CN107559424A - 一种车用空调橡胶密封件 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种车用空调橡胶密封件，包括连接头、安装接口、密封套和加强筋，所述连接头一端设置有安装接口，所述安装接口外围环设有槽口，且安装接口内固定有连接管，所述连接管与安装接口之间设有压板，所述安装接口的边角处设有加强筋，所述连接管与安装接口的固定端口处设有密封套，所述密封套与安装接口之间固定连接有密封圈，且密封套外侧设有环形槽，所述环形槽内安装有卡箍；本发明通过设置的安装接口和加强筋，管道连接时，密封圈堵住管道间的接缝，提高整个管道的密闭性能，安装接口内的加强筋结构使固定接口处不容易变形，减小了因密封件受压变形引起泄漏的可能，也提高了密封件的使用寿命。
Description
技术领域
本发明涉及橡胶密封设备技术领域，具体为一种车用空调橡胶密封件。
背景技术
现有的汽车空调系统用密封结构通常采用轴向密封，即在接头的底端设置一外径大于接口内径的密封圈，安装时让接口内径与密封圈上表面接触并挤压密封圈使其形变，从而达到轴向密封接口入口处的效果，此种密封方式对密封圈的挤压量小，安装过程中密封圈不会产生过大磨损，而且密封也较为均匀，但是存在一定的泄漏情况，原因主要在于汽车特别是大型工程车辆在工作过程中会产生频率高且振幅较大的振动，基座压板与连接压板在上述过程中会出现轻微形变导致两压板间的间距变大，密封圈的形变量缩小，密封性下降从而产生泄漏，流体输送管道中，密封件是影响管件连接密封性的关键部件，密封圈是环状橡胶密封件的典型零件，它在轴孔配合、端面密封等密封场合使用极其广泛，是最常见的一种密封件，在高档轿车中，对车载空调的制冷、制暖效果以及静音、节能等方面都提出了更高的要求，因此，提高车用空调通风管道密封件的密闭性能和使用寿命是非常必要的。
发明内容
本发明的目的在于提供一种车用空调橡胶密封件，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种车用空调橡胶密封件，包括连接头、安装接口、密封套和加强筋，所述连接头一端设置有安装接口，所述安装接口外围环设有槽口，且安装接口内固定有连接管，所述连接管与安装接口之间设有压板，所述安装接口的边角处设有加强筋，所述连接管与安装接口的固定端口处设有密封套，所述密封套与安装接口之间固定连接有密封圈，且密封套外侧设有环形槽，所述环形槽内安装有卡箍，所述卡箍一端通过紧固件固定，所述密封套一端连接有压接头，所述压接头固定在卡槽内。
优选地，所述压板通过螺钉固定在安装接口内，且安装接口内壁设有防滑条。
优选地，所述压接头通过胶塞固定卡合在卡槽内。
优选地，所述连接管内壁设置有隔热保温层。
优选地，所述胶塞的外径大于卡槽的内径。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1、本发明通过设置的安装接口和加强筋，管道连接时，密封圈堵住管道间的接缝，提高整个管道的密闭性能，安装接口内的加强筋结构使固定接口处不容易变形，减小了因密封件受压变形引起泄漏的可能，也提高了密封件的使用寿命，其结构简单，密封效果优良。
2、本发明通过设置的卡箍和环形槽，密封套包覆在连接管外围，卡箍固定在环形槽内，使得连接管端口密封严密。
3、本发明通过设置的防滑条，加强连接管与安装接口内壁的接触阻力，连接管安装稳固，不易滑落，使用效果好。
4、本发明通过设置的隔热保温层，外界的温度不容易对连接管内部造成影响，提高空调系统使用效率。
附图说明
图1为本发明整体结构示意图；
图2为本发明安装接口结构示意图；
图3为本发明卡箍结构示意图；
图中：1-连接头；2-槽口；3-紧固件；4-卡箍；5-环形槽；6-胶塞；7-隔热保温层；8-安装接口；9-密封圈；10-密封套；11-压接头；12-卡槽；13-连接管；14-加强筋；15-压板；16-螺钉；17-防滑条。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-3，本发明提供一种技术方案：一种车用空调橡胶密封件，包括连接头1、安装接口8、密封套10和加强筋14，所述连接头1一端设置有安装接口8，所述安装接口8外围环设有槽口2，且安装接口8内固定有连接管13，所述连接管13与安装接口8之间设有压板15，所述安装接口8的边角处设有加强筋14，所述连接管13与安装接口8的固定端口处设有密封套10，所述密封套10与安装接口8之间固定连接有密封圈9，且密封套10外侧设有环形槽5，所述环形槽5内安装有卡箍4，所述卡箍4一端通过紧固件3固定，所述密封套10一端连接有压接头11，所述压接头11固定在卡槽12内，密封套10包覆在连接管13外围，卡箍4固定在环形槽5内，使得连接管13端口密封严密。
压板15通过螺钉16固定在安装接口8内，且安装接口8内壁设有防滑条17；压接头11通过胶塞6固定卡合在卡槽12内；连接管13内壁设置有隔热保温层7；胶塞6的外径大于卡槽12的内径；防滑条17加强连接管13与安装接口8内壁的接触阻力，连接管13安装稳固，不易滑落，使用效果好。
工作原理：本发明通过设置的安装接口8和加强筋14提高密封件整体的强度和密封效果，管道连接时，密封圈9堵住管道间的接缝，提高整个管道的密闭性能，安装接口8内的加强筋14结构使固定接口处不容易变形，减小了因密封件受压变形引起泄漏的可能，也提高了密封件的使用寿命，连接管13与安装接口8之间通过螺钉16固定有压板15，且连接管13与安装接口8接触的内壁设置有防滑条17，使得接口处的安装不会出现松动造成的泄漏，连接管13外围通过卡箍4固定有密封套10，连接管13内壁设置隔热保温层7，提高空调工作效率，其结构简单，密封效果优良。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种车用空调橡胶密封件，包括连接头（1）、安装接口（8）、密封套（10）和加强筋（14），其特征在于，所述连接头（1）一端设置有安装接口（8），所述安装接口（8）外围环设有槽口（2），且安装接口（8）内固定有连接管（13），所述连接管（13）与安装接口（8）之间设有压板（15），所述安装接口（8）的边角处设有加强筋（14），所述连接管（13）与安装接口（8）的固定端口处设有密封套（10），所述密封套（10）与安装接口（8）之间固定连接有密封圈（9），且密封套（10）外侧设有环形槽（5），所述环形槽（5）内安装有卡箍（4），所述卡箍（4）一端通过紧固件（3）固定，所述密封套（10）一端连接有压接头（11），所述压接头（11）固定在卡槽（12）内。
2.根据权利要求1所述的一种车用空调橡胶密封件，其特征在于：所述压板（15）通过螺钉（16）固定在安装接口（8）内，且安装接口（8）内壁设有防滑条（17）。
3.根据权利要求1所述的一种车用空调橡胶密封件，其特征在于：所述压接头（11）通过胶塞（6）固定卡合在卡槽（12）内。
4.根据权利要求1所述的一种车用空调橡胶密封件，其特征在于：所述连接管（13）内壁设置有隔热保温层（7）。
5.根据权利要求3所述的一种车用空调橡胶密封件，其特征在于：所述胶塞（6）的外径大于卡槽（12）的内径。
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