CN107575439A - 一种新型高速节能液压油过滤装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种新型高速节能液压油过滤装置,包括安装板、过滤芯,所述安装板上面设置有外壳体,所述安装板与所述外壳体之间设置有减震座,所述外壳体上设置有超声波发生器,所述外壳体内部设置有所述过滤芯,所述过滤芯内部设置有过滤网,所述过滤芯外壁上包裹有换能器,所述过滤芯下面设置有储油箱,所述储油箱内部设置有电磁液位计,所述储油箱底部连接有出液管,所述出液管上设置有液体流量计,所述外壳体上面设置有进液管,所述进液管上设置有电磁阀。有益效果在于:利用机器冷却箱的余热对液压油进行加热,降低液压油的粘稠度,同时利用超声波引起的震动可以防止液压油中的杂物阻挡过滤孔,提高液压油的过滤速度。
Description
技术领域
本发明涉及过滤装置技术领域,特别是涉及一种新型高速节能液压油过滤装置。
背景技术
液压油做为工程机械液压系统工作的能量传递介质,在液压系统中起着能量传递、系统润滑、防腐防锈以及冷却等重要作用,而液压油的清洁度又直接影响到液压系统的工作性能、液压元件寿命等,因此在工程机械液压系统中过滤技术的应用较为广泛。液压油的过滤是一项很关键的技术,一旦液压油清洁度出现问题必然会影响到工程机械设备的正常运行。申请号为201520500917.8的中国专利,公开了一种液压油过滤装置,包括静置罐、第一泵、存储罐、第二泵和过滤装置,使用时,第一泵和第二泵启动,第一泵将经过静置罐静置的液压油从静置罐的出口泵出,经存储罐的入口进入存储罐,接着第二泵将存储罐中的液压油由存储罐的出口泵出,进入过滤装置进行过滤。上述专利过滤速度慢,且消耗较大的能源。
发明内容
本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种新型高速节能液压油过滤装置。
本发明通过以下技术方案来实现上述目的:一种新型高速节能液压油过滤装置,包括安装板、过滤芯,所述安装板上面设置有外壳体,所述安装板与所述外壳体之间设置有减震座,所述外壳体上设置有超声波发生器,所述外壳体内部设置有所述过滤芯,所述过滤芯内部设置有过滤网,所述过滤芯外壁上包裹有换能器,所述过滤芯下面设置有储油箱,所述储油箱内部设置有电磁液位计,所述储油箱底部连接有出液管,所述出液管上设置有液体流量计,所述外壳体上面设置有进液管,所述进液管上设置有电磁阀,所述进液管外部盘绕有加热管。
进一步的,所述超声波发生器通过螺钉固定在所述外壳体上,所述超声波发生器与所述换能器连接在一起。
进一步的,所述过滤芯内部至少设置有两层所述过滤网,所述过滤网的的孔径从上往下逐层减小。
进一步的,所述过滤芯的底部连接到所述储油箱内,所述电磁液位计通过螺钉固定在所述储油箱内壁上。
进一步的,所述电磁液位计与所述电磁阀电连接。
进一步的,所述加热管包裹在所述进液管的外壁上,所述加热管的两端于机器的冷却液箱连接在一起。
本发明的有益效果在于:利用机器冷却箱的余热对液压油进行加热,降低液压油的粘稠度,同时利用超声波引起的震动可以防止液压油中的杂物阻挡过滤孔,提高液压油的过滤速度。
附图说明
图1是本发明所述一种新型高速节能液压油过滤装置的结构简图。
附图标记说明如下:1、安装板;2、减震座;3、储油箱;4、过滤网;5、外壳体;6、过滤芯;7、加热管;8、进液管;9、电磁阀;10、超声波发生器;11、换能器;12、液体流量计;13、出液管;14、电磁液位计。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步说明:如图1所示,一种新型高速节能液压油过滤装置,包括安装板1、过滤芯6,安装板1上面设置有外壳体5,安装板1与外壳体5之间设置有减震座2,外壳体5上设置有超声波发生器10,外壳体5内部设置有过滤芯6,过滤芯6内部设置有过滤网4,过滤芯6外壁上包裹有换能器11,过滤芯6下面设置有储油箱3,储油箱3内部设置有电磁液位计14,储油箱3底部连接有出液管13,出液管13上设置有液体流量计12,外壳体5上面设置有进液管8,进液管8上设置有电磁阀9,进液管8外部盘绕有加热管7。
上述结构中,液压油从进液管8进入,经过加热管7时被加热管7内冷却液散发的热量加热,加热后的液压油进入过滤芯6内,超声波发生器10发出的超声波经过换能器11转换后转换为机械能带动过滤芯6震动,加快液压油的过滤,液压油内的杂质残留在过滤网4上,纯净的液压油进入储油箱3内,当储油箱3内的液压油的油位达到设定的最高液位时发出信号给电磁阀9,电磁阀9自动关闭停止进油,当储油箱3内的液压油的油位达到设定的最低液位时再次发出信号给电磁阀9,电磁阀9重新打开。
进一步的,超声波发生器10通过螺钉固定在外壳体5上,超声波发生器10与换能器11连接在一起,过滤芯6内部至少设置有两层过滤网4,过滤网4的的孔径从上往下逐层减小,过滤芯6的底部连接到储油箱3内,电磁液位计14通过螺钉固定在储油箱3内壁上,电磁液位计14与电磁阀9电连接,加热管7包裹在进液管8的外壁上,加热管7的两端于机器的冷却液箱连接在一起。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。
Claims (6)
1.一种新型高速节能液压油过滤装置,其特征在于:包括安装板、过滤芯,所述安装板上面设置有外壳体,所述安装板与所述外壳体之间设置有减震座,所述外壳体上设置有超声波发生器,所述外壳体内部设置有所述过滤芯,所述过滤芯内部设置有过滤网,所述过滤芯外壁上包裹有换能器,所述过滤芯下面设置有储油箱,所述储油箱内部设置有电磁液位计,所述储油箱底部连接有出液管,所述出液管上设置有液体流量计,所述外壳体上面设置有进液管,所述进液管上设置有电磁阀,所述进液管外部盘绕有加热管。
2.根据权利要求1所述的一种新型高速节能液压油过滤装置,其特征在于:所述超声波发生器通过螺钉固定在所述外壳体上,所述超声波发生器与所述换能器连接在一起。
3.根据权利要求1所述的一种新型高速节能液压油过滤装置,其特征在于:所述过滤芯内部至少设置有两层所述过滤网,所述过滤网的的孔径从上往下逐层减小。
4.根据权利要求1所述的一种新型高速节能液压油过滤装置,其特征在于:所述过滤芯的底部连接到所述储油箱内,所述电磁液位计通过螺钉固定在所述储油箱内壁上。
5.根据权利要求1所述的一种新型高速节能液压油过滤装置,其特征在于:所述电磁液位计与所述电磁阀电连接。
6.根据权利要求1所述的一种新型高速节能液压油过滤装置,其特征在于:所述加热管包裹在所述进液管的外壁上,所述加热管的两端于机器的冷却液箱连接在一起。
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2017
- 2017-10-10 CN CN201710933176.6A patent/CN107575439A/zh active Pending
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