CN219673423U - 一种新型空压机压力开关卸荷阀组装结构 - Google Patents
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Abstract
本申请实施例提出一种新型空压机压力开关卸荷阀组装结构,包括:宝塔型定位接头、卸荷阀、管子以及束紧弹簧;所述宝塔型定位接头设置在所述卸荷阀的阀体内部;所述管子一端套接至所述宝塔型定位接头上,且管子与宝塔型定位接头的连接端外部套设有束紧弹簧,所述束紧弹簧用于所述管子一端部固定在所述宝塔型定位接头上。本申请实施例的一种新型空压机压力开关卸荷阀组装结构,其卸荷阀气管连接处采用宝塔型结构,便于组装,物料较少;管子紧固采用束紧弹簧结构,提升效率,减少了不良;管子为橡胶软管,便于各种角度安装;综上,本申请具有易于组装速度快,效率高,同时不良率低,物料少,成本低。
Description
技术领域
本申请涉及卸荷阀组装技术领域,尤其涉及一种新型空压机压力开关卸荷阀组装结构。
背景技术
现有空压机压力开关卸荷阀组装结构是通过螺母、管子内部支撑塞、铜箍将管子固定在卸荷阀上的结构复杂,组装难度大;如图2所示。
其存在如下缺点:1、物料较多,结构复杂,造成成本高;2、生产效率低下;3、容易产生漏气等不良。
为了改善上述卸荷阀的不良,提高效率,减少物料种类,故改进了卸荷阀及其组装结构。因此,提出一种新型空压机压力开关卸荷阀组装结构。
实用新型内容
本申请实施例所要解决的技术问题在于传统通过铜箍将管子固定在卸荷阀上的结构复杂,组装难度大,提供了一种新型空压机压力开关卸荷阀组装结构,其解决了现有技术中物料较多,结构复杂,造成成本高;生产效率低下;容易产生漏气等不良的问题。
为了解决上述技术问题,本申请实施例提出了一种新型空压机压力开关卸荷阀组装结构,包括:宝塔型定位接头、卸荷阀、管子以及束紧弹簧;其中,所述宝塔型定位接头设置在所述卸荷阀的阀体内部;所述管子一端套接至所述宝塔型定位接头上,且管子与宝塔型定位接头的连接端外部套设有束紧弹簧,所述管子一端部通过所述束紧弹簧固定安装至所述宝塔型定位接头上。
进一步地,所述卸荷阀的阀体内部设置有阀芯。
进一步地,所述阀芯上组装有阀芯弹簧以及阀芯O型圈。
进一步地,所述宝塔型定位接头上组装有宝塔型定位接头O型圈。
进一步地,所述宝塔型定位接头设置在阀芯底部。
进一步地,所述宝塔型定位接头通过铆接固定在卸荷阀的阀体内部。
进一步地,所述管子为橡胶管。
本申请实施例通过提出一种新型空压机压力开关卸荷阀组装结构,其有益之处在于:
1、卸荷阀气管连接处采用宝塔型结构,便于组装,物料较少;
2、管子紧固采用束紧弹簧结构,提升效率,减少了不良;
3、管子为橡胶软管,便于各种角度安装;
综上,本申请具有易于组装速度快,效率高,同时不良率低,物料少,成本低。
附图说明
图1是本申请新型压力开关卸荷阀组装结构示意图;
图2是传统压力开关卸荷阀组装结构示意图。
【附图标记说明】
图1中:1、阀体;2、阀芯弹簧;3、阀芯O型圈;4、阀芯;5、宝塔型定位接头;6、管子;7、宝塔型定位接头O型圈;8、束紧弹簧。
图2中:1、卸荷阀体;2、阀芯弹簧;3、阀芯密封垫;4、阀芯;5、阀芯定位垫片;6、管子;7、管子固定螺母;8、管子内部支撑塞;9、铜箍。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互结合,下面结合附图和具体实施例对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例中若有方向性指示诸如上、下、左、右、前、后……仅用于解释在某一特定姿态如附图所示下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
另外,在本申请中若涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。
请参照图1-2,本申请实施例提供一种新型空压机压力开关卸荷阀组装结构,包括:卸荷阀的阀体1、阀芯弹簧2、阀芯O型圈3、阀芯4、宝塔型定位接头5、管子6、宝塔型定位接头O型圈7以及束紧弹簧8。
在具体实施时,各组件的组装如下:
阀芯弹簧2、阀芯O型圈3组装在阀芯4上,阀芯4置于卸荷阀的阀体1内部,宝塔型定位接头5和宝塔型定位接头O型圈7组装后置于阀芯4底部,通过铆接固定在卸荷阀的阀体1内部;管子6安装于宝塔型定位接头5上,通过束紧弹簧8固定。
作为具体的技术方案,阀体1、阀芯弹簧2、阀芯O型圈3、阀芯4组成卸荷阀,同时卸荷阀与传统技术相区别,其阀体1内部铆接固定了宝塔型定位接头5,即宝塔型定位接头5与卸荷阀构成一个整体,从而使得卸荷阀上有宝塔型结构。
具体而言,在进行管子6与上述具有宝塔型结构的卸荷阀连接时,将管子6通过束紧弹簧8进行组装至宝塔型定位接头5上即可,简化安装流程。
本申请改进后的卸荷阀及其组装结构具有如下特点:
1、卸荷阀气管连接处采用宝塔型结构,便于组装,物料较少;
2、管子6紧固采用束紧弹簧8结构,提升效率,减少了不良;
3、管子6为橡胶软管,便于各种角度安装;
综上,本申请具有易于组装速度快,效率高,同时不良率低,物料少,成本低。
尽管已经示出和描述了本申请的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本申请的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本申请的范围由所附权利要求及其等同范围限定。
Claims (7)
1.一种新型空压机压力开关卸荷阀组装结构,其特征在于,包括:宝塔型定位接头、卸荷阀、管子以及束紧弹簧;
其中,所述宝塔型定位接头设置在所述卸荷阀的阀体内部;
所述管子一端套接至所述宝塔型定位接头上,且管子与宝塔型定位接头的连接端外部套设有束紧弹簧,所述管子一端部通过所述束紧弹簧固定安装至所述宝塔型定位接头上。
2.如权利要求1所述的一种新型空压机压力开关卸荷阀组装结构,其特征在于,所述卸荷阀的阀体内部设置有阀芯。
3.如权利要求2所述的一种新型空压机压力开关卸荷阀组装结构,其特征在于,所述阀芯上组装有阀芯弹簧以及阀芯O型圈。
4.如权利要求1所述的一种新型空压机压力开关卸荷阀组装结构,其特征在于,所述宝塔型定位接头上组装有宝塔型定位接头O型圈。
5.如权利要求2所述的一种新型空压机压力开关卸荷阀组装结构,其特征在于,所述宝塔型定位接头设置在阀芯底部。
6.如权利要求1所述的一种新型空压机压力开关卸荷阀组装结构,其特征在于,所述宝塔型定位接头通过铆接固定在卸荷阀的阀体内部。
7.如权利要求1所述的一种新型空压机压力开关卸荷阀组装结构,其特征在于,所述管子为橡胶管。
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