;2、支撑柱;3、顶板;4、背板;5、侧板;6、气缸;7、光栅尺;8、调压阀;9、导轨;10、连接板;11、安全光栅。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明,以使本领域的技术人员可以更好地理解本发明并能予以实施,但所举实施例不作为对本发明的限定。
如图1、图2、图3所示,一种二次气动压力机,包括底板1、支撑柱2、顶板3、气缸6和位置感应器,支撑柱2位于底板1和顶板3之间,支撑柱2、底板1和顶板3共同构成立方体结构,立方体结构作为安装轴承的工作空间,立方体结构的其中一个侧面安装有背板4,位置感应器安装在背板4上,气缸6固定在顶板3上,气缸6的推杆正对底板1,底板1上设有贯穿孔,顶板3上还安装有两个调压阀8,两个调压阀8分别控制气缸6以小气压进气和以大气压进气,位置感应器记录不同压力状态下的推杆位置,从而判断轴承与轴承室是过盈配合还是过度配合,得出轴承与轴承室是否相匹配的结论。
如图1、图2所示,由于有的轴承太薄,为了对轴承压入轴承室的距离作出精确判断,位置感应器选用光栅尺7,光栅尺7固定在背板4上,光栅尺7读数头通过连接板10与气缸6推杆固定连接。
如图3所示,为了使气缸6在推入过程中,轴承受力均匀,气缸6的推杆与底板1上的贯穿孔同轴,同时背板4与气缸6相对的位置还安装有导轨9,气缸6的推杆通过连接板10与导轨9上的滑块相连,因此气缸6推杆与背板4之间的距离始终不变,气缸6推杆位置稳固,轴承不会因为推杆位置的移动而出现受力不均的情况。
如图1、图2所示,为防止二次气动压力机在工作时有人误碰,在立方体结构中与背板4相接的两侧面还安装有侧板5,立方体结构中与背板4相对的面两侧的支撑柱2上安装有安全光栅11,当二次气动压力机在工作时,若有物体进入工作范围,则二次气动压力机停止工作并报警。
本发明在工作时,在底板上放入已经压好的轴承,未通气状态下,气缸伸缩杆自然下降,至所需的高度后,系统上设置原点,然后通电通气,准备工作;系统上设置小气压状态下允许压入的最大行程;小气压状态下,当超过允许压入的最大行程则气动压力机报警并且立即缩回推杆,按急停后复位;小气压压不进轴承时,一定时间后自动切换到大气压;大气压状态下轴承顺利压入并位于设置深度,则保压一段时间后,气缸推杆缩回;大气压状态下仍然不能压入,在一定时间后,气缸推杆回缩并报警,按急停后复位。
以上所述实施例仅是为充分说明本发明而所举的较佳的实施例,本发明的保护范围不限于此。本技术领域的技术人员在本发明基础上所作的等同替代或变换,均在本发明的保护范围之内。本发明的保护范围以权利要求书为准。
Claims (3)
1.一种二次气动压力机的工作方法,其特征在于:
采用的二次气动压力机包括:底板、支撑柱、顶板、气缸和位置感应器,所述支撑柱位于所述底板和顶板之间,所述支撑柱、底板和顶板共同构成立方体结构,所述立方体结构的其中一个侧面安装有背板,所述位置感应器安装在所述背板上,所述位置感应器为光栅尺,所述气缸固定在顶板上,所述气缸的推杆正对所述底板,所述背板与所述气缸相对的位置安装有导轨,所述气缸的推杆通过连接板与所述导轨上的滑块相连,所述底板上设有贯穿孔,所述顶板上还安装有两个调压阀;
具体包括以下步骤:
a.在底板上放入已经压好的轴承,未通气状态下,气缸伸缩杆自然下降,至所需的高度后,系统上设置原点,然后通电通气,准备工作;
b.系统上设置小气压状态下允许压入的最大行程;
c.小气压状态下,当超过允许压入的最大行程则气动压力机报警并且立即缩回推杆,按急停后复位;
d.小气压压不进轴承时,一定时间后自动切换到大气压;
e.大气压状态下轴承顺利压入并位于设置深度,则保压一段时间后,气缸推杆缩回;
f.大气压状态下仍然不能压入,在一定时间后,气缸推杆回缩并报警,按急停后复位。
2.如权利要求1所述的一种二次气动压力机的工作方法,其特征在于,所述气缸的推杆与所述底板上的贯穿孔同轴。
3.如权利要求1所述的一种二次气动压力机的工作方法,其特征在于,所述立方体结构中与所述背板相接的两侧面安装有侧板,所述立方体结构中与所述背板相对的面两侧的支撑柱上安装有安全光栅。
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