CN107585007A - 保护覆盖系统和相关方法 - Google Patents

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Abstract

一种用于机动车辆的保护覆盖系统，包括：第一滚柱、卷绕在第一滚柱上的第一覆盖件、第二滚柱和卷绕在第二滚柱上的第二覆盖件。保护覆盖系统还包括控制模块，控制模块用于使覆盖件在收起位置与覆盖机动车辆保险杠和机动车辆的内部货物地板之一或两者的展开位置之间移动。

Description

保护覆盖系统和相关方法
技术领域
本文件总体涉及机动车辆设备领域，并且更具体地，涉及用于机动车辆的保险杠和内部货物地板的保护覆盖系统，以及保护机动车辆的操作者衣物和内部货物地板免受机动车辆的保险杠上的道路污垢的相关方法。
背景技术
机动车辆的后保险杠在机动车辆运行期间有变脏的趋势。当机动车辆在恶劣天气条件或越野运行时尤其如此。
本文件涉及一种新的和改进的保护覆盖系统和相关方法，该系统和方法当操作者打开行李厢、举升门或尾门以便进入机动车辆的内部地板时保护机动车辆的操作者衣物和内部货物地板免受机动车辆保险杠上的道路污垢和尘垢。
发明内容
根据本文所述的目的和益处，提供了一种用于机动车辆的保险杠的保护覆盖系统。该保护覆盖系统包含：(a)可在收起位置和展开位置之间移动的第一覆盖件、(b)保险杠表面状态传感器、(c)存在传感器和(d)控制模块。该控制模块响应于保险杠表面状态传感器和存在传感器，以在期望的时间将覆盖件展开到保险杠上。
保护覆盖系统还可以包括第一滚柱，并且第一覆盖件可以卷绕在第一滚柱上。此外，控制模块可以包括第一滚柱驱动机构和控制器。
第一滚柱驱动机构可以包括第一驱动马达和将第一驱动马达连接到第一滚柱的第一连接件。此外，控制器可以配置为响应于从保险杠表面状态传感器和存在传感器接收的信号，以将来自第一滚柱的第一覆盖件展开到保险杠上。
在一些实施例中，保险杠表面状态传感器可以包括保险杠中的窗口和指向窗口的光电传感器，使得光电传感器探测沉积在保险杠上的如水滴和污垢的物质。
此外，存在传感器可以从由光电传感器、运动传感器、超声波传感器、红外传感器及其组合组成的一组装置中选择。
根据另一方面，提供一种用于机动车辆的保护覆盖系统。该保护覆盖系统包括：(a)第一滚柱、(b)卷绕在第一滚柱上的第一覆盖件、(c)第二滚柱和(d)卷绕在第二滚柱上的第二覆盖件。第一滚柱可以在卷绕在第一滚柱上的第一收起位置与覆盖机动车辆的保险杠的第一展开位置之间移动。第二覆盖件可以在卷绕在第二滚柱上的第二收起位置与遮盖机动车辆的内部货物地板上的第二展开位置之间移动。
保护覆盖系统还可以包括保险杠表面状态传感器、存在传感器和控制模块，控制模块响应于保险杠表面状态传感器和存在传感器，以将第一覆盖件展开到保险杠上。控制模块可以包括第一滚柱驱动机构和控制器。第一滚柱驱动机构可以包括第一驱动马达和将第一驱动马达连接到第一滚柱的第一连接件。
此外，控制模块还可以包括第二滚柱驱动机构，第二滚柱驱动机构包括第二驱动马达和将第二驱动马达连接到第二滚柱的第二连接件。此外，控制器可以配置为响应于从保险杠表面状态传感器和存在传感器接收的信号，以将来自第一滚柱的第一覆盖件展开到保险杠上。此外，控制器可以配置为响应于从保险杠表面状态传感器和存在传感器接收的信号，以将来自第二滚柱的第二覆盖件展开到内部货物地板上。
另外，第二覆盖件的远端上可以承载有导向滚柱。导向滚柱可以在内部货物地板上滑动并且在第二覆盖件于第二收起位置与第二展开位置之间移位期间来支撑第二覆盖件。
此外，保护覆盖系统可以包括连接到控制模块的第一致动器，由此第一覆盖件可以在第一收起位置与第一展开位置之间选择性地移位。此外，保护覆盖系统可以包括连接到控制模块的第二致动器，由此第二覆盖件可以在第二收起位置与第二展开位置之间选择性地移位。
根据另一方面，提供了一种保护机动车辆的操作者衣物和内部货物地板免受污垢的方法。可以将该方法描述为包含以下步骤：(a)通过第一装置探测沉积在机动车辆的保险杠上的物质，(b)通过第二装置探测保险杠附近的操作者的存在，和(c)通过控制模块将第一覆盖件展开到保险杠上。此外，该方法可以包括步骤(d)通过控制模块将第二覆盖件展开到机动车辆的内部货物区域。
在以下描述中，示出并描述了保护覆盖系统和相关方法的几个优选实施例。应当理解的是，保护覆盖系统和相关方法能够具有其他不同的实施例，并且能够在各种显而易见的方面对其若干细节进行修改，而不脱离如所附权利要求中阐述和描述的系统和方法。因此，附图和描述应当被认为是说明性的而不是限制性的。
附图说明
结合于本文并形成说明书的一部分的附图说明了保护覆盖系统和方法的几个方面，并与说明书一起用于解释其某些原理。在图中：
图1是包含两个滚柱和两个覆盖件的保护覆盖系统的一个可能实施例的示意图，覆盖件可以展开来覆盖机动车辆的保险杠和内部货物地板；两个覆盖件以收起位置示出；
图2是也示出了如图1所示的处于收起位置的两个覆盖件的机动车辆的透视图；
图3是图1所示的但是两个覆盖件示出为展开位置的保护覆盖系统的示意图；
图4是类似于图2的但是示出了如图3所示的处于展开位置的两个覆盖件的视图；
图5是示出控制模块细节的保护覆盖系统的示意框图；
图6是保护覆盖系统的一个可能实施例的控制逻辑流程图。
现在将详细参考保护覆盖系统和方法的当前优选实施例，其示例在附图中示出。
具体实施方式
现在参考图1-5，其示出了用于机动车辆16的保险杠12和内部货物地板14的保护覆盖系统10。
可以将保护覆盖系统10总体描述为包括第一滚柱18和卷绕在第一滚柱上的第一覆盖件20。此外，保护覆盖系统10包括第二滚柱22和卷绕在第二滚柱上的第二覆盖件24。
根据以下描述将变得显而易见，第一覆盖件20可以在卷绕在第一滚柱18上的第一收起位置(见图1和图2)与覆盖机动车辆16的保险杠12的第一展开位置(见图3和图4)之间移动。第二覆盖件24可以在卷绕在第二滚柱22的第二收起位置(见图1和图2)与遮盖到机动车辆16的内部货物地板14的第二展开位置(见图3和图4)之间移动。两个覆盖件20、24可以包括引导线或拉绳(未示出)，引导线或拉绳提供必要的刚度以允许覆盖件有效且高效地从收起位置移动到展开位置。当覆盖件20、24从展开位置移动到收起位置时，这种引导线或拉绳也能有效地卷绕到滚柱18、22上。
现在参考示出保护覆盖系统10的控制系统26的图5。该控制系统26包括保险杠表面状态传感器28、存在传感器30和控制模块32，控制模块32响应于保险杠表面状态传感器和存在传感器，以便将第一覆盖件20展开到保险杠12并且将第二覆盖件24展开到内部货物地板14上。
更具体地，如图5所示，控制模块32包括连接到第一滚柱驱动机构36和第二滚柱驱动机构38的控制器34。更具体地，控制器34包含根据来自适当控制软件的指令进行操作的计算装置，例如专用微处理器或电子控制单元(ECU)。这样的控制器34可以包含一个或多个处理器、一个或多个存储器以及通过通信总线相互通信的一个或多个网络接口。
第一滚柱驱动机构36包括通过连接件42连接到第一滚柱18的第一驱动马达40。类似地，第二滚柱驱动机构38包括通过第二连接件46连接到第二滚柱22的第二驱动马达44。在图1和图3所示的实施例中，第一连接件42包含将驱动电动机40的驱动轴带轮48连接到第一滚柱18的第一从动带轮50的驱动带。第二连接件46包含将第二驱动马达44的驱动轴带轮52连接到第二滚柱22的第二从动带轮54的驱动带。这里应当理解的是，可以使用其它类型的驱动连接件，包括蜗杆传动装置、其它齿轮传动装置，或甚至为直接传动。
如图5进一步所示，控制模块32还包括连接到控制器34的第一致动器56(如按钮、拨动开关、触摸屏显示按钮或语音激活系统)，从而激活第一致动器56使第一覆盖件20在如图1和图2所示的卷绕在第一滚柱18上的第一收起位置与如图3和图4所示的遮盖到保险杠12上的第一展开位置之间选择性地移动。类似地，控制模块32还可以包括第二致动器58，第二致动器58类似第一致动器56但是适于使第二覆盖件24在如图1和图2所示的卷绕到第二滚柱22上的第二收起位置与如图3和图4所示的遮盖到内部货物地板14的第二展开位置之间移动。
在一个可能的实施例中，保险杠表面状态传感器28包括保险杠12中的窗口60和指向窗口的光电传感器62，使得光电传感器探测沉积在保险杠上的如水滴和污垢的物质。在此处，应当理解的是，其他装置和设置可用于此目的。
存在传感器30可以从由光电传感器、运动传感器、超声波传感器、红外传感器及其组合组成的一组装置中选择。但是，不应该认为这个列表是限制性的，因为其他设备可以用于此目的。
引导滚柱64通过引导滚柱支撑壳体68连接到第二覆盖件24的远端66。应当理解的是，随着第二覆盖件在如图1和图2所示的卷绕在第二滚柱22上的第二收起位置与如图3和图4所示的遮盖和覆盖内部货物地板14的第二展开位置之间移动，引导滚柱64在内部货物地板14上滑动并且支撑第二覆盖件24。
按照上述描述，提供了一种用于保护机动车辆16的操作者衣物和内部货物地板14免受从保险杠12转移的污垢和水的方法。该方法包括通过第一装置或保险杠表面状态传感器28探测沉积在机动车辆16的保险杠12上的物质(例如水滴或污垢)。该方法还包括通过第二装置或存在传感器30探测保险杠12附近的操作者的存在的步骤。此外，该方法包括通过控制模块32将第一覆盖件20展开到保险杠12上的步骤。另外，该方法包括通过控制模块32将第二覆盖件24展开到机动车辆16的内部货物地板14上的步骤。如前所述，控制模块32的控制器34响应于来自第一致动器56、第二致动器58的输入以及由保险杠表面状态传感器28和存在传感器30提供的数据，以控制第一覆盖件20和第二覆盖件24在收起位置和展开位置之间移动。
现在参考图6，其示出了用于保护覆盖系统10的一个可能的控制逻辑流程图70。该系统10在启动框72处开始。可以键入系统开始，以在机动车辆16的给定距离内探测机动车辆操作者的编码的机动车辆特定的遥控钥匙(未示出)的存在。在开始时，控制器34确定第一致动器56和/或第二致动器58是否已被激活(见框74)。如果第一致动器56已被激活，那么控制器34向第一驱动马达40发送适当的信号，以将第一覆盖件20展开到保险杠12上。见框76。如果第二致动器58已被激活，那么控制器34向第二驱动马达44发送适当的控制信号以将第二覆盖件24展开到内部货物地板14上(继续见框76)。相比之下，如果致动器56、58都没有被激活，那么系统进入框78，并且控制器34从行李厢盖/举升门/尾门控制模块(未示出)接收指示行李厢盖/举升门(下文“盖板”)是否为打开的数据。如果盖板是关闭的，那么保护覆盖系统10进入其运行周期的结束(见框80)。
如果盖板是打开的，那么控制器34检查从存在传感器30接收的数据，以确定用户或操作者是否在机动车辆16的后部或保险杠12附近。见框82。如果存在传感器30指示用户不在机动车辆16后部的保险杠12附近，操作周期以框80结束。相反，如果存在传感器30指示用户在机动车辆16后部的保险杠12附近，控制器34在框84处考虑由保险杠表面状态传感器28提供的数据。如果由保险杠表面状态传感器28提供的数据表示不存在水滴和污垢，操作循环在框80结束。然而，如果保险杠表面状态传感器28探测到水滴或污垢，那么控制器34通过将第一覆盖件20展开到保险杠12上并且将第二覆盖件24展开到内部货物地板14上进行响应。见框76。除非(a)如由存在传感器30指示给控制器34的，使用者离开机动车辆16后方保险杠12附近的区域，或者(b)操作者激活第一致动器56来收起第一覆盖件20(见框86和88)，否则第一覆盖件20保持展开在保险杠12上。类似地，除非用户或操作者激活第二致动器58来收起第二覆盖件(见框90和92)，则第二覆盖件24保持在遮盖到内部货物地板14的展开位置。
总之，保护覆盖系统10提供了许多益处和优点，包括自动保护用户衣物和内部货物地板14免受通常存在于机动车辆16的保险杠12上的污垢和碎屑。
为了说明和描述的目的，提出了前述内容。其非旨在穷举的或将实施例限制为所公开的精确形式。根据上述教导，明显的修改和变化是可能的。例如，如图4所示，覆盖件20可以包括拉链94，并且覆盖件24可以包括拉链96。可以拉开拉链94、96以允许移除覆盖件20、24的远端部分98、100来进行清洁。覆盖件20、24的近侧部分102、104保持卷绕在滚柱18、22上。当根据所附权利要求公平地、合法地以及同等地享有的范围来解释时，所有这些修改和变化在所附权利要求的范围内。

Claims (20)

1.一种用于机动车辆保险杠的保护覆盖系统，包含：
可在收起位置与展开位置之间移动的第一覆盖件；
保险杠表面状态传感器；
存在传感器；和
控制模块，所述控制模块响应于所述保险杠表面状态传感器和所述存在传感器而将所述第一覆盖件展开到所述保险杠上。
2.根据权利要求1所述的保护覆盖系统，还包括第一滚柱，所述第一覆盖件被卷绕在所述第一滚柱上。
3.根据权利要求2所述的保护覆盖系统，其中所述控制模块包括第一滚柱驱动机构和控制器。
4.根据权利要求3所述的保护覆盖系统，其中所述第一滚柱驱动机构包括第一驱动马达和将所述驱动马达连接到所述滚柱的第一连接件。
5.根据权利要求3所述的保护覆盖系统，其中所述控制器配置为响应于从所述保险杠表面状态传感器和所述存在传感器接收的信号而将所述第一覆盖件从所述第一滚柱展开到所述保险杠上。
6.根据权利要求5所述的保护覆盖系统，其中所述保险杠表面状态传感器包括所述保险杠中的窗口和指向所述窗口的光电传感器，使得所述光电传感器探测沉积在所述保险杠上的物质。
7.根据权利要求5所述的保护覆盖系统，其中所述存在传感器从由光电传感器、运动传感器、超声波传感器、红外传感器及其组合组成的一组装置中选择。
8.一种用于机动车辆的保护覆盖系统，包括：
第一滚柱；
卷绕在所述第一滚柱上的第一覆盖件；
第二滚柱；和
卷绕在所述第二滚柱上的第二覆盖件；
其中所述第一覆盖件可以在卷绕到所述第一滚柱上的第一收起位置与覆盖所述机动车辆的保险杠的第一展开位置之间移动，并且所述第二覆盖件可以在卷绕到所述第二滚柱上的第二收起位置与遮盖所述机动车辆的内部货物地板的第二展开位置之间移动。
9.根据权利要求8所述的保护覆盖系统，还包括保险杠表面状态传感器、存在传感器和控制模块，所述控制模块响应于所述保险杠表面状态传感器和所述存在传感器而将所述第一覆盖件展开到所述保险杠上。
10.根据权利要求9所述的保护覆盖系统，其中所述控制模块包括第一滚柱驱动机构和控制器。
11.根据权利要求10所述的保护覆盖系统，其中所述第一滚柱驱动机构包括第一驱动马达和将所述第一驱动马达连接到所述第一滚柱的第一连接件。
12.根据权利要求11所述的保护覆盖系统，其中所述控制器配置为响应于从所述保险杠表面状态传感器和所述存在传感器接收的信号而将所述第一覆盖件从所述第一滚柱展开到所述保险杠上。
13.根据权利要求12所述的保护覆盖系统，其中所述保险杠表面状态传感器包括所述保险杠中的窗口和指向所述窗口的光电传感器，使得所述光电传感器探测沉积在所述保险杠上的物质。
14.根据权利要求12所述的保护覆盖系统，其中所述存在传感器从由光电传感器、运动传感器、超声波传感器、红外传感器及其组合组成的一组装置中选择。
15.根据权利要求12所述的保护覆盖系统，其中所述控制模块还包括第二驱动机构，所述第二驱动机构包括第二驱动马达和将所述第二驱动马达连接到所述第二滚柱的第二连接件。
16.根据权利要求15所述的保护覆盖系统，其中所述控制器配置为响应于从所述保险杠表面状态传感器和所述存在传感器接收的所述信号而将所述第二覆盖件从所述第二滚柱展开到所述内部货物地板上。
17.根据权利要求16所述的保护覆盖系统，还包括承载在所述第二覆盖件的远端上的引导滚柱，在所述第二覆盖件于所述第二收起位置与所述第二展开位置之间移动期间，所述引导滚柱在所述内部货物地板上滑动并且支撑所述第二覆盖件。
18.根据权利要求17所述的保护覆盖系统，还包括连接到所述控制器的第一致动器，由此所述第一覆盖件可以在所述第一收起位置与所述第一展开位置之间选择性地移动。
19.根据权利要求18所述的保护覆盖系统，还包括连接到所述控制模块的第二致动器，由此所述第二覆盖件在所述第二收起位置与所述第二展开位置之间可选择性地移动。
20.一种保护机动车辆的操作者衣物和内部货物地板免受污垢的方法，包含：
通过第一装置探测沉积在所述机动车辆的保险杠上的物质；
通过第二装置探测保险杠附近的操作者的存在；
通过控制模块将第一覆盖件展开到所述保险杠上；和
通过所述控制模块将第二覆盖件展开到所述机动车辆的所述内部货物区域上。
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